UXG1K022 22kW 双向 AC-DC (V2G) 充放电功率模块
如何使用V2G电动汽车电源模块?
要使用车网互动(V2G)电源模块,您必须拥有一辆兼容的电动汽车(EV)和一个双向充电器,然后注册加入V2G计划。注册过程包括连接系统、设置偏好并获得电力公司的批准。该模块和充电器会自动管理能量流动,包括为电动汽车充电并将电池放电回电网,以平衡供需。
1. 选择合适的设备
双向充电器:请确保您的充电器支持双向电流,这对于V2G(车辆到电网)至关重要。一些V2G模块集成在直流快速充电站中,而另一些则基于交流电,并使用车辆内置的逆变器,这简化了安装过程。
兼容电动汽车:您的电动汽车必须能够将电池电量回馈到电网。这就要求车辆具备V2G所需的硬件和软件支持。
2. 设置系统
安装:请聘请合格的电工安装双向充电器。安装必须符合当地的建筑规范和法规。
公用设施连接:电工将与您当地的电力公司协调,将系统连接到电网。这是启用V2G功能的关键步骤。3. 加入V2G计划并配置您的偏好设置
登记:请向您的能源供应商或第三方V2G服务提供商注册V2G计划。您需要同意相关条款和条件,其中可能包括您所提供能源的补偿。
先进技术
这款UXG1K022 22kW V2G充电模块支持直流和直流双输入模式,可同时实现电网充电和车辆充电。此外,它还满足国家电网三合一模块的尺寸要求。
高效节能
宽输出恒功率范围
超低待机功耗
超宽工作温度
22kW V2G 电源模块简介
UXG1K022是一款双向AC/DC充放电模块,具有宽恒功率电压范围、高效率、高功率因数、高功率密度、低电磁辐射和干扰以及高可靠性等特点。它可广泛应用于车网互动(V2G)、储能、废旧电池二次利用以及生产测试设备等领域。
- 宽工作输出电压范围:交流侧260V~530V,直流侧200V~1000V
- 支持电池与电网之间的双向能量流动
- 双DSP设计实现全数字控制
- 高达 36W/in³ 的功率密度
- V2G 22KW电动汽车充电站功率模块
- UXG1K022-22kW 双向交流-直流 (V2G) 充放电模块
- 交流侧电压范围为 260-530Vac,频率范围为 45-65Hz,可适应各种电网环境。
- 直流侧电压范围为200-1000Vdc,满足各种电动汽车和电池组的快速充放电需求。
- 恒功率工作范围宽广,为 300-1000Vdc,适用于低电压场景下的快速充电和放电。
- 符合 CE 和 UL 认证要求。EMC 符合 EN61000-6-1 和 EN61000-6-3 标准的 B 级要求,具有低电磁辐射和强抗干扰能力。
- 转换效率达97.5%,有利于节能环保。
超宽输出电压范围
兼容所有电动汽车电池容量要求
50-1000V 超宽输出范围,满足市场上各种车型需求,并可适应未来高压电动汽车。
● 兼容现有的 200V-800V 平台,并为未来 900V 以上的发展提供全功率充电,从而避免对高压电动汽车充电器升级建设进行投资。
● 支持 CCS1、CCS2、CHAdeMO、GB/T 和储能系统。
● 满足电动汽车高压充电的未来趋势,兼容各种充电应用和汽车类型。
智能控制,确保安全和
可靠的充电模块
规格
| UXG1K022 22KW V2G 充电模块 | ||
| 型号 | UXG1K022 | |
| 交流输入 | 输入功率 | 260Vac-530Vac |
| 交流输入连接 | 3L + PE | |
| 输入频率 | 50/60±5Hz | |
| 输入功率因数 | ≥0.99 | |
| 输入过压保护 | 490±10伏交流电 | |
| 输入欠压保护 | 270±10伏交流电 | |
| 直流输出 | 额定输出功率 | 20千瓦 |
| 输出电压范围 | 200V直流-1000V直流 | |
| 输出电流范围 | 0.5-67A | |
| 输出恒功率范围 | 当输出电压为200-1000Vdc时,将输出恒定的22kW功率。 | |
| 峰值效率 | ≥ 96% | |
| 软启动时间 | 3-8岁 | |
| 短路保护 | 自我回滚保护 | |
| 电压调节精度 | ≤±0.5% | |
| 总谐波失真 | ≤5% | |
| 现行法规准确性 | ≤±1% | |
| 当前分配不平衡 | ≤±5% | |
| 手术 环境 | 工作温度(摄氏度) | -40˚C 至 +75˚C,从 55˚C 降额使用 |
| 湿度 (%) | ≤95% RH,无冷凝 | |
| 海拔(米) | ≤2000米,超过2000米需降低额定功率 | |
| 冷却方法 | 风扇冷却 | |
| 机械的 | 待机功耗 | 小于10瓦 |
| 通信协议 | 能 | |
| 地址设置 | 数字屏幕显示,按键操作 | |
| 模块尺寸 | 460*218*84毫米(长*宽*高) | |
| 重量(公斤) | ≤ 13千克 | |
| 保护 | 输入保护 | 过压保护 (OVP)、过流保护 (OCP)、过功率保护 (OPP)、过温保护 (OTP)、欠压保护 (UVP)、浪涌保护 |
| 输出保护 | SCP、OVP、OCP、OTP、UVP | |
| 电气绝缘 | 绝缘直流输出和交流输入 | |
| 平均故障间隔时间 | 500000小时 | |
| 规定 | 证书 | UL2202、IEC61851-1、IEC61851-23、IEC61851-21-2 B级 |
| 安全 | CE、TUV | |
核心功能
UXG1K022 22kW V2G 充电模块是直流充电站(桩)的内部电源模块,可将交流电和直流电转换为直流电,为车辆充电。该充电模块接受三相电流输入,并输出 150VDC-1000VDC 的直流电压,其直流输出电压可调,以满足各种电池组的需求。
22kW V2G充电模块UXG1K022具备POST(上电自检)功能、交流/直流输入过/欠压保护、输出过压保护、过温保护等特性。用户可以将多个充电模块并联连接到同一个电源柜,我们保证,我们生产的多路电动汽车充电模块具有高可靠性、适用性强、高效节能且维护需求极低等优点。
优势
多种选择
高功率 UXG1K022 22kW V2G 充电模块
输出电压高达1000V
高可靠性
- 整体温度监测
- 抵御潮湿、盐雾和真菌的能力
- 平均故障间隔时间 > 100,000 小时
安全可靠
宽输入电压范围:270~480V 交流电
工作温度范围宽广,为-30℃~+50℃。
低能耗
独特的睡眠模式,功耗低于 2W
转换效率高达96%
智能并行模式,以最佳效率运行
应用程序
1、22kw V2G 充电模块 UXG1K022 可用于电动汽车和电动巴士的直流快速充电站。
2、UXG1K022 22kW V2G 功率模块具备输入过压保护、欠压报警、输出过流和短路保护功能。充电模块可并联连接,支持热插拔,便于维护,从而确保系统的适用性和可靠性。
3、双向22kW充电模块UXG1K022是直流充电站(桩)的内部电源模块,可将交流电转换为直流电为车辆充电。该充电模块接受三相电流输入,并输出200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC的直流电压,直流输出电压可调,以满足不同电池组的需求。
4、UXG1K022 22kW充电模块配备POST(上电自检)功能、交流输入过/欠压保护、输出过压保护、过温保护等特性。用户可以将多个充电模块并联连接到同一个电源柜,我们保证多路电动汽车充电桩并联方案具有高可靠性、适用性强、高效节能且维护需求极低的特点。
5,1000V 22kW 直流电动汽车充电器电源模块 UXG1K022,适用于 150kW 电动汽车快速充电站。22kW 充电模块,1000V EMC B 级整流器电动汽车充电器电源模块
便携式电动汽车充电器
家用电动汽车充电桩
直流充电站
电动汽车充电模块
NACS&CCS1&CCS2
电动汽车配件










