fejléc_banner

Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromos autó töltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz


Termék részletei

Termékcímkék

Gyári közvetlen BESS energiatárolás Elektromosautó-töltő 160 kWh 90 kW418 kWh 180 kW mikrohálózatokhoz

A gyári közvetlenBESS energiatárolás Elektromosautó-töltő 160 kWh 90 kWA 418kWh 180kW For Microgrids egy CE és UL tanúsítvánnyal rendelkező integrált akkumulátoros energiatároló és DC gyorstöltő rendszer, amely 160 kWh, 418 kWh LFP tárolót kombinál 90 kW / 180 kW DC kimenettel. Puffereli a hálózati és napenergiát, hogy nagy teljesítményű elektromos járműtöltést biztosítson mikrohálózatok és hálózaton kívüli telephelyek számára, csökkentve a keresleti díjakat, támogatva a csúcsidőszakok lefedését és biztosítva a megbízható gyorstöltést még a hálózatkorlátozott telephelyeken is.

Alapvető előnyök

  • Integrált BESS + DC töltő– 160 kWh, 418 kWh LFP tároló és 90 kW / 180 kW DC kimenet egyetlen szekrényben.
  • Csúcsidőszaki borotválkozás és igény szerinti díjcsökkentés– olcsó energiát tárol, és költséges hálózati csúcsokat korrigál.
  • Napelemes hibrid működés– hálózatra kapcsolt, hálózaton kívüli és napelemes plusz energiatároló üzemmódok.
  • LFP biztonság és hosszú élettartam– autóipari minőségű cellák, többszintes épületfelügyeleti rendszer, tűzvédelem.
  • OCPP intelligens menedzsment– OCPP 1.6J/2.0.1, távirányító, dinamikus terheléselosztás.
  • Kültéri használatra minősített és tanúsított– IP54/IP55, széles hőmérsékleti tartomány, CE/UL/IEC.

Termék kiemelt jellemzői

Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromos járműtöltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz - Értékesítés utáni támogatás és OEM ODM szolgáltatás

Értékesítés utáni támogatás és OEM ODM szolgáltatás

A MIDA támogatja a Factory Direct BESS-tEnergiatárolásElektromosjármű töltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW Mikrohálózatokhoz, átfogó értékesítés utáni támogatással, beleértve a többéves garanciát, a globális alkatrész-elérhetőséget, valamint a távoli és helyszíni műszaki szervizt. A mérnöki csapatok segítenek a rendszer méretezésében, a hálózati csatlakozási tanulmányokban, a telepítési útmutatásban és az üzembe helyezésben a projektek ütemtervének lerövidítése érdekében. A teljes OEM és ODM képesség lehetővé teszi a forgalmazók és a fejlesztők számára, hogy a burkolat stílusát, a márkajelzést, a csatlakozókonfigurációt, az akkumulátorkapacitást és a szoftverfunkciókat a piacuknak megfelelően testre szabják. Az első megkereséstől az évekig tartó működésen át ez a partnerségi megközelítés a mikrohálózatok és a hálózaton kívüli telephelyek vásárlóinak bankilag megfizethető beszállítót, kiszámítható teljes birtoklási költséget, valamint egy olyan tárolási és töltési megoldást kínál, amely pontosan a kereskedelmi igényeikre és növekedési terveikre van szabva.

Kültéri használatra minősített tartósság és globális tanúsítvány

A zord kültéri igénybevételre tervezett, gyárilag közvetlenül a mikrohálózatokra szerelhető BESS energiatárolós elektromos járműtöltő (EV Charger) 160 kWh 90 kWh 418 kWh 180 kW-os változata IP54/IP55 védelemmel és széles üzemi hőmérsékleti tartománnyal rendelkezik a fagypont alatti hidegtől a sivatagi hőségig, korrózióálló konstrukcióval, amely a tengerparti és ipari helyszínek számára is alkalmas. Az állomást a nemzetközi szabványoknak, többek között a CE, UL, IEC és a vonatkozó hálózati csatlakozási és tűzvédelmi előírásoknak megfelelően tervezték, így világszerte jogosult projektek és ösztönző programok lebonyolítására. A robusztus hőkezelés folyamatos ciklusok alatt is biztonságos határértékeken belül tartja az akkumulátort és a teljesítményelektronikát. Mikrohálózatok és hálózaton kívüli helyszínek esetében ez a robusztus, tanúsított kialakítás megbízható, egész éves működést, egyszerű engedélyeztetést és hosszú távú eszközértéket jelent szinte bármilyen éghajlaton a Földön.

Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromos autó töltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz - kültéri használatra alkalmas tartósság és globális tanúsítvány
Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromosjármű-töltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz - Integrált BESS és DC töltési architektúra

Integrált BESS és DC töltési architektúra

A Factory Direct BESS energiatárolós elektromosjármű-töltő (EV Charger) 160 kWh, 90 kWh, 418 kWh, 180 kWh mikrohálózatokhoz egyetlen időjárásálló házban egyesít egy nagy sűrűségű LFP akkumulátorcsomagot egy kétirányú teljesítményátalakító rendszerrel és egy DC gyorstöltési fokozattal. Az akkumulátorban a hálózati energia pufferelésével az állomás a telephelyi hálózati csatlakozásnál jóval nagyobb lökettöltési teljesítményt biztosít, így az üzemeltetők költséges transzformátorfrissítések nélkül is gyorstöltést biztosítanak a korlátozott terhelésű helyeken. Az integrált BESS kiegyenlíti a terhelést, lecsökkenti a csúcsokat, és olcsó, csúcsidőn kívüli vagy napenergiát tárol a keresletcsúcsok idején történő felhasználásra. Ez az architektúra bármilyen mikrohálózatot és hálózaton kívüli telephelyet rugalmas, hálózatbarát töltőközponttá alakít, amely mozgásban tartja a járműveket, miközben megvédi a helyi elosztóhálózatot a túlterheléstől.

Moduláris skálázhatóság és rugalmas telepítés

A Factory Direct BESS Energy Storage EV Charger 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz moduláris felépítésű, így az akkumulátor kapacitása és a töltési teljesítmény a helyszíni igényekhez és a költségvetéshez igazodik. A konténeres és szekrényes formátumok gyors telepítést tesznek lehetővé, a további modulok pedig a forgalom növekedésével bővítik az energia- vagy teljesítményleadást, megvédve a kezdeti befektetést. A szabványosított interfészek leegyszerűsítik az üzembe helyezést, a karbantartást és a jövőbeni fejlesztéseket, míg a kompakt méret olyan helyszínekre is alkalmas, ahol szűkös a hely. Akár egyetlen egységként, akár hálózatba kapcsolt állomásflottánként telepítik, ez a skálázható platform lehetővé teszi a mikrohálózatok és a hálózaton kívüli telephelyek üzemeltetői számára a töltőinfrastruktúra szakaszos kiépítését, igény szerinti kapacitásbővítést és a hardverek szabványosítását a teljes portfólióban.

Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromos járműtöltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz - moduláris skálázhatóság és rugalmas telepítés
Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromos járműtöltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz - LFP akkumulátorbiztonság és hosszú élettartam

LFP akkumulátorbiztonság és hosszú élettartam

A Factory Direct BESS Energy Storage EV Charger 160kWh 90kW 418kWh 180kW For Microgrids lelke egy autóipari minőségű lítium-vas-foszfát akkumulátor, amelyet a hőstabilitás, a hosszú ciklus-élettartam és a biztonságos működés érdekében választottak. Egy többszintű akkumulátorkezelő rendszer felügyeli a cellafeszültséget, az áramerősséget és a hőmérsékletet, kiegyensúlyozza a cellákat és elkülöníti a hibákat, mielőtt azok súlyosbodnának. A kialakítás több ezer teljes ciklust céloz meg lassú kapacitáscsökkenéssel, így hosszú élettartamot biztosít a napi ciklusok alatt. Az integrált tűzérzékelés, aeroszolmentesítés és a rekeszek elkülönítése szigorú biztonsági előírásoknak felel meg, így a mikrohálózatok és a hálózaton kívüli telephelyek üzemeltetői biztosak lehetnek abban, hogy a tárolórendszer megbízhatóan és biztonságosan fog működni a sokéves igényes kereskedelmi használat során.

Intelligens menedzsment, OCPP és távvezérlés

Minden gyárilag tölthető BESS energiatárolós elektromos járműtöltő (EV Charger 160kWh, 90kW, 418kWh, 180kW) mikrohálózatokhoz OCPP 1.6J technológiával működik, amely frissíthető az OCPP 2.0.1 verzióra, így integrálható a vezető töltőhálózati platformokkal az engedélyezés, a számlázás és a monitorozás érdekében. Az üzemeltetők egy felhőalapú irányítópulton keresztül kezelhetik a töltési ütemterveket, az akkumulátorok kiosztását, a felhasználói hozzáférést és az energiaáramlást, valós idejű riasztásokkal és távoli diagnosztikával, amelyek csökkentik a helyszíni látogatások számát. A dinamikus terheléskezelés megosztja a rendelkezésre álló energiát több csatlakozó és az akkumulátor között, míg az RFID, az alkalmazás és a kártyás fizetés rugalmas üzleti modelleket támogat. Ez az összekapcsolt intelligencia lehetővé teszi a mikrohálózatok és a hálózaton kívüli telephelyek tulajdonosai számára, hogy hatékonyan működtessék a telephelyeket, maximalizálják az üzemidőt, és a tarifákat az energiapiacok fejlődéséhez igazítsák.

Gyárilag közvetlen BESS energiatároló elektromos autó töltő 160kWh 90kW 418kWh 180kW mikrohálózatokhoz - intelligens menedzsment, OCPP és távvezérlés

Termékspecifikációk

Akkumulátor kapacitása 160 kWh (konfigurálható) Egyenáramú kimeneti teljesítmény 90 kW (konfigurálható)
Akkumulátor típusa LFP (LiFePO4) Kimeneti feszültség 150–1000 V egyenáram
Csatlakozók CCS2 szabvány; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS opcionális Jegyzőkönyv OCPP 1.6J / 2.0.1
Rács bemenet 3 fázisú 380/400V AC; napelemes rendszerekhez előkészítve Üzemmódok Hálózatra kapcsolt / Hálózaton kívüli / Hibrid
Védelem IP54/IP55, IK10 Hőmérséklet -30°C és +55°C között
Biztonság Épületfelügyelet, tűzvédelem, szigetelésfelügyelet Tanúsítvány CE, UL, IEC, RoHS minősítés

Alkalmazási forgatókönyvek

A Factory Direct BESS energiatárolós elektromosjármű-töltő (EV Charger) 160 kWh, 90 kWh, 418 kWh, 180 kWh mikrohálózatokhoz alkalmazható, mikrohálózatokon és hálózaton kívüli telephelyeken, autópálya-folyosókon, logisztikai és busztelepeken, kereskedelmi parkolókban és megújuló energiaforrásokból származó mikrohálózatokon is telepítve van. Tekintse meg a kapcsolódó MIDA tárolási és töltési megoldásokat:418 kWh 180 kW-os energiatároló elektromos autó töltőrendszer napelemes generátorral 418 kWh 180 kWh integrált napelemes elektromos autó töltőállomás 418 kWh 180 kWh CCS2 egyenáramú gyors töltőállomás napelemes 418 kWh 180 kW-os napelemes töltőrendszer egyenáramú töltővel.

Gyakran Ismételt Kérdések (GYIK)

Mennyi hálózati energiára van szüksége egy 160 kWh-s 90 kW-os rendszernek?

Mivel a 160 kWh-s akkumulátor biztosítja a töltési csúcsokat, a 160 kWh-s 90 kW-os egység sokkal kisebb és stabilabb terhelést vesz fel a hálózatból, mint egy 90 kW-os töltő önmagában. A csúcsidőn kívüli órákban vagy napelemekből tárolja az energiát, és a töltési munkamenetek során lemeríti, így a helyszínek drága transzformátor vagy hálózatfejlesztés nélkül is bevezethetik a gyorstöltést.

Milyen konfigurációjú a 120 kWh-s 60 kW-os BESS elektromos autó töltőrendszer?

A 120 kWh-s és 60 kW-os konfiguráció egy 120 kWh-s LFP akkumulátort és egy 60 kW-os egyenáramú töltési kimenetet párosít egyetlen integrált szekrényben. Az akkumulátor puffereli a hálózati és a napelemes energiát, így az állomás 60 kW-os gyorstöltést biztosít akkor is, ha a hálózati kapcsolat korlátozott, így ideális csúcsidőszaki töltéscsökkentésre, igény szerinti töltéscsökkentésre és megbízható gyors elektromos járművek töltésére kereskedelmi és flottatelephelyeken.

Milyen konfigurációjú a 216 kWh-s 120 kW-os BESS elektromos autó töltőrendszer?

A 216 kWh-s 120 kW-os konfiguráció egy 216 kWh-s LFP akkumulátort és egy 120 kW-os egyenáramú töltési kimenetet párosít egyetlen integrált szekrényben. Az akkumulátor puffereli a hálózati és a napelemes energiát, így az állomás 120 kW-os gyorstöltést biztosít akkor is, ha a hálózati kapcsolat korlátozott, így ideális csúcsidőszaki lefedettséghez, igény szerinti töltéscsökkentéshez és megbízható gyors elektromosjármű-töltéshez kereskedelmi és flottatelephelyeken.

Hány járművet tud naponta tölteni a 418 kWh-s 180 kW-os töltőállomás?

A 418 kWh-s, 180 kW-os rendszer napi átviteli sebessége a jármű akkumulátorának méretétől és az érkezési mintától függ, de a 418 kWh-s tárolás, valamint a folyamatos hálózati és napelemes feltöltés lehetővé teszi az állomás számára, hogy a nap folyamán ismétlődő 180 kW-os töltési munkameneteket támogasson. Az energiagazdálkodási rendszer az akkumulátorok terheléselosztását úgy ütemezi, hogy maximalizálja a munkameneteket, miközben védi a cellák élettartamát.

Mennyi hálózati energiára van szüksége a 261 kWh-s 120 kW-os rendszernek?

Mivel a 261 kWh-s akkumulátor biztosítja a töltési csúcsokat, a 261 kWh-s 120 kW-os egység sokkal kisebb és stabilabb terhelést vesz fel a hálózatból, mint egy 120 kW-os töltő önmagában. A csúcsidőn kívüli órákban vagy napelemekből tárolja az energiát, és a töltési munkamenetek során lemeríti, így a helyszínek drága transzformátor vagy hálózatfejlesztés nélkül is bevezethetik a gyorstöltést.

Hány járművet tud naponta tölteni a 240 kW-os 260 kWh-s töltőállomás?

A 240 kW-os rendszer napi átviteli sebessége a jármű akkumulátorának méretétől és az érkezési mintától függ, de a 260 kWh-s tárolás, valamint a folyamatos hálózati és napelemes feltöltés lehetővé teszi az állomás számára, hogy a nap folyamán ismétlődő 240 kW-os töltési munkameneteket támogasson. Az energiagazdálkodási rendszer az akkumulátorok terhelését úgy ütemezi, hogy maximalizálja a munkameneteket, miközben védi a cellák élettartamát.

Hány járművet tud naponta tölteni az 1000 kWh-s 480 kW-os töltőállomás?

Az 1000 kWh-s (480 kWh-s) rendszer napi átviteli sebessége a jármű akkumulátorának méretétől és az érkezési mintától függ, de az 1000 kWh-s tárolás, valamint a folyamatos hálózati és napelemes feltöltés lehetővé teszi az állomás számára, hogy a nap folyamán ismétlődő 480 kW-os töltési munkameneteket támogasson. Az energiagazdálkodási rendszer az akkumulátorok terheléselosztását úgy ütemezi, hogy maximalizálja a munkameneteket, miközben védi a cellák élettartamát.

Értékesítés utáni előnyök

A MIDA a Factory Direct BESS energiatárolós elektromosjármű-töltőket (EV Charger 160kWh 90kW 418kWh 180kW) mikrohálózatokhoz többéves garanciával, globális pótalkatrészekkel, távdiagnosztikával és helyszíni szervizzel, valamint a kapacitás, a csatlakozók, a ház és a szoftver teljes OEM/ODM testreszabásával támogatja. A mérnöki támogatás kiterjed a méretezésre, a hálózati csatlakozási tanulmányokra és az üzembe helyezésre a gyors és jövedelmező projektátadás érdekében.


  • Előző:
  • Következő:

  • Hagyd üzeneted:

    Hagyd üzeneted:

    Írd ide az üzenetedet, és küldd el nekünk