¿Qué es PnC y qué información relacionada existe sobre el ecosistema PnC?

¿Qué es PnC y qué información relacionada existe sobre el ecosistema PnC?

I. ¿Qué es PnC? PnC:

La función Plug and Charge (abreviada como PnC) ofrece a los propietarios de vehículos eléctricos una experiencia de carga más cómoda. Esta función permite cargar y facturar los vehículos eléctricos simplemente insertando el cargador en el puerto de carga del vehículo, sin necesidad de pasos adicionales, tarjetas físicas ni verificación mediante una aplicación. Además, PnC permite cargar en estaciones fuera de la red habitual del vehículo, lo que supone una ventaja considerable para quienes realizan viajes de larga distancia. Esta funcionalidad resulta especialmente atractiva en mercados como la Unión Europea y Estados Unidos, donde los propietarios suelen utilizar sus vehículos eléctricos para viajar por vacaciones a través de varios países y regiones.

II. Estado actual y ecosistema de PnC. En la actualidad, la funcionalidad PnC gestionada según la norma ISO 15118 representa la solución de carga más segura tras la generalización de la adopción de vehículos eléctricos. Asimismo, constituye la tecnología y el ecosistema de vanguardia para el futuro mercado de la carga.

La tecnología Plug and Charge (PnC) se está generalizando en Europa y Norteamérica, con un número creciente de vehículos eléctricos compatibles. Informes del sector indican que, a medida que los principales fabricantes de equipos originales (OEM) europeos y norteamericanos establecen ecosistemas Plug and Charge e integran estos servicios en sus vehículos eléctricos, el número de vehículos eléctricos equipados con esta tecnología en circulación se triplicó a lo largo de 2023, alcanzando un crecimiento del 100 % entre el tercer y el cuarto trimestre. Los principales fabricantes de equipos originales de Europa, Norteamérica y Asia están comprometidos con ofrecer una experiencia de carga excepcional a sus clientes, y cada vez más propietarios de vehículos eléctricos buscan la funcionalidad PnC en sus vehículos. El número de puntos de carga públicos que utilizan PnC se ha disparado. Los informes de Hubject indican un aumento en las sesiones de carga pública con funcionalidad PnC en Europa y Norteamérica en 2022. Entre el segundo y el tercer trimestre, las autorizaciones exitosas se duplicaron, y este ritmo de crecimiento se mantuvo durante el cuarto trimestre del mismo año. Esto indica que, una vez que los conductores de vehículos eléctricos descubren las ventajas de la funcionalidad PnC, priorizan las redes de carga compatibles con PnC para sus necesidades de carga pública. A medida que los principales operadores de puntos de recarga (CPO) se suman a la infraestructura de clave pública (PKI), el número de redes de recarga de vehículos eléctricos compatibles con la tecnología de recarga por puntos de recarga (PnC) sigue creciendo. (PKI: Infraestructura de Clave Pública, una tecnología para verificar dispositivos de usuario en el ámbito digital, que funciona como una plataforma basada en la confianza). Cada vez más CPO pueden satisfacer la demanda de puntos de recarga públicos con PnC. 2022 fue un año de innovación para varios de los principales CPO participantes. Europa y América demostraron su liderazgo en la innovación de la recarga de vehículos eléctricos mediante la implementación de la tecnología PnC en sus redes. Aral, Ionity y Allego, que operan extensas redes de recarga, están lanzando y ofreciendo servicios PnC.

A medida que diversos participantes del mercado desarrollan servicios de puntos de recarga (PnC), la colaboración entre los diferentes actores es crucial para lograr la estandarización y la interoperabilidad. Mediante esta colaboración, eMobility se esfuerza por establecer estándares y protocolos comunes, garantizando que las diferentes infraestructuras de clave pública (PKI) y ecosistemas puedan trabajar conjuntamente y en paralelo en beneficio del sector. Esto beneficia a los consumidores de diferentes redes y proveedores. Para 2022, se habían establecido cuatro implementaciones principales de interoperabilidad: la norma ISO 15118-20 proporciona la máxima flexibilidad para los conductores de vehículos eléctricos. Para garantizar una comunicación fluida entre los vehículos eléctricos y las estaciones de recarga, el ecosistema de PnC debe estar totalmente equipado para gestionar las versiones de protocolo ISO 15118-2 e ISO 15118-20. La norma ISO 15118-2 es el estándar global actual que rige la comunicación directa entre vehículos eléctricos y estaciones de recarga. Especifica protocolos de comunicación que abarcan estándares como la autenticación, la facturación y la autorización.

La norma ISO 15118-20 es la versión actualizada de la norma ISO 15118-2. Se prevé su implementación en el mercado en los próximos años. Está diseñada para proporcionar un conjunto ampliado de funcionalidades, como mayor seguridad en las comunicaciones y capacidades de transferencia de energía bidireccional, que pueden utilizarse para los estándares de vehículo a red (V2G).

Actualmente, existen soluciones comerciales globales basadas en la norma ISO 15118-2, mientras que las basadas en la nueva norma ISO 15118-20 se implementarán masivamente en los próximos años. Durante el periodo de transición, el ecosistema de conexión y carga (PnC) debe ser capaz de crear y aplicar simultáneamente datos de conexión y carga para ambas especificaciones, garantizando así la interoperabilidad. PnC permite la identificación automática segura y la autorización de carga al conectar el vehículo eléctrico. Esta tecnología emplea una infraestructura de clave pública (PKI) con cifrado TLS, admite algoritmos de clave asimétrica y utiliza certificados almacenados en los vehículos eléctricos y los puntos de recarga, según lo define la norma ISO 15118. Tras la publicación de la norma ISO 15118-20, su adopción generalizada requerirá tiempo. Sin embargo, las principales empresas nacionales de energías renovables que se expanden internacionalmente ya han comenzado su despliegue estratégico. La funcionalidad PnC simplifica la experiencia de carga, dejando obsoletas prácticas como los pagos con tarjeta de crédito, el escaneo de códigos QR mediante aplicaciones o el uso de tarjetas RFID que se extravían fácilmente.