240kW 300kW 350kW ਲੈਵਲ 3 DC ਚਾਰਜਰ ਡਿਊਲ ਪੋਰਟ CCS1 NACS EV ਫਾਸਟ ਚਾਰਜਰ ਅਤੇ ਪੈਡਸਟਲ ਯੂਨਿਟ
ਉਤਪਾਦ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
![]() | ਹਾਈਵੇ ਹੱਬਾਂ ਲਈ ਉੱਚ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾਆਧੁਨਿਕ EV ਡਰਾਈਵਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। MIDA 240kW, 300kW, ਅਤੇ 350kW ਲੈਵਲ 3 DC ਚਾਰਜਰ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਉਪਯੋਗਤਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਉਹਨਾਂ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ ਟਰਨਓਵਰ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹਾਈਵੇਅ ਰੈਸਟ ਏਰੀਆ ਅਤੇ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬ। 350kW ਤੱਕ ਨਿਰੰਤਰ DC ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਕੁਝ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਕੂਲ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰੇਂਜ ਬੂਸਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਵਿਕਲਪ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। |
ਡਿਊਲ CCS1 ਅਤੇ NACS ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀਇਸ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ CCS1 ਅਤੇ NACS ਦੋਵਾਂ ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਇੱਕ ਦੋਹਰਾ-ਪੋਰਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ EV ਮਾਰਕੀਟ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਪੈਕਟ੍ਰਮ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੈਡਸਟਲ ਯੂਨਿਟ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਇੰਜੀਨੀਅਰਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਐਰਗੋਨੋਮਿਕਸ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕੇਬਲ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹਨ ਅਤੇ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। MIDA ਦੀ ਮਲਕੀਅਤ ਪਾਵਰ-ਸ਼ੇਅਰਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੋ ਪੋਰਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਵੰਡ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹਰ ਵਾਹਨ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਤੇਜ਼ ਹੋਵੇ। | ![]() |
![]() | ਐਡਵਾਂਸਡ ਨੈੱਟਵਰਕਡ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਤਿਆਰੀਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, MIDA 350kW ਚਾਰਜਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅਪਟਾਈਮ ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਮਾਡਿਊਲਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਤੇਜ਼ ਸੇਵਾ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਾਉਡ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਿਹਤ ਬਾਰੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੂਝ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ OCPP ਅਤੇ ISO 15118 ਮਿਆਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਸਮਾਰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੋ-ਦਿਸ਼ਾਵੀ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਵਾਹ ਅਤੇ ਸਵੈਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। MIDA ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੱਲ ਤੈਨਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। |
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਸ਼੍ਰੇਣੀ | 240kW ਮਾਡਲ | 300kW ਮਾਡਲ | 350kW ਮਾਡਲ |
|---|---|---|---|
| ਇਨਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ | 380V-480V ਏ.ਸੀ. | 380V-480V ਏ.ਸੀ. | 380V-480V ਏ.ਸੀ. |
| ਆਉਟਪੁੱਟ ਵੋਲਟੇਜ ਰੇਂਜ | 150V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. | 150V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. | 150V - 1000V ਡੀ.ਸੀ. |
| ਕਨੈਕਟਰ ਸਟੈਂਡਰਡ | ਸੀਸੀਐਸ1 + ਐਨਏਸੀਐਸ | ਸੀਸੀਐਸ1 + ਐਨਏਸੀਐਸ | ਸੀਸੀਐਸ1 + ਐਨਏਸੀਐਸ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲਤਾ | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| IP ਰੇਟਿੰਗ | ਆਈਪੀ54 | ਆਈਪੀ54 | ਆਈਪੀ54 |
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ | ਗਰਾਉਂਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ | ਗਰਾਉਂਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ | ਗਰਾਉਂਡ ਮਾਊਂਟਿੰਗ |
ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਅਤਿ-ਉੱਚ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ
350kW ਪੀਕ ਪਾਵਰ ਡਿਲੀਵਰੀ ਮੌਜੂਦਾ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਹੱਬਾਂ 'ਤੇ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਉਡੀਕ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
2. ਦੋਹਰੀ CCS1 ਅਤੇ NACS ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ
ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਮਿਆਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਸਾਈਟ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਸੰਖੇਪ ਯੂਨਿਟ 'ਤੇ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਟੇਸਲਾ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਟੇਸਲਾ ਫਲੀਟਾਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
3. ਮਾਡਿਊਲਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ
ਗਰਮ-ਸਵੈਪੇਬਲ ਪਾਵਰ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਸੌਖ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਕੁੱਲ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ।
4. ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ (OCPP)
ਜਨਤਕ ਨੈੱਟਵਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਮੋਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਲੋਡ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ, ਅਤੇ ਲਚਕਦਾਰ ਭੁਗਤਾਨ ਗੇਟਵੇ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ OCPP 1.6J/2.0.1 ਦਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਰਟੇਬਲ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ
ਘਰ ਈਵੀ ਵਾਲਬਾਕਸ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਰ ਸਟੇਸ਼ਨ
BESS ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ
ਵੀ2ਜੀ ਵੀ2ਐੱਚ ਵੀ2ਵੀ ਵੀ2ਐਲ
ਈਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ
ਡੀਸੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਨੈਕਟਰ
ਈਵੀ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ














