Cargador para vehículos eléctricos con sistema de almacenamiento de energía BESS, disponible directamente de fábrica, con capacidades de 160 kWh, 90 kW, 418 kWh y 180 kW para microrredes.
Directo de fábrica Almacenamiento de energía BESS Cargador para vehículos eléctricos 160 kWh 90 kW418 kWh 180 kW Para microrredes
Directo de fábricaAlmacenamiento de energía BESS Cargador para vehículos eléctricos 160 kWh 90 kWEl sistema de 418 kWh y 180 kW para microrredes es un sistema integrado de almacenamiento de energía en baterías y carga rápida de CC con certificación CE y UL que combina 160 kWh y 418 kWh de almacenamiento LFP con una salida de CC de 90 kW/180 kW. Este sistema amortigua la energía de la red eléctrica y la energía solar para proporcionar carga de vehículos eléctricos de alta potencia en microrredes y ubicaciones aisladas, reduciendo los cargos por demanda, apoyando la reducción de picos de consumo y garantizando una carga rápida y confiable incluso en sitios con limitaciones de red.
Ventajas principales
- Sistema de almacenamiento de energía integrado (BESS) + cargador de CC– Almacenamiento de 160 kWh, 418 kWh en baterías LFP y salida de CC de 90 kW / 180 kW en un solo armario.
- Reducción de la demanda y de los cargos por horas pico– Almacena energía barata y limita los costosos picos de la red eléctrica.
- Funcionamiento híbrido preparado para energía solar– Modos de conexión a la red, fuera de la red y solar con almacenamiento.
- Seguridad y larga vida útil de LFP– Celdas de grado automotriz, sistema de gestión de baterías (BMS) multinivel, protección contra incendios.
- Gestión inteligente de OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, control remoto, balanceo de carga dinámico.
- Apto para uso en exteriores y certificado.– IP54/IP55, amplio rango de temperatura, CE/UL/IEC.
Características destacadas del producto

Soporte posventa y servicio OEM/ODM
MIDA respalda el programa Factory Direct BESS.Almacenamiento de energíaCargador para vehículos eléctricos de 160 kWh, 90 kW, 418 kWh y 180 kW para microrredes con soporte posventa integral, que incluye una garantía de varios años, disponibilidad global de repuestos y servicio técnico remoto y presencial. Los equipos de ingeniería ayudan con el dimensionamiento del sistema, estudios de conexión a la red, guía de instalación y puesta en marcha para acortar los plazos del proyecto. La capacidad completa de OEM y ODM permite a los distribuidores y desarrolladores personalizar el estilo de la carcasa, la marca, la configuración del conector, la capacidad de la batería y las características del software para adaptarlas a su mercado. Desde la primera consulta hasta años de operación, este enfoque de colaboración ofrece a los compradores de microrredes y sitios aislados un proveedor confiable, un costo total de propiedad predecible y una solución de almacenamiento y carga adaptada con precisión a sus requisitos comerciales y planes de crecimiento.
Durabilidad para uso en exteriores y certificación global.
Diseñado para soportar condiciones exteriores extremas, el cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de Factory Direct (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes cuenta con una carcasa IP54/IP55 y un amplio rango de temperatura de funcionamiento, desde temperaturas bajo cero hasta el calor del desierto, con una construcción resistente a la corrosión para entornos costeros e industriales. La estación está diseñada conforme a estándares internacionales, incluyendo CE, UL, IEC y los códigos pertinentes de conexión a la red y seguridad contra incendios, por lo que cumple con los requisitos para proyectos y programas de incentivos en todo el mundo. Su robusta gestión térmica mantiene la batería y la electrónica de potencia dentro de límites seguros durante ciclos continuos. Para microrredes y sitios aislados, este diseño robusto y certificado garantiza un funcionamiento fiable durante todo el año, una gestión de permisos sencilla y un valor de inversión a largo plazo en prácticamente cualquier clima del planeta.


Arquitectura integrada de BESS y carga de CC
El cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de Factory Direct (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes integra un paquete de baterías LFP de alta densidad con un sistema de conversión de energía bidireccional y una etapa de carga rápida de CC en una carcasa resistente a la intemperie. Al almacenar energía de la red en la batería, la estación proporciona una potencia de carga máxima muy superior a la de la conexión a la red del sitio, lo que permite a los operadores añadir carga rápida a ubicaciones con recursos limitados sin necesidad de costosas actualizaciones de transformadores. El BESS integrado suaviza la carga, reduce los picos y almacena energía solar o de bajo costo en horas valle para su uso durante los picos de demanda. Esta arquitectura convierte cualquier microrred o sitio aislado en un centro de carga resiliente y compatible con la red, que mantiene los vehículos en movimiento a la vez que protege la red de distribución local de sobrecargas.
Escalabilidad modular e implementación flexible
El cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de Factory Direct (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes utiliza un diseño modular, lo que permite que la capacidad de la batería y la potencia de carga se adapten a la demanda y al presupuesto de cada instalación. Los formatos en contenedores y gabinetes facilitan una instalación rápida, y los módulos adicionales amplían la energía o la potencia a medida que aumenta el tráfico, protegiendo así la inversión inicial. Las interfaces estandarizadas simplifican la puesta en marcha, el mantenimiento y las futuras actualizaciones, mientras que su tamaño compacto resulta ideal para instalaciones con espacio limitado. Ya sea que se implemente como una unidad individual o como una red de estaciones, esta plataforma escalable permite a los operadores de microrredes y sitios aislados desplegar la infraestructura de carga por fases, agregar capacidad bajo demanda y estandarizar el hardware en toda su cartera con facilidad.


Seguridad y larga vida útil de la batería LFP
El núcleo del cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de Factory Direct (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes es una batería de fosfato de hierro y litio de grado automotriz, seleccionada por su estabilidad térmica, larga vida útil y funcionamiento seguro. Un sistema de gestión de batería multinivel supervisa el voltaje, la corriente y la temperatura de las celdas, equilibrándolas y aislando las fallas antes de que se agraven. El diseño está pensado para miles de ciclos completos con una lenta pérdida de capacidad, lo que garantiza una larga vida útil incluso con ciclos diarios. La detección de incendios integrada, la supresión de aerosoles y el aislamiento de compartimentos cumplen con estrictas normas de seguridad, lo que brinda a los operadores de microrredes y sitios aislados la confianza de que el sistema de almacenamiento funcionará de manera confiable y segura durante muchos años de uso comercial exigente.
Gestión inteligente, OCPP y control remoto
Cada cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de Factory Direct (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes funciona con OCPP 1.6J y ofrece la posibilidad de actualizar a OCPP 2.0.1, integrándose así con las principales plataformas de redes de carga para autorización, facturación y monitorización. Los operadores gestionan los horarios de carga, la distribución de la batería, el acceso de los usuarios y los flujos de energía mediante un panel de control en la nube, con alertas en tiempo real y diagnósticos remotos que reducen las visitas a las instalaciones. La gestión dinámica de la carga distribuye la energía disponible entre múltiples conectores y la batería, mientras que la tecnología RFID, las aplicaciones móviles y los pagos con tarjeta permiten modelos de negocio flexibles. Esta inteligencia conectada permite a los propietarios de microrredes y sitios aislados operar múltiples instalaciones de forma eficiente, maximizar el tiempo de actividad y adaptar las tarifas a medida que evolucionan los mercados energéticos.

Especificaciones del producto
| Capacidad de la batería | 160 kWh (configurable) | Potencia de salida CC | 90 kW (configurable) |
| Tipo de batería | LFP (LiFePO4) | Voltaje de salida | 150-1000 V CC |
| Conectores | Estándar CCS2; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS opcional | Protocolo | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Entrada de la red | Trifásico 380/400 V CA; preparado para energía solar fotovoltaica. | Modos de funcionamiento | Conectado a la red / Fuera de la red / Híbrido |
| Protección | IP54/IP55, IK10 | Temperatura | -30°C a +55°C |
| Seguridad | Sistema de gestión de edificios (BMS), extinción de incendios, monitorización del aislamiento | Proceso de dar un título | CE, UL, IEC, RoHS |
Escenarios de aplicación
El cargador para vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de Factory Direct (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes se utiliza en microrredes y emplazamientos aislados, corredores de autopistas, centros logísticos y de autobuses, aparcamientos comerciales y microrredes de energía renovable. Explore las soluciones de almacenamiento y carga de MIDA relacionadas:Sistema de carga de vehículos eléctricos con almacenamiento de energía de 418 kWh y 180 kW, generación solar. Estación de carga de vehículos eléctricos con almacenamiento solar integrado de 418 kWh y 180 kW Estación de carga rápida de corriente continua CCS2 de 418 kWh y 180 kW con energía solar. Sistema de carga y almacenamiento solar de 418 kWh y 180 kW con cargador de CC.
Preguntas frecuentes (FAQ)
¿Cuánta energía de la red eléctrica necesita el sistema de 160 kWh y 90 kW?
Debido a que la batería de 160 kWh cubre los picos de carga, la unidad de 90 kW con batería de 160 kWh consume una carga mucho menor y más constante de la red eléctrica que un cargador de 90 kW por sí solo. Almacena energía durante las horas de menor demanda o proveniente de energía solar y la descarga durante las sesiones de carga, lo que permite a las estaciones de carga rápida añadir carga rápida sin necesidad de costosos transformadores ni mejoras en la red eléctrica.
¿Cuál es la configuración del sistema de carga de vehículos eléctricos BESS de 120 kWh y 60 kW?
La configuración de 120 kWh y 60 kW combina una batería LFP de 120 kWh con una salida de carga CC de 60 kW en un gabinete integrado. La batería almacena energía de la red eléctrica y solar, lo que permite que la estación ofrezca carga rápida de 60 kW incluso en zonas con conexión a la red limitada. Esto la hace ideal para la reducción de picos de demanda, la disminución de cargos por demanda y la carga rápida y confiable de vehículos eléctricos en instalaciones comerciales y flotas de vehículos.
¿Cuál es la configuración del sistema de carga de vehículos eléctricos BESS de 216 kWh y 120 kW?
La configuración de 216 kWh y 120 kW combina una batería LFP de 216 kWh con una salida de carga CC de 120 kW en un gabinete integrado. La batería almacena energía de la red eléctrica y solar, lo que permite que la estación ofrezca carga rápida de 120 kW incluso en zonas con conexión a la red limitada. Esto la hace ideal para la reducción de picos de demanda, la disminución de la demanda y la carga rápida y confiable de vehículos eléctricos en instalaciones comerciales y flotas de vehículos.
¿Cuántos vehículos puede cargar al día la estación de 418 kWh y 180 kW?
El rendimiento diario del sistema de 418 kWh y 180 kW depende del tamaño de la batería del vehículo y del patrón de llegada, pero el almacenamiento de 418 kWh, junto con la recarga continua de la red eléctrica y la energía solar, permite que la estación admita sesiones de carga repetidas de 180 kW a lo largo del día. El sistema de gestión de energía programa el envío de baterías para maximizar las sesiones y, al mismo tiempo, proteger la vida útil de las celdas.
¿Cuánta energía de la red eléctrica necesita el sistema de 261 kWh y 120 kW?
Debido a que la batería de 261 kWh cubre los picos de carga, la unidad de 120 kW y 261 kWh consume una carga mucho menor y más constante de la red eléctrica que un cargador de 120 kW por sí solo. Almacena energía durante las horas de menor demanda o proveniente de energía solar y la descarga durante las sesiones de carga, lo que permite a las estaciones de carga rápida añadir una sin necesidad de costosos transformadores ni mejoras en la red eléctrica.
¿Cuántos vehículos puede cargar al día la estación de 240 kW y 260 kWh?
El rendimiento diario del sistema de 240 kW y 260 kWh depende del tamaño de la batería del vehículo y del patrón de llegada, pero el almacenamiento de 260 kWh, junto con la recarga continua de la red eléctrica y la energía solar, permite que la estación admita sesiones de carga repetidas de 240 kW a lo largo del día. El sistema de gestión de energía programa el envío de baterías para maximizar las sesiones y, al mismo tiempo, proteger la vida útil de las celdas.
¿Cuántos vehículos puede cargar al día la estación de 1000 kWh y 480 kW?
El rendimiento diario del sistema de 1000 kWh y 480 kW depende del tamaño de la batería del vehículo y del patrón de llegada, pero el almacenamiento de 1000 kWh, junto con la recarga continua de la red eléctrica y la energía solar, permite que la estación admita sesiones de carga repetidas de 480 kW a lo largo del día. El sistema de gestión de energía programa el envío de baterías para maximizar las sesiones y, al mismo tiempo, proteger la vida útil de las celdas.
Ventajas del servicio posventa
MIDA ofrece soporte para el cargador de vehículos eléctricos con almacenamiento de energía BESS de fábrica directa (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) para microrredes, con garantía multianual, repuestos globales, diagnóstico remoto y servicio in situ, además de personalización completa OEM/ODM de capacidad, conectores, carcasa y software. El soporte de ingeniería abarca el dimensionamiento, los estudios de conexión a la red y la puesta en marcha para una entrega de proyectos rápida y rentable.
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