Cumu aduprà l'adattatore di carica CCS2 à GBT EV?

Cumu adupràAdattatore di ricarica CCS2 à GBT EV?

L'usu di un adattatore di carica CCS2 à GBT dipende da ciò chì pruvate à ottene: caricare un EV standard cinese (GBT / DC) à un caricatore CCS2, o viceversa.

1. Ciò chì face

L'adattatore CCS2 → GBT permette à i veiculi elettrici chinesi (entrata GBT) di caricassi à i caricabatterie rapidi CCS2 DC europei.

Cunverte l'interfaccia meccanica (forma di a spina) è u protocolu di cumunicazione (CCS2 → GBT) in modu chì a vittura è u caricatore si "capiscinu".

2. Passi da aduprà

Verificate a compatibilità
U vostru veiculu electricu deve avè una entrata DC GBT.
L'adattatore deve supportà a tensione/corrente massima di u caricatore (parechji caricatori CCS2 in l'UE supportanu 500–1000V, 200–500A).
Micca tutti l'adattatori supportanu u raffreddamentu à liquidu o a carica ultraveloce.

Cunnette l'adattatore à u caricatore CCS2
Inserite a pistola di carica CCS2 in u latu CCS2 di l'adattatore finu à chì si sente un clic.
L'adattatore avà "traduce" u connettore di u caricatore CCS2.
Cunnette l'adattatore à u vostru veiculu elettricu
Inserite bè u latu GBT di l'adattatore in l'entrata GBT di a vostra vittura.
Assicuratevi chì u mecanismu di serratura s'innesti.

Attivà a carica

Aduprate l'app di u caricatore, a carta RFID, o u schermu per cumincià a carica.
L'adattatore gestirà a stretta di manu di u protocolu (livellu di putenza, cuntrolli di sicurezza, cumandamentu di partenza).

Caricamentu di u monitor

U statu di carica apparerà nantu à u pannellu di cuntrollu di u vostru veiculu elettricu è nantu à u caricatore.
Sè a stretta di manu fiasca, fermatevi è verificate di novu e cunnessione.

Ferma a carica

Finisce a sessione via u schermu/app di u caricatore.
Aspettate chì u sistema tagli l'alimentazione.
Scollegate prima da a vostra vittura, dopu cacciate a pistola CCS2.

Note di sicurezza

Cumprate sempre un adattatore di alta qualità (quelli economici ponu fallu a stretta di manu o surriscaldassi).

Certi adattatori sò passivi (solu meccanichi) è ùn funzionanu micca per a carica rapida DC - assicuratevi chì sia attivu cù a cunversione di protocolu.

A putenza di carica pò esse limitata (per esempiu, 60-150 kW ancu s'è u caricatore supporta 350 kW).

À propositu di questu articulu
1, Ampia Compatibilità di i Veiculi - Funziona perfettamente cù i veiculi elettrici cinesi chì utilizanu porte di ricarica GB/T DC, cumpresi BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO è altri veiculi elettrici di u mercatu cinese.
2, Caricate in u mondu sanu cù CCS2 - Aduprate i caricabatterie rapidi CCS2 DC in l'UAE è in u Mediu Oriente è più, cullendu u gap di protocolu per una carica faciule è rapida à l'esteru.
3, Prestazioni d'alta putenza - Fornisce finu à 300 kW CC, supporta una tensione di 150 V à 1000 V è gestisce finu à 300 A di corrente per una carica rapida è affidabile. U nostru adattatore hè capace di trasferisce finu à 300 kW (300 A à 1000 V CC), ma questu vale solu s'è a vostra vittura pò accettà quella putenza è u caricatore furnisce quella tensione. E letture chì avete sperimentatu durante a carica riflettenu u limite di carica di a vostra vittura o a cumpatibilità di i caricatori, micca una limitazione riguardu à l'adattatore.
4, Design robustu è sicuru - Presenta una classificazione impermeabile IP54, una custodia ignifuga UL94 V-0, connettori in rame placcati argentu è una prutezzione da cortocircuitu integrata.
5, Perfetta per i pruprietarii è l'operatori di veiculi elettrici - Ideale per espatriati, importatori di vitture, gestori di flotte, servizii di noleggio è fornitori di stazioni di ricarica chì gestiscenu veiculi elettrici cinesi.