huvudbanner

Fabriksdirekt BESS energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät


Produktinformation

Produktetiketter

Direkt från fabriken BESS energilagring Laddare för elbilar 160 kWh 90 kW418 kWh 180 kW För mikronät

Fabriken direktBESS energilagring Laddare för elbilar 160 kWh 90 kW418 kWh 180 kW för mikronät är ett CE- och UL-certifierat integrerat batterilagringssystem och DC-snabbladdningssystem som kombinerar 160 kWh, 418 kWh LFP-lagring med 90 kW / 180 kW DC-utgång. Det buffrar nät- och solenergi för att leverera högpresterande laddning av elbilar för mikronät och platser utanför nätet, vilket minskar efterfrågekostnader, stöder avlastning av toppar och säkerställer tillförlitlig snabbladdning även på platser med begränsad elnätsbelastning.

Kärnfördelar

  • Integrerad BESS + DC-laddare– 160 kWh, 418 kWh LFP-lagring och 90 kW / 180 kW DC-utgång i ett skåp.
  • Toppminskning och efterfrågekostnadsminskning– lagrar billig energi, täcker över kostsamma elnätstoppar.
  • Solcellsklar hybriddrift– nätanslutna, fristående och solenergi plus lagringslägen.
  • LFP-säkerhet och lång livslängd– celler av fordonskvalitet, BMS i flera nivåer, brandskydd.
  • OCPP Smart Management– OCPP 1.6J/2.0.1, fjärrkontroll, dynamisk lastbalansering.
  • Utomhusklassad och certifierad– IP54/IP55, brett temperaturområde, CE/UL/IEC.

Produkthöjdpunkter

Fabriksdirekt BESS energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät - kundsupport och OEM ODM-service

Eftermarknadssupport och OEM ODM-service

MIDA stöder Factory Direct BESSEnergilagringLaddare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW För mikronät med omfattande eftermarknadssupport, inklusive flerårig garanti, global reservdelstillgänglighet och teknisk service på distans samt på plats. Ingenjörsteam hjälper till med systemdimensionering, nätanslutningsstudier, installationsvägledning och driftsättning för att förkorta projektets tidslinjer. Fullständig OEM- och ODM-kapacitet låter distributörer och utvecklare anpassa kapslingsstil, varumärke, kontaktkonfiguration, batterikapacitet och programvarufunktioner för att matcha deras marknad. Från den första förfrågan genom åratal av drift ger detta partnerskap köpare av mikronät och off-grid-anläggningar en pålitlig leverantör, förutsägbar total ägandekostnad och en lagrings- och laddningslösning skräddarsydd exakt för deras kommersiella behov och tillväxtplaner.

Utomhusklassad hållbarhet och global certifiering

Fabrikslevererade BESS Energy Storage EV Charger 160kWh 90kW 418kWh 180kW för mikronät är byggd för krävande utomhusbruk och har en IP54/IP55-kapsling och ett brett driftstemperaturfönster från minusgrader till ökenhetta, med korrosionsbeständig konstruktion för kust- och industriområden. Stationen är konstruerad enligt internationella standarder inklusive CE, UL, IEC och relevanta nätanslutnings- och brandsäkerhetsföreskrifter, så den kvalificerar sig för projekt och incitamentsprogram över hela världen. Robust temperaturhantering håller batteri och kraftelektronik inom säkra gränser under kontinuerlig cykling. För mikronät och off-grid-anläggningar innebär denna robusta, certifierade design pålitlig drift året runt, enkel tillståndsprövning och långsiktigt tillgångsvärde i nästan alla klimat på jorden.

Fabriksdirekt BESS energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät - hållbarhet klassad för utomhusbruk och global certifiering
Fabriksdirekt BESS-energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät - integrerad BESS- och DC-laddningsarkitektur

Integrerad BESS- och DC-laddningsarkitektur

Den fabriksmonterade BESS-energilagringsladdaren för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät kombinerar ett högdensitets LFP-batteripaket med ett dubbelriktat effektomvandlingssystem och ett DC-snabbladdningssteg inuti ett väderbeständigt hölje. Genom att buffra nätenergi i batteriet levererar stationen laddningseffekt långt över anläggningens nätanslutning, så att operatörer kan lägga till snabbladdning på platser med begränsade resurser utan kostsamma transformatoruppgraderingar. Den integrerade BESS-tekniken jämnar ut belastningen, eliminerar toppar och lagrar billig lågbelastnings- eller solenergi för användning vid efterfrågetoppar. Denna arkitektur förvandlar alla mikronät och platser utanför nätet till en robust, nätvänlig laddningsnav som håller fordonen i rörelse samtidigt som den skyddar det lokala distributionsnätet från överbelastning.

Modulär skalbarhet och flexibel implementering

Den direktanslutna BESS-energilagringsladdaren för elbilar på 160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW för mikronät, använder en modulär design så att batterikapacitet och laddningseffekt kan skalas för att matcha platsens behov och budget. Container- och skåpformat stöder snabb installation, och ytterligare moduler utökar energi- eller effektförbrukningen allt eftersom trafiken ökar, vilket skyddar den initiala investeringen. Standardiserade gränssnitt förenklar driftsättning, underhåll och framtida uppgraderingar, medan det kompakta formatet passar platser där utrymmet är begränsat. Oavsett om den distribueras som en enda enhet eller en nätverksansluten flotta av stationer, låter denna skalbara plattform operatörer av mikronät och off-grid-platser enkelt rulla ut laddningsinfrastruktur i faser, lägga till kapacitet på begäran och standardisera hårdvara över en hel portfölj.

Fabriksdirekt BESS energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät - modulär skalbarhet och flexibel driftsättning
Fabriksdirekt BESS energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät - LFP-batterisäkerhet och lång livslängd

LFP-batterisäkerhet och lång livslängd

Kärnan i den direktlevererade BESS Energy Storage EV Charger 160kWh 90kW 418kWh 180kW för mikronät är ett litiumjärnfosfatbatteri av bilkvalitet, valt för termisk stabilitet, lång livslängd och säker drift. Ett batterihanteringssystem i flera nivåer övervakar cellspänning, ström och temperatur, balanserar cellerna och isolerar fel innan de eskalerar. Designen siktar på tusentals hela cykler med långsam kapacitetsminskning, vilket stöder en lång livslängd under dagliga cykler. Integrerad branddetektering, aerosoldämpning och isolering av elutrymmen uppfyller strikta säkerhetsstandarder, vilket ger operatörer av mikronät och off-grid-anläggningar förtroende för att lagringssystemet kommer att fungera tillförlitligt och säkert under många år av krävande kommersiell drift.

Smart hantering, OCPP och fjärrstyrning

Varje fabriksdirektlevererad BESS-energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät kör OCPP 1.6J med en uppgraderingsväg till OCPP 2.0.1, så den integreras med ledande laddningsnätverksplattformar för auktorisering, fakturering och övervakning. Operatörer hanterar laddningsscheman, batterileverans, användaråtkomst och energiflöden via en molnpanel, med realtidsvarningar och fjärrdiagnostik som minskar antalet besök på platsen. Dynamisk lasthantering delar tillgänglig effekt mellan flera kontakter och batteriet, medan RFID, app- och kortbetalning stöder flexibla affärsmodeller. Denna uppkopplade intelligens låter ägare av mikronät och off-grid-platser driva många platser effektivt, maximera drifttiden och anpassa tariffer i takt med att energimarknaderna utvecklas.

Fabriksdirekt BESS energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät - Smart hantering, OCPP och fjärrkontroll

Produktspecifikationer

Batterikapacitet 160 kWh (konfigurerbar) DC-utgångseffekt 90 kW (konfigurerbar)
Batterityp LFP (LiFePO4) Utgångsspänning 150–1000 V likström
Kontakter CCS2-standard; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS tillval Protokoll OCPP 1.6J / 2.0.1
Rutinmatning 3-fas 380/400V AC; redo för solcellsanläggningar Driftslägen Ansluten till nätet / Off-grid / Hybrid
Skydd IP54/IP55, IK10 Temperatur -30°C till +55°C
Säkerhet BMS, brandsläckning, isoleringsövervakning Certifiering CE, UL, IEC, RoHS

Applikationsscenarier

Den direktanslutna BESS-energilagringsladdaren för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät används i mikronät och off-grid-anläggningar, motorvägskorridorer, logistik- och bussdepåer, kommersiella parkeringsplatser och förnybara mikronät. Utforska relaterade MIDA-lagrings- och laddningslösningar:418 kWh 180 kW energilagring laddningssystem för elbilar solcellsproduktion 418 kWh 180 kW integrerad sollagringsladdstation för elbilar 418 kWh 180 kW CCS2 Likströms Snabbladdningsstation Solcell 418 kWh 180 kW solcellsladdningssystem med DC-laddare.

Vanliga frågor (FAQ)

Hur mycket nätkraft behöver 160 kWh 90 kW-systemet?

Eftersom 160 kWh-batteriet levererar laddningstopparna, drar 160 kWh 90 kW-enheten en mycket mindre, stadigare belastning från nätet än enbart en 90 kW-laddare. Den lagrar energi under lågtrafik eller från solenergi och urladdar den under laddningssessioner, så att platser kan lägga till snabbladdning utan dyra transformator- eller nätuppgraderingar.

Hur är konfigurationen för 120 kWh 60 kW BESS EV-laddningssystemet?

120 kWh 60 kW-konfigurationen kombinerar ett 120 kWh LFP-batteri med en 60 kW DC-laddningsutgång i ett integrerat skåp. Batteriet buffrar nät- och solenergi så att stationen levererar 60 kW snabbladdning även där nätanslutningen är begränsad, vilket gör den idealisk för toppladdning, minskad laddningsbehov och tillförlitlig snabbladdning av elbilar på kommersiella platser och vagnparker.

Hur är konfigurationen för BESS EV-laddningssystemet på 216 kWh och 120 kW?

216 kWh 120 kW-konfigurationen kombinerar ett 216 kWh LFP-batteri med en 120 kW DC-laddningsutgång i ett integrerat skåp. Batteriet buffrar nät- och solenergi så att stationen levererar 120 kW snabbladdning även där nätanslutningen är begränsad, vilket gör den idealisk för toppladdning, minskad laddningsbehov och tillförlitlig snabbladdning av elbilar på kommersiella platser och vagnparker.

Hur många fordon kan 418 kWh 180 kW-stationen ladda per dag?

Den dagliga kapaciteten för 418 kWh 180 kW-systemet beror på fordonets batteristorlek och ankomstmönster, men 418 kWh-lagringen plus kontinuerlig laddning från nätet och solenergi gör att stationen kan hantera upprepade 180 kW-laddningar under dagen. Energihanteringssystemet schemalägger batterileverans för att maximera laddningarna samtidigt som cellernas livslängd skyddas.

Hur mycket nätkraft behöver 261 kWh 120 kW-systemet?

Eftersom 261 kWh-batteriet levererar laddningstopparna, drar 261 kWh 120 kW-enheten en mycket mindre, stadigare belastning från nätet än enbart en 120 kW-laddare. Den lagrar energi under lågtrafik eller från solenergi och urladdar den under laddningssessioner, så att platser kan lägga till snabbladdning utan dyra transformator- eller nätuppgraderingar.

Hur många fordon kan 240 kW 260 kWh-stationen ladda per dag?

Den dagliga kapaciteten för 240 kWh-systemet beror på fordonets batteristorlek och ankomstmönster, men 260 kWh-lagringen plus kontinuerlig laddning från nätet och solceller gör att stationen kan hantera upprepade 240 kW-laddningar under dagen. Energihanteringssystemet schemalägger batterileverans för att maximera laddningarna samtidigt som cellernas livslängd skyddas.

Hur många fordon kan 1000 kWh 480 kW-stationen ladda per dag?

Den dagliga kapaciteten för 1000 kWh 480 kW-systemet beror på fordonets batteristorlek och ankomstmönster, men 1000 kWh-lagringen plus kontinuerlig laddning från nätet och solceller gör att stationen kan hantera upprepade 480 kW-laddningar under dagen. Energihanteringssystemet schemalägger batterileverans för att maximera laddningarna samtidigt som cellernas livslängd skyddas.

Fördelar efter försäljning

MIDA stöder fabrikslevererade BESS-energilagringsladdare för elbilar 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW för mikronät med flerårig garanti, globala reservdelar, fjärrdiagnostik och service på plats, plus fullständig OEM/ODM-anpassning av kapacitet, kontakter, kapsling och programvara. Tekniskt stöd omfattar dimensionering, nätanslutningsstudier och driftsättning för snabb och säker projektleverans.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Lämna ditt meddelande:

    Lämna ditt meddelande:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss