UXG1K022 22kW kahesuunaline vahelduvvoolu-alalisvoolu (V2G) laadimis-tühjendusvoolumoodul

UXG1K022 22kW kahesuunaline V2G vahelduvvoolu alalisvoolu laadimismoodul, tühjendusvoolumoodul,
22 kW vahelduvvoolu/alalisvoolu EV laadimismoodul alalisvoolu muundur alalisvoolu laadimisjaamale. UXG1K022 22 kW kahesuunaline vahelduvvoolu-alalisvoolu (V2G) laadimis- ja tühjendusvoolumoodul

Mudeli nr.:UXG1K022

Sisendpinge:260 V ~ 530 V vahelduvvool

Nimiväljundvõimsus:20 kW

Väljundpinge vahemik:200 V ~ 1000 V alalisvoolu

Tipptõhusus:≥ 96%

Võimsustegur:≥0,99

Praegune reguleerimise täpsus:≤±1%

Sideprotokoll:CAN

Töötemperatuur:-40 ℃ ~ + 75 ℃

Päring WhatsApp Skype'i E-post

Toote üksikasjad

Tootesildid

Kuidas kasutada V2G ev toitemoodulit?

Sõidukist võrku (V2G) toitemooduli kasutamiseks peab teil olema ühilduv elektriauto (EV) ja kahesuunaline laadija ning seejärel peate registreeruma V2G programmi, mis hõlmab süsteemi ühendamist, eelistuste määramist ja elektriettevõttelt loa saamist. Moodul ja laadija haldavad automaatselt energiavoogu, sealhulgas elektriauto laadimist ja aku võrku tagasi laadimist, et tasakaalustada pakkumist ja nõudlust.

1. Hankige õige varustus
Kahesuunaline laadija:Veenduge, et teil oleks laadija, mis toetab kahesuunalist voolu, mis on V2G puhul kriitilise tähtsusega. Mõned V2G moodulid on sisse ehitatud alalisvoolu kiirlaadimisjaamadesse, teised aga vahelduvvoolupõhised ja kasutavad sõiduki sisseehitatud inverterit, mis lihtsustab paigaldamist.
Ühilduv elektriauto:Teie elektrisõiduk peab suutma oma aku tagasi võrku laadida. See eeldab, et sõidukil on V2G jaoks vajalik riist- ja tarkvaratugi.

2. Süsteemi seadistamine
Paigaldamine:Kahesuunalise laadija paigaldamiseks palgake kvalifitseeritud elektrik. Paigaldamine peab vastama kohalikele ehitusnormidele ja eeskirjadele.
Kommunaalteenuste ühendus:Elektrik teeb süsteemi elektrivõrku ühendamiseks koostööd teie kohaliku elektriettevõttega. See on V2G võimaluste avamisel kriitilise tähtsusega samm. 3. Liituge V2G programmiga ja konfigureerige oma eelistused.
Registreeri:Registreeru V2G programmi oma energiatarnija või kolmanda osapoole V2G teenusepakkuja juures. Pead nõustuma tingimustega, mis võivad hõlmata ka teie pakutava energia eest hüvitist.

TÄIUSTATUD TEHNOLOOGIA

See UXG1K022 22kw V2G laadimismoodul toetab alalisvoolu ja alalisvoolu kahekordse sisendrežiimi, mis ühendab aku laadimise elektrivõrgust ja sõiduki laadimise aku abil. Samal ajal vastab see kolme ühendatud riikliku elektrivõrgu mooduli suurusnõuetele.

Suur efektiivsus ja energiasäästlikkus

Lai väljundvõimsuse konstantse võimsuse vahemik

Ülimadal energiatarve ooterežiimis

Ülimalt lai töötemperatuur

Sissejuhatus 22kw V2G toitemoodulisse

UXG1K022 on kahesuunaline vahelduvvoolu/alalisvoolu laadimis-tühjendusmoodul, millel on lai konstantse võimsuspinge vahemik, kõrge efektiivsus, kõrge võimsustegur, kõrge võimsustihedus, madal elektromagnetiline kiirgus ja häired ning kõrge töökindlus. Seda saab laialdaselt kasutada sellistes rakendustes nagu sõidukist võrku (V2G), energia salvestamine, vananenud akude sekundaarne kasutamine ja tootmistestimisseadmed.

Lai tööväljundpinge: 260V~530V vahelduvvoolu poolel, 200V~1000V alalisvoolu poolel
Toetage kahesuunalist energiavoogu aku ja võrgu vahel
Kahekordne DSP-disain võimaldab täielikku digitaalset juhtimist
Suur võimsustihedus 36W/in³
V2G 22KW toitemoodul EV laadimisjaamale
UXG1K022-22kW kahesuunaline vahelduvvoolu-alalisvoolu (V2G) laadimis-tühjendusmoodul

Vahelduvvoolu poole pingevahemik 260–530 Vac ja sagedusvahemik 45–65 Hz, kohandatav erinevatele võrgukeskkondadele.
Alalisvoolu pingevahemik 200–1000 Vdc vastab erinevate elektriautode ja akude kiire laadimise ja tühjenemise nõuetele.
Lai püsivõimsuse töövahemik 300–1000 Vdc, sobib kiireks laadimiseks ja tühjendamiseks madalpinge korral.
Vastab CE ja UL sertifikaatide nõuetele. Elektromagnetiline ühilduvus Vastab standardite EN61000-6-1 ja EN61000-6-3 B-klassi nõuetele, pakkudes madalat elektromagnetilist kiirgust ja tugevat häiretevastast võimekust.
Konversioonitõhusus 97,5%, mis soodustab energia säästmist ja keskkonnakaitset.

20KW EV laadimismoodul

20KW EV laadimismoodul (kahe sisendiga)

30KW EV laadija moodul

40KW EV laadija moodul

ÄÄRMISELT LAI VÄLJUNDPINGE VAHEMIK
ÜHILDUB KÕIGI ELEKTRIAUTOKAUPADE AKU MAHTUVUSE NÕUDEGA

50–1000 V ülilai väljundvahemik, mis vastab turul olevatele autotüüpidele ja kohandub tulevikus kõrgepinge elektrisõidukitega.

● Ühildub olemasoleva 200V-800V platvormiga ja pakub täisvõimsusel laadimist tulevaseks arenduseks üle 900V, mis võimaldab vältida investeeringuid kõrgepinge elektriautode laadija uuendamise ehitusse.

● Toetab CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T ja energiasalvestussüsteemi.

● Vastake elektriautode kõrgepinge laadimise tulevikutrendile, mis ühildub erinevate laadimisrakenduste ja autotüüpidega.

INTELLIGENTNE JUHTIMINE OHUTUSE JA
USALDUSVÄÄRNE LAADIMISMOODUL

Spetsifikatsioonid

UXG1K022 22KW V2G laadimismoodul
Mudeli nr.		UXG1K022
Vahelduvvoolu sisend	Sisendväärtus	260–530 vahelduvvool
	Vahelduvvoolu sisendühendus	3L + PE
	Sisendsagedus	50/60±5Hz
	Sisendvõimsustegur	≥0,99
	Sisendi ülepingekaitse	490±10 V vahelduvvool
	Sisendi alapinge kaitse	270±10 V vahelduvvool
Alalisvoolu väljund	Nimiväljundvõimsus	20 kW
	Väljundpinge vahemik	200 V alalisvoolu – 1000 V alalisvoolu
	Väljundvoolu vahemik	0,5–67 A
	Väljundvõimsuse konstantse vahemiku	Kui väljundpinge on 200–1000 Vdc, on väljund konstantne 22 kW.
	Tipptõhusus	≥ 96%
	Pehme käivituse aeg	3–8 sekundit
	Lühisekaitse	Ise tagasikerimise kaitse
	Pinge reguleerimise täpsus	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Vooluregulatsiooni täpsus	≤±1%
	Praegune jagamise tasakaalustamatus	≤±5%
Operatsioon Keskkond	Töötemperatuur (°C)	-40˚C ~ +75˚C, nimivõimsus väheneb alates 55˚C-st
	Niiskus (%)	≤95% suhteline õhuniiskus, mittekondenseeruv
	Kõrgus merepinnast (m)	≤2000 m, nimivõimsus väheneb üle 2000 m
	Jahutusmeetod	Ventilaatoriga jahutus
Mehaaniline	Energiatarve ooterežiimis	<10W
	Sideprotokoll	CAN
	Aadressi seadistamine	Digitaalne ekraan, klahvide kasutamine
	Mooduli mõõde	460 * 218 * 84 mm (P * L * K)
	Kaal (kg)	≤ 13 kg
Kaitse	Sisendi kaitse	OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, ülepingekaitse
	Väljundkaitse	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Elektriisolatsioon	Isoleeritud alalisvoolu väljund ja vahelduvvoolu sisend
	Keskmine keskmine vahemik	500 000 tundi
Määrus	Tunnistus	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 klass B
Määrus	Ohutus	CE, TÜV

Põhifunktsioonid

UXG1K022 22kw V2G laadimismoodul on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimisjaamadele) ja teisendab vahelduv- ja alalisvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget vahemikus 150–1000 V alalisvoolu, millel on reguleeritav alalisvoolu väljund, et rahuldada mitmesuguseid akupakkide nõudeid.

22 kW V2G laadimismoodul UXG1K022 on varustatud POST-funktsiooniga (sisselülitustest), vahelduvvoolu või alalisvoolu sisendi üle-/alapingekaitsega, väljundi ülepingekaitsega, ülekuumenemiskaitsega ja muude funktsioonidega. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ning me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

Eelised

Mitu valikut

Suur võimsus nagu UXG1K022 22kW V2G laadimismoodul
Väljundpinge kuni 1000 V

Kõrge töökindlus

Üldine temperatuuri jälgimine
Kaitse niiskuse, soolalahuse ja seente eest
Keskmine keskmine koormus > 100 000 tundi

Turvaline ja kindel

Lai sisendpinge vahemik 270–480 V vahelduvvool
Lai töötemperatuuri vahemik -30°C~+50°C

Madal energiatarve

Ainulaadne unerežiim, energiatarve alla 2W
Kõrge konversioonitõhusus kuni 96%
Intelligentne paralleelrežiim, mis töötab parima efektiivsusega

Rakendused

1, 22kw V2G laadimismooduleid UXG1K022 saab kasutada elektriautode ja elektribusside alalisvoolu kiirlaadimisjaamades.

2, UXG1K022 22kw V2G toitemoodul on varustatud sisendi ülepingekaitse, alapinge alarmi, väljundi ülevoolu ja lühisekaitse funktsioonidega. Laadija mooduleid saab ühendada paralleelsüsteemis, mis võimaldab kuumvahetust ja hõlpsamat hooldust. See tagab ka süsteemi rakendatavuse ja töökindluse.
3. Kahesuunaline 22 kW laadimismoodul UXG1K022 on sisemine toitemoodul alalisvoolu laadimisjaamadele (laadimisjaamadele), mis muundab vahelduvvoolu alalisvooluks sõidukite laadimiseks. Laadimismoodul võtab vastu 3-faasilise voolu ja väljastab seejärel alalisvoolu pinget kujul 200 V – 500 V / 300 V – 750 V / 150 V – 1000 V, reguleeritava alalisvoolu väljundiga, et rahuldada mitmesuguseid akupaki nõudeid.

4, UXG1K022 22kw laadimismoodulil on POST (sisselülituse enesetestimise) funktsioon, vahelduvvoolu sisendi üle-/alapingekaitse, väljundi ülepingekaitse, ülekuumenemise kaitse ja muud funktsioonid. Kasutajad saavad ühendada mitu laadimismoodulit paralleelselt ühte toiteplokki ja me garanteerime, et meie mitme elektriauto laadija ühendus on väga töökindel, rakendatav, tõhus ja vajab väga vähe hooldust.

51000 V 22 kW alalisvoolu elektriautode laadija toitemoodul UXG1K022 150 kW elektriautode kiirlaadimisjaama jaoks. 22 kW laadimismoodul 1000 V EMC B-klassi alaldi elektriautode laadija toitemoodul

Eelmine: UXR100040C EV laadimismoodul 40kw toitemoodul 240kw alalisvoolu laadimisjaamale

Järgmine: LCR100040A 40kW toitemoodul 1000V vedelikjahutusega laadimismoodul

DC GBT V2L adapter GB/T EV tühjendusseade V2L V2H toiteallikas

CCS 2 V2L adapter EV tühjendussõiduki laadimiseks teisaldatava elektrijaama jaoks

3,6 kW 5 kW CCS2 V2L tühjendusega kaasaskantav elektriautode elektrijaam

3,6 kW 5 kW Tesla Discharger V2L adapteriga kaasaskantav elektrijaam

Tesla V2L tühjendusseade 5kW sõiduki ja laadija NACS-adapter

JET PSE sertifikaadiga 20A kaasaskantav EV laadija, 2. taseme J1772 EV laadimiskaabel

UXG1K022 22kW kahesuunaline vahelduvvoolu-alalisvoolu (V2G) laadimis-tühjendusvoolumoodul

Toote üksikasjad