20kW 30kW V2V Charging Station CCS2 CHAdeMO Portable Mabilis na Charger

Movable Charging Station 20kw 30kW Rescue Vehicle V2V EV Charger

Tungkol sa mga V2V Charging Station

Ang teknolohiyang V2V (vehicle-to-vehicle) charging ay nagbibigay-daan sa isang electric vehicle (EV) na mag-charge ng isa pa sa pamamagitan ng paglilipat ng enerhiya mula sa isang nagdidiskarga na sasakyan patungo sa nagcha-charge na sasakyan gamit ang isang charging gun. Ang sistema ay maaaring gumana sa alternating current (AC) o direct current (DC). Ang V2V emergency DC fast charging ay isang bidirectional charging method na idinisenyo upang maibsan ang range anxiety at magbigay ng kuryente sa mga emergency na sitwasyon, tulad ng mga pagkasira ng sasakyan o kawalan ng kakayahang ma-access ang mga charging station.

Ano ang V2V charger Station?

Ang V2V ay mahalagang isang teknolohiya ng pag-charge mula sa isang sasakyan patungo sa isa pang sasakyan na nagpapahintulot sa isang charging gun na paganahin ang baterya ng isa pang electric vehicle. Ang teknolohiya ng pag-charge ng V2V ay nahahati sa DC V2V at AC V2V. Ang mga AC vehicle ay maaaring magkarga sa isa't isa. Kadalasan, ang lakas ng pag-charge ay limitado ng onboard charger at medyo mababa. Sa pagsasagawa, medyo kahawig ito ng V2L (vehicle-to-load). Ang teknolohiyang DC V2V ay mayroon ding ilang komersyal na aplikasyon, tulad ng high-power V2V technology. Ang high-power V2V technology na ito ay nananatiling angkop para sa mga electric vehicle na may malawak na saklaw.

Mga Prinsipyo sa Paggana ng mga Istasyon ng Pag-charge ng 20kW, 30kW, at 40kW V2V

Madaling makapagkonekta ang mga V2V charging station ng dalawang electric vehicle, na nagpapahintulot sa isang sasakyan na magbahagi ng lakas ng baterya sa isa pa. Tinitiyak nito ang suplay ng kuryente sa mga liblib na lugar o mga emergency na sitwasyon.

Mga kalamangan ng mga V2V charger:

Pagpapagaan ng pressure sa imprastraktura ng grid: Sa pamamagitan ng pagpapagana sa mga de-kuryenteng sasakyan na kumuha ng kuryente mula sa ibang mga sasakyan, maaaring mabawasan ang pangangailangan para sa karagdagang magastos at matagal na imprastraktura ng pag-charge ng grid.

Pagsasama sa Renewable Energy:Maaaring gamitin ng teknolohiyang V2V ang mga de-kuryenteng sasakyan bilang panangga upang makatulong na pamahalaan ang pagkaantala ng mga pinagkukunan ng renewable energy tulad ng solar at wind power. Kapag ang sobrang enerhiya ay nalikha, maaari itong iimbak sa mga baterya ng mga de-kuryenteng sasakyan at ilabas sa iba pang mga sasakyan kung kinakailangan.

Pamamahala ng Pinakamataas na Demand:Maaaring mag-charge ang mga electric vehicle sa mga oras na hindi peak hours (kapag mas mababa ang presyo ng kuryente) at pagkatapos ay maglalabas ng enerhiya sa iba pang mga EV sa mga panahon ng peak demand, sa gayon ay nakakabawas sa pressure sa grid.

Pagtitipid sa gastos para sa mga mamimili:Maaaring ibenta ng mga mamimili ang sobrang enerhiyang nakaimbak sa mga baterya ng electric vehicle sa iba pang mga electric vehicle, sa gayon ay nababawasan ang mga gastos at nakakabuo pa nga ng kita.

Ang integrasyon ng V2V (sasakyan-sa-sasakyan) na functionality ay maaaring makahikayat sa mas maraming tao na bumili ng mga electric vehicle, dahil alam nilang makakatulong ang mga ito sa katatagan ng grid at kumita pa nga sa pamamagitan ng kakayahan ng kanilang sasakyan na mag-imbak ng enerhiya.