工廠直銷 BESS 儲能電動車充電器 160kWh 90kW 418kWh 180kW 適用於微電網

廠商直銷 電池儲能係統（BESS）儲能 電動汽車充電器 160千瓦時 90千瓦418kWh 180kW 適用於微電網

工廠直銷電池儲能係統（BESS）儲能 電動汽車充電器 160千瓦時 90千瓦這款適用於微電網的418kWh/180kW系統是一款通過CE和UL認證的整合式電池儲能和直流快速充電系統，它結合了160kWh或418kWh的磷酸鐵鋰電池儲能以及90kW/180kW的直流輸出。該系統可緩衝電網和太陽能，為微型電網和離網站點提供高功率電動車充電，從而降低需求費用，支持削峰填谷，並確保即使在電網受限的站點也能可靠地進行快速充電。

核心優勢

• 整合式儲能係統 + 直流充電器– 一個機櫃內包含 160kWh、418kWh 磷酸鐵鋰電池儲能和 90kW / 180kW 直流輸出。
• 削峰減量及需求費用削減– 儲存廉價能源，抑制昂貴的電網峰值電壓。
• 太陽能就緒型混合運行– 併網模式、離網模式和太陽能+儲能模式。
• LFP 安全與長壽命– 汽車級電芯、多級電池管理系統、防火保護。
• OCPP 智慧管理– OCPP 1.6J/2.0.1，遠端控制，動態負載平衡。
• 戶外適用認證– IP54/IP55，寬溫度範圍，CE/UL/IEC認證。

產品亮點

售後支援和OEM/ODM服務

MIDA支援工廠直銷BESS儲能適用於微電網的電動車充電器，容量可選160kWh、90kW、418kWh和180kW，並提供全面的售後支持，包括多年保固、全球備件供應以及遠端和現場技術服務。工程團隊協助進行系統容量規劃、併網研究、安裝指導和調試，以縮短專案週期。我們擁有全面的OEM和ODM能力，使經銷商和開發人員能夠根據市場需求客製化外殼樣式、品牌、連接器配置、電池容量和軟體功能。從首次諮詢到多年的運營，這種合作模式為微電網和離網站點的買家提供可靠的供應商、可預測的總擁有成本以及根據其商業需求和發展計劃量身定制的儲能和充電解決方案。

戶外耐用性和全球認證

這款專為嚴苛戶外環境打造的 Factory Direct BESS 儲能電動車充電樁（160kWh/90kW/418kW，適用於微電網）採用 IP54/IP55 防護等級外殼，工作溫度範圍寬廣，從極寒到酷熱均可勝任，並具有耐腐蝕結構，適用於沿海和工業場所。此充電樁的設計符合包括 CE、UL、IEC 在內的國際標準以及相關的併網和消防安全規範，因此符合全球範圍內的項目和激勵計劃的要求。強大的熱管理系統可確保電池和電力電子元件在持續循環運轉下始終處於安全範圍內。對於微電網和離網場所而言，這款堅固耐用且經過認證的設計意味著幾乎在地球上任何氣候條件下都能全年可靠運行，審批流程簡便，並具有長期的資產價值。

整合式儲能係統和直流充電架構

這款適用於微電網的工廠直銷型BESS儲能電動車充電樁（容量可選160kWh、90kW、418kWh或180kW）將高密度磷酸鐵鋰電池組、雙向功率轉換系統和直流快速充電模組整合於一體，並採用防風雨外殼。透過在電池中緩衝電網能量，該充電樁可提供遠高於現場電網連接功率的峰值充電功率，使營運商能夠在電力資源受限的地區無需昂貴的變壓器升級即可實現快速充電。整合的BESS能夠平滑負載、削減峰值，並儲存低谷時段或太陽能等廉價能源，以備高峰時段使用。此架構可將任何微電網和離網站點轉變為彈性且對電網友善的充電樞紐，在保障車輛通行的同時，還能保護當地配電網免受過載影響。

模組化可擴充性和靈活部署

這款適用於微電網的工廠直銷型BESS儲能電動車充電樁（容量可選160kWh、90kW、418kWh或180kW）採用模組化設計，電池容量和充電功率可根據現場需求和預算進行擴展。貨櫃式和機櫃式設計支援快速安裝，隨著流量成長，可隨時添加模組擴展儲能或功率，從而保護初始投資。標準化介面簡化了調試、維護和未來升級，緊湊的佔地面積也使其適用於空間有限的場所。無論是作為單一單元部署還是組成聯網的充電站群，這個可擴展平台都能幫助微電網和離網站點運營商分階段部署充電基礎設施，按需增加容量，並輕鬆地在整個產品組合中實現硬體標準化。

磷酸鋰鐵電池安全性和長循環壽命

這款適用於微電網的工廠直銷型BESS儲能電動車充電器（容量分別為160kWh、90kW、418kWh和180kW）的核心部件是車用級磷酸鐵鋰電池，該電池具有熱穩定性高、循環壽命長、運行安全等優點。多級電池管理系統可監控電池電壓、電流和溫度，平衡電池並隔離故障，防止其惡化。該設計旨在實現數千次完整循環，並保持緩慢的容量衰減，從而確保在日常循環使用下擁有較長的使用壽命。整合的火災偵測、氣溶膠抑制和隔室隔離功能符合嚴格的安全標準，使微電網和離網站的營運商確信該儲能係統能夠在多年嚴苛的商業運作條件下可靠、安全地運作。

智慧管理、OCPP 和遠端控制

所有適用於微電網的 Factory Direct BESS 儲能電動車充電器（容量分別為 160kWh、90kW、418kWh 和 180kW）均運行 OCPP 1.6J 協議，並可升級至 OCPP 2.0.1，因此能夠與主流充電網路平台，實現授權、計費和監控。營運商可透過雲端控制面板管理充電計劃、電池調度、用戶存取和能量流，並利用即時警報和遠端診斷功能減少現場維護次數。動態負載管理功能可在多個連接器和電池之間分配可用功率，而 RFID、應用程式和銀行卡支付則支援靈活的商業模式。這種互聯智慧使微電網和離網站點的所有者能夠高效運營多個站點，最大限度地延長正常運行時間，並隨著能源市場的變化調整電價。

產品規格

應用場景

適用於微電網的工廠直銷型BESS儲能電動車充電器（容量160kWh/90kW、418kWh/180kW）可部署於微電網和離網站、高速公路走廊、物流和公車樞紐、商業停車場以及再生能源微電網。了解更多MIDA相關儲能與充電解決方案：418千瓦時 180千瓦儲能電動車充電系統太陽能發電 418kWh 180kW 整合式太陽能儲能電動車充電站 418千瓦時 180千瓦 CCS2 直流快速充電站太陽能 418千瓦時/180千瓦太陽能儲能充電系統含直流充電器.

常見問題 (FAQ)

160kWh 90kW 的系統需要多少電網電力？

由於160kWh電池能夠滿足充電高峰的需求，因此與單獨的90kW充電器相比，這套160kWh 90kW的充電裝置從電網汲取的負載要小得多，也穩定得多。它在用電低谷時段或利用太陽能儲存能量，並在充電時釋放能量，因此無需昂貴的變壓器或電網升級即可增加快速充電功能。

120kWh 60kW BESS 電動車充電系統的配置是什麼？

120kWh 60kW 配置將 120kWh 磷酸鐵鋰電池與 60kW 直流充電輸出整合於同一機櫃中。電池可緩衝電網和太陽能，即使在電網連接受限的情況下，該充電站也能提供 60kW 的快速充電，使其成為削峰填谷、降低需求電價以及為商業和車隊場所提供可靠快速電動車充電的理想選擇。

216kWh 120kW BESS 電動車充電系統的配置是什麼？

這款 216kWh 120kW 配置將 216kWh 磷酸鐵鋰電池與 120kW 直流充電輸出整合於同一機櫃中。電池可緩衝電網和太陽能，即使在電網連接受限的情況下，該充電站也能提供 120kW 的快速充電，使其成為削峰填谷、降低需求電價以及為商業和車隊場所提供可靠快速電動汽車充電的理想選擇。

這座容量為 418kWh、功率為 180kW 的充電站每天可以為多少輛車充電？

這套418kWh、180kW系統的日吞吐量取決於車輛電池容量和到站模式，但418kWh的儲能容量加上持續的電網和太陽能充電，使充電站能夠支援全天多次180kW的充電作業。能量管理系統會根據實際情況調度電池，以最大限度地提高充電次數，同時保護電池壽命。

261kWh 120kW 的系統需要多少電網電力？

由於261kWh的電池能夠滿足充電高峰的需求，因此與單獨的120kW充電器相比，這套261kWh 120kW的充電裝置從電網汲取的負載要小得多，也穩定得多。它在用電低谷時段或利用太陽能儲存能量，並在充電時釋放能量，因此無需昂貴的變壓器或電網升級即可增加快速充電功能。

這座240kW 260kWh的充電站每天可以為多少輛車充電？

這套240kW/260kWh系統的日吞吐量取決於車輛電池容量和到站模式，但260kWh的儲能裝置加上持續的電網和太陽能充電，使充電站能夠支援全天多次240kW的充電作業。能量管理系統會根據電池的運作進行調度，以最大限度地提高充電次數，同時保護電池壽命。

這座1000kWh 480kW的充電站每天可以為多少輛車充電？

這套1000kWh、480kW系統的日吞吐量取決於車輛電池容量和到站模式，但1000kWh的儲能容量加上持續的電網和太陽能充電，使充電站能夠支援全天多次480kW的充電作業。能量管理系統會根據實際情況調度電池，以最大限度地延長充電次數，同時保護電池壽命。

售後優勢

MIDA 為適用於微電網的工廠直銷型 BESS 儲能電動車充電器（容量分別為 160kWh、90kW、418kWh 和 180kW）提供多年保固、全球備件供應、遠端診斷和現場服務，並可根據客戶需求提供容量、連接器、外殼和軟體的全面 OEM/ODM 客製化服務。工程支援涵蓋容量計算、併網研究和調試，確保專案快速交付，並獲得融資。