Caricatore CC di Livello 3 da 240 kW 300 kW 350 kW à doppia porta CCS1 NACS EV Caricatore Rapidu è Unità di Piedistallo
Introduzione di u produttu
![]() | Infrastrutture à alta utilizzazione per i centri autostradaliRisponde à i bisogni di u cunduttore mudernu di veiculi elettrici richiede una cumbinazione di alta velocità è cumpatibilità universale. U caricatore MIDA 240 kW, 300 kW è 350 kW di livellu 3 DC hè cuncipitu per esse a spina dorsale di e rete di ricarica à alta utilizzazione. Questa gamma di putenza hè ideale per i lochi chì richiedenu un rapidu cambiamentu, cum'è l'aree di riposu di l'autostrade è i centri di ricarica urbani trafficati. Furnendu finu à 350 kW di putenza DC cuntinua, a stazione pò furnisce un aumentu significativu di l'autonomia à i veiculi cumpatibili in pochi minuti, ciò chì a rende a scelta perfetta per i cunduttori chì necessitanu una fonte d'energia affidabile. |
Cunnessione Universale cù Doppiu CCS1 è Design NACSQuesta unità presenta un design à doppia porta equipatu cù connettori CCS1 è NACS, chì garantisce chì a vostra stazione possa accoglie tuttu u spettru di u mercatu EV nordamericanu. L'unità à piedistallu ùn hè micca solu un alloggiamentu; hè un cumpunente ingegnerizatu chì furnisce una ergonomia è una gestione di i cavi eccellenti, assicurendu chì i cavi robusti sianu faciuli da aduprà è prutetti da l'elementi. A tecnulugia di spartera di putenza pruprietaria di MIDA permette l'allocazione dinamica di a putenza trà i dui porti, assicurendu chì u prucessu di carica sia u più veloce pussibule per ogni veiculu. | ![]() |
![]() | Gestione in rete avanzata è preparazione per u futuruOperativamente, u caricatore MIDA 350kW hè custruitu per un tempu di funziunamentu massimu è una facilità di gestione. L'architettura interna mudulare permette una manutenzione rapida è minimizza l'impattu di i guasti di i cumpunenti. A stazione hè cumpletamente in rete, furnendu à l'operatori informazioni dettagliate nantu à u cunsumu energeticu è a salute di a stazione attraversu una piattaforma basata nantu à u cloud. Cunforme à l'ultime norme OCPP è ISO 15118, a stazione hè pronta per u futuru di a ricarica intelligente, cumprese u flussu di putenza bidirezionale è l'autenticazione automatizata di i veiculi. Cù MIDA, state implementendu una suluzione à alte prestazioni. |
Specifiche tecniche
| Categoria | Modellu di 240 kW | Modellu di 300 kW | Modellu di 350 kW |
|---|---|---|---|
| Tensione d'entrata | 380V-480V CA | 380V-480V CA | 380V-480V CA |
| Gamma di tensione di uscita | 150V – 1000V CC | 150V – 1000V CC | 150V – 1000V CC |
| Standard di u cunnettore | CCS1 + NACS | CCS1 + NACS | CCS1 + NACS |
| Efficienza massima | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% | ≥ 95,5% |
| Classificazione IP | IP54 | IP54 | IP54 |
| Muntatura | Muntatura à terra | Muntatura à terra | Muntatura à terra |
Caratteristiche tecniche chjave
1. Potenza Ultra-Alta
A putenza di piccu di 350 kW supporta e velocità di carica più veloci per i veiculi elettrici attuali è futuri, assicurendu tempi d'attesa minimi in i centri di ricarica.
2. Doppia purtabilità CCS1 è NACS
U supportu standard universale di l'America di u Nordu permette à l'operatori di u situ di serve simultaneamente e flotte Tesla è micca Tesla nantu à una sola unità compatta.
3. Architettura Hardware Modulare
I moduli di putenza scambiabili à caldu garantiscenu una alta dispunibilità è una facilità di manutenzione, riducendu i costi totali di u ciclu di vita per i pruprietarii di l'infrastrutture.
4. Cunnettività Intelligente (OCPP)
Supporta cumpletamente OCPP 1.6J/2.0.1 per a gestione remota, u bilanciamentu di u caricu è l'integrazione flessibile di gateway di pagamentu in e rete publiche.
Caricatore EV portatile
Wallbox per veiculi elettrici di casa
Stazione di carica CC
Stazione di ricarica BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu di carica EV
Connettore di carica DC
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