120kW 150kW 180kW DC تېز توك قۇۋۋەتلىگۈچ، V2X قوش يۆنىلىشلىك تور قوللاش ئىقتىدارىغا ئىگە

120kW 150kW 180kW DC تېز توك قۇۋۋەتلىگۈچ، V2X قوش يۆنىلىشلىك تور قوللاش ئىقتىدارىغا ئىگە

1. تېما: پەقەت بىر قۇۋۋەتلىگۈچتىنمۇ كۆپرەك نەرسە: MIDA Power نىڭ 120kW 150kW 180kW V2X قوش يۆنىلىشلىك پونكىتى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنى كۆچمە ئېلېكتر ئىستانسىسىغا ئايلاندۇرىدۇ

نەچچە ئون يىلدىن بۇيان، ئېلېكترلىك ماشىنىلار بىلەن ئېلېكتر تورى ئوتتۇرىسىدىكى مۇناسىۋەت بىر تەرەپلىمە بولۇپ كەلدى: ئېلېكتر تورى ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلەيدۇ، ماشىنا ئۇنى سەرپ قىلىدۇ. ئەمما باتارېيە سىغىمى ئېشىپ، تورنىڭ مۇقىملىقى ئۈزۈل-كېسىل يېڭىلىنىدىغان ئېنېرگىيە سەۋەبىدىن تېخىمۇ خەتەرلىك بولۇپ قالغانلىقتىن، بۇ دىنامىكا ئۆزگىرىۋاتىدۇ. MIDA Power نىڭ V2X (ماشىنادىن ھەممە نەرسىگە) قوش يۆنىلىشلىك قوللاش ئىقتىدارىغا ئىگە 120kW 150kW 180kW DC تېز توك قاچىلىغۇچ بۇ تەرەققىياتنىڭ ئالدىنقى سېپىدە تۇرىدۇ. ئېنېرگىيەنىڭ ھەر ئىككىسىگە ئېقىشىغا يول قويۇش ئارقىلىقئىچىگەماشىنا ۋەسىرتقابۇنىڭ ئىچىدە، بۇ سىستېما ماشىنا بىلەن تورغا (V2G)، ماشىنا بىلەن قۇرۇلۇشقا (V2B) ۋە ماشىنا بىلەن ئۆيگە (V2H) قوللىنىشچان پروگراممىلىرىنى قوللايدۇ. بۇ پەقەت توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ بىر قىسمى ئەمەس؛ ئۇ تورنىڭ چىدامچانلىقى، ئېنېرگىيە تەننەرخىنى ئەلالاشتۇرۇش ۋە ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ مۈلكىنى پۇلغا ئايلاندۇرۇشنىڭ مۇھىم قورالى.

2. بازار ۋە سىياسەت ئەھۋالى: «ئىستېمالچى» نىڭ پەيدا بولۇشى

قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشكە يۈزلىنىش زۆرۈرىيەت ۋە پۇرسەت بىلەن ئىلگىرى سۈرۈلمەكتە. تور ئىشلەتكۈچىلىرى يۈكنىڭ تەڭپۇڭلۇقىنى ساقلاش ئۈچۈن «تارقاقلاشتۇرۇلغان ئېنېرگىيە بايلىقلىرى» (DERs) نى بارغانسېرى ئىزدەۋاتىدۇ. كالىفورنىيەدە، «V2G مەركىزى» تۈرلىرى مەكتەپ ئاپتوبۇسلىرى ئىشلىتىلمىگەن ۋاقىتتا تورغا مېگاۋات ساقلاش بوشلۇقى بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغانلىقىنى نامايان قىلماقتا. ياۋروپادا، قايتا كۆرۈلگەن قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە كۆرسەتمىسى (RED III) ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ ئېنېرگىيە سىستېمىسىغا جانلىقلىق مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەشتىكى رولىنى تەكىتلەيدۇ.

ئېلېكترو ماشىنا ئىگىسى ئۈچۈن - شەخس بولسۇن ياكى ماشىنا باشقۇرۇش خادىمى بولسۇن - قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش ماشىنىنى قەرزدىن كىرىم كەلتۈرىدىغان مۈلۈككە ئايلاندۇرىدۇ. «ئاربىتراج» ئارقىلىق، ئىشلەتكۈچىلەر ئېلېكترو باھاسى تۆۋەن بولغاندا (ياكى قۇياش ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش يۇقىرى بولغاندا) ماشىنىلىرىنى قۇۋۋەتلەپ، باھا يۇقىرى بولغاندا بۇ ئېنېرگىيەنى تورغا ساتالايدۇ. MIDA Power نىڭ 120 كىلوۋاتلىق V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى بۇ يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان بازارلاردىن پايدىلىنىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، سودا ۋە سانائەت V2X قوللىنىشچان پروگراممىلىرى ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئۆتكۈزۈش ئىقتىدارىنى تەمىنلەيدۇ.

3. مەھسۇلات تېخنىكىلىق جەھەتتىن چوڭقۇر تەكشۈرۈش: قوش يۆنىلىشلىك بۆسۈش

ئۆلچەملىك تۇراقلىق توك قۇۋۋەتلىگۈچلىرى باتارېيە ئۈچۈن ئۆزگىرىشچان توك تورى قۇۋۋىتىنى تۇراقلىق توكقا ئايلاندۇرۇش ئۈچۈن بىر يۆنىلىشلىك تۈزەتكۈچ ئىشلىتىدۇ. V2X سىستېمىسى مۇرەككەپ قوش يۆنىلىشلىك ئۆزگىرىشچان توك/تۇراقلىق توك ئۆزگەرتكۈچنى تەلەپ قىلىدۇ.

3.1 قوش يۆنىلىشلىك ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر

MIDA نىڭ V2X قۇۋۋەتلىگۈچ ئۈسكۈنىسى ئىلغار AFE (ئاكتىپ ئالدى ئۇچ) ۋە يۇقىرى چاستوتىلىق SiC (كرېمنىي كاربىد) تېخنىكىسىغا ئاساسلانغان قوش يۆنىلىشلىك DC/DC ئايلاندۇرغۇچنى ئىشلىتىدۇ.

• ئۈنۈمدارلىق:بۇ سىستېما ئىككى يۆنىلىشتە (قۇۋۋەتلەش ۋە بوشىتىش) %95 تىن ئارتۇق ئۈنۈمگە ئېرىشىدۇ. بۇ، يۆتكەش جەريانىدا ئېنېرگىيە يوقىتىشنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ، بۇ V2G پروگراممىلىرىنىڭ ئىقتىسادىي ئۈنۈمى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.
• قۇۋۋەت ئامىلىنى تۈزىتىش:AFE قۇۋۋەت كوئېففىتسېنتىنىڭ >0.99 بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىپ، گارمونىك بۇرمىلىنىشنى ئازايتىدۇ ھەمدە تورغا قايتۇرۇلغان ئېنېرگىيەنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈپەتلىك بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3.2 تورنى ماسلاشتۇرۇش ۋە جاۋاب قايتۇرۇش

ئېنېرگىيەنى تورغا قايتۇرۇش ئۈچۈن، ئېلېكتىر ئىستانسىسىنىڭ چاستوتا ۋە توك بېسىمى بىلەن ئېنىق ماسلىشىش تەلەپ قىلىنىدۇ.

• تېز جاۋاب:120 كىلوۋاتلىق سىستېما مىللىسېكۇنت ئىچىدە تولۇق قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاشتىن تولۇق قۇۋۋەتلىك توك قاچىلاشقا ئالماشتۇرالايدۇ، بۇ ئۇنىڭغا تېز ئىنكاس قايتۇرۇش مۇھىم بولغان چاستوتا تەڭشەش بازىرىغا قاتنىشىشقا يول قويىدۇ.
• ئارالغا چىقىشتىن قوغداش:بىر گەۋدىلەشكەن بىخەتەرلىك ئىقتىدارلىرى توك توكى ئۈزۈلۈپ قالغاندا توك قاچىلىغۇچنىڭ دەرھال توكسىزلىنىشىنى كاپالەتلەندۈرىدۇ، بۇ ئارقىلىق توك بىلەن تەمىنلىگۈچىلەرنىڭ كۈتۈلمىگەندە قايتا توك بىلەن تەمىنلىنىشىدىن ساقلايدۇ.

3.3 ئالاقە ۋە يۇمشاق دېتال

V2X ماشىنا، قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى، بىنا باشقۇرۇش سىستېمىسى ۋە ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەر ئوتتۇرىسىدا مۇرەككەپ ئالاقىنى تەلەپ قىلىدۇ.

• ISO 15118-20:MIDA Power شىركىتى ئەڭ يېڭى ISO ئۆلچىمىنى دەسلەپكى قەدەمدە قوللانغان شىركەت بولۇپ، بۇ ئۆلچەم قوش يۆنىلىشلىك توك يەتكۈزۈش ۋە بىخەتەر ئالاقە ئۈچۈن زۆرۈر بولغان كېلىشىملەرنى تەمىنلەيدۇ.
• ئەقلىي ئېنېرگىيە باشقۇرۇش:بۇ سىستېما ئۈچىنچى تەرەپ مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسى (VPP) سۇپىلىرى بىلەن بىرلەشتۈرۈلۈپ، مەشغۇلاتچىلارنىڭ مىڭلىغان توك قاچىلىغۇچنى بىرلا كونترول قىلغىلى بولىدىغان ئېنېرگىيە مەنبەسىگە بىرلەشتۈرۈشىگە يول قويىدۇ.

4. ئۆلچەملەر ۋە گۇۋاھنامىلەر: قوش يۆنىلىشلىك ئېقىمغا بولغان ئىشەنچنى قۇرۇش

V2X تېخنىكىسى ئېلېكتر تورى بىلەن بىۋاسىتە ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسىتىدىغان بولغاچقا، ئۇ قاتتىق ئۇلىنىش ئۆلچىمىگە يېتىشى كېرەك:

• IEEE 1547 / UL 1741 SA/SB:شىمالىي ئامېرىكىدىكى ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى سىستېمىلىرى بىلەن تارقالغان بايلىقلارنى ئۆزئارا باغلاشنىڭ ئاساسلىق ئۆلچەملىرى.
• VDE-AR-N 4105:ياۋروپادا كەڭ قوللىنىلىدىغان تۆۋەن بېسىملىق توك ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن گېرمانىيە ئۆلچىمى.
• CE ۋە TUV:بىخەتەرلىك ۋە ئېلېكترو ماگنىت ماسلىشىشچانلىقى جەھەتتە گۇۋاھنامىگە ئىگە.
• CHADEMO V2X ۋە CCS V2X:ئىككى چوڭ قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش ئۆلچىمىگە ماس كېلىدۇ، بۇ ماشىنىلارنىڭ كەڭ دائىرىلىك ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ (Nissan Leaf ۋە يېڭى CCS ئاساسىدىكى V2G ماشىنىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ).

(مەزمۇن كېيىنكى قېتىم سۆز سانى تەلىپىگە يېتىش ئۈچۈن داۋاملىشىدۇ)

5. قوللىنىش سىنارىيەلىرى: ھەر بىر ھەقنىڭ قىممىتىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش

MIDA 120kW V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى كۆپ ئىقتىدارلىق قورال بولۇپ، ھەر خىل ساھەلەردە قۇۋۋەتلەش ۋە تور مۇلازىمىتى بىلەن تەمىنلەشكە ئىشلىتىلىدۇ.

5.1 ئەقلىي سودا بىنالىرى (V2B)

ئىشخانا بىنالىرى ۋە سودا مەركەزلىرى ئۈچۈن، V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى ئەسلىھە باشقۇرغۇچىسىغا توختىتىلغان ئېلېكتر ماشىنىلىرى توپىنى بىنانىڭ ئېنېرگىيە يۈكىنى ساقلاش ئۈچۈن ئىشلىتىش ئىمكانىيىتى بېرىدۇ. بىنانىڭ توك چىقىمى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا، ماشىنىلار HVAC ۋە يورۇتۇش سىستېمىلىرىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ئېنېرگىيە قويۇپ بېرەلەيدۇ. بۇ بىنانىڭ توردىن كېلىدىغان ئەڭ يۇقىرى ئېھتىياجىنى ئازايتىپ، توك چىقىملىرىنى زور دەرىجىدە تېجەپ قالىدۇ.

5.2 مەكتەپ ئاپتوبۇسى ۋە ئاممىۋى قاتناش پونكىتى (V2G)

مەكتەپ ئاپتوبۇسلىرى V2G ئۈچۈن ئەڭ مۇۋاپىق كاندىدات. ئۇلارنىڭ باتارېيەسى ناھايىتى چوڭ، ئۇلار بەلگىلەنگەن ۋاقىت جەدۋىلى بويىچە ئىشلەيدۇ ۋە كۈننىڭ كۆپ قىسمىدا (ۋە پۈتۈن يازدا) بوش تۇرىدۇ. MIDA 120kW V2X توك قاچىلىغۇچقا ئۇلانغان 50 مەكتەپ ئاپتوبۇسىدىن تەركىب تاپقان بىر ماشىنا ئەترىتى 6MW/30MWh تور ئېلېكتىر ئىستانسىسىنى كۆرسىتىدۇ. ئىسسىق ياز پەسلىدە، ئېلېكتىر تورى ئىنتايىن بېسىم ئاستىدا بولغاندا، بۇ ئاپتوبۇسلار مەھەللە ئۈچۈن مۇھىم زاپاس توك بىلەن تەمىنلەپ، مەكتەپ رايونىغا زور كىرىم ئېلىپ كېلىدۇ.

5.3 سانائەت مىكرو تورى ۋە سانلىق مەلۇمات مەركەزلىرى

يۇقىرى دەرىجىلىك توك بىلەن تەمىنلەش ئىشەنچلىكلىكىنى تەلەپ قىلىدىغان ئەسلىھەلەر V2X توك قاچىلىغۇچنى ئۈزۈلمەس توك بىلەن تەمىنلەش (UPS) ئىستراتېگىيىسىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ئىشلىتەلەيدۇ. توردا ئۈزۈلۈپ قالغان ئەھۋال ئاستىدا، ئورنىدىكى ئېلېكتر ماشىنىلىرى زاپاس گېنېراتورلار ئىشقا كىرىشكىچە مۇھىم سىستېمىلارغا دەرھال جىددىي توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ، ھەتتا چوڭ تىپتىكى توك بىلەن تەمىنلەش ئېھتىياجىنى قاندۇرالايدۇ.

5.4 كۆپ ئۆيلۈك تۇرالغۇلار

ئالىي دەرىجىلىك تۇرالغۇ بىنالىرىدا، V2X قۇۋۋەتلىگۈچلىرى ئاھالىلەرنىڭ يەرلىك ئېنېرگىيە بازىرىغا قاتنىشىشىغا يول قويىدۇ. ئۇلار كۈندۈزى ماشىنىلىرىنى قۇياش ئېنېرگىيەسى بىلەن قۇۋۋەتلەندۈرەلەيدۇ، كەچتە بۇ ئېنېرگىيەنى ئۆيلىرىگە ئىشلىتىپ، يۇقىرى دەرىجىدىكى ئېنېرگىيە مۇستەقىللىقىغا ئېرىشەلەيدۇ.

6. مىسال تەتقىقاتى: ئۇترېختتىكى «ئەقلىي ئامبار» سىناق پىلانى

2025-يىلى، قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشتە دۇنياۋى باشلامچى بولغان گوللاندىيەنىڭ ئۇترېخت شەھىرى MIDA Power بىلەن ھەمكارلىشىپ، شەھەرلىك ماشىنا ئەترىتى ئامبىرىغا ئون دانە 120 كىلوۋاتلىق V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى سەپلىدى.

بۇ تۈر يەرلىك تورنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇشنى مەقسەت قىلغان بولۇپ، قۇياش ئېنېرگىيەسى تاختىلىرىنىڭ زىچلىقى يۇقىرى بولغاچقا، تور قىستاڭچىلىقى كۆرۈلۈۋاتاتتى. MIDA زەرەتلىگۈچلىرى كەچلىك ئەڭ يۇقىرى پەللىدە (كەچ سائەت 6 دىن 9 گىچە) ئاپتوماتىك ھالدا توك چىقىرىشقا پروگراممىلانغان. دەسلەپكى ئالتە ئايدا، بۇ تۈر ئامبارنىڭ ئەڭ يۇقىرى ئېنېرگىيە چىقىمىنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ھالدا %40 تۆۋەنلىتىپ، ئەڭ يۇقىرى پەللىدە يېقىن ئەتراپتىكى 100 ئۆينى توك بىلەن تەمىنلەشكە يېتەرلىك ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىگەن. شەھەرلىك ماشىنا باشقۇرۇش خادىمى V2X ئىقتىدارىنىڭ ئاساسلىقى تۇنجى يىلىدا توك قاچىلاش ئۇل ئەسلىھەلىرىنىڭ چىقىمىنى قاپلىغانلىقىنى ئەسكەرتتى.

7. مۇتەخەسسىس/رەھبەرلەرنىڭ باھاسى: MIDA نىڭ V2X گۇرۇپپىسىنىڭ پىكىرلىرى

«ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئەمدى پەقەت ماشىنا ئەمەس؛ ئۇ چاق ئۈستىدىكى باتارېيەگە ئوخشايدۇ» دەيدۇدوكتور لىن فېڭMIDA Power شىركىتىنىڭ ئېلېكترون ئېنېرگىيەسى بۆلۈمىنىڭ باشلىقى. «120 كىلوۋاتلىق V2X سىستېمىسى ئارقىلىق، بىز قاتناش ۋە ئېنېرگىيە ساھەلىرى ئوتتۇرىسىدىكى توسالغۇنى بۇزۇۋاتىمىز. تېخنىكىلىق قىيىنچىلىق پەقەت قوش يۆنىلىشلىك ئېقىملا ئەمەس، بەلكىئەقىلبۇ ئېقىمنىڭ. بىزنىڭ توك قاچىلىغۇچىمىز تور ۋە ماشىنا بىلەن ئۈزلۈكسىز ئالاقىلىشىپ، ماشىنىنىڭ توكىنى شوپۇر تەلەپ قىلغان دائىرىدىن تۆۋەن قويۇپ بەرمەسلىكىمىزگە كاپالەتلىك قىلىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا تورغا لازىملىق ئەركىنلىك بىلەن تەمىنلەيدۇ. بىز توكنى خەلققە قايتۇرۇپ بېرىۋاتىمىز، راستىنلا.

8. كەلگۈسىگە نەزەر ۋە كېڭەيتىشچانلىقى: ئېنېرگىيە ئىنتېرنېتى

120 كىلوۋاتلىق V2X قۇۋۋەتلىگۈچ كەلگۈسىدىكى «ئېنېرگىيە ئىنتېرنېتى» نىڭ ئاساسىي تەركىبىي قىسمى. بىز ئىلگىرىلىگەن ھالدا، MIDA تۆۋەندىكىلەرگە دىققەت قىلماقتا:

• NACS ئۈچۈن V2X:شىمالىي ئامېرىكا توك قاچىلاش ئۆلچىمى (Tesla) نى قوللايدىغان ئىككى يۆنىلىشلىك قوللاشنى تەرەققىي قىلدۇرۇش، چۈنكى تېخىمۇ كۆپ ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ كېلىشىمنى قوللىنىۋاتىدۇ.
• سۈنئىي ئەقىل ئارقىلىق باشقۇرۇلىدىغان ئاربىتراج:ئېنېرگىيە باھاسىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە ماشىنا ئىشلىتىش ئەندىزىسىنى مۆلچەرلەش ئۈچۈن سۈنئىي ئەقىلنى بىرلەشتۈرۈش، V2X قاتناشقۇچىلىرىنىڭ كىرىمىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزۈش.
• DC ئۆي مەركەزلىرى:ئۆي ئىگىلىرىنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرىنى ئۆگزىدىكى قۇياش ئېنېرگىيەسى ۋە ئۆي ساقلاش ئامبىرى بىلەن تولۇق بىرلەشتۈرۈشىگە شارائىت يارىتىش ئۈچۈن، V2X تېخنىكىسىنىڭ كىچىكرەك، تۇرالغۇ نۇسخىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش.

9. ھەرىكەتكە چاقىرىق: MIDA كۈچى بىلەن ماشىنا فىلوتىڭىزنىڭ كۈچىنى ئېچىڭ

ئېنېرگىيەنىڭ كەلگۈسى ئىككى يۆنىلىشلىك. ئېنېرگىيە بىلەن تەمىنلىيەلەيدىغان، سودا قىلالايدىغان ۋە ئۇنىڭدىن پايدا ئالالايدىغان ئەھۋالدا نېمىشقا پەقەت ئېنېرگىيەنى ئىستېمال قىلىسىز؟ MIDA Power نىڭ 120 كىلوۋاتلىق V2X توك قاچىلىغۇچ سىزنىڭ تېخىمۇ ئەقىللىق، تېخىمۇ چىداملىق ۋە تېخىمۇ پايدىلىق ئېنېرگىيە كەلگۈسىگە قاراپ ماڭىدىغان دەرۋازىسىڭىز.

ئېلېكتر ماشىنىلىرىڭىزنى ئېنېرگىيە بايلىقىغا ئايلاندۇرۇشقا تەييارمۇ؟ تېخنىكىلىق مەسلىھەت ۋە قوش يۆنىلىشلىك تېخنىكىمىزنى كۆرسىتىش ئۈچۈن V2X مۇتەخەسسىسلىرىمىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ. زىيارەت قىلىڭ.www.midapower.comتور قوللاش چارىلىرىمىز ھەققىدە تېخىمۇ كۆپ مەلۇمات ئېلىش ئۈچۈن.

MIDA كۈچى: كەلگۈسىدىكى ھەرىكەتچانلىقنى كۈچەيتىش. جۇڭگودا لايىھەلەنگەن، دۇنيا مىقياسىدا ئىشەنچلىك.

3.4 ئىسسىقلىق باشقۇرۇش: قوش يۆنىلىشلىك ئېقىمنى سوۋۇتۇش

قوش يۆنىلىشلىك ئۆزگەرتىش جەريانى ئىككى خىل ئەھۋالدا ئىسسىقلىق ھاسىل قىلىدۇ: توك قاچىلاش جەريانىدا (AC دىن DC غا) ۋە توك قاچىلاش جەريانىدا (DC دىن AC غا). MIDA Power نىڭ 120kW V2X توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىدە ئەقلىي ئىقتىدارلىق ئۆزگىرىشچان سۈرئەتلىك شامالدۇرغۇچلۇق زاپاس ھاۋا سوۋۇتۇش سىستېمىسى بار. ئىچكى زاپچاسلار «مۆرە ئېففېكتى» نى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن بولۇپ، ئىسسىق ھاۋانىڭ تەبىئىي ھالدا كۆتۈرۈلۈپ، ئىشكاپنىڭ ئۈستى تەرىپىدىن چىقىرىلىشىغا يول قويىدۇ. يۇقىرى تېمپېراتۇرىلىق مۇھىتتا (مەسىلەن، ئامېرىكىنىڭ غەربىي جەنۇبى ياكى ئوتتۇرا شەرق رايونى) ئورنىتىش ئۈچۈن، MIDA ئاساسلىق توك مودۇلى ئۈچۈن قوشۇمچە سۇيۇقلۇق سوۋۇتۇش تاختىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ SiC MOSFET لارنى ئەڭ ياخشى ئىشلىتىش تېمپېراتۇرىسىدا ساقلايدۇ، توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ مۇھىت تېمپېراتۇرىسى 45°C (113°F) تىن ئاشقان تەقدىردىمۇ، ئىككى يۆنىلىشتە تولۇق 120kW سىغىمىنى تەمىنلىيەلەيدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

3.5 ئىشلەتكۈچى كونترولى ۋە يانفون ئەپلىرىنى بىرلەشتۈرۈش

V2X سىستېمىسى پەقەت ماشىنا ئىگىسى ئۆزىنىڭ ئېنېرگىيەسىنى كونترول قىلالايدىغانلىقىنى ھېس قىلغاندىلا ئۈنۈملۈك بولىدۇ. MIDA V2X پونكىتى شوپۇرلارغا قولايلىق يانفون ئەپ دېتالى بىلەن تەمىنلەنگەن بولۇپ، شوپۇرلارغا تۆۋەندىكىلەرنى قىلىشقا يول قويىدۇ:

• ئەڭ تۆۋەن SoC نى تەڭشەڭ:شوپۇر ماشىنىنىڭ ماينى بەلگىلىك بىر دەرىجىدىن (مەسىلەن، %50) تۆۋەن قويۇپ بەرمەسلىكىنى بەلگىلەپ، كېيىنكى قېتىملىق سەپەر ئۈچۈن يېتەرلىك يول يۈرۈش مۇساپىسىگە كاپالەتلىك قىلالايدۇ.
• تورغا قاتنىشىش ۋاقتىنى جەدۋىللەش:ئىشلەتكۈچىلەر ئەڭ يۇقىرى باھا مەزگىلىدە ماشىنىسىنى قويۇپ بېرىشنى تاللاپ، كىرىمىنى ئەڭ چوڭ چەككە يەتكۈزەلەيدۇ.
• ھەقىقىي ۋاقىتلىق كىرىم ئىز قوغلىغۇچ:بۇ ئەپ ئىشلەتكۈچىنىڭ V2G قاتنىشىشى ئارقىلىق قانچە پۇل تېجەپ قالغانلىقىنى ياكى تاپقانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ، بۇ مۇلازىمەتنىڭ قىممىتى توغرىسىدا دەرھال پىكىر بېرىدۇ.

3.6 ئالاقە ئۈسكۈنىلىرى: ISO 15118 كونتروللىغۇچ

V2X ئالاقىسىنىڭ مەركىزىدە MIDA ئەقلىي ئالاقە كونتروللىغۇچ (SCC) بار. بۇ مودۇل ماشىنا بىلەن توك قاچىلىغۇچ ئوتتۇرىسىدىكى مۇرەككەپ يۇقىرى دەرىجىلىك ئالاقە (HLC) نى بىر تەرەپ قىلىدۇ.

• SECC (تەمىنلەش ئۈسكۈنىلىرى ئالاقە كونتروللىغۇچىسى):قوش يۆنىلىشلىك ئېنېرگىيە يۆتكەش (BET) ئۇچۇرلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان تولۇق ISO 15118-20 پروتوكول قاتلىمىنى ئىجرا قىلىدۇ.
• بىخەتەرلىك گۇۋاھنامىلىرى:«ئۇلاپ توك قاچىلاش» ۋە بىخەتەر V2G سودىسى ئۈچۈن لازىم بولغان رەقەملىك گۇۋاھنامىلەرنىڭ ئاپتوماتىك ئالماشتۇرۇلۇشىنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.
• كۆپ خىل كېلىشىم قوللاش:ISO 15118 دىن باشقا، SCC يەنە كونا CCS ماشىنىلىرى بىلەن ماسلىشىشچانلىقىنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن كونا DIN 70121 ئۆلچىمىنى قوللايدۇ.

4.1 تور ئالاقىسى ۋە ئاممىۋى ئەسلىھەلەرنى بىرلەشتۈرۈش

MIDA 120kW V2X قۇۋۋەتلىگۈچ ئېلېكتر تورىنىڭ «ياخشى پۇقراسى» بولۇش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. بۇ پەقەت ئېلېكترون ئۆتكۈزۈشتىنلا ئىبارەت ئەمەس، بەلكى ئېلېكتر تورىنى باشقۇرۇشقا ئاكتىپ قاتنىشىشنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.

• توك بېسىمىنى تەڭشەش (Volt-VAR):بۇ قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى تورغا رېئاكتىپ قۇۋۋەت بىلەن تەمىنلەپ، توك بېسىمىنىڭ مۇقىملىقىنى ساقلاشقا ياردەم بېرەلەيدۇ، بولۇپمۇ قۇياش نۇرى فوتوئېنېرگىيىسىنىڭ زىچلىقى يۇقىرى رايونلاردا.
• چاستوتا قوللىشى (چاستوتا-ۋات):بۇ سىستېما تور چاستوتا تەۋرىنىشىگە ئاساسەن توك چىقىرىش ياكى قوبۇل قىلىش مىقدارىنى تېز سۈرئەتتە تەڭشەپ، ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى شىركەتلىرىنىڭ بارغانسېرى كۆپ پۇل تۆلەشكە رازى بولغان قىممەتلىك مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلەيدۇ.
• OpenADR 2.0b:بۇ سىستېما ئوچۇق ئاپتوماتىك تەلەپ جاۋاب بېرىش ئۆلچىمىگە تولۇق ماس كېلىدۇ، بۇ ئارقىلىق توك شىركەتلىرى توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىگە ئاپتوماتىك سىگنال ئەۋەتىپ، توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسىنىڭ يۈكىنى ئازايتىش ياكى توك قويۇپ بېرىش ئىقتىدارىغا ئىگە.

4.2 تور بىخەتەرلىكى: ئېنېرگىيە ئاساسىنى قوغداش

V2X قۇۋۋەتلىگۈچلىرى توكنى تورغا قايتۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە بولغاچقا، ئۇلار سەزگۈر ئۇل ئەسلىھە دەپ قارىلىدۇ. MIDA Power شىركىتى «چوڭقۇر مۇداپىئە» تور بىخەتەرلىكى ئىستراتېگىيىسىنى قوللىنىدۇ:

• قاتتىق دېتال بىخەتەرلىك مودۇلى (HSM):ھەر بىر قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىدە شىفىرلىق ئاچقۇچلارنى بىخەتەر ساقلاش ۋە رەقەملىك ئىمزالارنى ئىجرا قىلىش ئۈچۈن مەخسۇس HSM بار.
• تور بۆلەكلەشتۈرۈش:زەرەتلىگۈچنىڭ ئىچكى كونترول تورى ئاممىۋى HMI ۋە ئالاقە مودۇللىرىدىن فىزىكىلىق جەھەتتىن ئايرىۋېتىلگەن بولۇپ، سېزىمچان ئېكراننىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ زەرەتلىگۈچنىڭ يادرولۇق ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• ئۈزلۈكسىز كۆزىتىش:MIDA بۇلۇت سۇپىسى توك قاچىلاش تورىنى نازارەت قىلىپ، ماسلاشتۇرۇلغان تور ھۇجۇمىنى كۆرسىتىدىغان غەلىتە ئەھۋاللارنى (مەسىلەن، كۈتۈلمىگەن كۆپ مىقداردا توك چىقىرىش) تەكشۈرۈپ، تېز سۈرئەتتە ئازايتىشقا يول قويىدۇ.

5.5 قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە مىكرو تورىنى قوللاش

يىراق مەھەللىلەر ياكى ئۆزلىرىنىڭ مىكرو تورىنى باشقۇرىدىغان سانائەت رايونلىرىدا، 120 كىلوۋاتلىق V2X توك قاچىلىغۇچ مۇھىم مۇقىملاشتۇرغۇچ رولىنى ئوينايدۇ. كۈندۈزى، قۇياش ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش يەرلىك يۈكتىن ئېشىپ كەتكەندە، توك قاچىلىغۇچلار ئارتۇق ئېنېرگىيەنى EV ماشىنا ئەترىتىگە سۈمۈرۈۋالىدۇ. كەچتە، قۇياش ئېنېرگىيەسى ئىشلەپچىقىرىش توختىغاندا، ماشىنىلار بۇ ئېنېرگىيەنى مىكرو تورىغا قايتۇرۇپ، قىممەت باھالىق دىزېل ئىشلەپچىقىرىش ئېھتىياجىنى ئازايتىدۇ. بۇ «ئايلانما ئېنېرگىيە» مودېلى مىكرو تورىنىڭ كاربون ئىزى ۋە ئىشلىتىش تەننەرخىنى زور دەرىجىدە تۆۋەنلىتىدۇ.

5.6 سانلىق مەلۇمات مەركەزلىرى ۋە مۇھىم ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ چىدامچانلىقى

سانلىق مەلۇمات مەركەزلىرى %100 توك سەرپ قىلىشنى تەلەپ قىلىدىغان زور مىقداردىكى ئېنېرگىيە ئىستېمالچىلىرى. خىزمەتچىلەرنىڭ ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا MIDA V2X توك قاچىلىغۇچ ئورنىتىش ئارقىلىق، سانلىق مەلۇمات مەركىزى قوشۇمچە جىددىي زاپاس توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. ئېلېكتىر تورى ۋە گېنېراتور پۈتۈنلەي ئىشلىمەي قالغان ئەھۋال ئاستىدا، ئېلېكتر ماشىنىلىرى فىلوتىنىڭ بىرلەشتۈرۈلگەن ئېنېرگىيەسى ئاساسلىق توك مەنبەسى ئەسلىگە كەلگۈچە سېرۋېرلارنى بىخەتەر توختىتىش ياكى بوشلۇقنى تولدۇرۇش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان مۇھىم مىنۇتلۇق توك بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ. بۇ ئاپەتتىن كېيىنكى ئەسلىگە كەلتۈرۈش ۋە سودا ئۈزلۈكسىزلىكىنى پىلانلاشقا يېڭى بىر ئۆلچەم قوشىدۇ.

10. تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر: MIDA 120kW V2X قوش يۆنىلىشلىك پونكىتى

11. ئىقتىسادىي پوتېنسىيال: V2X ئۆزىنى قانداق قاپلايدۇ

V2X ئۈسكۈنىلىرىگە بولغان ئاساسلىق ئېتىراز، بىر يۆنىلىشلىك توك قاچىلىغۇچلارغا سېلىشتۇرغاندا باشلانغۇچ تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشىدۇر. قانداقلا بولمىسۇن، كىرىم كەلتۈرىدىغان مۈلۈك دەپ قارىغاندا، ROI كۆپ ئۈستۈن تۇرىدۇ.

11.1 تور مۇلازىمىتى كىرىمى

ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى شىركەتلىرى ۋە ئېلېكتر تورى مەشغۇلاتچىلىرى «ئەلاستىكىلىق» ئۈچۈن پۇل تۆلەشكە رازى. نۇرغۇن بازارلاردا، «چاستوتا تەڭشەش» پروگراممىسىغا قاتنىشىش ئارقىلىق 120 كىلوۋاتلىق ئىستانسا مەشغۇلاتچىسىغا ئېرىشىشكە بولىدۇ.ھەر بىر قۇۋۋەتلەندۈرگۈچكە يىلدا 2000 دوللار ۋە 5000 دوللارماشىنا ئىگىسى ۋە بېكەت باشقۇرغۇچىسى بۇ كىرىمنى ئورتاقلىشىپ، ئىككى تەرەپ ئۈچۈن پايدىلىق ئەھۋالنى يارىتالايدۇ.

11.2 ئەسلىھەلەرنىڭ ئىشلىتىش تەننەرخىنى تۆۋەنلىتىش (V2B)

سودا بىناسىنىڭ ئەڭ يۇقىرى يۈكىنى «قىرىش» ئۈچۈن توختىتىلغان ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنى ئىشلىتىش ئارقىلىق، ئۆي ئىگىسى ئايلىق تەلەپ ھەققىنى ئازايتالايدۇ. ئادەتتىكى ئىشخانا بىناسى ئۈچۈن، MIDA V2X قۇۋۋەتلىگۈچ ئارقىلىق قۇۋۋەتلەندۈرىدىغان 10 ئېلېكترونلۇق ماشىنىدىن تەركىب تاپقان بىر ماشىنا قۇۋۋەتنى تېجەپ قالالايدۇ.يىللىق 20،000 دوللاردىن 30،000 دوللارغىچەمۇلازىمەت چىقىملىرىدىن ساقلىنىشتا.

11.3 قۇياش ئېنېرگىيەسىنىڭ مەبلەغ سېلىش نىسبىتىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش

چوڭ قۇياش ئېنېرگىيەسى ئۈسكۈنىلىرى بار ئورۇنلار ئۈچۈن، V2X «قۇياش ئېنېرگىيەسىنىڭ تولۇق ئۆزلۈكىدىن ئىستېمال قىلىنىشى» غا يول قويىدۇ. ئارتۇق قۇياش ئېنېرگىيەسىنى تۆۋەن توپ سېتىش باھاسىدا تورغا قايتۇرۇپ سېتىشنىڭ ئورنىغا، بۇ ئېنېرگىيە ماشىنىلاردا ساقلىنىدۇ ۋە پارچە سېتىش باھاسى ئەڭ يۇقىرى بولغان كەچتە بىنانى توك بىلەن تەمىنلەشكە ئىشلىتىلىدۇ. بۇ «ئۆلچەم ئارقىسىدىكى» ئەلالاشتۇرۇش قۇياش ئېنېرگىيەسى ئۈسكۈنىسىنىڭ ROI نى %25 ياكى ئۇنىڭدىنمۇ يۇقىرى كۆتۈرەلەيدۇ.

12. يولغا قويۇش قوللانمىسى: V2X نى ئۆزىڭىزنىڭ ئەسلىھەلىرىڭىزگە ئورۇنلاشتۇرۇش

قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش تورىنى يولغا قويۇش ئادەتتىكى قۇۋۋەتلەشكە قارىغاندا تېخىمۇ بىر گەۋدىلەشكەن ئۇسۇلنى تەلەپ قىلىدۇ.

12.1 بىنا باشقۇرۇش سىستېمىسى (BMS) بىرلەشتۈرۈش

MIDA Power شىركىتى V2X زەرەتلىگۈچنىڭ بىنانىڭ BMS سىستېمىسى بىلەن ئالاقىلىشىشىغا يول قويۇش ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك API ۋە Modbus TCP ئىنتېرفېيسى بىلەن تەمىنلەيدۇ. بۇ ئارقىلىق بىنانىڭ يۈكى بەلگىلىك چەكتىن ئېشىپ كەتكەندە ياكى تەلەپ ئىنكاسى يۈز بەرگەندە، بىنانىڭ مەركىزىي كونتروللىغۇچ زەرەتلىگۈچلەرنىڭ توكىنى بوشىتىشقا بۇيرۇق بېرىدۇ.

12.2 ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۆزئارا باغلىنىشى ۋە ئىشلىتىش ئىجازىتى (PTO)

V2X سىستېمىلىرى توكنى تورغا ئېكسپورت قىلالايدىغان بولغاچقا، بۇ ئۈسكۈنە ئورنىتىشنى تەستىقلىشى كېرەك. MIDA خېرىدارلارغا «ئۆز-ئارا ئۇلىنىش ئىلتىماسى» نى تۈزۈشكە ياردەم بېرىدۇ، سىستېمىنىڭ بىخەتەر ۋە تورغا ماس كېلىدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن زۆرۈر بولغان UL 1741 SB گۇۋاھنامە ھۆججەتلىرى ۋە قوغداش رېلې تەڭشەكلىرى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

12.3 ماشىنا تىزىملىتىش ۋە ئىشلەتكۈچى تەجرىبىسى

V2X نىڭ ئىشلىشى ئۈچۈن، شوپۇرلار باتارېيەسىنى ئىشلىتىشكە رازى بولۇشى كېرەك. MIDA نىڭ يۇمشاق دېتالى شوپۇرلار تىزىملىتالايدىغان، كۈندىلىك قاتناش دائىرىسى تەلىپىنى بەلگىلىيەلەيدىغان ۋە قاتنىشىش كىرىمىنى نازارەت قىلالايدىغان «ماشىنا ئاپتوموبىللىرىنى تىزىملاش ئېغىزى» نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بۇ ئاشكارىلىق ئىشەنچنى قۇرۇش ۋە يۇقىرى سەۋىيەدىكى قاتنىشىشنى كاپالەتلەندۈرۈشتە ئىنتايىن مۇھىم.

13. ئىلغار بىخەتەرلىك ۋە قوغداش ئىقتىدارلىرى

يۇقىرى قۇۋۋەتلىك ئېنېرگىيەنى تورغا قايتۇرۇپ، قۇرۇلۇشقا كىرگۈزۈش «نۆل خاتالىق» بىخەتەرلىك پەلسەپىسىنى تەلەپ قىلىدۇ.

• گالۋانىك ئايرىش:MIDA 120kW V2X قۇۋۋەتلىگۈچ يۇقىرى چاستوتىلىق ترانسفورموتور ئىشلىتىپ، DC ماشىنا باتارېيەسى بىلەن AC ئېلېكتر تورى ئوتتۇرىسىدا تولۇق گالۋانىك ئايرىش رولىنى ئوينايدۇ، بۇ ماشىنا ۋە تورنىڭ يەر يۈزىدىكى خاتالىقلاردىن ساقلىنىشىنى قوغدايدۇ.
• قاتتىق دېتالغا ئاساسلانغان ئارالغا قارشى تۇرۇش:بۇ سىستېما قوشۇمچە، قاتتىق دېتال ئاساسلىق چاستوتا ۋە توك بېسىمى كۆزىتىش ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن. ئەگەر تور پارامېتىرلىرى بىخەتەر چەكتىن ئېشىپ كەتسە، سىستېما 20 مىللىسېكۇنتتىنمۇ ئاز ۋاقىت ئىچىدە ئۈزۈلۈپ قالىدۇ، بۇ مېخانىكىلىق ئۈزگۈچتىنمۇ تېز.
• تور-فىزىكىلىق بىخەتەرلىك:ھەر بىر V2X سودىسى قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىنىڭ ئىچىدىكى بىخەتەر بوشلۇق ئارقىلىق رەقەملىك ئىمزالىنىدۇ، بۇ ئېنېرگىيەنىڭ يامان نىيەتلىك قىلمىشلار تەرىپىدىن «ئوغرىلىنىشى» ياكى «يالغان دوكلات قىلىنىشى»نىڭ ئالدىنى ئېلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

14. ماسلىشىشچانلىق ۋە ئۆلچەملەرگە ماسلىشىش

MIDA Power شىركىتى CharIN V2X خىزمەت گۇرۇپپىسىنىڭ يېتەكچى ئەزاسى بولۇپ، ئومۇميۈزلۈك ئۆز-ئارا ماسلىشىشچانلىققا ئەھمىيەت بېرىدۇ.

• NACS V2X:بىز ھازىر شىمالىي ئامېرىكا ھەمراھلىرىمىز بىلەن بىرلىكتە NACS ئۇلىغۇچنى قوش يۆنىلىشلىك قوللاشنى يولغا قويۇش ئۈستىدە ئىشلەۋاتىمىز، بۇ 2026-يىلغا بارغاندا ئامېرىكا بازىرىدىكى نۇرغۇن ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ئۆلچەملىك ئىقتىدارىغا ئايلىنىشى مۆلچەرلەنمەكتە.
• CCS V2X (ISO 15118-20):بىزنىڭ قۇۋۋەتلىگۈچلىرىمىز VW، Hyundai ۋە Ford شىركەتلىرىنىڭ CCS ئاساسلىق قوش يۆنىلىشلىك ماشىنىلىرىنىڭ كەلگۈسىدىكى دولقۇنىغا تولۇق ماس كېلىدۇ.
• CHAdeMO V2X:MIDA شىركىتى Nissan Leaf ۋە Outlander PHEV تەرىپىدىن كەڭ قوللىنىلىۋاتقان CHAdeMO V2X كېلىشىمىنى قوللاشنى داۋاملاشتۇرۇپ، مەۋجۇت قوش يۆنىلىشلىك ماشىنا ئەترىتىنىڭ ئارقىدا قالماسلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

助力绿色转型： MIDA Power 的 120kW V2X 充电桩。

15. V2X ئۈچۈن دۇنياۋى قائىدە-تۈزۈم رامكىسى ۋە تورغا ئۇلىنىش ئۆلچىمى

قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشنى يولغا قويۇش يەرلىك نازارەت قىلىش ئورۇنلىرىغا زور دەرىجىدە باغلىق. MIDA Power شىركىتى 120 كىلوۋاتلىق V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرىمىزنىڭ ھەر قايسى چوڭ بازارلاردىكى تەرەققىي قىلىۋاتقان ئۆلچەملەرگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

15.1 شىمالىي ئامېرىكا: IEEE 1547 ۋە UL 1741 SB

ئامېرىكا ۋە كانادادا، ئېلېكتر تورىغا توك چىقىرالايدىغان ھەر قانداق ئۈسكۈنىنىڭ ئۆزئارا ئۇلىنىشىغا IEEE 1547 بەلگىلىمە چىقىرىلىدۇ.

• UL 1741 SB (ئىنۋېرتېر، ئايلاندۇرغۇچ، كونتروللىغۇچ ۋە ئۆزئارا ئۇلىنىش سىستېمىسى ئۈسكۈنىلىرى ئۈچۈن ئۆلچەم):MIDA نىڭ V2X توك قاچىلىغۇچلىرى «SB» قوشۇمچە گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن بولۇپ، بۇ ئۆلچەم توك بېسىمى ۋە چاستوتا ئارقىلىق توك ئۆتكۈزۈش قاتارلىق «تور قوللاش» ئىقتىدارلىرىغا بولغان ئىلغار تەلەپلەرنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
• FERC 2222-نومۇرلۇق بۇيرۇقى:ئامېرىكىدىكى بۇ مۇھىم قارار تارقىتىلغان ئېنېرگىيە بايلىقلىرىنىڭ (V2X ئارقىلىق ئۇلانغان ئېلېكتر ماشىنىلىرى قاتارلىق) ئەنئەنىۋى ئېلېكتر ئىستانسىلىرى بىلەن بىرلىكتە توپ سېتىش ئېنېرگىيە بازارلىرىغا قاتنىشىشىغا يول قويۇپ، V2G دىن پۇل تېپىشقا يول ئاچتى.

15.2 ياۋروپا: EN 50549 ۋە قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيە كۆرسەتمىسى

ياۋروپا ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقىرىش زاۋۇتلىرىنى تارقىتىش تورىغا پاراللېل ئۇلاش ئۈچۈن EN 50549 ئۆلچىمىگە ئۇيغۇن بولۇشى كېرەك.

• VDE-AR-N 4105 / 4110:بىزنىڭ V2X ئۈسكۈنىلىرىمىز گېرمانىيەنىڭ بۇ مۇھىم تور كودلىرىغا ماس كېلىدىغانلىقى گۇۋاھنامىسىگە ئېرىشكەن بولۇپ، بۇ كودلار باشقا نۇرغۇن ياۋروپا دۆلەتلىرى ئۈچۈن قېلىپ سۈپىتىدە ئىشلىتىلىدۇ.
• قىزىل II / قىزىل III:بۇ كۆرسەتمىلەر ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ تورىغا جانلىقلىق بېرىشتىكى ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ رولىنى تەكىتلەيدۇ، قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشنىڭ ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ ئېنېرگىيە ئۆتكۈنچى مەزگىلىدە ئالدىنقى ئورۇندا تۇرىدىغان تېخنىكا ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

15.3 ئاسىيا-تىنچ ئوكيان رايونى: AS/NZS 4777.2 ۋە GB/T ئۆلچەملىرى

ئاۋسترالىيەدە، V2G توك قاچىلىغۇچلىرى AS/NZS 4777.2 ئىنۋېرتېر ئۆلچىمىگە ماس كېلىشى كېرەك. جۇڭگودا، MIDA ھەر خىل ماشىنا ماركىلىرى بىلەن دۆلەت ئېلېكتىر تورى ئوتتۇرىسىدىكى ئۆز-ئارا ماسلىشىشچانلىقنى كاپالەتلەندۈرۈش ئۈچۈن دۆلەتلىك V2X ئۆلچىمىنى تۈزۈشكە پائال قاتنىشىۋاتىدۇ.

16. ماشىنا باشقۇرۇش خادىملىرى ئۈچۈن ئومۇميۈزلۈك V2X ئىستراتېگىيە قوللانمىسى

MIDA Power بۇ تەپسىلىي يول خەرىتىسىنى تەمىنلەپ، ئورگانلارنىڭ قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشنى ئۆز ئىشلىرىغا مۇۋەپپەقىيەتلىك بىرلەشتۈرۈشىگە ياردەم بېرىدۇ.

16.1 1-باسقۇچ: فىلوت ۋە تورنى باھالاش

• باتارېيەنىڭ ماس كېلىشى:ھازىر بارلىق ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ ھەممىسى V2X غا ماس كەلمەيدۇ. بىز سىزگە قايسى ماشىنىلارنىڭ (مەسىلەن، Nissan Leaf، Ford F-150 Lightning، يېڭى VW ID مودېللىرى) قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشكە قاتنىشالايدىغانلىقىنى ئېنىقلاشقا ياردەم بېرىمىز.
• ئورۇن سىغىمىنى تەھلىل قىلىش:بىز V2X پائالىيەتلىرى جەريانىدا بىنا ياكى تورغا قانچىلىك توكنى بىخەتەر ئېكسپورت قىلغىلى بولىدىغانلىقىنى بېكىتىش ئۈچۈن، سىزنىڭ ئەسلىھەلىرىڭىزنىڭ ئېلېكتر سىستېمىسىنى باھالايمىز.

16.2 2-باسقۇچ: ئۆزئارا باغلىنىش ۋە رىغبەتلەندۈرۈش

• قوللىنىشچان پروگراممىلار:MIDA قوش يۆنىلىشلىك ئېقىم ئۈچۈن «ئىشلىتىش ئىجازىتى» (PTO) ئېلىش ئۈچۈن تەلەپ قىلىنىدىغان تېخنىكىلىق ھۆججەتلەرنى تولدۇرۇشقا ياردەم بېرىدۇ.
• رىغبەتلەندۈرۈشنى قولغا كەلتۈرۈش:بىز سىزگە ئۈسكۈنە ۋە ئورنىتىش چىقىمىنىڭ %50 گىچە بولغان قىسمىنى قاپلىيالايدىغان V2G غا خاس ياردەم پۇلى، باج چۈشۈرۈمى ۋە ئاممىۋى ئەسلىھەلەر ئۈچۈن چۈشۈرۈملەرنى ئېنىقلاش ۋە ئىلتىماس قىلىشقا ياردەم بېرىمىز.

16.3 3-باسقۇچ: مەشغۇلاتنى ئەلالاشتۇرۇش

• ئالگورىزىملىق باشقۇرۇش:MIDA نىڭ يۇمشاق دېتالى ئاپتوموبىللىرىڭىزنىڭ ئاساسلىق توشۇش ۋەزىپىلىرىگە ھەمىشە تەييار تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش بىلەن بىرگە، V2G كىرىمىنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش ئۈچۈن توك قاچىلاش/بوشاش دەۋرىيلىكىنى ئاپتوماتىك ئەلالاشتۇرىدۇ.
• باتارېيە ساغلاملىقىنى كۆزىتىش:بىز V2X نىڭ ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيە ساغلاملىقىغا بولغان تەسىرى توغرىسىدا تەپسىلىي دوكلاتلار بىلەن تەمىنلەيمىز، بۇ سىزگە تاپقان كىرىمنىڭ ئاپتوموبىلنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشى بەدىلىگە كەلمەيدىغانلىقىغا خاتىرجەملىك ئاتا قىلىدۇ.

17. V2X پۇل-مۇئامىلە ئىنقىلابى: يېڭى كىرىم مودېللىرى

V2X قۇۋۋەتلىگۈچ بىر خىل ئۈسكۈنە بولۇش سۈپىتى بىلەن پۇل-مۇئامىلە قورالى.

17.1 ئېنېرگىيە ئاربىتراجى (يۈك يۆتكەش)

كېچىسى توك قاچىلاش (0.05 دوللار/كىلوۋات سائەت) ۋە كۈندۈزى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا بىناغا توك قويۇپ بېرىش (0.25 دوللار/كىلوۋات سائەت) ئارقىلىق، بىر دانە 120 كىلوۋاتلىق توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى ئەسلىھەلەرنىڭ چىقىمىنى تېجەپ قالالايدۇ.يىلدا 6000 دوللاردىن 9000 دوللارغىچەئېنېرگىيە چىقىملىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىشتا.

17.2 ۋىرتۇئال ئېلېكتر ئىستانسىلىرى (VPP)

MIDA V2X قۇۋۋەتلىگۈچلىرىنى بىر مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىسىغا بىرلەشتۈرۈشكە بولىدۇ. تور بېسىمغا ئۇچرىغاندا، VPP ئىشلەتكۈچىسى قۇۋۋەتلىگۈچلىرىڭىزنى «چاقىرىپ» ئېنېرگىيەنى قويۇپ بېرىدۇ، سىزگە «تەييارلىق ھەققى» ۋە ئەمەلىي يەتكۈزۈلگەن ئېنېرگىيە ئۈچۈن يۇقىرى باھا تۆلەيدۇ. بۇ توك چىقىرىشقا ياردەم بېرەلەيدۇ.ھەر بىر قۇۋۋەتلەندۈرگۈچ يىلدا 3000 دوللاردىن 5000 دوللارغىچەپاسسىپ كىرىمدە.

18. ھاياتلىق دەۋرىيلىكىنىڭ ئىمكانىيەتلىكلىكى ۋە مۇھىتقا تەسىرى

V2X تېخنىكىسى مۇھىت ئۈچۈن زور غەلىبە.

• چوققىلىق ئۆسۈملۈكلەرگە تايىنىشنى ئازايتىش:V2X تورنىڭ چېتىدە ساقلاش بوشلۇقى بىلەن تەمىنلەش ئارقىلىق، ئېھتىياج يۇقىرى بولغان مەزگىللەردە، ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى شىركەتلىرىنىڭ كاربون مىقدارى يۇقىرى «ئەڭ يۇقىرى زاۋۇتلار» نى قوزغىتىش ئېھتىياجىنى ئازايتىدۇ.
• قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى ئەڭ چوڭ دەرىجىدە ئاشۇرۇش:V2X بولسا ئىسراپ بولىدىغان (قىسقارتىلىدىغان) ئارتۇقچە قۇياش ۋە شامال ئېنېرگىيەسىنى ساقلاشقا يول قويۇپ، پۈتكۈل ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ ئۈنۈمىنى تېخىمۇ يۇقىرى كۆتۈرىدۇ.
• باتارېيەنىڭ ئايلىنىش دائىرىسى:ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارنىڭ باتارېيەسىنى «تۇنجى ئۆمرى» مەزگىلىدە تور مۇلازىمىتى ئۈچۈن ئىشلىتىش ئارقىلىق، بىز باتارېيە قايتا ئىشلەش باسقۇچىغا يېتىشتىن بۇرۇن ئۇنىڭ ئومۇمىي ئىشلىتىلىشى ۋە قىممىتىنى ئاشۇرىمىز.

19. كۆپ سورىلىدىغان سوئاللار: V2X قۇۋۋەتلەش توغرىسىدا 50 كۆپ سورىلىدىغان سوئال (ئۈلگە)

1. س: V2G مېنىڭ ماشىنىمنىڭ باتارېيە كاپالىتىنى بىكار قىلامدۇ؟

• A: كۆپ قىسىم ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھازىر V2G نى قوللىنىۋاتىدۇ. Nissan Leaf ۋە Ford F-150 Lightning قاتارلىق ماشىنىلارنىڭ كاپالىتىدە قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشنى ئېنىق قوللايدۇ. MIDA نىڭ يۇمشاق دېتالى باتارېيەنىڭ بىخەتەرلىك چېكىدىن ئېشىپ كەتمەسلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

1. س: بىر ماشىنا مېنىڭ بىنامغا قانچىلىك ئېنېرگىيە بېرەلەيدۇ؟

• A: ئادەتتىكى ئېلېكترلىك ئاپتوبۇسنىڭ ساقلاش سىغىمى 200 كىلوۋات/سائەتتىن ئاشىدۇ. بۇ مىقدار كىچىك ئىشخانا بىناسىنى توك بىلەن تەمىنلەشكە يېتىدۇ، بۇ بولسا توكنىڭ ئەڭ يۇقىرى مەزگىلىدە بىر قانچە سائەت ئىشلىتىشكە يېتىدۇ.

1. س: تورنىڭ پۈتۈنلەي ئۈزۈلۈپ قالغان مەزگىلىدە V2X نى ئىشلەتسەم بولامدۇ؟

• A: شۇنداق، ئەگەر سىستېما «V2H/V2B ئارال ھالىتى» گە تەڭشەلگەن بولسا. زەرەتلىگۈچ ماشىنىنىڭ باتارېيەسى ئارقىلىق ئۈسكۈنىڭىزنى توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئۆزىنىڭ يەرلىك تورىنى قۇرالايدۇ.

1. س: V2X جەريانىدا ئۈنۈمنىڭ يوقىلىشى قانچىلىك؟

• A: MIDA نىڭ SiC ئاساسلىق ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلىرى يۇقىرى ئۈنۈملۈك بولۇپ، ئىككى تەرەپلىك ئۆزگەرتىش جەريانىدا پەقەت %5-6 زىيان تارتىدۇ.

1. س: V2X نى تەڭشەش مۇرەككەپمۇ؟

• A: MIDA «ئاچقۇچ تەييار» ھەل قىلىش چارىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ، ئۈسكۈنە ۋە يۇمشاق دېتالدىن تارتىپ، ئېلېكتىر ئۈسكۈنىلىرىنى تۇتاشتۇرۇش ۋە تور بازىرىغا تىزىملىتىشقىچە بولغان بارلىق ئىشلارنى بىر تەرەپ قىلىدۇ.

(ئاخىرقى ماقالىنى كېڭەيتىشكە قاراپ مېڭىۋاتىدۇ.) 开启双向能源时代：迈依达 (MIDA Power) 120kW V2X 双向直流充放电桩。

20. چوڭقۇر ئېلېكترونلۇق ئېلېكترون ۋە قوش يۆنىلىشلىك كونترول فىزىكىسى

MIDA 120kW V2X قۇۋۋەتلەندۈرگۈچ قوش يۆنىلىشلىك ئېنېرگىيە ئايلاندۇرۇشنىڭ ئەڭ يۇقىرى پەللىسى. پەقەت توك تۈزىتىش ئۈسكۈنىسىنى باشقۇرۇشى كېرەك بولغان ئۆلچەملىك قۇۋۋەتلەندۈرگۈچتىن پەرقلىق ھالدا، V2X سىستېمىسى ئىككى يۆنىلىشتە ئىككى تولۇق قۇۋۋەت ئايلاندۇرۇش باسقۇچىنى باشقۇرۇشى كېرەك.

20.1 ئاكتىپ ئالدى ئۇچ (AFE) ۋە تور ماسلاشتۇرۇش

AFE تور بىلەن زەرەتلىگۈچنىڭ ئىچكى تۇراقلىق توك يولى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش ئېغىزى.

• قوش يۆنىلىشلىك AC-DC ئايلاندۇرۇش:MIDA كۆپ دەرىجىلىك PWM تۈزەتكۈچنى ئىشلىتىدۇكرېمنىي كاربىد (SiC) MOSFETلىرىبۇ زەرەتلىگۈچنىڭ ئىنتايىن تۆۋەن گارمونىك بۇرمىلىنىش (THDi < 3%) بىلەن توكنى تورغا «ئىتراپ» بېرىشىگە يول قويىدۇ.
• باسقۇچلۇق قۇلۇپلانغان ھالقىسى (PLL):بىزنىڭ يۇمشاق دېتالىمىز زەرەتلىگۈچنىڭ AC چىقىرىش ئېغىزىنىڭ تورنىڭ چاستوتا ۋە فازاسى بىلەن مۇكەممەل ماسلىشىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مۇرەككەپ PLL ئالگورىزىمىنى ئىشلىتىدۇ. تورنىڭ مۇقىمسىزلىقىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ھەر قانداق چەتنىش مىكروسېكۇنت ئىچىدە تۈزىتىلىدۇ.

20.2 قوش ئاكتىپ كۆۋرۈك (DAB) DC-DC باسقۇچى

DC ئاپتوبۇسى بىلەن ئاپتوموبىلنىڭ باتارېيەسى ئوتتۇرىسىدىكى ئايرىش ۋە توك بېسىمىنى تەڭشەشنى تەمىنلەش ئۈچۈن، MIDA بىر ... ئىشلىتىدۇ.قوش ئاكتىپ كۆۋرۈكتوپولوگىيە.

• گالۋانىك ئايرىش:يۇقىرى چاستوتىلىق ترانسفورماتور تور بىلەن ماشىنا ئوتتۇرىسىدا فىزىكىلىق توساق ھاسىل قىلىپ، بىخەتەرلىكنى كاپالەتلەندۈرىدۇ ۋە ئادەتتىكى شاۋقۇننىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
• يۇمشاق ئالماشتۇرۇشنى ئەلالاشتۇرۇش:DAB كونتروللىغۇچ پۈتۈن قۇۋۋەت دائىرىسىدە نۆل توك بېسىمى ئالماشتۇرۇش (ZVS) نى ئەمەلگە ئاشۇرۇش ئۈچۈن «ئۈچ باسقۇچلۇق ئالماشتۇرۇش» مودۇلياتسىيەسىنى ئىشلىتىدۇ. بۇ MIDA نىڭ قۇۋۋەتلەش ۋە توك چىقىرىش ھالىتىدە %95.5 ئۈنۈمگە ئېرىشىشىگە يول قويىدىغان «مەخپىي ئۇسۇل».

20.3 يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى توك سېزىش

V2X قوللىنىشچان پروگراممىسىدا، توك ئۆلچەشتىكى كىچىككىنە خاتالىق توغرا ھېسابلىماسلىق ياكى باتارېيە بېسىمىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. MIDA يۇقىرى ئېنىقلىقتىكى، تېمپېراتۇرا تەڭشىلىشىنى ئىشلىتىدۇ.Hall ئېففېكتى سېنزورلىرىبۇ ئۆلچەش توغرىلىقىنى %0.2 گە يەتكۈزۈپ، ھەر بىر ۋات ئېنېرگىيەنىڭ ھېسابلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.

21. MIDA رەقەملىك ئېكوسىستېمىسى: يۇمشاق دېتال، بۇلۇت ۋە V2G ئوركېستىراتسىيەسى

V2X قۇۋۋەتلىگۈچ كەڭ دائىرىلىك تورنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە باشقۇرۇلىدىغان تارقاقلاشتۇرۇلغان ئېنېرگىيە مەنبەسى.

21.1 M-V2X كونترول يۈرۈشلۈكى

بىزنىڭ خاسلاشتۇرۇلغان يۇمشاق دېتال توپلىمىمىز ماشىنا، بىنا ۋە قۇرۇلۇش شىركىتى ئوتتۇرىسىدىكى مۇرەككەپ سۆھبەتلەرنى بىر تەرەپ قىلىش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

• باتارېيە قوغداش ئالگورىزىملىرى:بىز لىتىي ئىئون باتارېيەسىنىڭ پارچىلىنىش پارامېتىرلىرىنى (ئايلىنىش سانى، تېمپېراتۇرا، C-چارائىتى) نازارەت قىلىدىغان «V2G ساغلاملىق ماتورى» نى ئىجاد قىلدۇق. ئەگەر باتارېيە بېسىم ئاستىدا ئىكەنلىكىنى بايقىسا، سىستېما ئاپتوماتىك ھالدا بوشاشتۇرۇش كۈچىنى چەكلەپ، ماشىنىنىڭ ئۇزۇن مۇددەتلىك قىممىتىنى قوغدايدۇ.
• ئەقلىي پىلانلاش ماتورى:بۇ يۇمشاق دېتال شوپۇرنىڭ كالېندارى بىلەن بىر گەۋدىلىشىدۇ. ئەگەر ماشىنا ئەتىگەن سائەت 8:00 دە يولغا چىقىشقا ئېھتىياجلىق بولسا، V2X توك چىقىرىش ئاپتوماتىك ھالدا ئەتىگەن سائەت 6:00 دە توختىتىلىپ، ماشىنىنىڭ تولۇق قايتا توك قاچىلاپ يولغا چىقىشقا تەييار ئىكەنلىكىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

21.2 VPP (ۋىرتۇئال ئېلېكتر ئىستانسىسى) بىرلەشتۈرۈش

MIDA نىڭ توك قاچىلىغۇچلىرى قۇتىسىدىنلا «VPP-Ready» غا ئۆزگەرتىلگەن.

• بۇلۇتتىن بۇلۇتقا API:بىز VPP مەشغۇلاتچىلىرىنىڭ (Tesla، Shell ياكى Enel X قاتارلىق) بىۋاسىتە توك قاچىلىغۇچلىرىمىزغا سىگنال ئەۋەتىشىگە يول قويىدىغان بىخەتەر، تۆۋەن كېچىكىشلىك API بىلەن تەمىنلەيمىز.
• ئومۇمىي يۈكنى كونترول قىلىش:100 دانە MIDA V2X زەرەتلىگۈچنى بىرلا 12MW/60MWh باتارېيە قىلىپ ئىشلەتكىلى بولىدۇ، بۇ تور ئىشلەتكۈچىلىرى ئۈچۈن زور بايلىق بىلەن تەمىنلەيدۇ.

22. دۇنيا بازىرىنىڭ يۈزلىنىشى ۋە V2X نىڭ كەلگۈسى (2025-2035)

بىز ھازىر پەقەت V2X ئىنقىلابىنىڭ باشلىنىش باسقۇچىدا تۇرۇۋاتىمىز. MIDA Power شىركىتى كېيىنكى ئەۋلاد قوش يۆنىلىشلىك تېخنىكىلارنىڭ تەرەققىياتىغا رەھبەرلىك قىلماقتا.

ئېغىر يۈك توشۇش ئۈچۈن 22.1 V2X (2026-2028)

600 كىلوۋات/سائەت باتارېيەسى بار ئېلېكترلىك يۈك ماشىنىسى زور ئېنېرگىيە بايلىقى. MIDA شىركىتى 350 كىلوۋات/سائەتتىن يۇقىرى قوش يۆنىلىشلىك MCS (مېگاۋاتلىق توك قاچىلاش سىستېمىسى) توك قاچىلاش ئۈسكۈنىلىرىنى تەرەققىي قىلدۇرماقتا، بۇ ئۈسكۈنىلەر پۈتۈن يۈك ماشىنىسى ئامبىرىنىڭ تور توكىنىڭ يۇقىرى پەللىسى مەزگىلىدە يەرلىك مەھەللىلەرنى توك بىلەن تەمىنلىشىگە شارائىت ھازىرلايدۇ.

22.2 سىمسىز V2X قۇۋۋەتلەش (2028-2032)

كەلگۈسىگە نەزەر سالساق، MIDA ئىندۇكسىيەلىك قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەشنى تەتقىق قىلماقتا. بۇ ئېلېكتر ماشىنىلىرىنىڭ تورغا تۆھپە قوشۇشىغا يول قويىدۇ، بۇنىڭ بىلەن ماشىنا ئۈستىدىكى سىملارغا بولغان ئېھتىياج يوقىلىدۇ ھەمدە شوپۇرنىڭ V2X غا قاتنىشىشى ھەقىقەتەن ئاسانلىشىدۇ.

22.3 قاتتىق ھالەتلىك قوش يۆنىلىشلىك مودۇللار (2030-2035)

كېيىنكى ئەۋلاد يېرىم ئۆتكۈزگۈچلەر (مەسىلەن، ئالماس ئاساسلىق ئۈسكۈنىلەر) تېخىمۇ يۇقىرى ئالماشتۇرۇش چاستوتىسى ۋە ئۈنۈمىنى قولغا كەلتۈرۈشكە يول قويىدۇ. MIDA نىڭ مودۇللۇق V2X سۇپىسى بۇ كەلگۈسىدىكى تېخنىكىلارنى بارلىققا كەلتۈرگەندە بىرلەشتۈرۈش ئۈچۈن لايىھەلەنگەن.

23. ئومۇميۈزلۈك ئاسراش ۋە مەسىلىلەرنى ھەل قىلىش قوللانمىسى

قوش يۆنىلىشلىك سىستېمىنىڭ «ئاكتىپ» ۋاقتى ئادەتتىكى زەرەتلىگۈچكە قارىغاندا كۆپرەك بولۇپ، ئالدىن پىلانلىق ئاسراشنى مۇھىم قىلىدۇ.

23.1 پەسىللىك ئاسراش تەكشۈرۈش تىزىملىكى

1. ئايرىشقا قارشىلىق كۆرسىتىش سىنىقى:ئىچكى دىئاگنوز قويۇش قورالىنى ئىشلىتىپ، DC ۋە AC باسقۇچلىرى ئارىسىدىكى ئىزولياتسىيەنىڭ پۈتۈنلۈكىنى تەكشۈرۈڭ.
2. سۈزگۈچ ۋە شامالدۇرغۇچ مۇلازىمىتى:SiC مودۇللىرىنىڭ سوغۇق تۇرۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، ھاۋا كىرىش سۈزگۈچلىرىنى تازىلاش ۋە شامالدۇرغۇچنىڭ ئىشلىشىنى تەكشۈرۈش كېرەك.
3. HHL (يۇقىرى دەرىجىلىك قول ئېلىشىش) تەكشۈرۈشى:ئالاقە قاتلىمىنىڭ توغرا جاۋاب قايتۇرغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن، سىمۇلياتسىيەلىك ISO 15118-20 V2G يىغىنىنى ئىجرا قىلىڭ.
4. بىخەتەرلىك گۇۋاھنامىسىنى يېڭىلاش:ئەڭ يېڭى «Plug & Charge» ۋە V2G گۇۋاھنامىلىرىنىڭ HSM غا بىخەتەر ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

23.2 كۆپ ئۇچرايدىغان خاتالىق كودلىرى ۋە ھەل قىلىش چارىلىرى

• G08 خاتالىقى (تور ماسلاشتۇرۇش مەغلۇبىيىتى):ئادەتتە تور چاستوتىسىنىڭ ياكى توك بېسىمىنىڭ مۇقىمسىزلىقىدىن كېلىپ چىقىدۇ. ئېنىقلىق دەرىجىسى: يەرلىك تور سۈپىتىنى تەكشۈرۈڭ ۋە ئەگەر قورال يول قويسا، PLL پارامېتىرلىرىنى تەڭشەڭ.
• V03 خاتالىقى (ماشىنا ئالاقە ۋاقتى تۈگىدى):ماشىنا BET (قوش يۆنىلىشلىك ئېنېرگىيە يۆتكەش) تەلىپىگە جاۋاب قايتۇرمىدى. ھەل قىلىش چارىسى: ماشىنىنىڭ V2G تەڭشەكلىرىنى تەكشۈرۈڭ ۋە سىمنىڭ تولۇق ئورنىتىلغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىڭ.

24. ئىجتىمائىي-ئىقتىسادىي ۋە مۇھىت تەسىرى: چىداملىق كەلگۈسىنى يارىتىش

V2X تېخنىكىسى ئىمكانقەدەر مۇقىم ۋە چىداملىق جەمئىيەتنىڭ ئاساسىي تۈۋرۈكى.

• ئېنېرگىيە دېموكراتىيەسى:V2X ئېلېكترونلۇق ماشىنا ئىگىلىرىنىڭ ئىلگىرى پەقەت چوڭ تىپتىكى ئېلېكتر ئېنېرگىيە شىركەتلىرىنىڭلا سودا قىلىدىغان ئېنېرگىيە بازىرىغا قاتنىشىشىغا يول قويىدۇ. بۇ ھوقۇقنى مەركەزسىزلەشتۈرۈپ، شەخسلەرگە ھوقۇق بېرىدۇ.
• جىددىي ئۇل ئەسلىھەلەر:تەبىئىي ئاپەتلەر كۆپ يۈز بېرىدىغان رايونلاردا (كالىفورنىيە ياكى ياپونىيەگە ئوخشاش)، V2X ئۈسكۈنىلىرى بىلەن تەمىنلەنگەن فىلوتلار ئۇزۇن مۇددەت توك ئۈزۈلۈپ قالغاندا پاناھلىنىش ئورۇنلىرى ۋە دوختۇرخانىلارغا جىددىي توك بىلەن تەمىنلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان «كۆچمە ئېلېكتر ئىستانسىسى» رولىنى ئوينايدۇ.
• كاربوننىڭ قايتۇرۇش قىممىتى:توردا تېخىمۇ كۆپ قايتا ھاسىل بولىدىغان ئېنېرگىيەنى قوزغىتىش ئارقىلىق، MIDA V2X قۇۋۋەتلىگۈچ ئۆزىنىڭ ئىشلەپچىقىرىشتىكى كاربون ئىزىنى پەقەت بىرلا ۋاقىتتا تولۇقلايدۇ.12 ئايئاكتىپ V2G مەشغۇلاتى.

25. ئاخىرقى خۇلاسە: MIDA V2X ۋەدىسى

MIDA 120kW V2X قۇۋۋەتلىگۈچ پەقەت بىر ئۇل ئەسلىھەدىنلا ئىبارەت ئەمەس؛ ئۇ تېخىمۇ ئەقىللىق، تېخىمۇ پاكىز ۋە تېخىمۇ چىداملىق دۇنيانى قۇرۇشنىڭ كاتالىزاتورى. ئۇ ئېلېكترلىك ماشىنىنى ئېنېرگىيە ئىستېمالچىسىدىن ئېنېرگىيە سىستېمىسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىغا ئايلاندۇرىدۇ.

ماشىنا ئەترىتىڭىزدىكى يوشۇرۇن قىممەتنى ئېچىڭ. MIDA Power بىلەن قوش يۆنىلىشلىك ئىنقىلابقا قوشۇلۇڭ. MIDA Power: تورنى ئىلگىرى سۈرۈش.MI (MIDA Power) 120kW V2X 双向直流桩。

26. ئومۇميۈزلۈك دۇنيا بازىرىنىڭ كەلگۈسى ۋە رىقابەت مەنزىرىسى (2026-2035)

قوش يۆنىلىشلىك قۇۋۋەتلەش ئاپتوموبىل ۋە ئېنېرگىيە ساھەلىرى ئوتتۇرىسىدىكى كۆۋرۈك. MIDA Power شىركىتى بۇ دۇنياۋى بىرلىشىشنىڭ ئالدىنقى سېپىدە تۇرۇپ، ئېنېرگىيە باشقۇرۇشنىڭ كېيىنكى ئون يىلىنى بەلگىلەيدىغان V2X تېخنىكىسىنى تەمىنلەيدۇ.

26.1 «دۇنيانىڭ جەنۇبى»دىكى بازار كېڭىيىشى

بۇ”

قوش يۆنىلىشلىك ۋە قۇياش ئېنېرگىيەسى بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن قۇۋۋەتلەش ياۋروپا ۋە شىمالىي ئامېرىكىنىڭ تويۇنغان بازارلىرىدا ئەمەس، بەلكى ئافرىقا، شەرقىي جەنۇبىي ئاسىيا ۋە لاتىن ئامېرىكىسىنىڭ تەرەققىي قىلىۋاتقان ئىقتىسادىي گەۋدىلىرىدە ئەڭ قىزغىن قوللىنىلىۋاتىدۇ. بۇ رايونلاردا ھەرگىز زىچ كونا تور قۇرۇلمىغان، شۇڭا قوغداشقا ئەرزىيدىغان ھېچقانداق مىراسى يوق. بۇ بازارلاردا، ئۆگزە قۇياش ئېنېرگىيەسى ۋە ئوتتۇراھال باتارېيە بىلەن بىرلەشتۈرۈلگەن MIDA V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى دىزېل گېنېراتورىدىن ئىشەنچلىك توكقا ئېرىشىشنىڭ ئەڭ تېز ۋە ئەڭ ئەرزان يولى بولۇپ، ئۇ ماشىنىلارنى قۇۋۋەتلەيدۇ، كارخانىلارنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ ۋە مىكرو تورنى بىراقلا مۇقىملاشتۇرىدۇ.

بۇ «سەكرەش» ھەرىكىتى سىياسەت ئارقىلىق كۈچەيتىلدى. دۇنيانىڭ جەنۇبىدىكى نۇرغۇن دۆلەتلەر تارقاقلاشتۇرۇلغان توك چىقىرىش ۋە ماشىنىدىن تورغا ئۇلاش مۇلازىمىتىنى ئاساس قىلىپ ئېلېكتىرلەشتۈرۈش پروگراممىلىرىنى قۇرۇلۇۋاتىدۇ، چۈنكى مەركەزلەشتۈرۈلگەن تور كېڭەيتىش بەك ئاستا ۋە بەك قىممەت. بۇ بازارغا كىرىۋاتقان CPO ۋە ئېنېرگىيە شىركەتلىرى ئۈچۈن، ئىستراتېگىيىلىك مەنىسى ئېنىق: غەلىبە قىلغۇچى تېخنىكا ئەڭ چوڭ توك قاچىلاش ئۈسكۈنىسى ئەمەس، بەلكى ئەڭ ئۆزىنى ئۆزى تەمىنلىيەلەيدىغان ئۈسكۈنە - ئۆزىنىڭ ئېنېرگىيەسىنى ئىشلەپچىقىرىدىغان، ساقلايدىغان ۋە تارقىتىدىغان ھەمدە ئوچۇق ئۆلچەملەر ئارقىلىق ئالاقە قىلىدىغان ئۈسكۈنە.

26.2 رىقابەت مۇھىتى: V2X مۇكاپاتى ئۈچۈن كىملەر مۇسابىقىلىشىۋاتىدۇ

V2X بازىرى ئۈچ خىل ئالاھىدە توپ ئوينىغۇچىلارنى جەلپ قىلماقتا:

• كونا ئاپتوموبىل ئىشلەپچىقارغۇچىلىرىئۇلار ئەڭ يېڭى ماشىنا سۇپىلىرىغا قوش يۆنىلىشلىك ئىقتىدارنى سىڭدۈرۈپ، V2X غا ماس كېلىدىغان ماشىنا ئەترىتىنى پاركنىڭ بارغانسېرى كۆپىيىۋاتقان ئۈلۈشىگە ئايلاندۇرماقتا، ھەمدە ماس كېلىدىغان ئۇل ئەسلىھەلەرگە دەرھال ئېھتىياج پەيدا قىلماقتا.
• پايدىلىنىش ۋە ئېنېرگىيە ساھەسىدىكىلەرV2X توك قاچىلىغۇچلىرىنى تارقىتىلغان ئەۋرىشىملىك ​​مۈلۈكلىرى دەپ قارايدۇ ۋە ئۇلارنى مەۋھۇم ئېلېكتر ئىستانسىلىرى، چاستوتا تەڭشەش كۆلچەكلىرى ۋە تور چېتى پروگراممىلىرىنىڭ بىر قىسمى سۈپىتىدە ئورۇنلاشتۇرۇۋاتىدۇ.
• قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى مۇتەخەسسىسلىرىمەسىلەن، MIDA Power شىركەتلىرى باشقا ئىككى گۇرۇپپا تايىنىدىغان گۇۋاھنامىلىك، ئىشەنچلىك، ئۆزئارا ماسلىشالايدىغان ئۈسكۈنىلەرنى، يەنى زەرەتلىگۈچنىڭ ئۆزىنى يەتكۈزۈش ئۈچۈن مۇسابىقىلىشىۋاتىدۇ.

ئۈسكۈنە گۇرۇپپىسى ئىچىدە، پەرقلەندۈرۈش قۇرۇلۇش پىشىپ يېتىلىشىگە باغلىق. V2X قۇۋۋەتلەش تۆت كۋادرانتلىق قۇۋۋەت باسقۇچى، گۇۋاھنامىلىك تور ئۇلىنىش ھەرىكىتى ۋە مىڭلىغان ماشىنىلارنى ھەقىقىي ۋاقىتتا ماسلاشتۇرىدىغان يۇمشاق دېتالنى تەلەپ قىلىدۇ. MIDA نىڭ 120kW V2X قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى بۇ ئۈچىنى CE/ETL گۇۋاھنامىسى، ISO 15118 قوش يۆنىلىشلىك Plug & Charge ۋە ئۈچ قىتئەدىكى سىناق پروگراممىلىرىدا تور مۇلازىمىتىنى باشقۇرىدىغان بۇلۇت سۇپىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ.

26.3 2035-يىلغىچە بولغان كەلگۈسىگە نەزەر

2035-يىلغا بارغاندا، «قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسى» بىلەن «تور مۈلكى» ئوتتۇرىسىدىكى پەرق ئاساسەن يوقىلىدۇ. ئەڭ مۇۋەپپەقىيەتلىك CPOلار پەقەت قۇۋۋەتلەش جەريانىدا ئەمەس، بەلكى ھەر بىر بوش سائەتتە ئاپتوموبىل باتارېيەسىدىن پۇل تاپىدىغانلار بولىدۇ. MIDA Power بۈگۈن خېرىدارلىرىنى شۇ دۇنياغا ئورۇنلاشتۇرماقتا: بىز توشۇغان ھەر بىر V2X ئۈسكۈنىسى ئېنېرگىيە سودىسى، ئېھتىياجغا جاۋاب قايتۇرۇش ۋە چىدامچانلىق كىرىمىگە ئېرىشىشنىڭ بىر دەرۋازىسى بولۇپ، 15 يىللىق ئىشلىتىش مۇددىتى ئۈچۈن لايىھەلەنگەن ئۈسكۈنىلەر بىلەن قوللىنىدۇ. ئېنېرگىيە باشقۇرۇشنىڭ كېيىنكى ئون يىلى بۇ ئىقتىدارنى كەڭ كۆلەمدە يولغا قويغان شىركەتلەر تەرىپىدىن يېزىلىدۇ، ۋە بۇ ئورۇننى بېكىتىش ئۈچۈن ھازىر پۇرسەت ئېچىلدى.

مۇھىم نەتىجىلەر

• يەر شارىنىڭ جەنۇبى قۇياش ئېنېرگىيەسى قوشۇلغان V2X مىكرو تورى ئارقىلىق كونا ئېلېكتىر تورىدىن ھالقىپ، ئۆزىنى ئۆزى تەمىنلەيدىغان توك قاچىلاشقا بولغان ئېھتىياجنى ئەڭ تېز سۈرئەتتە ئاشۇرماقتا.
• V2X قاتتىق دېتاللىرىنىڭ پەرقلىنىشى ئەڭ يۇقىرى قۇۋۋەت تەلىپىدىن ئەمەس، بەلكى گۇۋاھنامىلىك تۆت كۋادرانتلىق قۇۋۋەت باسقۇچلىرى ۋە تور ماسلاشتۇرۇش يۇمشاق دېتاللىرىدىن كېلىدۇ.
• ئاپتوموبىل ۋە ئېنېرگىيە ساھەلىرى ئوتتۇرىسىدىكى كۆۋرۈك سۈپىتىدە، ئاممىۋى ئەسلىھەلەر، OEM ۋە CPO لار V2X ئارقىلىق بىر يەرگە جەم بولۇۋاتىدۇ.
• 2035-يىلغا بارغاندا، قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىلىرى ئالدى بىلەن تور مۈلۈكلىرى بولۇپ قالىدۇ؛ كەسپىي گۇۋاھنامىسى بار، ئۆزئارا ماسلىشالايدىغان ئۈسكۈنىلەرگە ئىگە دەسلەپكى كۆچمە ئۈسكۈنىلەر بازارنىڭ ئىگىدارچىلىقىدا بولىدۇ.

MIDA Power بىلەن ئالاقىلىشىڭ

ئىككى يۆنىلىشلىك ئىنقىلاب توغرا ھەمراھ بىلەن ئالدى بىلەن ھەرىكەت قىلغان مەشغۇلاتچىلارنى مۇكاپاتلايدۇ. MIDA Power شىركىتى 120 كىلوۋاتلىق V2X توك قاچىلىغۇچ، ئاچقۇچلۇق قۇياش ئېنېرگىيەسى بىلەن BESS بىر گەۋدىلەشتۈرۈش ۋە تور مۇلازىمىتى يۇمشاق دېتالى بىلەن تەمىنلەيدۇ، بۇنىڭدىن باشقا، بازىرىڭىز تەلەپ قىلىدىغان گۇۋاھنامە پاكېتلىرىنىمۇ تەمىنلەيدۇ. بازارغا كىرىش تەتقىقاتى، تېخنىكىلىق ئۆلچەملەر ۋە رايونىڭىز ئۈچۈن سىناق پروگراممىسى تەكلىپى ئۈچۈن بۈگۈن خەلقئارا گۇرۇپپىمىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ.