Dunyoning yettita yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi Shimoliy Amerikada elektr transport vositalarini quvvatlantirish tarmog‘i uchun yangi qo‘shma korxona tashkil qiladi.

Dunyoning yettita yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi Shimoliy Amerikada elektr transport vositalarini quvvatlantirish tarmog‘i uchun yangi qo‘shma korxona tashkil qiladi.

Shimoliy Amerikaning yuqori quvvatli zaryadlash infratuzilmasi BMW Group, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz Group va Stellantis NV o'rtasidagi misli ko'rilmagan yangi zaryadlash tarmog'ini yaratish uchun qo'shma korxonadan foyda oladi. Maqsad - mijozlar istalgan joyda va istalgan vaqtda quvvat olishini ta'minlash uchun shahar va magistral yo'llarda kamida 300 000 ta yuqori quvvatli zaryadlash punktlarini o'rnatish.

Yettita avtomobil ishlab chiqaruvchisi ta'kidlashicha, ularning zaryadlash tarmog'i butunlay qayta tiklanadigan energiyadan quvvatlanadi va qulay joylarda joylashgan. Bu, shuningdek, yanada ishonchli tez zaryadlash, raqamli integratsiyalashgan zaryadlash va zaryadlash jarayonida turli qulayliklar va xizmatlarni o'z ichiga olgan rivojlangan mijozlar tajribasini taqdim etadi. Alyans ikkita zaryadlash tizimini taklif qiladi: birlashtirilgan zaryadlash tizimi (CCS) va Shimoliy Amerika zaryadlash standarti (NACS) ulagichlari, bu Shimoliy Amerikada yangi ro'yxatdan o'tgan barcha elektr transport vositalariga ushbu yangi zaryadlash stantsiyalaridan foydalanishga imkon beradi.Eslatma: CHAdeMO ulagichlari taklif qilinmaydi. Shimoliy Amerikada CHAdeMO standarti butunlay almashtiriladi deb taxmin qilish mumkin.

Xorijiy ommaviy axborot vositalarining xabarlariga ko'ra, zaryadlash stantsiyalarining birinchi partiyasi Qo'shma Shtatlarda 2024 yil yozida ochilishi rejalashtirilgan, keyinchalik Kanadada. Yettita avtomobil ishlab chiqaruvchisi hali o'zlarining zaryadlovchi tarmog'i qo'shma korxonasi nomini hal qilmagan.

Honda vakili InsideEVsga: "Yil oxirigacha biz qo'shimcha ma'lumotlarni, jumladan, zaryadlovchi tarmoq nomini baham ko'ramiz" dedi. Xorijiy ommaviy axborot vositalarida qo'shimcha ma'lumotlar keltirilmagan bo'lsa-da, rejalashtirish ustuvorliklari belgilab berilgan. Masalan, stansiyalarning joylashuvi asosiy shaharlar va asosiy avtomagistral koridorlariga mo'ljallangan dastlabki joylashtirishlar bilan foydalanish imkoniyati va qulaylikni birinchi o'ringa qo'yadi. Bunga shahardan avtomobil yo'ligacha bo'lgan asosiy ulanishlar va dam olish yo'nalishlari kiradi, bu tarmoqning ham qatnov, ham sayohat ehtiyojlarini qondirishini ta'minlaydi. Bundan tashqari, yangi zaryadlash tarmog‘i avtomobil ishlab chiqaruvchilarning avtomobil ichidagi va ilova tizimlari bilan integratsiyalashuvi kutilmoqda, jumladan bron qilish, marshrutni aqlli rejalashtirish va navigatsiya, to‘lov ilovalari va shaffof energiya boshqaruvi kabi xizmatlarni taklif etadi. Yettita avtomobil ishlab chiqaruvchisi, Shimoliy Amerika bo'ylab yetakchi, ishonchli yuqori quvvatli zaryadlash tarmog'ini yaratish majburiyatini olgan holda, zaryadlash stansiyalari AQSh Milliy elektr transport vositalari infratuzilmasi (NEVI) dasturining standartlari va talablariga javob berish yoki undan oshib ketishi niyatini bildirdi.

Zaryadlash standartlari va zaryadlash bozoriga kelsak, agar bozor bitta ishlab chiqaruvchi tomonidan monopollashtirilgan bo'lsa, u boshqa ishlab chiqaruvchilarni beqaror holatga keltiradi. Shu sababli, ishlab chiqaruvchilar hamkorlik qilishi mumkin bo'lgan neytral tashkilotga ega bo'lish ularga katta xavfsizlikni ta'minlaydi - bu alyans shakllanishining sabablaridan biri bo'lishi kerak.