ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด 7 รายของโลกจะจัดตั้งบริษัทร่วมทุนใหม่เพื่อสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าสาธารณะในอเมริกาเหนือ
โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จพลังงานสูงในอเมริกาเหนือจะได้รับประโยชน์จากความร่วมมือระหว่าง BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group และ Stellantis NV เพื่อสร้างเครือข่ายการชาร์จพลังงานใหม่ที่ไม่เคยมีมาก่อน เป้าหมายคือการติดตั้งจุดชาร์จพลังงานสูงอย่างน้อย 300,000 จุดในเขตเมืองและทางหลวง เพื่อให้มั่นใจว่าลูกค้าสามารถชาร์จพลังงานได้ทุกที่ทุกเวลา

ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายระบุว่าเครือข่ายสถานีชาร์จของพวกเขาจะใช้พลังงานหมุนเวียนทั้งหมดและตั้งอยู่ในสถานที่ที่สะดวก ซึ่งจะมอบประสบการณ์ที่ดีขึ้นให้กับลูกค้า ซึ่งรวมถึงการชาร์จเร็วที่เชื่อถือได้มากขึ้น การชาร์จแบบดิจิทัล และสิ่งอำนวยความสะดวกและบริการที่หลากหลายระหว่างกระบวนการชาร์จ กลุ่มพันธมิตรจะนำเสนอระบบชาร์จสองระบบ ได้แก่ ระบบชาร์จแบบรวม (CCS) และมาตรฐานการชาร์จแบบอเมริกาเหนือ (NACS) ซึ่งช่วยให้รถยนต์ไฟฟ้าที่จดทะเบียนใหม่ในอเมริกาเหนือสามารถใช้สถานีชาร์จใหม่เหล่านี้ได้หมายเหตุ: จะไม่มีขั้วต่อ CHAdeMO ให้บริการ คาดว่ามาตรฐาน CHAdeMO จะถูกแทนที่ทั้งหมดในอเมริกาเหนือ
รายงานจากสื่อต่างประเทศระบุว่าสถานีชาร์จชุดแรกมีกำหนดเปิดให้บริการในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนปี 2567 และจะตามมาด้วยแคนาดา อย่างไรก็ตาม ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายยังไม่ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับชื่อบริษัทร่วมทุนเครือข่ายสถานีชาร์จ
โฆษกของฮอนด้าได้แจ้งกับ InsideEVs ว่า “เราจะเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติม รวมถึงชื่อเครือข่ายสถานีชาร์จภายในสิ้นปีนี้” แม้ว่าสื่อต่างประเทศจะไม่ได้ให้รายละเอียดเพิ่มเติม แต่ได้มีการกำหนดลำดับความสำคัญของการวางแผนไว้แล้ว ตัวอย่างเช่น สถานที่ตั้งสถานีชาร์จจะให้ความสำคัญกับการเข้าถึงและความสะดวกสบาย โดยในเบื้องต้นจะมุ่งเน้นไปที่เมืองใหญ่ๆ และทางหลวงสายหลัก ซึ่งรวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างเมืองใหญ่กับทางหลวงสายหลัก และเส้นทางท่องเที่ยวในช่วงวันหยุด เพื่อให้มั่นใจว่าเครือข่ายจะรองรับทั้งการเดินทางและการเดินทาง นอกจากนี้ เครือข่ายสถานีชาร์จใหม่คาดว่าจะบูรณาการกับระบบในรถยนต์และระบบแอปพลิเคชันของผู้ผลิตรถยนต์ เพื่อนำเสนอบริการต่างๆ เช่น การจอง การวางแผนเส้นทางอัจฉริยะและการนำทาง แอปพลิเคชันการชำระเงิน และการจัดการพลังงานที่โปร่งใส ผู้ผลิตรถยนต์ทั้ง 7 รายแสดงความตั้งใจที่จะให้สถานีชาร์จเป็นไปตามหรือสูงกว่ามาตรฐานและข้อกำหนดของโครงการโครงสร้างพื้นฐานยานยนต์ไฟฟ้าแห่งชาติ (NEVI) ของสหรัฐอเมริกา โดยมุ่งมั่นที่จะสร้างเครือข่ายสถานีชาร์จพลังงานสูงที่เชื่อถือได้และเป็นผู้นำทั่วอเมริกาเหนือ
ในส่วนของมาตรฐานการชาร์จและตลาดการชาร์จ หากตลาดถูกผูกขาดโดยผู้ผลิตเพียงรายเดียว จะทำให้ผู้ผลิตรายอื่นอยู่ในสถานะที่ไม่มั่นคง ดังนั้น การมีองค์กรที่เป็นกลางซึ่งผู้ผลิตสามารถร่วมมือกันได้ จะช่วยให้ผู้ผลิตมีความมั่นคงมากขึ้น ซึ่งน่าจะเป็นเหตุผลหนึ่งในการจัดตั้งพันธมิตร
เวลาโพสต์: 13 ก.ย. 2568
เครื่องชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบพกพา
โฮม อีวี วอลล์บ็อกซ์
สถานีชาร์จ DC
โมดูลการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า
NACS&CCS1&CCS2
อุปกรณ์เสริมรถยนต์ไฟฟ้า