Mfumo Mmoja wa Kuhifadhi Nishati Jumuishi Kituo cha Kuchaji cha DC EV CCS2 240kWh BESS 120kW Chaja ya Haraka
Mfumo Mmoja wa Kuhifadhi Nishati Jumuishi Kituo cha Kuchaji cha DC EV CCS2 240kWh BESS 120kW Chaja ya Haraka
Muhtasari wa Bidhaa
Mfumo wa Hifadhi ya Nishati Jumuishi ya MIDA All in One ni kituo cha kuchaji cha BESS DC EV cha 240kWh kinachotoa chaji ya haraka ya 120kW ya CCS2 kutoka kwa mfumo mmoja uliounganishwa. Mfumo huu wa kuhifadhi nishati ya betri unachanganya benki ya betri ya LiFePO4, PCS ya pande mbili, na EMS yenye akili ili kutoa chaji safi na yenye nguvu nyingi huku ikipunguza mahitaji ya gridi ya taifa.
Kwa kuhifadhi nishati ya jua na gridi ya nje ya kilele katika benki yake ya 240kWh, kituo cha "all-in-one" hutoa 120kW ya pato la DC inapohitajika. Muundo wake jumuishi hurahisisha usakinishaji na usaidizikunyoa kilele, inayofanya kazi kama sehemu ndogogridi ndogomali ya kibiashara na ya kuchaji meli.
Faida za Msingi
- Ujumuishaji wa Yote Katika Moja– Kuchaji betri, PCS, EMS, na CCS2 huunganishwa katika sehemu moja, hivyo kupunguza athari za umeme na juhudi za usakinishaji.
- Hifadhi ya Nishati ya 240kWh- Benki ya LiFePO4 huhifadhi nishati ili kudumisha kuchaji haraka kwa 120kW bila maboresho ya gridi.
- Kuchaji Haraka kwa CCS2- Pato la DC lililojumuishwa hutoa chaji ya haraka ya EV kwa watumiaji wa kibiashara na wa meli.
- Kunyoa kwa Kilele– EMS hutoa nishati iliyohifadhiwa wakati wa ushuru wa kilele ili kupunguza gharama za mahitaji.
- Ujumuishaji wa Jua- Kiunganishi cha PV cha moja kwa moja huongeza matumizi yanayoweza kutumika upya na hupunguza utegemezi wa gridi ya taifa.
- Kipoezaji cha Kioevu- Usimamizi hai wa joto hudumisha uzalishaji thabiti na huongeza muda wa matumizi wa LiFePO4.
- LiFePO4 ya Maisha Marefu– Seli za kiwango cha magari hutoa mizunguko 6000+ kwa usalama unaozingatia IEC62619.
Vipimo vya Bidhaa
| Kigezo | Vipimo |
|---|---|
| Uwezo wa Betri | 240kWh |
| Nguvu ya Kutoa | 120kW DC |
| Aina ya Betri | LiFePO4 (Lithiamu Iron Fosfeti) |
| Kiini | LiFePO4 ya kiwango cha magari |
| Volti ya Mfumo | 200V – 1000V DC |
| Kiunganishi | CCS2 (CCS1 / NACS si lazima) |
| Kupoa | Usimamizi wa joto la kupoeza kioevu |
| Ukadiriaji wa Ulinzi | IP54 / IP55 |
| Mawasiliano | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethaneti |
| Joto la Uendeshaji | -20°C hadi +55°C |
| Maisha ya Mzunguko | > Mizunguko 6000 |
| Vyeti | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Matukio ya Maombi
Kituo hiki cha kuchaji cha BESS DC chenye uwezo wa 240kWh kinafaa kwa maegesho ya kibiashara, vituo vya rejareja, kampasi za ofisi, na vituo vya magari vinavyotafuta kuchaji haraka kwa EV pamoja na mahitaji ya gridi yaliyopunguzwa. Muundo wake jumuishi unaharakisha utumaji na hupunguza kazi za ujenzi.
Mfumo huunga mkono mfumo huu ukifanya kazi kama gridi ndogo ya maikrofonikunyoa kilele, matumizi ya nishati ya jua yenyewe, na nguvu ya ziada kwa ajili ya mizigo muhimu, kuboresha ufanisi wa nishati na ustahimilivu katika maeneo ya kibiashara.
Faida za Baada ya Mauzo
MIDA hutoa udhamini kamili, vifaa vya kimataifa vya vipuri, na uchunguzi wa mbali wa EMS unaofuatilia afya ya seli, hali ya joto, na utendaji wa kuchaji kwa wakati halisi. Mikakati ya usambazaji inaweza kurekebishwa kwa mbali ili kuongeza akiba.
Kwa zaidi ya muongo mmoja wa uzoefu katika uhifadhi wa nishati na kuchaji EV, MIDA hutoa ubinafsishaji wa OEM/ODM, usaidizi wa kuagiza, na huduma ya kiufundi ya muda mrefu kupitia timu za kikanda duniani kote.
Suluhisho Zinazohusiana za Kuchaji za MIDA
Gundua vifaa vya kuchaji vyenye nguvu nyingi vinavyohusiana kutoka MIDA:Kiunganishi Kiwili cha Chaja ya DC EV cha BESS 120kW 200V-1000V, Kituo cha Kuchaji cha BESS cha Kuhifadhi Nishati cha Premium 120kWh 200kWh, Kituo cha Kuchaji cha BESS cha Udhibiti Mahiri 120kWh 522kWh chenye, Kituo Kinachofuata cha Kuchaji cha BESS 120kWh 261kWh.
Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara (Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara)
Kituo cha kuchaji cha DC kilichounganishwa na BESS ni nini?
Kituo cha kuchaji cha DC kilichounganishwa na BESS (Mfumo wa Kuhifadhi Nishati ya Betri) huchanganya chaja ya haraka na hifadhi ya betri ya lithiamu ndani ya meli. Betri huhifadhi nishati kutoka kwa gridi ya taifa au nishati ya jua, kwa hivyo kituo kinaweza kutoa nguvu kubwa ya kuchaji hata pale ambapo muunganisho wa gridi ya taifa ni mdogo.
Je, kunyoa hupunguza vipi gharama za kuchaji?
BESS huchaji betri yake ya ndani wakati wa vipindi visivyo vya kilele, vya ushuru mdogo na huitoa wakati wa mahitaji ya kilele. Mkakati huu wa kunyoa kilele hupunguza gharama za mahitaji ya gharama kubwa na huruhusu kituo kutoa nguvu zaidi kuliko muunganisho wa gridi pekee ungeruhusu.
Je, kituo cha kuchajia cha kuhifadhia kinaweza kufanya kazi kwa kutumia nishati ya jua na nje ya gridi ya taifa?
Ndiyo. Mifumo ya jua-BESS na mikrogridi huunganisha ingizo la fotovoltaiki na hifadhi ya betri kwa ajili ya uendeshaji nje ya gridi au gridi yenye vikwazo, bora kwa vituo vya mbali, vituo vya meli na maeneo yanayosubiri uboreshaji wa gridi.
Uwezo wa kuhifadhi ni upi na umeundwaje?
Uwezo wa kuhifadhi ni wa moduli na umesanidiwa kulingana na wasifu wa upakiaji wa tovuti (kwa mfano 215kWh na zaidi). MIDA hupima ukubwa wa betri, PCS na nguvu ya chaja pamoja ili mfumo ulingane na upitishaji wa nishati wa kila siku na malengo ya nguvu ya kilele.
Ni itifaki zipi za usimamizi ambazo chaja ya BESS inasaidia?
Chaja ya BESS DC inasaidia OCPP 2.0.1 kwa ajili ya usimamizi wa kuchaji pamoja na mfumo wa usimamizi wa nishati kwa ajili ya uhifadhi, uratibu wa nishati ya jua na gridi ya taifa, mwitikio wa mahitaji na ufuatiliaji wa mbali.
Ni dhamana na usaidizi gani unaokuja na mfumo wa BESS?
MIDA hutoa dhamana kamili kwenye mfumo wa chaja na hifadhi, vipuri vya kimataifa, uchunguzi wa mbali na usaidizi wa kiufundi wa mzunguko wa maisha, kulinda uwekezaji katika uwekaji kamili.
Utafutaji Unaohusiana: Mfumo wa Hifadhi ya Nishati Jumuishi Yote katika Moja DC, Kituo cha kuchaji haraka cha DC, vifaa vya kuchaji vya EV, mtengenezaji wa OCPP EVSE.
Chaja ya EV inayobebeka
Kisanduku cha Ukuta cha EV cha Nyumbani
Kituo cha Chaja cha DC
Kituo cha Kuchaji cha BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduli ya Kuchaji ya EV
Kiunganishi cha Kuchaji cha DC
Vifaa vya EV





