20kW 30kW V2V ఛార్జింగ్ స్టేషన్ CCS2 CHAdeMO పోర్టబుల్ ఫాస్ట్ ఛార్జర్

కదిలే ఛార్జింగ్ స్టేషన్ 20kW 30kW రెస్క్యూ వెహికల్ V2V EV ఛార్జర్

V2V ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు సంబంధించి

V2V (వెహికల్-టు-వెహికల్) ఛార్జింగ్ టెక్నాలజీ, ఛార్జింగ్ గన్‌ను ఉపయోగించి డిశ్చార్జ్ అవుతున్న వాహనం నుండి ఛార్జ్ అవుతున్న వాహనానికి శక్తిని బదిలీ చేయడం ద్వారా, ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాహనం (EV) మరొక వాహనాన్ని ఛార్జ్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. ఈ సిస్టమ్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) లేదా డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) మీద పనిచేయగలదు. V2V ఎమర్జెన్సీ DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ అనేది ఒక ద్విదిశాత్మక ఛార్జింగ్ పద్ధతి. ఇది రేంజ్ ఆందోళనను తగ్గించడానికి మరియు వాహనం పాడైపోవడం లేదా ఛార్జింగ్ స్టేషన్‌లకు వెళ్లలేకపోవడం వంటి అత్యవసర పరిస్థితులలో పవర్‌ను అందించడానికి రూపొందించబడింది.

V2V ఛార్జర్ స్టేషన్ అంటే ఏమిటి?

V2V అనేది ప్రాథమికంగా ఒక వాహనం నుండి మరొక వాహనానికి ఛార్జింగ్ చేసే సాంకేతికత. ఇది ఒక ఛార్జింగ్ గన్ ద్వారా మరో ఎలక్ట్రిక్ వాహనం యొక్క బ్యాటరీకి శక్తిని అందించడానికి వీలు కల్పిస్తుంది. V2V ఛార్జింగ్ సాంకేతికతను DC V2V మరియు AC V2Vగా విభజించారు. AC వాహనాలు ఒకదానికొకటి ఛార్జ్ చేసుకోగలవు. సాధారణంగా, ఛార్జింగ్ శక్తి ఆన్‌బోర్డ్ ఛార్జర్ ద్వారా పరిమితం చేయబడుతుంది మరియు సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది. ఆచరణలో, ఇది కొంతవరకు V2L (వెహికల్-టు-లోడ్)ను పోలి ఉంటుంది. DC V2V సాంకేతికతకు కూడా కొన్ని వాణిజ్యపరమైన అనువర్తనాలు ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు హై-పవర్ V2V సాంకేతికత. ఈ హై-పవర్ V2V సాంకేతికత, ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించగల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అనువుగా ఉంటుంది.

20kW, 30kW, మరియు 40kW V2V ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల పని సూత్రాలు

V2V ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు రెండు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను సులభంగా అనుసంధానించగలవు, దీనివల్ల ఒక కారు మరొక కారుతో బ్యాటరీ శక్తిని పంచుకోగలదు. ఇది మారుమూల ప్రాంతాలలో లేదా అత్యవసర పరిస్థితులలో విద్యుత్ సరఫరాను నిర్ధారిస్తుంది.

V2V ఛార్జర్ల ప్రయోజనాలు:

గ్రిడ్ మౌలిక సదుపాయాలపై ఒత్తిడిని తగ్గించడం: ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఇతర వాహనాల నుండి విద్యుత్‌ను గ్రహించేలా చేయడం ద్వారా, అదనపు ఖర్చుతో కూడుకున్న మరియు సమయం తీసుకునే గ్రిడ్ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల అవసరాన్ని తగ్గించవచ్చు.

పునరుత్పాదక శక్తితో అనుసంధానం:సౌర మరియు పవన శక్తి వంటి పునరుత్పాదక ఇంధన వనరుల యొక్క అస్థిరతను నిర్వహించడంలో సహాయపడటానికి, V2V సాంకేతికత ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను బఫర్‌లుగా ఉపయోగించుకోగలదు. అదనపు శక్తి ఉత్పత్తి అయినప్పుడు, దానిని ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలలో నిల్వ చేసి, అవసరమైనప్పుడు ఇతర వాహనాలకు విడుదల చేయవచ్చు.

గరిష్ట డిమాండ్ నిర్వహణ:ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఆఫ్-పీక్ అవర్స్‌లో (విద్యుత్ ధరలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు) ఛార్జ్ చేసుకొని, ఆపై పీక్ డిమాండ్ సమయాల్లో ఇతర EVలకు శక్తిని విడుదల చేయడం ద్వారా గ్రిడ్ ఒత్తిడిని తగ్గించగలవు.

వినియోగదారులకు ఖర్చు ఆదా:వినియోగదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల బ్యాటరీలలో నిల్వ ఉన్న అదనపు శక్తిని ఇతర ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అమ్ముకోవచ్చు, తద్వారా ఖర్చులను తగ్గించుకోవడంతో పాటు ఆదాయాన్ని కూడా సంపాదించవచ్చు.

V2V (వాహనం నుండి వాహనానికి) కార్యాచరణను అనుసంధానించడం వల్ల, తమ వాహనంలోని శక్తి నిల్వ సామర్థ్యాల ద్వారా గ్రిడ్ స్థిరత్వానికి దోహదపడటమే కాకుండా ఆదాయాన్ని కూడా సంపాదించవచ్చని తెలిసి, ఎక్కువ మంది ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను కొనుగోలు చేయడానికి ప్రోత్సాహం లభించవచ్చు.