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15kW 30kW 車輛到電網 (V2G) 充電器 CCS CHAdeMO 雙向電動車充電站
15kW 30kW V2G 充電器 車輛到電網雙向電動車充電站
車輛到電網（V2G）充電原理詳解
電動車在英國道路上越來越常見，新技術正在釋放它們的全部潛力。車網互動（V2G）充電技術使電動車能夠從電網獲取電力，同時也能向電網輸送能量，這有助於平衡英國的能源供應，並使電動車車主能夠從中獲利。
15kW、22kW、30kW、44kW 車輛到電網電動車充電器V2G（車輛到電網）充電技術是一項革命性的系統，它實現了電動車與電網之間的雙向能量流動。傳統上，電動車僅被視為電力消費者，但藉助V2G技術，它們現在也可以成為電力提供者。透過將電動車連接到電網，這項技術為電動車車主和整個電力基礎設施都帶來了許多好處。
V2G（車輛到電網）充電站V2G（車輛到電網）充電器能夠促進電動車與電網之間的雙向能量流動，使電動車既可以向電網充電，也可以向電網放電。這項技術有助於平衡能源供需，從而有可能減少對化石燃料的依賴，並為車主提供將多餘電量出售給電網的機會。
V2G（車輛到電網）技術讓電動車能夠連接電網。它不僅能行駛。這是一種新型能源解決方案，您的電動車可以儲存能量並將其輸送回您的家中或電網。您的電動車可以像往常一樣充電，但它還可以將電能輸送回去——幫助您在最需要的時候使用儲存的能量。
V2G 15kW/30kW 雙向電動車充電站，CCS/CHAdeMO/GB/T 連接器
✓ 15kW、22kW、30kW、44kW 是完美的電動車充電伴侶，
現在和將來。
✓ 此充電器採用符合 NEMA 3R 標準的防護外殼，可
室內外均可安全操作。
✓ 根據您的實際情況調整充電器的交流輸入電壓
電力供應可能有限。
✓ 利用低電價節省能源成本
利率。
✓ 透過提供尖峰能源來幫助穩定電網
要求。
✓ 將您的充電基礎設施與您現有的系統集成
電池儲能係統。
什麼是V2G充電？它是如何運作的？
V2G充電技術允許電動車從電網吸收電力並將其輸回電網，從而平衡供需。這個過程依賴於兼容V2G技術的充電器和配備相應硬體的車輛。
一些能源供應商可能會提供應用程式來幫助您實現這一點，或者將電動車與您的家庭能源系統集成，以監控和管理您的能源使用情況。這些系統確保您的電動車在電價較低時充電，並在需要時將電力回饋給電網，使您和電網都受益。
V2G充電有哪些好處？
V2G充電具有以下幾個主要優勢：
經濟效益－您可以將多餘的電力賣回電網，從而賺取收入或減少能源帳單。
環境效益－有助於穩定電網，尤其是在再生能源供應不足的時期，並減少整體碳排放。
實用優勢－它將您的電動車變成家用電源，開啟車家互聯（V2H）充電的新篇章。 V2H 充電與 V2G 類似，但專注於為您的家庭供電，而不是連接電網。 V2G 與分時電價（TOU）完美契合
分時電價（TOU）在用電低谷時段價格較低。這使得在用電低谷時為電動車充電更加經濟實惠。此外，借助V2G技術，您也可以在用電高峰時段（電價較高時）將電力出售回電網。
智慧充電策略，例如在用電低谷時段充電、在用電高峰時段售電或安排特定的充電和放電時間，可以幫助您獲得最低的電價，並提高您從 V2G 充電中獲得的潛在利潤。
英國可以使用V2G技術嗎？
包括 Octopus Energy 在內的多家供應商在英國提供 V2G 解決方案，作為與 UK Power Networks (UKPN)、Nissan 和 Indra Renewable Technologies 等公司進行試驗和合作的一部分。
要使用 V2G 技術，您需要一個智慧電錶、一個相容的 V2G 充電器和一輛支援該技術的汽車。
哪些汽車和充電器支援V2G？
支援V2G技術的常見車型包括日產聆風和大眾ID. Buzz。大多數V2G系統使用一種名為CHAdeMO的特定充電接口，但部分車型也可使用另一種接口，即CCS。
智慧型V2G充電器，例如Wallbox Quasar 1和Indra V2G，支援雙向能量流動，讓您的電動車既可以充電也可以向電網放電。安裝費用因家庭特定需求而異，通常在500英鎊到1000英鎊之間。
V2G 的缺點是什麼？
就像生活中所有事情一樣，V2G 的許多優勢也伴隨著一些需要考慮的缺點：
電池老化：頻繁的充放電可能會縮短電動車電池的壽命，這一點令人擔憂。然而，如果V2G技術在建議的指導原則範圍內使用，並且遵循電池健康管理建議，那麼這種影響應該相對較小。
前期成本高昂：V2G充電樁及安裝費用最高可達6000英鎊，這對於一些預算有限的用戶來說可能難以負擔。普及程度有限：V2G技術尚未普及，且其申請條件（例如需要相容的車輛、充電樁和智慧電錶）也使得部分使用者難以申請。
