Direkt vom Hersteller: BESS-Energiespeicher, EV-Ladegerät 160 kWh 90 kW 418 kWh 180 kW für Mikronetze

Direkt vom Hersteller BESS-Energiespeicher EV-Ladegerät 160 kWh 90 kW418 kWh 180 kW für Mikronetze

Direkt vom HerstellerBESS-Energiespeicher EV-Ladegerät 160 kWh 90 kWDas CE- und UL-zertifizierte integrierte Batteriespeicher- und DC-Schnellladesystem mit 418 kWh bzw. 418 kWh Speicherkapazität für Mikronetze kombiniert einen LFP-Speicher mit 90 kW bzw. 180 kW DC-Ausgangsleistung. Es puffert Netz- und Solarenergie, um Elektrofahrzeuge in Mikronetzen und netzunabhängigen Anlagen schnell und effizient zu laden. Dadurch werden Bedarfsspitzenkosten gesenkt, Lastspitzen abgebaut und zuverlässiges Schnellladen auch an Standorten mit eingeschränkter Netzverfügbarkeit gewährleistet.

Kernvorteile

• Integriertes Batteriespeichersystem + DC-Ladegerät– 160 kWh, 418 kWh LFP-Speicher und 90 kW / 180 kW DC-Ausgang in einem Schrank.
• Spitzenlastkappung & Reduzierung der Bedarfsgebühren– speichert billige Energie, begrenzt teure Netzspitzen.
• Solarfähiger Hybridbetrieb– Netzbetrieb, Inselbetrieb und Solar-plus-Speicher-Betrieb.
• LFP-Sicherheit und lange Lebensdauer– Zellen in Automobilqualität, mehrstufiges BMS, Brandschutz.
• OCPP Smart Management– OCPP 1.6J/2.0.1, Fernsteuerung, dynamischer Lastausgleich.
• Für den Außenbereich geeignet und zertifiziert– IP54/IP55, weiter Temperaturbereich, CE/UL/IEC.

Produkt-Highlights

Kundendienst und OEM/ODM-Service

MIDA unterstützt Factory Direct BESSEnergiespeicherungEV-Ladegerät 160 kWh 90 kW, 418 kWh 180 kW für Microgrids mit umfassendem Kundendienst, inklusive mehrjähriger Garantie, weltweiter Ersatzteilverfügbarkeit und technischem Service vor Ort sowie per Fernwartung. Unsere Ingenieurteams unterstützen Sie bei der Systemdimensionierung, Netzanschlussstudien, Installationsanleitung und Inbetriebnahme, um Projektlaufzeiten zu verkürzen. Dank unserer umfassenden OEM- und ODM-Kompetenz können Distributoren und Entwickler Gehäusedesign, Branding, Steckerkonfiguration, Batteriekapazität und Softwarefunktionen individuell an ihren Markt anpassen. Von der ersten Anfrage bis zum jahrelangen Betrieb bietet dieser partnerschaftliche Ansatz Käufern von Microgrids und netzunabhängigen Anlagen einen verlässlichen Lieferanten, planbare Gesamtbetriebskosten und eine Speicher- und Ladelösung, die exakt auf ihre Geschäftsanforderungen und Wachstumspläne zugeschnitten ist.

Witterungsbeständigkeit und globale Zertifizierung

Die Factory Direct BESS Energiespeicher-Ladestation für Elektrofahrzeuge (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) ist für den harten Außeneinsatz konzipiert und verfügt über ein IP54/IP55-Gehäuse sowie einen breiten Betriebstemperaturbereich von Minusgraden bis hin zu Wüstenhitze. Dank ihrer korrosionsbeständigen Konstruktion eignet sie sich ideal für Küsten- und Industriegebiete. Die Station entspricht internationalen Standards wie CE, UL, IEC sowie den relevanten Netzanschluss- und Brandschutzvorschriften und ist daher weltweit für Projekte und Förderprogramme qualifiziert. Ein robustes Wärmemanagement hält Batterie und Leistungselektronik auch bei Dauerladezyklen innerhalb sicherer Grenzen. Für Mikronetze und netzunabhängige Standorte bedeutet dieses robuste, zertifizierte Design zuverlässigen Betrieb das ganze Jahr über, unkomplizierte Genehmigungsverfahren und langfristigen Werterhalt in nahezu jedem Klima der Erde.

Integrierte BESS- und DC-Ladearchitektur

Die Factory Direct BESS Energiespeicher-Ladestation für Elektrofahrzeuge (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) für Microgrids vereint einen hochdichten LFP-Akkumulator mit einem bidirektionalen Leistungswandlungssystem und einer DC-Schnellladestufe in einem wetterfesten Gehäuse. Durch die Speicherung von Netzenergie im Akku liefert die Station Ladespitzen weit über der Netzanschlussleistung des Standorts. So können Betreiber auch an Standorten mit begrenzter Kapazität Schnellladen realisieren, ohne kostspielige Transformator-Upgrades durchführen zu müssen. Das integrierte Batteriespeichersystem (BESS) glättet die Last, reduziert Lastspitzen und speichert kostengünstigen Energieüberschuss außerhalb der Spitzenzeiten oder Solarstrom für Bedarfsspitzen. Diese Architektur verwandelt jedes Microgrid und jeden netzunabhängigen Standort in eine robuste, netzfreundliche Ladestation, die den Fahrzeugverkehr aufrechterhält und gleichzeitig das lokale Verteilungsnetz vor Überlastung schützt.

Modulare Skalierbarkeit und flexible Bereitstellung

Der Factory Direct BESS Energiespeicher-Ladegerät für Elektrofahrzeuge (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) für Microgrids nutzt ein modulares Design, sodass Batteriekapazität und Ladeleistung flexibel an den Bedarf und das Budget des jeweiligen Standorts angepasst werden können. Container- und Schrankformate ermöglichen eine schnelle Installation, und zusätzliche Module erweitern die Energie- oder Leistungskapazität bei steigendem Verkehrsaufkommen und schützen so die ursprüngliche Investition. Standardisierte Schnittstellen vereinfachen Inbetriebnahme, Wartung und zukünftige Upgrades, während die kompakte Bauweise ideal für Standorte mit begrenztem Platzangebot geeignet ist. Ob als Einzelgerät oder in einem Netzwerk von Ladestationen eingesetzt – diese skalierbare Plattform ermöglicht es Betreibern von Microgrids und netzunabhängigen Standorten, die Ladeinfrastruktur schrittweise auszubauen, die Kapazität bedarfsgerecht zu erweitern und die Hardware über das gesamte Portfolio hinweg einfach zu standardisieren.

Sicherheit und lange Lebensdauer der LFP-Batterie

Das Herzstück des Factory Direct BESS Energiespeichers für Elektrofahrzeuge (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) für Mikronetze ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie in Automobilqualität. Sie wurde aufgrund ihrer thermischen Stabilität, langen Lebensdauer und sicheren Betriebsweise ausgewählt. Ein mehrstufiges Batteriemanagementsystem überwacht Zellspannung, Stromstärke und Temperatur, gleicht die Zellen aus und erkennt Fehler, bevor sie sich verschlimmern. Die Konstruktion ist auf Tausende von Ladezyklen mit geringem Kapazitätsverlust ausgelegt und gewährleistet so eine lange Lebensdauer im täglichen Betrieb. Integrierte Brandmeldeanlage, Aerosolunterdrückung und Kammerisolierung erfüllen strenge Sicherheitsstandards und geben Betreibern von Mikronetzen und netzunabhängigen Anlagen die Gewissheit, dass das Speichersystem über viele Jahre hinweg zuverlässig und sicher im anspruchsvollen kommerziellen Einsatz funktioniert.

Intelligentes Management, OCPP und Fernsteuerung

Jeder Factory Direct BESS-Energiespeicher-Ladegerät für Elektrofahrzeuge (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) für Microgrids nutzt OCPP 1.6J mit Upgrade-Option auf OCPP 2.0.1 und lässt sich daher nahtlos in führende Ladenetzwerkplattformen für Autorisierung, Abrechnung und Überwachung integrieren. Betreiber verwalten Ladepläne, Batterieverteilung, Benutzerzugriffe und Energieflüsse über ein Cloud-Dashboard mit Echtzeitwarnungen und Ferndiagnose, wodurch Vor-Ort-Besuche reduziert werden. Dynamisches Lastmanagement verteilt die verfügbare Leistung auf mehrere Anschlüsse und die Batterie, während RFID, App- und Kartenzahlung flexible Geschäftsmodelle unterstützen. Diese vernetzte Intelligenz ermöglicht es Betreibern von Microgrids und netzunabhängigen Anlagen, mehrere Standorte effizient zu betreiben, die Verfügbarkeit zu maximieren und Tarife an die sich entwickelnden Energiemärkte anzupassen.

Produktspezifikationen

Anwendungsszenarien

Der Factory Direct BESS Energiespeicher und das Ladegerät für Elektrofahrzeuge (160 kWh, 90 kW, 418 kWh, 180 kW) für Mikronetze werden in Mikronetzen und netzunabhängigen Anlagen, entlang von Autobahnen, in Logistik- und Busdepots, auf Parkplätzen und in Mikronetzen mit erneuerbaren Energien eingesetzt. Entdecken Sie weitere Speicher- und Ladelösungen von MIDA:418 kWh 180 kW Energiespeicher-Ladesystem für Elektrofahrzeuge Solarenergieerzeugung 418 kWh 180 kW integrierte Solarspeicher-Ladestation für Elektrofahrzeuge 418 kWh 180 kW CCS2 Gleichstrom-Schnellladestation Solar 418 kWh 180 kW Solarspeicher-Ladesystem mit DC-Ladegerät.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie viel Netzstrom benötigt das 160-kWh-90-kW-System?

Da die 160-kWh-Batterie die Ladespitzen abdeckt, bezieht die 160-kWh-90-kW-Einheit eine deutlich geringere und gleichmäßigere Last aus dem Stromnetz als ein einzelnes 90-kW-Ladegerät. Sie speichert Energie außerhalb der Spitzenzeiten oder mittels Solarstrom und gibt diese während des Ladevorgangs wieder ab. Dadurch können Standorte Schnellladestationen ohne teure Transformatoren oder Netzausbauten nachrüsten.

Wie ist die Konfiguration des 120-kWh-60-kW-BESS-Ladesystems für Elektrofahrzeuge?

Die 120-kWh/60-kW-Konfiguration kombiniert eine 120-kWh-LFP-Batterie mit einem 60-kW-Gleichstrom-Ladeausgang in einem integrierten Gehäuse. Die Batterie speichert Netz- und Solarenergie, sodass die Ladestation auch bei eingeschränkter Netzanbindung 60 kW Schnellladung ermöglicht. Dadurch eignet sie sich ideal zur Lastspitzenkappung, Reduzierung der Bedarfsgebühren und zum zuverlässigen Schnellladen von Elektrofahrzeugen an Gewerbe- und Fuhrparkstandorten.

Wie ist die Konfiguration des 216 kWh 120 kW BESS-Ladesystems für Elektrofahrzeuge?

Die 216-kWh-120-kW-Konfiguration kombiniert eine 216-kWh-LFP-Batterie mit einem 120-kW-Gleichstrom-Ladeausgang in einem integrierten Gehäuse. Die Batterie speichert Netz- und Solarenergie, sodass die Station auch bei eingeschränkter Netzanbindung 120 kW Schnellladung ermöglicht. Dadurch eignet sie sich ideal zur Lastspitzenkappung, Reduzierung der Bedarfsspitzengebühren und zum zuverlässigen Schnellladen von Elektrofahrzeugen an gewerblichen Standorten und Flotten.

Wie viele Fahrzeuge kann die 418-kWh-180-kW-Ladestation pro Tag aufladen?

Der tägliche Durchsatz des 418-kWh-180-kW-Systems hängt von der Fahrzeugbatteriegröße und dem Ankunftsmuster ab. Dank des 418-kWh-Speichers und der kontinuierlichen Aufladung über das Stromnetz und Solarenergie kann die Station jedoch den ganzen Tag über wiederholte 180-kW-Ladevorgänge durchführen. Das Energiemanagementsystem steuert die Batterieentladung, um die Ladevorgänge zu maximieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Zellen zu schützen.

Wie viel Netzstrom benötigt das 261 kWh 120 kW System?

Da die 261-kWh-Batterie die Ladespitzen abdeckt, bezieht die 261-kWh-120-kW-Einheit eine deutlich geringere und gleichmäßigere Last aus dem Stromnetz als ein herkömmliches 120-kW-Ladegerät. Sie speichert Energie außerhalb der Spitzenzeiten oder aus Solarenergie und gibt diese während des Ladevorgangs wieder ab. Dadurch können Standorte Schnellladeeinrichtungen ohne teure Transformatoren oder Netzausbauten nachrüsten.

Wie viele Fahrzeuge kann die 240-kW-260-kWh-Ladestation pro Tag aufladen?

Der tägliche Durchsatz des 240-kW-260-kWh-Systems hängt von der Fahrzeugbatteriegröße und dem Ankunftsmuster ab. Dank des 260-kWh-Speichers und der kontinuierlichen Aufladung über das Stromnetz und Solarenergie kann die Station jedoch den ganzen Tag über wiederholte 240-kW-Ladevorgänge durchführen. Das Energiemanagementsystem steuert die Batterieentladung, um die Ladevorgänge zu maximieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Zellen zu schützen.

Wie viele Fahrzeuge kann die 1000-kWh-480-kW-Ladestation pro Tag aufladen?

Der tägliche Durchsatz des 1000-kWh-480-kW-Systems hängt von der Fahrzeugbatteriegröße und dem Ankunftsmuster ab. Dank des 1000-kWh-Speichers und der kontinuierlichen Aufladung über das Stromnetz und Solarstrom kann die Station jedoch den ganzen Tag über wiederholte 480-kW-Ladevorgänge durchführen. Das Energiemanagementsystem steuert die Batterieentladung, um die Ladezyklen zu maximieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Zellen zu schützen.

Vorteile des Kundendienstes

MIDA unterstützt den Factory Direct BESS Energiespeicher EV-Ladegerät 160 kWh 90 kWh 418 kWh 180 kWh für Microgrids mit mehrjähriger Garantie, weltweitem Ersatzteilservice, Ferndiagnose und Vor-Ort-Service sowie umfassender OEM/ODM-Anpassung von Kapazität, Anschlüssen, Gehäuse und Software. Die technische Unterstützung umfasst Dimensionierung, Netzanschlussstudien und Inbetriebnahme für eine schnelle und bankfähige Projektabwicklung.