Në një hap të rëndësishëm drejt përshpejtimit të përdorimit të automjeteve elektrike (EV) dhe uljes së emetimeve të karbonit, disa vende evropiane kanë zbuluar stimuj tërheqës për zhvillimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike. Finlanda, Spanja dhe Franca kanë zbatuar secila programe dhe subvencione të ndryshme për të inkurajuar zgjerimin e stacioneve të karikimit në të gjitha vendet e tyre përkatëse.
Finlanda elektrizon transportin me subvencion prej 30% për stacionet publike të karikimit
Finlanda ka hartuar një plan ambicioz për të forcuar infrastrukturën e saj të karikimit të automjeteve elektrike. Si pjesë e stimujve të saj, qeveria finlandeze po ofron një subvencion të konsiderueshëm prej 30% për ndërtimin e stacioneve publike të karikimit me një kapacitet që tejkalon 11 kW. Për ata që bëjnë më shumë përpjekje duke ndërtuar stacione të karikimit të shpejtë me kapacitete që tejkalojnë 22 kW, subvencioni rritet në një shifër mbresëlënëse prej 35%. Këto iniciativa synojnë ta bëjnë karikimin e automjeteve elektrike më të arritshëm dhe të përshtatshëm për qytetarët finlandezë, duke nxitur rritjen e lëvizshmërisë elektrike në vend.
Programi MOVES III i Spanjës fuqizon infrastrukturën e karikimit të automjeteve elektrike
Spanja është po aq e përkushtuar për të promovuar lëvizshmërinë elektrike. Programi MOVES III i vendit, i projektuar për të përmirësuar infrastrukturën e karikimit, veçanërisht në zonat me dendësi të ulët, është një pikë kryesore. Bashkitë me popullsi më pak se 5,000 banorë do të marrin një subvencion shtesë prej 10% nga qeveria qendrore për instalimin e stacioneve të karikimit. Ky nxitje shtrihet edhe për vetë automjetet elektrike, të cilat gjithashtu do të jenë të pranueshme për një subvencion shtesë prej 10%. Përpjekjet e Spanjës pritet të kontribuojnë ndjeshëm në zhvillimin e një rrjeti të gjerë dhe të arritshëm të karikimit të automjeteve elektrike në të gjithë vendin.
Franca nxit revolucionin e automjeteve elektrike me stimuj dhe kredi tatimore të ndryshme
Franca po ndjek një qasje shumëplanëshe për të inkurajuar rritjen e infrastrukturës së saj të karikimit të automjeteve elektrike. Programi Advenir, i prezantuar fillimisht në nëntor 2020, është rinovuar zyrtarisht deri në dhjetor 2023. Sipas programit, individët mund të marrin subvencione deri në 960 euro për instalimin e stacioneve të karikimit, ndërsa ambientet e përbashkëta janë të pranueshme për subvencione deri në 1,660 euro. Përveç kësaj, një normë e reduktuar e TVSH-së prej 5.5% zbatohet për instalimin e stacioneve të karikimit të makinave elektrike në shtëpi. Për instalimet e prizave në ndërtesa mbi 2 vjeç, TVSH-ja është vendosur në 10%, dhe për ndërtesat më pak se 2 vjeç, është 20%.
Për më tepër, Franca ka prezantuar një kredi tatimore që mbulon 75% të kostove që lidhen me blerjen dhe instalimin e stacioneve të karikimit, deri në një limit prej 300 €. Për t'u kualifikuar për këtë kredi tatimore, puna duhet të kryhet nga një kompani e kualifikuar ose nënkontraktori i saj, me fatura të detajuara që specifikojnë karakteristikat teknike dhe çmimin e stacionit të karikimit. Përveç këtyre masave, subvencioni Advenir synon individët në ndërtesa kolektive, administratorët e bashkëpronësisë, kompanitë, komunitetet dhe entitetet publike për të përmirësuar më tej infrastrukturën e karikimit të automjeteve elektrike.
Këto iniciativa pasqyrojnë angazhimin e këtyre kombeve evropiane për të kaluar drejt opsioneve të transportit më të gjelbër dhe më të qëndrueshëm.Duke nxitur zhvillimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike, Finlanda, Spanja dhe Franca po bëjnë hapa të rëndësishëm drejt një infrastrukture më të pastër dhe më miqësore me mjedisin.e ardhmja.
Koha e postimit: 09 nëntor 2023
Karikues portativ për automjete elektrike
Kutia e murit për automjete elektrike në shtëpi
Stacioni i karikimit DC
Moduli i karikimit të automjeteve elektrike
NACS dhe CCS1 dhe CCS2
Aksesorë për automjete elektrike

