Wie verwendet man den CCS2-zu-GBT-Elektrofahrzeug-Ladeadapter?

Anleitung zur VerwendungCCS2 zu GBT EV-Ladeadapter?

Ob man einen CCS2-zu-GBT-Ladeadapter verwendet, hängt davon ab, was man erreichen möchte: das Laden eines Elektrofahrzeugs nach chinesischem Standard (GBT/DC) an einem CCS2-Ladegerät oder umgekehrt.

1. Was es bewirkt

Der CCS2 → GBT-Adapter ermöglicht es chinesischen Elektrofahrzeugen (GBT-Eingang), an europäischen CCS2-Gleichstrom-Schnellladegeräten geladen zu werden.

Konvertiert die mechanische Schnittstelle (Steckerform) und das Kommunikationsprotokoll (CCS2 → GBT), sodass Auto und Ladegerät einander „verstehen“.

2. Anwendungsschritte

Kompatibilität prüfen
Ihr Elektrofahrzeug muss über einen GBT-Gleichstromeingang verfügen.
Der Adapter muss die maximale Spannung/Stromstärke des Ladegeräts unterstützen (viele CCS2-Ladegeräte in der EU unterstützen 500–1000 V, 200–500 A).
Nicht alle Adapter unterstützen Flüssigkeitskühlung oder ultraschnelles Laden.

Adapter an CCS2-Ladegerät anschließen
Stecken Sie die CCS2-Ladepistole in die CCS2-Seite des Adapters, bis sie einrastet.
Der Adapter „übersetzt“ nun den Anschluss des CCS2-Ladegeräts.
Adapter an Ihr Elektrofahrzeug anschließen
Stecken Sie die GBT-Seite des Adapters fest in den GBT-Anschluss Ihres Autos.
Stellen Sie sicher, dass der Verriegelungsmechanismus einrastet.

Ladevorgang aktivieren

Zum Starten des Ladevorgangs verwenden Sie die App des Ladegeräts, die RFID-Karte oder den Bildschirm.
Der Adapter übernimmt den Protokoll-Handshake (Leistungspegel, Sicherheitsprüfungen, Startbefehl).

Monitorladung

Der Ladestatus wird auf dem Armaturenbrett Ihres Elektrofahrzeugs und auf dem Ladegerät angezeigt.
Wenn der Handshake fehlschlägt, stoppen Sie und überprüfen Sie die Verbindungen erneut.

Ladevorgang stoppen

Sitzung über den Ladebildschirm/die App beenden.
Warten Sie, bis das System die Stromzufuhr unterbricht.
Trennen Sie zuerst die Verbindung zum Fahrzeug, dann entnehmen Sie die CCS2-Pistole.

Sicherheitshinweise

Kaufen Sie immer einen hochwertigen Adapter (billige Adapter können zu Verbindungsabbrüchen oder Überhitzung führen).

Manche Adapter sind passiv (nur mechanisch) und funktionieren nicht für DC-Schnellladung – stellen Sie sicher, dass es sich um einen aktiven Adapter mit Protokollkonvertierung handelt.

Die Ladeleistung kann begrenzt sein (z. B. 60–150 kW, auch wenn das Ladegerät 350 kW unterstützt).

Über diesen Artikel
1. Umfassende Fahrzeugkompatibilität – Funktioniert nahtlos mit chinesischen Elektrofahrzeugen, die GB/T DC-Ladeanschlüsse verwenden, einschließlich BYD, VW ID.4/ID.6, ROX, Leopard, AVATR, XPeng, NIO und anderen Elektrofahrzeugen für den chinesischen Markt.
2. Weltweit laden mit CCS2 – Nutzen Sie CCS2-Gleichstrom-Schnellladegeräte in den VAE, im Nahen Osten und darüber hinaus – und schließen Sie so die Protokolllücke für einfaches und schnelles Laden im Ausland.
3. Hohe Leistung – Liefert bis zu 300 kW Gleichstrom, unterstützt Spannungen von 150 V bis 1000 V und Ströme bis zu 300 A für schnelles und zuverlässiges Laden. Unser Adapter kann bis zu 300 kW (300 A bei 1000 V Gleichstrom) übertragen. Dies gilt jedoch nur, wenn Ihr Fahrzeug diese Leistung aufnehmen kann und das Ladegerät die entsprechende Spannung liefert. Die während des Ladevorgangs gemessenen Werte spiegeln die Ladegrenze Ihres Fahrzeugs oder die Kompatibilität des Ladegeräts wider, nicht eine Einschränkung des Adapters.
4. Robustes und sicheres Design – Ausgestattet mit IP54-Wasserschutzklasse, UL94 V-0-flammhemmendem Gehäuse, versilberten Kupferanschlüssen und integriertem Kurzschlussschutz.
5. Perfekt für Besitzer und Betreiber von Elektrofahrzeugen – Ideal für Expats, Autoimporteure, Flottenmanager, Mietwagenfirmen und Betreiber von Ladestationen für chinesische Elektrofahrzeuge.