Kõik-ühes integreeritud energiasalvestussüsteem DC EV laadimisjaam CCS2 240kWh BESS 120kW kiirlaadija
Kõik-ühes integreeritud energiasalvestussüsteem DC EV laadimisjaam CCS2 240kWh BESS 120kW kiirlaadija
Toote ülevaade
MIDA kõik-ühes integreeritud energiasalvestussüsteem on 240 kWh BESS alalisvooluga elektriautode laadimisjaam, mis pakub 120 kW CCS2 kiirlaadimist ühelt integreeritud platvormilt. See akuenergia salvestussüsteem ühendab LiFePO4 akupanga, kahesuunalise PCS-i ja intelligentse EMS-i, et pakkuda puhast ja suure võimsusega laadimist, vähendades samal ajal võrgu nõudlust.
Päikese- ja väise elektrivõrgu energiat oma 240 kWh mahutavusega plokiahelas salvestav universaaljaam väljastab nõudmisel 120 kW alalisvoolu. Selle integreeritud disain lihtsustab paigaldamist ja toetab...tipptasemel raseerimine, toimides kompaktsenamikrovõrkvara äri- ja autopargi laadimise jaoks.
Põhilised eelised
- Kõik-ühes integratsioon– Aku, PCS, EMS ja CCS2 laadimine on koondatud ühte korpusesse, mis vähendab jalajälge ja paigaldustööd.
- 240 kWh energia salvestamine– LiFePO4 aku varustab energiat 120 kW kiirlaadimise toetamiseks ilma võrgu uuendamiseta.
- CCS2 kiirlaadimine– Integreeritud alalisvooluväljund pakub kiiret elektriautode laadimist nii äri- kui ka autopargi kasutajatele.
- Tipp-raseerimine– Energiajaotussüsteem tühjendab tipptundide ajal salvestatud energiat, et vähendada nõudlustasusid.
- Päikeseenergia integreerimine– Otsene PV-ühendus maksimeerib taastuvenergia omatarbimist ja vähendab võrgusõltuvust.
- Vedeljahutus– Aktiivne termiline haldamine säilitab stabiilse väljundi ja pikendab LiFePO4 eluiga.
- Pika elueaga LiFePO4– Autotööstusele mõeldud elemendid pakuvad IEC62619 standardile vastava ohutusega üle 6000 tsükli.
Toote spetsifikatsioonid
| Parameeter | Spetsifikatsioon |
|---|---|
| Aku mahtuvus | 240 kWh |
| Väljundvõimsus | 120 kW alalisvool |
| Aku tüüp | LiFePO4 (liitiumraudfosfaat) |
| Rakk | Autotööstusele mõeldud prismaatiline LiFePO4 |
| Süsteemi pinge | 200 V – 1000 V alalisvool |
| Pistik | CCS2 (CCS1 / NACS valikuline) |
| Jahutus | Vedeljahutuse termiline haldamine |
| Kaitsereiting | IP54 / IP55 |
| Suhtlus | OCPP 1.6J / 2.0.1, 4G / Ethernet |
| Töötemperatuur | -20°C kuni +55°C |
| Tsükli elu | > 6000 tsüklit |
| Sertifikaadid | CE, UL, UN38.3, IEC62619 |
Rakendusstsenaariumid
See universaalne 240 kWh BESS DC laadimisjaam sobib ideaalselt äriparklatesse, jaekaubanduskeskustesse, büroohoonetesse ja autopargi depoodesse, mis vajavad kiiret elektriautode laadimist vähendatud võrgukoormusega. Selle integreeritud disain kiirendab juurutamist ja vähendab ehitustöid.
Kompaktse mikrovõrguna toimides toetab süsteemtipptasemel raseerimine, päikeseenergia omatarve ja varutoide kriitiliste koormuste jaoks, parandades energiatõhusust ja vastupidavust äriobjektidel.
Müügijärgsed eelised
MIDA pakub ulatuslikku garantiid, ülemaailmset varuosade logistikat ja EMS-i kaugdiagnostikat, mis jälgib reaalajas akuelementide tervist, termilist seisundit ja laadimise jõudlust. Lähetusstrateegiaid saab kaugjuhtimise teel häälestada, et maksimeerida kokkuhoidu.
MIDA-l on üle kümne aasta kogemust energia salvestamise ja elektriautode laadimise valdkonnas ning pakub OEM/ODM-i kohandamist, kasutuselevõtu tuge ja pikaajalist tehnilist teenindust piirkondlike meeskondade kaudu üle maailma.
Seotud MIDA laadimislahendused
Avastage MIDA seotud suure võimsusega laadimisseadmeid:BESS 120kW alalisvoolu elektriautode laadija kahe pistikuga 200V-1000V, Premium BESS energiasalvestuslaadimisjaam 120kWh 200kWh, Nutika juhtimisega BESS laadimisjaam 120kWh 522kWh koos, Järgmise põlvkonna BESS laadimisjaam 120kWh 261kWh.
Korduma kippuvad küsimused (KKK)
Mis on BESS-i integreeritud alalisvoolu laadimisjaam?
BESS (Battery Energy Storage System) integreeritud alalisvoolu laadimisjaam ühendab kiirlaadija sisseehitatud liitiumakuga. Aku puhverdab elektrivõrgust või päikesepaneelidest tuleva energia, nii et jaam suudab pakkuda suurt laadimisvõimsust isegi piiratud võrguühenduse korral.
Kuidas vähendab tipptundidel habemeajamiskulud laadimist?
BESS laeb oma sisemist akut madala tariifiga ja madala koormusega perioodidel ning tühjendab seda tippnõudluse ajal. See tippnõudluse vähendamise strateegia vähendab kulukaid nõudlustasusid ja võimaldab jaamal toota rohkem energiat, kui ainult võrguühendus võimaldaks.
Kas laadimisjaam saab töötada päikeseenergial ja võrgust sõltumatult?
Jah. Solar-BESS ja mikrovõrgu mudelid integreerivad fotogalvaanilise sisendi akude salvestamisega võrguväliseks või võrguga piiratud tööks, mis sobib ideaalselt kaugetele depoodele, autopargi keskustele ja võrgu uuendamist ootavatele kohtadele.
Milline on salvestusmaht ja kuidas see konfigureeritakse?
Salvestusmaht on modulaarne ja konfigureeritud vastavalt saidi koormusprofiilile (näiteks 215 kWh ja rohkem). MIDA määrab aku, laadimisjaama ja laadija võimsuse suuruse koos, nii et süsteem vastab igapäevasele energia läbilaskevõimele ja tippvõimsuse eesmärkidele.
Milliseid haldusprotokolle BESS-laadija toetab?
BESS DC laadija toetab laadimise haldamiseks OCPP 2.0.1 versiooni ning lisaks energiahaldussüsteemi salvestamiseks, päikeseenergia ja võrgu koordineerimiseks, nõudlusele reageerimiseks ja kaugseireks.
Milline garantii ja tugi BESS-süsteemiga kaasneb?
MIDA pakub laadijale ja salvestussüsteemile täielikku garantiid, ülemaailmseid varuosi, kaugdiagnostikat ja elutsükli tehnilist tuge, kaitstes investeeringut kogu juurutuse vältel.
Seotud otsingud: kõik-ühes integreeritud energiasalvestussüsteem alalisvoolu jaoks, alalisvoolu kiirlaadimisjaam, elektriautode laadimisseadmed, OCPP elektriautode laadimissüsteemi tootja.
Kaasaskantav elektriauto laadija
Kodune elektriauto seinakast
Alalisvoolu laadimisjaam
BESS laadimisjaam
V2G V2H V2V V2L
EV laadimismoodul
Alalisvoolu laadimispistik
Elektriautode tarvikud





