וואָס איז V2G טשאַרדזשינג? ווי אַרבעט עס?

V2G טשאַרדזשינג ערלויבט עלעקטרישע וועהיקלעס צו ציען מאַכט פון די גריד און צוריקגעבן עס אין די גריד, באַלאַנסירנדיק צושטעל און פאָדערונג. דער פּראָצעס פֿאַרלאָזט זיך אויף V2G-קאָמפּאַטיבלע טשאַרדזשערס און וועהיקלעס אויסגעשטאַט מיט די צוגעפאסטע האַרדווער.

עטלעכע ענערגיע פּראַוויידערז קענען פאָרשלאָגן אַפּפּס צו דערמעגלעכן דאָס, אָדער זיך אינטעגרירן מיט דיין היים ענערגיע סיסטעם צו מאָניטאָרירן און פאַרוואַלטן דיין ענערגיע באַניץ. די סיסטעמען ענשור אַז דיין עלעקטריש פאָרמיטל לאָדט זיך ווען עלעקטריע פּרייזן זענען נידעריק און גיט צוריק מאַכט ווען נייטיק, וואָס איז נוצלעך פֿאַר ביידע איר און די נעץ.

וואָס זענען די בענעפיטן פון V2G טשאַרדזשינג?
V2G טשאַרדזשינג אָפפערס עטלעכע שליסל אַדוואַנידזשיז:

עקאָנאָמישע בענעפיטן – עס ערלויבט אייך צו פארדינען הכנסה אדער רעדוצירן אייער ענערגיע רעכענונג דורך פארקויפן איבעריגע עלעקטריע צוריק צום גריד.

ענווייראמענטאלע בענעפיטן – עס העלפט סטאביליזירן דעם גריד, ספעציעל בעת תקופות פון נידעריגער באנייבארע ענערגיע צושטעל, און רעדוצירט די אלגעמיינע קוילן-שטאף ימישאַנז.

נוצן בענעפיטן – עס פארוואנדלט אייער עלעקטרישע אויטא אין א היים-קראפט מקור, עפנט א נייע קאפיטל אין אויטא-צו-היים (V2H) טשאַרדזשינג. V2H טשאַרדזשינג איז ענלעך צו V2G, אבער פאָקוסירט אויף קראַפטינג אייער היים אלא ווי די גריד. V2G און צייט-פון-נוצן (TOU) עלעקטריע פרייזן: א גאנץ גוטע גלייכונג.
צייט-פון-נוצן (TOU) עלעקטריע ראטעס זענען נידעריגער בעת נישט-שפיץ שעה. דאס מאכט אויפלאדן אייער עלעקטריש אויטא מער צוגענגלעך ווען די נאכפראגע איז נידעריג. מיט V2G, קענט איר אויך פארקויפן עלעקטריע צוריק צום גריד בעת שפיץ שעה (ווען עלעקטריע פרייזן זענען העכער).

קלוגע טשאַרדזשינג סטראַטעגיעס, ווי טשאַרדזשינג בעת נישט-שפּיץ שעה, צוריקפאַרקויפן עלעקטריע בעת שפּיץ שעה, אָדער סקעדזשולירן ספּעציפֿישע טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג צייטן, קענען אײַך העלפֿן באַקומען די נידעריגסטע עלעקטריע פּרייזן און פאַרגרעסערן אײַער פּאָטענציעלן פּראָפֿיט פֿון V2G טשאַרדזשינג.

איז V2G פֿאַראַן אין די פֿאַראייניקטע קעניגרייך?

עטלעכע פּראַוויידערז, אַרייַנגערעכנט אָקטאָפּוס ענערגיע, פאָרשלאָגן V2G לייזונגען אין די וק ווי טייל פון טריאַלס און פּאַרטנערשיפּס מיט קאָמפּאַניעס ווי UK Power Networks (UKPN), Nissan, און Indra Renewable Technologies.

צו ניצן V2G, דארפט איר א קלוגן מעטער, א קאמפאטיבלן V2G טשאַרדזשער, און א קאר וואס שטיצט די טעכנאלאגיע.

וועלכע אויטאָס און טשאַרדזשערס שטיצן V2G?
געוויינטלעכע V2G-גרייטע אויטאָס זענען די ניסאַן ליף און וואָלקסוואַגען ID באַז. רובֿ V2G סיסטעמען נוצן אַ ספּעציפֿישן טיפּ טשאַרדזשער קאַנעקטער גערופֿן CHAdeMO, אָבער עטלעכע מאָדעלן קענען אויך נוצן אַן אַנדער טיפּ קאַנעקטער, CCS.

קלוגע V2G טשאַרדזשערס ווי די Wallbox Quasar 1 און Indra V2G שטיצן צוויי-ריכטונגס ענערגיע פלוס, וואָס ערלויבט אייער עלעקטריש פאָרמיטל צו ביידע טשאַרדזשען און אַרויסלאָזן ענערגיע צו די גריד. די אינסטאַלאַציע קאָסטן זענען אַנדערש, אָבער טיפּיש פון £500 ביז £1,000, דיפּענדינג אויף די ספּעציפֿישע באדערפענישן פון אייער הויזגעזינד.

וואָס זענען די חסרונות פון V2G?

ווי מיט אַלץ אין לעבן, די פילע בענעפיטן פון V2G קומען אויך מיט עטלעכע חסרונות צו באַטראַכטן:

באַטעריע אַלט ווערן: עס זענען דא זארגן אז אָפטע אויפלאָדן און אויסלאָדן קען פאַרקירצן די לעבנסדויער פון אַן עלעקטרישער פאָרמיטל'ס באַטעריע. אָבער, אויב V2G ווערט גענוצט אין די רעקאָמענדירטע גיידליינז און באַטעריע געזונטהייט פאַרוואַלטונג עצה ווערט נאכגעפאָלגט, זאָל דער אימפּאַקט זיין לעפיערעך מינימאַל.

הויכע פֿאָרויס קאָסטן: א V2G טשאַרדזשער און אינסטאַלאַציע קען קאָסטן ביז £6,000, וואָס קען זיין פּראָוכיבאַטיוו פֿאַר עטלעכע בודזשעט-באַוואוסטזיניקע באַניצער. לימיטירטע פֿאַרפֿיגבאַרקייט: V2G איז נאָך נישט ווײַט פֿאַרשפּרייט, און אירע בארעכטיקונג רעקווירעמענץ (אַזאַ ווי צו האָבן אַ קאָמפּאַטיבל פֿאָרמיטל, טשאַרדזשער און קלוג מעטער) מאַכן עס שווערער פֿאַר עטלעכע מענטשן צו אַפּליייען.