240kW 300kW 350kW Gradus 3 DC Incarcator Duplex Portus CCS1 NACS EV Incarcator Celer et Unitas Pedestalis
Introductio Producti
![]() | Infrastructura Altae Usus pro Centris ViarumAd necessitates hodierni aurigae vehiculorum electricorum implendas, necesse est celeritatem magnam et compatibilitatem universalem coniungere. MIDA 240kW, 300kW, et 350kW Gradus 3 DC Caricator designatus est ut spina dorsalis retium onerationis magnae utilizationis sit. Haec statio potentiae aptissima est locis ubi celerem conversionem requirunt, ut areae requietis in viis publicis et centra onerationis urbana frequentia. Transmittendo usque ad 350kW potentiae DC continuae, statio potest augmentum significans ambitus vehiculis compatibilibus intra pauca minuta praebere, eamque electionem perfectam facit aurigae fontem energiae fidum requirentes. |
Conexio Universalis cum Duplici CCS1 et NACS DesignoHaec unitas designum duorum portuum habet, instructa connectibus CCS1 et NACS, quo fit ut statio tua totum mercatum vehiculorum electricorum Americae Septentrionalis accommodare possit. Unitas pedestalis non solum involucrum est; sed pars artificiosa quae ergonomiam et administrationem filorum excellentem praebet, quo fit ut fila robusta facile utantur et ab elementis protegantur. Technologia propria MIDAe ad potentiam communicandam distributionem dynamicam potentiae inter duos portus permittit, quo fit ut processus onerationis quam celerrimus sit pro omni vehiculo. | ![]() |
![]() | Administratio Retiaria Provecta et Paratus ad FuturumOperationaliter, onerator MIDA 350kW constructus est ad maximum tempus operationis et facilitatem administrationis. Architectura interna modularis celerem servitium permittit et effectum defectuum componentium minuit. Statio plene conexa est, operatoribus perspicientiam accuratam in consumptionem energiae et salutem stationis per suggestum nubilum praebens. Obtemperans recentissimis normis OCPP et ISO 15118, statio parata est ad futurum onerationis callidis, incluso fluxu potentiae bidirectionali et authentificatione vehiculi automatica. Cum MIDA, solutionem magnae efficacitatis adhibes. |
Specificationes Technicae
| Categoria | Modellum 240kW | Modellum 300kW | Modellum 350kW |
|---|---|---|---|
| Tensio Ingressa | 380V-480V AC | 380V-480V AC | 380V-480V AC |
| Ambitus Tensionis Egressus | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC | 150V – 1000V DC |
| Norma Coniunctoris | CCS1 + NACS | CCS1 + NACS | CCS1 + NACS |
| Efficacia Maxima | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% | ≥ 95.5% |
| Classificatio IP | IP54 | IP54 | IP54 |
| Montatio | Fissio in Terra | Fissio in Terra | Fissio in Terra |
Proprietates Technicae Claves
1. Potentia Emissa Altissima
Maxima potentia 350 kW tradita celeritates onerationis celerrimas vehiculis electricis praesentibus et futuris sustinet, tempora exspectationis ad centra onerationis minima curans.
2. Duplex Portabilitas CCS1 et NACS
Universalis normae Americae Septentrionalis subsidium operatoribus locorum permittit ut et classibus Teslae et non-Teslae simul in una unitate compacta serviant.
3. Architectura Modularis Apparatus
Moduli potentiae calide permutabiles magnam disponibilitatem et facilitatem sustentationis praestant, sumptus totos per totum vitae spatium dominis infrastructurarum minuentes.
4. Conexio Intelligentis (OCPP)
Plena cum OCPP 1.6J/2.0.1 ad administrationem remotam, librationem oneris, et integrationem flexibilem portae solutionis per retia publica sustinet.
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Statio Implendi BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulus Impletionis Vehiculi Electrici (EV)
Connector Impletionis DC
Accessiones Vehiculorum Electricorum














