Kuidas leida sobivat EV laadimiskaablit?

Kuna elektriautod (EV-d) muutuvad üha populaarsemaks, on oluline mõista erinevat tüüpi elektriautode laadijaid. Alates 1. taseme laadijatest, mis kasutavad standardset 120-voldist pistikupesa, kuni alalisvoolu kiirlaadijateni, mis suudavad auto täis laadida vähem kui tunniga, on saadaval mitmesuguseid laadimisvõimalusi, mis vastavad teie vajadustele. Selles blogipostituses uurime erinevat tüüpi elektriautode laadijaid ning nende plusse ja miinuseid.

1. taseme laadijad

1. taseme laadijad on kõige lihtsam saadaolev elektriautode laadija tüüp. Need kasutavad elektriauto aku laadimiseks standardset 120-voldist pistikupesa, mis on sama, mida leiate igast kodust. Seetõttu nimetatakse neid mõnikord ka "tilguti laadijateks", kuna need pakuvad aeglast ja ühtlast laadimist.

1. taseme laadijad laevad sõiduki akut tavaliselt kauem kui kõrgema taseme laadijad. 1. taseme laadijal, näiteks Nissan Leafil, võib tavalise elektriauto täielik laadimine võtta umbes 8–12 tundi. Laadimisaeg varieerub aga sõltuvalt auto aku mahutavusest ja allesjäänud laetuse tasemest. 1. taseme laadijad sobivad väikeste akudega või aeglasema päevase sõiduulatusega elektriautodele.

Üks 1. taseme laadijate peamisi eeliseid on nende lihtsus. Neid on lihtne kasutada ega vaja spetsiaalset paigaldust. Lihtsalt ühendage need tavalisse pistikupessa ja seejärel ühendage laadimiskaabel oma autoga. Need on ka teiste laadimisvõimalustega võrreldes suhteliselt odavad.

1. taseme laadijate plussid ja miinused

Nagu igal tehnoloogial, on ka 1. taseme laadijatel nii eeliseid kui ka puudusi. Siin on mõned 1. taseme laadija kasutamise plussid ja miinused:

Plussid:

Lihtne ja hõlpsasti kasutatav.

Odav võrreldes teiste laadimisvõimalustega.

Spetsiaalset paigaldust pole vaja.

Võib kasutada mis tahes standardse pistikupesaga.

Miinused:

Aeglane laadimisaeg.

Piiratud aku mahutavus.

Ei pruugi sobida suure aku või pikema sõiduulatusega elektriautodele.

Ei pruugi kõigi elektriautodega ühilduda.

1. taseme laadijate näited

Turul on saadaval palju erinevaid 1. taseme laadijaid. Siin on mõned populaarsed mudelid:

1. Lectron Level 1 EV laadija:

Lectroni 1. taseme elektriautode laadijal on 12-amprine laadimisvõime. See laadija sobib ideaalselt nii kodus kui ka liikvel olles kasutamiseks. Saate seda isegi pagasiruumis hoida ja vooluvõrku ühendada, kui leiate pistikupesa, muutes selle mitmekülgseks ja kaasaskantavaks valikuks.

2. AeroVironment TurboCordi 1. taseme elektriautode laadija:

AeroVironment TurboCord Level 1 EV laadija on veel üks kaasaskantav laadija, mis ühendatakse tavalisse 120-voldisesse pistikupessa. See annab kuni 12 amprit laadimisvõimsust ja suudab elektriautot laadida kuni kolm korda kiiremini kui tavaline Level 1 laadija.

3. Boschi 1. taseme elektriautode laadija: 

Boschi Level 1 EV laadija on kompaktne ja kerge laadija, mis ühendatakse tavalisse 120-voldisesse pistikupessa. See annab kuni 12 amprit laadimisvõimsust ja suudab enamiku elektriautosid üleöö täielikult laadida.

2. taseme laadijad

2. taseme laadijad pakuvad kiiremat laadimist kui 1. taseme laadijad. Need paigaldatakse tavaliselt elamu- või äripindadele ning on võimelised pakkuma laadimiskiirust kuni 40 kilomeetrit tunnis. Need laadijad vajavad 240-voldist pistikupesa, mis sarnaneb suurte kodumasinate, näiteks elektrikuivatite puhul kasutatava pistikupesaga.

Üks 2. taseme laadijate peamisi eeliseid on võime laadida elektriautot kiiremini kui 1. taseme laadijatega. See teeb neist parema valiku elektriautojuhtidele, kes peavad oma sõidukeid sagedamini laadima või kellel on pikem igapäevane sõit. Lisaks on 2. taseme laadijatel sageli lisafunktsioone, näiteks WiFi-ühendus ja nutitelefonirakendused, mis võivad anda laadimisprotsessi kohta lisateavet.

2. taseme laadijate plussid ja miinused

Siin on mõned 2. taseme laadijate plussid ja miinused:

Plussid:

Kiiremad laadimisajad: 2. taseme laadijad suudavad elektriautot laadida kuni viis korda kiiremini kui 1. taseme laadijad.

Tõhusam: 2. taseme laadijad on 1. taseme laadijatest tõhusamad, mis tähendab, et laadimisprotsess võib raisata vähem energiat.

Parem pikamaareisideks: 2. taseme laadijad sobivad pikamaareisideks paremini, kuna need laevad kiiremini.

Saadaval erinevates võimsustes: 2. taseme laadijad on saadaval erinevates võimsustes, alates 16 amprist kuni 80 amprini, mistõttu sobivad need mitut tüüpi elektrisõidukitele.

Miinused:

Paigalduskulud: 2. taseme laadijad vajavad 240-voldist toiteallikat, mis võib nõuda täiendavat elektritööd ja suurendada paigalduskulusid.

Ei sobi kõigile elektriautodele: Mõned elektriautod ei pruugi oma laadimisvõimaluste tõttu 2. taseme laadijatega ühilduda.

Saadavus: 2. taseme laadijad ei pruugi olla nii mitmekesised kui 1. taseme laadijad, eriti maapiirkondades.

2. taseme laadijate näited

1. MIDA kaabelgrupp:

Oma juhtiva elektriautode laadimisseadmete seeriaga on Mida teinud märkimisväärseid edusamme ülemaailmsel turul. Seeria hõlmab mitmeid mudeleid, mis on kohandatud vastama elektriautode omanike mitmekesistele vajadustele ja laadimiskeskkondadele. Näiteks BASIC ja APP mudelid sobivad ideaalselt koduseks kasutamiseks. RFID (arveldus) ja OCPP mudelid on saadaval äriliseks otstarbeks, näiteks tasuliseks parkimiseks.

2. ChargePoint Home Flex:

See nutikas WiFi-toega 2. taseme laadija suudab pakkuda kuni 50 amprit võimsust ja laadida elektriautot kuni kuus korda kiiremini kui tavaline 1. taseme laadija. Sellel on elegantne ja kompaktne disain ning seda saab paigaldada nii sise- kui ka välistingimustes.

3. JuiceBox Pro 40:

See võimas 2. taseme laadija suudab pakkuda kuni 40 amprit võimsust ja laadida elektriauto kõigest 2-3 tunniga. See on WiFi-toega ja seda saab juhtida nutitelefoni rakenduse kaudu, mis teeb laadimise edenemise jälgimise ja sätete kaugjuhtimise lihtsaks.

Alalisvoolu kiirlaadijad

Alalisvoolu kiirlaadijad ehk 3. taseme laadijad on elektriautode kiireim laadimisvõimalus. Need laadijad pakuvad elektriauto aku kiireks laadimiseks suurt võimsust. Alalisvoolu kiirlaadijaid leidub tavaliselt maanteede ääres või avalikes kohtades ja need suudavad elektriauto kiiresti laadida. Erinevalt 1. ja 2. taseme laadijatest, mis kasutavad vahelduvvoolu, kasutavad alalisvoolu kiirlaadijad aku otse laadimiseks alalisvoolu.

See tähendab, et alalisvoolu kiirlaadimisprotsess on tõhusam ja kiirem kui 1. ja 2. taseme laadijad. Alalisvoolu kiirlaadijate väljundvõimsus on erinev, kuid tavaliselt suudavad need laadida 95–120 kilomeetrit kõigest 20–30 minutiga. Mõned uuemad alalisvoolu kiirlaadijad suudavad pakkuda kuni 350 kW võimsust, laadides elektriauto 80%-ni kõigest 15–20 minutiga.

Alalisvoolu kiirlaadijate plussid ja miinused

Kuigi alalisvoolulaadijate kasutamisel on mitmeid eeliseid, on ka mõningaid puudusi, mida tuleks arvestada:

Plussid:

Kiireim laadimisvõimalus elektriautodele.

Mugav pikamaareisideks.

Mõned uuemad alalisvoolu kiirlaadijad pakuvad suurt väljundvõimsust, mis vähendab oluliselt laadimisaega.

Miinused:

Kallis paigaldada ja hooldada.

Pole nii laialdaselt saadaval kui 1. ja 2. taseme laadijad.

Mõned vanemad elektrisõidukid ei pruugi olla ühilduvad alalisvoolu kiirlaadijatega.

Suure võimsusega laadimine võib aja jooksul aku kvaliteeti kahjustada.

Näited alalisvoolu kiirlaadijatest

Turul on saadaval mitut erinevat tüüpi alalisvoolu kiirlaadijaid. Siin on mõned näited:

1. Tesla ülelaadija:

See on spetsiaalselt Tesla elektriautodele loodud alalisvoolu kiirlaadija. See suudab laadida Model S, Model X või Model 3 umbes 30 minutiga 80% ulatuses, pakkudes kuni 270 kilomeetri pikkust sõiduulatust. Superchargeri võrgustik on saadaval üle kogu maailma.

2. EVgo kiirlaadija:

See alalisvoolu kiirlaadija on loodud äri- ja avalikele kohtadele ning suudab laadida enamikku elektriautosid vähem kui 30 minutiga. See toetab CHAdeMO ja CCS laadimisstandardeid ning pakub kuni 100 kW võimsust.

3. ABB Terra alalisvoolu kiirlaadija:

See laadija on mõeldud nii avalikuks kui ka erakasutuseks ning toetab CHAdeMO ja CCS laadimisstandardeid. See pakub kuni 50 kW võimsust ja suudab laadida enamiku elektriautosid vähem kui tunniga.

Juhtmevabad laadijad

Juhtmevabad laadijad ehk induktiivlaadijad on mugav viis elektriauto laadimiseks ilma juhtmetega vaeva nägemata. Juhtmevabad laadijad kasutavad magnetvälja energia ülekandmiseks laadimisaluse ja elektriauto aku vahel. Laadimisalus paigaldatakse tavaliselt garaaži või parkimiskohta, elektriautol aga on vastuvõtumähis selle alumisele küljele kinnitatud. Kui need kaks on teineteisele lähedal, indutseerib magnetväli vastuvõtumähises elektrivoolu, mis laeb akut.

Juhtmevabade laadijate plussid ja miinused

Nagu igal tehnoloogial, on ka juhtmevabadel laadijatel oma eelised ja puudused. Siin on mõned juhtmevaba laadija kasutamise plussid ja miinused teie elektriautol:

Plussid:

Juhtmeid pole vaja, mis on mugavam ja esteetiliselt meeldivam.

Lihtne kasutada, ilma et oleks vaja sõidukit füüsiliselt vooluvõrku ühendada.

Hea koduste laadimisjaamade jaoks, kus auto pargitakse igal õhtul samasse kohta.

Miinused:

Vähem efektiivne kui teist tüüpi laadijad, mis võib pikendada laadimisaega.

Pole nii laialdaselt saadaval kui teist tüüpi laadijad, seega võib juhtmevaba laadija leidmine olla keerulisem.

Kallim kui teist tüüpi laadijad laadimispadja ja vastuvõtja mähise lisakulude tõttu.

Juhtmevabade laadijate näited

Kui olete huvitatud oma elektriauto juhtmevaba laadija kasutamisest, on siin mõned näited, mida kaaluda:

1. Evatran Plugless L2 juhtmevaba laadija:

See juhtmevaba laadija ühildub enamiku elektriautode mudelitega ja selle laadimiskiirus on 7,2 kW.

2. HEVO juhtmevaba laadimissüsteem: 

See juhtmevaba laadija on loodud ärisõidukitele ja suudab pakkuda kuni 90 kW võimsust mitme sõiduki samaaegseks laadimiseks.

3. WiTricity juhtmevaba laadimissüsteem:

See juhtmevaba laadija kasutab resonantset magnetühendustehnoloogiat ja suudab pakkuda kuni 11 kW võimsust. See ühildub erinevate elektriautode mudelitega, sealhulgas Tesla, Audi ja BMW-ga.

Kokkuvõte

Kokkuvõttes on turul saadaval erinevat tüüpi elektriautode laadijaid. 1. taseme laadijad on kõige lihtsamad ja aeglasemad, samas kui 2. taseme laadijad on levinumad ja pakuvad kiiremat laadimisaega. Alalisvoolu kiirlaadijad on kiireimad, kuid ka kõige kallimad. Saadaval on ka juhtmevabad laadijad, kuid need on vähem tõhusad ja nende laadimine võtab kauem aega.

Elektriautode laadimise tulevik on paljutõotav, kuna tehnoloogilised edusammud viivad kiiremate ja tõhusamate laadimisvõimalusteni. Valitsused ja eraettevõtted investeerivad samuti suuri summasid avalike laadimisjaamade ehitamisse, et muuta elektriautod kättesaadavamaks.

Kuna üha rohkem inimesi läheb üle elektriautodele, on õige laadija valimine, mis vastab teie vajadustele, oluline. 1. või 2. taseme laadija võib olla piisav, kui teil on lühem igapäevane pendelrännak. DC kiirlaadijad võivad aga olla vajalikud, kui läbite sageli pikki vahemaid. Koduse laadimisjaama investeerimine võib olla ka kulutõhus valik. Enne otsuse langetamist on oluline uurida ja võrrelda erinevaid laadijaid ja paigalduskulusid.

Üldiselt on elektriautodel tänu väljakujunenud laadimisinfrastruktuurile potentsiaali olla tulevikus jätkusuutlik ja mugav transpordivõimalus.