CCS2 முதல் GBT வரையிலான EV சார்ஜிங் அடாப்டரை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?

எப்படி பயன்படுத்துவதுCCS2 முதல் GBT வரையிலான EV சார்ஜிங் அடாப்டர்?

CCS2 முதல் GBT வரையிலான சார்ஜிங் அடாப்டரைப் பயன்படுத்துவது, நீங்கள் எதை அடைய முயற்சிக்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது: CCS2 சார்ஜரில் சீன-தரநிலை (GBT/DC) EVயை சார்ஜ் செய்வது அல்லது அதற்கு நேர்மாறாக.

1. அது என்ன செய்கிறது

CCS2 → GBT அடாப்டர் சீன EVகளை (GBT இன்லெட்) ஐரோப்பிய CCS2 DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களில் சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

இயந்திர இடைமுகம் (பிளக் வடிவம்) மற்றும் தொடர்பு நெறிமுறை (CCS2 → GBT) ஆகியவற்றை மாற்றுகிறது, இதனால் கார் மற்றும் சார்ஜர் ஒன்றையொன்று "புரிந்துகொள்கின்றன".

2. பயன்படுத்துவதற்கான படிகள்

இணக்கத்தன்மையைச் சரிபார்க்கவும்
உங்கள் மின்சார வாகனத்தில் GBT DC நுழைவாயில் இருக்க வேண்டும்.
அடாப்டர் சார்ஜரின் அதிகபட்ச மின்னழுத்தம்/மின்னோட்டத்தை ஆதரிக்க வேண்டும் (EU இல் உள்ள பல CCS2 சார்ஜர்கள் 500–1000V, 200–500A ஐ ஆதரிக்கின்றன).
எல்லா அடாப்டர்களும் திரவ குளிர்ச்சி அல்லது அதிவேக சார்ஜிங்கை ஆதரிக்காது.

CCS2 சார்ஜருடன் அடாப்டரை இணைக்கவும்
CCS2 சார்ஜிங் துப்பாக்கியை அடாப்டரின் CCS2 பக்கத்தில் அது கிளிக் செய்யும் வரை செருகவும்.
அடாப்டர் இப்போது CCS2 சார்ஜரின் இணைப்பியை "மொழிபெயர்க்கிறது".
உங்கள் EV உடன் அடாப்டரை இணைக்கவும்
அடாப்டரின் GBT பக்கத்தை உங்கள் காரின் GBT நுழைவாயிலில் பாதுகாப்பாகச் செருகவும்.
பூட்டு பொறிமுறை ஈடுபடுவதை உறுதிசெய்யவும்.

சார்ஜிங்கை இயக்கு

சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க, சார்ஜரின் பயன்பாடு, RFID அட்டை அல்லது திரையைப் பயன்படுத்தவும்.
அடாப்டர் நெறிமுறை கைகுலுக்கலை (சக்தி நிலை, பாதுகாப்பு சோதனைகள், தொடக்க கட்டளை) கையாளும்.

மானிட்டர் சார்ஜிங்

உங்கள் EVயின் டேஷ்போர்டிலும் சார்ஜரிலும் சார்ஜிங் நிலை காண்பிக்கப்படும்.
கைகுலுக்கல் தோல்வியுற்றால், நிறுத்தி இணைப்புகளை மீண்டும் சரிபார்க்கவும்.

சார்ஜ் செய்வதை நிறுத்து

சார்ஜர் திரை/பயன்பாடு வழியாக அமர்வை முடிக்கவும்.
கணினி மின்சாரம் துண்டிக்கும் வரை காத்திருங்கள்.
முதலில் உங்கள் காரிலிருந்து இணைப்பைத் துண்டித்து, பின்னர் CCS2 துப்பாக்கியை அகற்றவும்.

பாதுகாப்பு குறிப்புகள்

எப்போதும் உயர்தர அடாப்டரை வாங்கவும் (மலிவானவை கைகுலுக்கவோ அல்லது அதிக வெப்பமடையவோ முடியாமல் போகலாம்).

சில அடாப்டர்கள் செயலற்றவை (மெக்கானிக்கல் மட்டும்) மற்றும் DC வேகமான சார்ஜிங்கிற்கு வேலை செய்யாது - நெறிமுறை மாற்றத்துடன் அவை செயலில் உள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.

சார்ஜிங் பவர் குறைவாக இருக்கலாம் (எ.கா., சார்ஜர் 350kW ஐ ஆதரித்தாலும் 60–150kW).

இந்த உருப்படி பற்றி
1, பரந்த வாகன இணக்கத்தன்மை - BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO மற்றும் பிற சீன சந்தை மின்சார வாகனங்கள் உள்ளிட்ட GB/T DC சார்ஜிங் போர்ட்களைப் பயன்படுத்தி சீன EVகளுடன் தடையின்றி செயல்படுகிறது.
2, CCS2 உடன் உலகளவில் சார்ஜ் செய்யுங்கள் - UAE & மத்திய கிழக்கு மற்றும் பல நாடுகளில் CCS2 DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜர்களைப் பயன்படுத்துங்கள் - வெளிநாட்டில் எளிதாகவும் வேகமாகவும் சார்ஜ் செய்வதற்கான நெறிமுறை இடைவெளியைக் குறைக்கவும்.
3, உயர்-சக்தி செயல்திறன் - 300kW வரை DC ஐ வழங்குகிறது, 150V–1000V மின்னழுத்தத்தை ஆதரிக்கிறது மற்றும் விரைவான, நம்பகமான சார்ஜிங்கிற்காக 300A வரை மின்னோட்டத்தைக் கையாளுகிறது. எங்கள் அடாப்டர் 300 kW வரை (1000 VDC இல் 300 A) பரிமாற்றும் திறன் கொண்டது, ஆனால் உங்கள் கார் அந்த சக்தியை ஏற்றுக்கொள்ள முடிந்தால் மற்றும் சார்ஜர் அந்த மின்னழுத்தத்தை வழங்கினால் மட்டுமே அது பொருந்தும். சார்ஜ் செய்யும் போது நீங்கள் அனுபவித்த அளவீடுகள் உங்கள் காரின் சார்ஜிங் வரம்பை அல்லது சார்ஜர்களின் இணக்கத்தன்மையை பிரதிபலிக்கின்றன, அடாப்டரைப் பற்றிய வரம்பு அல்ல.
4, உறுதியான & பாதுகாப்பான வடிவமைப்பு – IP54 நீர்ப்புகா மதிப்பீடு, UL94 V-0 தீப்பிழம்பு-தடுப்பு வீடுகள், வெள்ளி பூசப்பட்ட செப்பு இணைப்பிகள் மற்றும் உள்ளமைக்கப்பட்ட ஷார்ட்-சர்க்யூட் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
5, EV உரிமையாளர்கள் மற்றும் ஆபரேட்டர்களுக்கு ஏற்றது - வெளிநாட்டினர், கார் இறக்குமதியாளர்கள், ஃப்ளீட் மேலாளர்கள், வாடகை சேவைகள் மற்றும் சீன EVகளைக் கையாளும் சார்ஜிங் ஸ்டேஷன் வழங்குநர்களுக்கு ஏற்றது.