يورپي يونين جي ٽيرف چئلينجن کي منهن ڏيندي، چيني نئين توانائي گاڏيون ڪمپنيون ٽيڪنالاجي جدت ۽ مارڪيٽ ۾ داخل ٿيڻ جي حڪمت عملين لاءِ پرعزم آهن.

مارچ 2024 ۾، يورپي يونين چين کان درآمد ٿيندڙ برقي گاڏين لاءِ ڪسٽم رجسٽريشن سسٽم لاڳو ڪيو، هڪ غير منصفانه سبسڊي جي جاچ جي حصي طور، جنهن ۾ چيني برقي گاڏيون شايد حاصل ڪري سگهن ٿيون. جولاءِ ۾، يورپي ڪميشن چين ۾ پيدا ٿيندڙ خالص برقي مسافر ڪارن تي 17.4٪ کان 37.6٪ تائين عارضي اينٽي سبسڊي ڊيوٽي جو اعلان ڪيو.

رو موشن اپڊيٽ: مسافر ڪار ۽ هلڪي گاڏين جي مارڪيٽن ۾ عالمي برقي گاڏين جي وڪرو 2024 جي پهرين اڌ ۾ 7 ملين يونٽن تائين پهچڻ جو امڪان آهي، جيڪو 2023 جي ساڳئي عرصي جي مقابلي ۾ 20 سيڪڙو اضافو آهي. بيٽري برقي گاڏيون (BEVs) عالمي سيلز جو 65 سيڪڙو آهن، جڏهن ته پلگ ان هائبرڊ برقي گاڏيون (PHEVs) باقي 35 سيڪڙو آهن.

انهن واپاري رڪاوٽن ۽ يورپي يونين جي معاشي سست رفتاري جي ڪري پيدا ٿيندڙ ڪيترين ئي مشڪلاتن جي باوجود، چيني نئين توانائي گاڏين جا ادارا يورپي مارڪيٽ کي اهميت ڏين ٿا. اهي ٽيڪنالاجي جدت، سپلائي چين جي فائدن ۽ ذهين پيداوار کي چيني برقي گاڏين جي مقابلي واري طاقت طور تسليم ڪن ٿا، ۽ اميد رکن ٿا ته يورپي مارڪيٽ ۾ پنهنجي مصروفيت کي مضبوط ڪندي نئين توانائي گاڏين جي شعبي ۾ چين ۽ يورپ جي وچ ۾ تعاون ۽ هم آهنگي کي فروغ ڏين.

چيني ڪمپنين جي يورپي مارڪيٽ جي پيروي ڪرڻ ۾ ثابت قدمي نه رڳو ان جي تجارتي صلاحيت تي ٻڌل آهي پر يورپ جي ترقي يافته پاليسين ۽ ماحولياتي تحفظ ۽ نئين توانائي گاڏين جي طلب تي پڻ.

تڏهن به، هي ڪوشش پنهنجي چئلينجن کان سواءِ ناهي.يورپي يونين جي ٽيرف قدمن سان چيني برقي گاڏين جي قيمت وڌي سگهي ٿي، يورپي مارڪيٽ ۾ انهن جي مقابلي کي گهٽائي سگهجي ٿو.جواب ۾، چيني ڪمپنين کي متنوع حڪمت عمليون اختيار ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگھي ٿي، جن ۾ يورپي يونين سان ڳالهين، قيمت جي حڪمت عملين کي ترتيب ڏيڻ، يورپ اندر مقامي پيداوار جي سهولتن ۾ سيڙپڪاري ڪرڻ لاءِ اعليٰ ٽيرف کي روڪڻ، ۽ ٻين علائقن ۾ مارڪيٽن جي ڳولا شامل آهن.

ساڳئي وقت، يورپي يونين ۾ چيني برقي گاڏين تي محصول لاڳو ڪرڻ جي حوالي سان اختلاف موجود آهن. ڪجهه ميمبر رياستون، جهڙوڪ جرمني ۽ سويڊن، ووٽنگ کان پاسو ڪيو، جڏهن ته اٽلي ۽ اسپين حمايت جو اظهار ڪيو. هي اختلاف چين ۽ يورپي يونين جي وچ ۾ وڌيڪ ڳالهين لاءِ گنجائش پيدا ڪري ٿو، جنهن سان چين کي امڪاني واپاري تحفظ پسند قدمن جو مقابلو ڪرڻ جي تياري ڪندي ٽيرف ۾ گهٽتائي جا امڪان ڳولڻ جي اجازت ملي ٿي.

خلاصو، جيتوڻيڪ چيني نئين توانائي گاڏين جي ادارن کي يورپي مارڪيٽ ۾ ڪجهه چئلينجن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، انهن وٽ اڃا تائين ڪيترن ئي حڪمت عملين ذريعي يورپ ۾ پنهنجي آپريشن کي برقرار رکڻ ۽ وڌائڻ جا موقعا آهن. ساڳئي وقت، چيني حڪومت ۽ ادارا پنهنجي مفادن جي حفاظت ۽ نئين توانائي گاڏين جي شعبي ۾ چين-يورپي تعاون کي اڳتي وڌائڻ لاءِ فعال طور تي حل ڳولي رهيا آهن.