Estación de carga V2V de 20 kW y 30 kW con CCS2 y CHAdeMO, cargador rápido portátil.

Estación de carga móvil de 20 kW y 30 kW para vehículos de rescate. Cargador V2V para vehículos eléctricos.

En relación con las estaciones de carga V2V

La tecnología de carga V2V (de vehículo a vehículo) permite que un vehículo eléctrico (VE) cargue a otro transfiriendo energía del vehículo que se está descargando al que se está cargando mediante un cargador. El sistema puede funcionar con corriente alterna (CA) o corriente continua (CC). La carga rápida de emergencia V2V con CC es un método de carga bidireccional diseñado para aliviar la ansiedad por la autonomía y proporcionar energía en situaciones de emergencia, como averías del vehículo o la imposibilidad de acceder a estaciones de carga.

¿Qué es una estación de carga V2V?

La tecnología V2V permite la carga entre vehículos mediante un cargador que alimenta la batería de otro vehículo eléctrico. Se divide en V2V de corriente continua (CC) y V2V de corriente alterna (CA). Los vehículos de CA pueden cargarse entre sí. Generalmente, la potencia de carga está limitada por el cargador integrado y es relativamente baja. En la práctica, se asemeja a la tecnología V2L (de vehículo a carga). La tecnología V2V de CC también tiene aplicaciones comerciales, como la tecnología V2V de alta potencia. Esta última es adecuada para vehículos eléctricos con autonomía extendida.

Principios de funcionamiento de las estaciones de carga V2V de 20 kW, 30 kW y 40 kW.

Las estaciones de carga V2V permiten conectar fácilmente dos vehículos eléctricos, de modo que un coche comparte la energía de la batería con otro. Esto garantiza el suministro eléctrico en zonas remotas o en situaciones de emergencia.

Ventajas de los cargadores V2V:

Aliviar la presión sobre la infraestructura de la red eléctrica: Al permitir que los vehículos eléctricos obtengan energía de otros vehículos, se puede reducir la demanda de infraestructura de carga adicional en la red, que suele ser costosa y requiere mucho tiempo.

Integración con energías renovables:La tecnología V2V permite utilizar vehículos eléctricos como amortiguadores para gestionar la intermitencia de las fuentes de energía renovables, como la solar y la eólica. Cuando se genera un exceso de energía, esta se puede almacenar en las baterías de los vehículos eléctricos y liberarse a otros vehículos cuando sea necesario.

Gestión de la demanda máxima:Los vehículos eléctricos pueden cargarse durante las horas de menor demanda (cuando los precios de la electricidad son más bajos) y luego suministrar energía a otros vehículos eléctricos durante los períodos de máxima demanda, aliviando así la presión sobre la red eléctrica.

Ahorro de costes para los consumidores:Los consumidores pueden vender el exceso de energía almacenada en las baterías de los vehículos eléctricos a otros vehículos eléctricos, reduciendo así los costes e incluso generando ingresos.

La integración de la funcionalidad V2V (de vehículo a vehículo) puede animar a más personas a comprar vehículos eléctricos, ya que saben que pueden contribuir a la estabilidad de la red eléctrica e incluso obtener ingresos gracias a las capacidades de almacenamiento de energía de su vehículo.