240kW 300kW 350kW Level 3 DC အားသွင်းကိရိယာ နှစ်ပေါက် CCS1 NACS EV အမြန်အားသွင်းကိရိယာနှင့် ခြေနင်းယူနစ်
ထုတ်ကုန်မိတ်ဆက်
![]() | အဝေးပြေးလမ်းမကြီးများအတွက် အသုံးများသော အခြေခံအဆောက်အအုံများခေတ်မီ EV ယာဉ်မောင်း၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းရန်အတွက် မြန်နှုန်းမြင့်နှင့် လူတိုင်းနှင့် လိုက်ဖက်ညီမှုတို့ ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ MIDA 240kW၊ 300kW နှင့် 350kW Level 3 DC Charger ကို အသုံးပြုမှု မြင့်မားသော အားသွင်းကွန်ရက်များ၏ အဓိက ကျောရိုးအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ဤပါဝါအကွာအဝေးသည် အဝေးပြေးလမ်းမကြီး ရပ်နားရာနေရာများနှင့် မြို့ပြ အားသွင်းစင်တာများကဲ့သို့ အလျင်အမြန် လည်ပတ်ရန် လိုအပ်သော နေရာများအတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ စဉ်ဆက်မပြတ် DC ပါဝါ 350kW အထိ ပေးပို့ခြင်းဖြင့် ဘူတာသည် လိုက်ဖက်သော ယာဉ်များသို့ မိနစ်အနည်းငယ်အတွင်း သိသာထင်ရှားသော အကွာအဝေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ် လိုအပ်သော ယာဉ်မောင်းများအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်စေသည်။ |
Dual CCS1 နှင့် NACS ဒီဇိုင်းဖြင့် ယူနီဗာဆယ် ချိတ်ဆက်မှုဒီယူနစ်မှာ CCS1 နဲ့ NACS ချိတ်ဆက်ကိရိယာ နှစ်မျိုးလုံး တပ်ဆင်ထားတဲ့ dual-port ဒီဇိုင်း ပါရှိတာကြောင့် သင့်ရဲ့ station ဟာ မြောက်အမေရိက EV ဈေးကွက်ရဲ့ ရောင်စဉ်တန်းတစ်ခုလုံးကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ပေးနိုင်ပါတယ်။ pedestal unit ဟာ အိမ်ရာတစ်ခုတင် မကဘဲ၊ ကောင်းမွန်တဲ့ ergonomics နဲ့ cable management ကို ပေးစွမ်းနိုင်တဲ့ အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး heavy-duty cable တွေကို အသုံးပြုရလွယ်ကူပြီး ရာသီဥတုဒဏ်ကနေ ကာကွယ်ပေးပါတယ်။ MIDA ရဲ့ မူပိုင် power-sharing နည်းပညာက port နှစ်ခုကြားမှာ dynamic power allocation ကို ခွင့်ပြုပေးပြီး အားသွင်းတဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်ကို ယာဉ်တိုင်းအတွက် အမြန်ဆုံးဖြစ်စေပါတယ်။ | ![]() |
![]() | အဆင့်မြင့်ကွန်ရက်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် အနာဂတ်အသင့်ဖြစ်မှုလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုအရ MIDA 350kW အားသွင်းကိရိယာကို အများဆုံးအလုပ်လုပ်ချိန်နှင့် စီမံခန့်ခွဲရလွယ်ကူစေရန် တည်ဆောက်ထားသည်။ မော်ဂျူလာအတွင်းပိုင်းဗိသုကာသည် လျင်မြန်စွာပြုပြင်ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပြီး အစိတ်အပိုင်းချို့ယွင်းမှုများ၏သက်ရောက်မှုကို အနည်းဆုံးဖြစ်စေသည်။ စခန်းသည် အပြည့်အဝကွန်ရက်ချိတ်ဆက်ထားပြီး cloud-based platform မှတစ်ဆင့် အော်ပရေတာများအား စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနှင့် စခန်းကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ပေးစွမ်းသည်။ နောက်ဆုံးပေါ် OCPP နှင့် ISO 15118 စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသော စခန်းသည် နှစ်လမ်းသွားပါဝါစီးဆင်းမှုနှင့် အလိုအလျောက်ယာဉ်အထောက်အထားစိစစ်ခြင်းအပါအဝင် စမတ်အားသွင်းခြင်း၏ အနာဂတ်အတွက် အသင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ MIDA ဖြင့် သင်သည် မြင့်မားသောစွမ်းဆောင်ရည်ဖြေရှင်းချက်ကို ဖြန့်ကျက်နေပါသည်။ |
နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
| အမျိုးအစား | ၂၄၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ် | ၃၀၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ် | ၃၅၀ ကီလိုဝပ် မော်ဒယ် |
|---|---|---|---|
| အဝင်ဗို့အား | ၃၈၀ဗို့-၄၈၀ဗို့ AC | ၃၈၀ဗို့-၄၈၀ဗို့ AC | ၃၈၀ဗို့-၄၈၀ဗို့ AC |
| အထွက်ဗို့အားအပိုင်းအခြား | ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ | ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ | ၁၅၀ ဗို့ – ၁၀၀၀ ဗို့ ဒီစီ |
| ချိတ်ဆက်ကိရိယာ စံ | CCS1 + NACS | CCS1 + NACS | CCS1 + NACS |
| အမြင့်ဆုံးထိရောက်မှု | ≥ ၉၅.၅% | ≥ ၉၅.၅% | ≥ ၉၅.၅% |
| IP အဆင့်သတ်မှတ်ချက် | IP54 | IP54 | IP54 |
| တပ်ဆင်ခြင်း | မြေပြင်တပ်ဆင်ခြင်း | မြေပြင်တပ်ဆင်ခြင်း | မြေပြင်တပ်ဆင်ခြင်း |
အဓိက နည်းပညာဆိုင်ရာ အင်္ဂါရပ်များ
၁။ အလွန်မြင့်မားသော ပါဝါထွက်ရှိမှု
350kW အမြင့်ဆုံးပါဝါပို့ဆောင်မှုသည် လက်ရှိနှင့် အနာဂတ်လျှပ်စစ်ယာဉ်များအတွက် အမြန်ဆုံးအားသွင်းမြန်နှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးပြီး အားသွင်းဗဟိုချက်များတွင် စောင့်ဆိုင်းချိန် အနည်းဆုံးဖြစ်စေပါသည်။
၂။ CCS1 နှင့် NACS နှစ်မျိုးလုံး သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူမှု
Universal North American စံနှုန်းပံ့ပိုးမှုကြောင့် site operator များအနေဖြင့် Tesla နှင့် Tesla မဟုတ်သော ယာဉ်အုပ်စုနှစ်ခုလုံးကို ကျစ်လစ်သော ယူနစ်တစ်ခုတည်းတွင် တစ်ပြိုင်နက် ဝန်ဆောင်မှုပေးနိုင်ပါသည်။
၃။ မော်ဂျူလာ ဟာ့ဒ်ဝဲ ဗိသုကာ
လဲလှယ်အသုံးပြုနိုင်သော ပါဝါမော်ဂျူးများသည် မြင့်မားသော ရရှိနိုင်မှုနှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလွယ်ကူမှုကို သေချာစေပြီး အခြေခံအဆောက်အအုံပိုင်ရှင်များအတွက် စုစုပေါင်းသက်တမ်းကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချပေးပါသည်။
၄။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ချိတ်ဆက်မှု (OCPP)
အဝေးထိန်းစီမံခန့်ခွဲမှု၊ load balancing နှင့် အများသုံးကွန်ရက်များတစ်လျှောက် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ငွေပေးချေမှုဂိတ်ဝေးပေါင်းစပ်မှုအတွက် OCPP 1.6J/2.0.1 ကို အပြည့်အဝထောက်ပံ့ပေးသည်။
သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော EV အားသွင်းကိရိယာ
အိမ်သုံး EV Wallbox
DC အားသွင်းစခန်း
BESS အားသွင်းစခန်း
V2G V2H V2V V2L
EV အားသွင်း မော်ဂျူး
DC အားသွင်းကိရိယာ
EV ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ














