نظام تخزين طاقة متكامل الكل في واحد، محطة شحن سيارات كهربائية بتيار مستمر، نظام تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 240 كيلوواط/ساعة، شاحن سريع بقدرة 120 كيلوواط
نظام تخزين طاقة متكامل الكل في واحد، محطة شحن سيارات كهربائية بتيار مستمر، نظام تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 240 كيلوواط/ساعة، شاحن سريع بقدرة 120 كيلوواط
نظرة عامة على المنتج
نظام MIDA المتكامل لتخزين الطاقة هو محطة شحن للسيارات الكهربائية تعمل بتيار مستمر بسعة 240 كيلوواط/ساعة، وتوفر شحنًا سريعًا بقدرة 120 كيلوواط من نوع CCS2 من منصة متكاملة واحدة. يجمع نظام تخزين الطاقة هذا بين بنك بطاريات LiFePO4، ونظام تحويل الطاقة ثنائي الاتجاه، ونظام إدارة الطاقة الذكي لتوفير شحن نظيف وعالي الطاقة مع تقليل الطلب على الشبكة الكهربائية.
تقوم المحطة المتكاملة بتخزين الطاقة الشمسية وطاقة الشبكة خارج أوقات الذروة في خزانها بسعة 240 كيلوواط/ساعة، وتُخرج 120 كيلوواط من التيار المستمر عند الطلب. تصميمها المتكامل يُسهّل عملية التركيب ويدعمحلاقة الذقن، تعمل كجهاز صغير الحجمالشبكة المصغرةأصول لشحن المركبات التجارية والأسطول.
المزايا الأساسية
- التكامل الشامل– يتم دمج البطارية، ونظام التحكم في الطاقة، ونظام إدارة الطاقة، وشحن CCS2 في غلاف واحد، مما يقلل من المساحة المطلوبة وجهد التركيب.
- تخزين طاقة بسعة 240 كيلوواط ساعة– تقوم وحدة تخزين الطاقة LiFePO4 بتخزين الطاقة للحفاظ على الشحن السريع بقدرة 120 كيلوواط دون الحاجة إلى ترقيات في الشبكة.
- الشحن السريع CCS2– يوفر خرج التيار المستمر المدمج شحنًا سريعًا للمركبات الكهربائية للمستخدمين التجاريين وسائقي الأساطيل.
- حلاقة الذقن– يقوم نظام إدارة الطاقة بتفريغ الطاقة المخزنة خلال فترات ذروة التعرفة لتقليل رسوم الطلب.
- التكامل الشمسي– يؤدي الربط المباشر للخلايا الكهروضوئية إلى زيادة الاستهلاك الذاتي للطاقة المتجددة وتقليل الاعتماد على الشبكة.
- التبريد السائل– تعمل الإدارة الحرارية النشطة على الحفاظ على إنتاج مستقر وإطالة عمر بطارية LiFePO4.
- بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد طويلة العمر– توفر الخلايا المصممة خصيصًا للسيارات أكثر من 6000 دورة مع سلامة متوافقة مع معيار IEC62619.
مواصفات المنتج
| المعلمة | مواصفة |
|---|---|
| سعة البطارية | 240 كيلوواط ساعة |
| طاقة الخرج | 120 كيلوواط تيار مستمر |
| نوع البطارية | LiFePO4 (فوسفات الحديد الليثيوم) |
| خلية | فوسفات الحديد الليثيوم المنشوري من الدرجة المستخدمة في صناعة السيارات |
| جهد النظام | 200 فولت - 1000 فولت تيار مستمر |
| موصل | CCS2 (CCS1 / NACS اختياري) |
| تبريد | إدارة الحرارة للتبريد السائل |
| تصنيف الحماية | IP54 / IP55 |
| تواصل | OCPP 1.6J / 2.0.1، 4G / إيثرنت |
| درجة حرارة التشغيل | من -20 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية |
| دورة الحياة | أكثر من 6000 دورة |
| الشهادات | CE، UL، UN38.3، IEC62619 |
سيناريوهات التطبيق
تُعدّ محطة الشحن المتكاملة هذه، المزودة بنظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) بسعة 240 كيلوواط/ساعة، مثاليةً لمواقف السيارات التجارية، ومراكز البيع بالتجزئة، ومجمعات المكاتب، ومستودعات أساطيل المركبات التي تسعى إلى شحن سريع للسيارات الكهربائية مع تقليل الاعتماد على الشبكة الكهربائية. يساهم تصميمها المتكامل في تسريع عملية التركيب وتقليل أعمال البنية التحتية.
يدعم النظام، الذي يعمل كشبكة صغيرة مدمجةحلاقة الذقن، والاستهلاك الذاتي للطاقة الشمسية، والطاقة الاحتياطية للأحمال الحرجة، مما يحسن كفاءة الطاقة والمرونة في المواقع التجارية.
مزايا ما بعد البيع
توفر شركة MIDA ضمانًا شاملاً، وخدمات لوجستية عالمية لقطع الغيار، وتشخيصًا عن بُعد لأنظمة إدارة الطاقة (EMS) لمراقبة صحة الخلايا، وحالتها الحرارية، وأداء الشحن في الوقت الفعلي. ويمكن تعديل استراتيجيات الشحن عن بُعد لتحقيق أقصى قدر من التوفير.
بفضل خبرتها التي تزيد عن عقد من الزمان في مجال تخزين الطاقة وشحن المركبات الكهربائية، تقدم شركة MIDA خدمات التخصيص من قبل مصنعي المعدات الأصلية/مصممي المعدات الأصلية، ودعم التشغيل، والخدمة الفنية طويلة الأجل من خلال فرق إقليمية في جميع أنحاء العالم.
حلول الشحن ذات الصلة من MIDA
استكشف معدات الشحن عالية الطاقة ذات الصلة من شركة MIDA:شاحن سيارات كهربائية BESS بقدرة 120 كيلوواط تيار مستمر، موصل مزدوج، 200-1000 فولت, محطة شحن وتخزين طاقة BESS فائقة الجودة 120 كيلوواط ساعة 200 كيلوواط ساعة, محطة شحن ذكية للتحكم في أنظمة تخزين الطاقة (BESS) بسعة 120 كيلوواط ساعة و522 كيلوواط ساعة مع, محطة شحن الجيل التالي من أنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) بسعة 120 كيلوواط ساعة و261 كيلوواط ساعة.
الأسئلة الشائعة (FAQ)
ما هي محطة الشحن بالتيار المستمر المدمجة مع نظام تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS)؟
تجمع محطة الشحن بالتيار المستمر المتكاملة مع نظام تخزين طاقة البطارية (BESS) بين شاحن سريع وبطارية ليثيوم مدمجة. تقوم البطارية بتخزين الطاقة من الشبكة الكهربائية أو الطاقة الشمسية، مما يُمكّن المحطة من توفير طاقة شحن عالية حتى في المناطق التي يكون فيها اتصال الشبكة الكهربائية محدودًا.
كيف يساهم تقليل أوقات الذروة في خفض تكاليف الشحن؟
يقوم نظام تخزين الطاقة بالبطاريات بشحن بطاريته الداخلية خلال فترات انخفاض الطلب على الطاقة، ويفرغها خلال فترات ذروة الطلب. تساهم هذه الاستراتيجية في خفض تكاليف الطلب الباهظة، وتتيح للمحطة إنتاج طاقة أكبر مما يسمح به اتصالها بالشبكة الكهربائية وحدها.
هل يمكن تشغيل محطة شحن التخزين بالطاقة الشمسية وبشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية؟
نعم. تدمج نماذج أنظمة تخزين الطاقة الشمسية والبطاريات والشبكات الصغيرة مدخلات الطاقة الكهروضوئية مع تخزين البطاريات للتشغيل خارج الشبكة أو في حالة تقييد الشبكة، وهي مثالية للمستودعات البعيدة ومراكز الأساطيل والمواقع التي تنتظر ترقيات الشبكة.
ما هي سعة التخزين وكيف يتم تكوينها؟
تتميز سعة التخزين بأنها قابلة للتعديل والتخصيص وفقًا لنمط استهلاك الموقع (على سبيل المثال، 215 كيلوواط ساعة فأكثر). يقوم نظام MIDA بتحديد حجم البطارية ووحدة تحويل الطاقة وشاحن الطاقة معًا بحيث يتوافق النظام مع معدل استهلاك الطاقة اليومي وأهداف ذروة الطاقة.
ما هي بروتوكولات الإدارة التي يدعمها شاحن نظام تخزين الطاقة بالبطاريات؟
يدعم شاحن BESS DC بروتوكول OCPP 2.0.1 لإدارة الشحن بالإضافة إلى نظام إدارة الطاقة للتخزين والطاقة الشمسية وتنسيق الشبكة والاستجابة للطلب والمراقبة عن بعد.
ما هي الضمانات والدعم المقدم مع نظام BESS؟
توفر شركة MIDA ضمانًا كاملاً على نظام الشاحن والتخزين، وقطع غيار عالمية، وتشخيصًا عن بعد، ودعمًا فنيًا طوال دورة حياة المنتج، مما يحمي الاستثمار خلال عملية النشر الكاملة.
عمليات بحث ذات صلة: نظام تخزين الطاقة المتكامل للتيار المستمر، محطة الشحن السريع للتيار المستمر، معدات شحن المركبات الكهربائية، مصنع OCPP EVSE.
شاحن سيارات كهربائية محمول
صندوق شحن السيارات الكهربائية المنزلي
محطة شحن التيار المستمر
محطة شحن BESS
V2G V2H V2V V2L
وحدة شحن المركبات الكهربائية
موصل شحن التيار المستمر
ملحقات السيارات الكهربائية





