Mobile BESS-Energiespeicherlösung mit DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge (120 kWh, 60 kW)

MobileBESS-Energiespeicher DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge 120 kWh 60 kWStation Solution

DerMobile BESS Energiespeicherung DC-Schnellladegerät für Elektrofahrzeuge 120 kWh 60 kWStation Solution ist ein CE- und UL-zertifiziertes, integriertes Batteriespeicher- und DC-Schnellladesystem, das 120 kWh LFP-Speicher mit 60 kW DC-Ausgangsleistung kombiniert. Es puffert Netz- und Solarenergie, um Hochleistungsladung für Elektrofahrzeuge in gewerblichen Flotten und öffentlichen Ladestationen zu ermöglichen. Dadurch werden Bedarfsspitzenkosten gesenkt, Lastspitzenkappung unterstützt und zuverlässiges Schnellladen auch an Standorten mit begrenzter Netzabdeckung gewährleistet.

Kernvorteile

• Integriertes Batteriespeichersystem + DC-Ladegerät– 120 kWh LFP-Speicher und 60 kW DC-Ausgang in einem Gehäuse.
• Spitzenlastkappung & Reduzierung der Bedarfsgebühren– speichert billige Energie, begrenzt teure Netzspitzen.
• Solarfähiger Hybridbetrieb– Netzbetrieb, Inselbetrieb und Solar-plus-Speicher-Betrieb.
• LFP-Sicherheit und lange Lebensdauer– Zellen in Automobilqualität, mehrstufiges BMS, Brandschutz.
• OCPP Smart Management– OCPP 1.6J/2.0.1, Fernsteuerung, dynamischer Lastausgleich.
• Für den Außenbereich geeignet und zertifiziert– IP54/IP55, weiter Temperaturbereich, CE/UL/IEC.

Produkt-Highlights

Sicherheit und lange Lebensdauer der LFP-Batterie

Im Kern derMobile BESS Energiespeicherung DC Schnellladegerät für ElektrofahrzeugeDie 120-kWh-60-kW-Stationslösung ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie in Automobilqualität, die aufgrund ihrer thermischen Stabilität, langen Lebensdauer und sicheren Betriebsweise ausgewählt wurde. Ein mehrstufiges Batteriemanagementsystem überwacht Zellspannung, Stromstärke und Temperatur, gleicht die Zellen aus und erkennt Fehler, bevor sie sich verschlimmern. Die Konstruktion ist auf Tausende von Ladezyklen mit geringem Kapazitätsverlust ausgelegt und gewährleistet so eine lange Lebensdauer im täglichen Einsatz. Integrierte Brandmeldeanlage, Aerosolunterdrückung und Kammerisolierung erfüllen strenge Sicherheitsstandards und geben Betreibern von Nutzfahrzeugflotten und öffentlichen Ladestationen die Gewissheit, dass das Speichersystem über viele Jahre hinweg zuverlässig und sicher im anspruchsvollen gewerblichen Einsatz funktioniert.

Modulare Skalierbarkeit und flexible Bereitstellung

Mobiles BESS-Energiespeicher-Gleichstrom-SchnellEV-LadegerätDie 120-kWh-60-kW-Ladestationslösung nutzt ein modulares Design, sodass Batteriekapazität und Ladeleistung flexibel an Bedarf und Budget angepasst werden können. Container- und Schrankformate ermöglichen eine schnelle Installation, und zusätzliche Module erweitern die Energie- oder Leistungskapazität bei steigendem Verkehrsaufkommen und schützen so die ursprüngliche Investition. Standardisierte Schnittstellen vereinfachen Inbetriebnahme, Wartung und zukünftige Upgrades, während die kompakte Bauweise ideal für Standorte mit begrenztem Platzangebot geeignet ist. Ob als Einzelstation oder in einem Netzwerk von Ladestationen – diese skalierbare Plattform ermöglicht es Betreibern von Nutzfahrzeugflotten und öffentlichen Ladestationen, die Ladeinfrastruktur schrittweise auszubauen, die Kapazität bedarfsgerecht zu erweitern und die Hardware über das gesamte Portfolio hinweg einfach zu standardisieren.

Witterungsbeständigkeit und globale Zertifizierung

Das mobile BESS-Energiespeichersystem (DC Fast) wurde für den harten Außeneinsatz entwickelt und ist schnell.EV-LadegerätDie 120-kWh-60-kW-Ladestation verfügt über ein IP54/IP55-Gehäuse und einen breiten Betriebstemperaturbereich von Minusgraden bis hin zu Wüstenhitze. Dank ihrer korrosionsbeständigen Konstruktion eignet sie sich ideal für Küsten- und Industriestandorte. Die Station entspricht internationalen Standards wie CE, UL, IEC sowie den relevanten Netzanschluss- und Brandschutzvorschriften und ist daher weltweit für Projekte und Förderprogramme qualifiziert. Ein robustes Wärmemanagement hält Batterie und Leistungselektronik auch bei Dauerladezyklen innerhalb sicherer Grenzen. Für gewerbliche Fuhrparks und öffentliche Ladestationen bedeutet dieses robuste, zertifizierte Design zuverlässigen Betrieb das ganze Jahr über, unkomplizierte Genehmigungsverfahren und langfristigen Werterhalt in nahezu jedem Klima der Erde.

Kundendienst und OEM/ODM-Service

MIDA bietet für die mobile BESS-Energiespeicherlösung mit DC-Schnellladestation (120 kWh, 60 kW) umfassenden Kundendienst, inklusive mehrjähriger Garantie, weltweiter Ersatzteilverfügbarkeit sowie technischem Support vor Ort und per Fernwartung. Unsere Ingenieurteams unterstützen Sie bei der Systemdimensionierung, Netzanschlussstudien, Installationsberatung und Inbetriebnahme, um Projektlaufzeiten zu verkürzen. Dank unserer umfassenden OEM- und ODM-Kompetenz können Distributoren und Entwickler Gehäusedesign, Branding, Steckerkonfiguration, Batteriekapazität und Softwarefunktionen individuell an ihre Marktbedürfnisse anpassen. Von der ersten Anfrage bis zum jahrelangen Betrieb bietet dieser partnerschaftliche Ansatz Käufern von Ladestationen für Nutzfahrzeugflotten und öffentliche Ladeinfrastruktur einen verlässlichen Lieferanten, planbare Gesamtbetriebskosten und eine Speicher- und Ladelösung, die exakt auf ihre Geschäftsanforderungen und Wachstumspläne zugeschnitten ist.

Intelligentes Management, OCPP und Fernsteuerung

Jede mobile BESS-Energiespeicherlösung (DC-Schnellladestation für Elektrofahrzeuge mit 120 kWh und 60 kW) nutzt OCPP 1.6J mit Upgrade-Option auf OCPP 2.0.1 und lässt sich daher nahtlos in führende Ladenetzwerkplattformen für Autorisierung, Abrechnung und Überwachung integrieren. Betreiber verwalten Ladepläne, Batterieverteilung, Benutzerzugriffe und Energieflüsse über ein Cloud-Dashboard mit Echtzeitwarnungen und Ferndiagnose, wodurch Vor-Ort-Besuche reduziert werden. Dynamisches Lastmanagement verteilt die verfügbare Leistung auf mehrere Anschlüsse und die Batterie, während RFID, App und Kartenzahlung flexible Geschäftsmodelle unterstützen. Diese vernetzte Intelligenz ermöglicht es Betreibern von Nutzfahrzeugflotten und öffentlichen Ladestationen, mehrere Standorte effizient zu betreiben, die Verfügbarkeit zu maximieren und Tarife an die sich entwickelnden Energiemärkte anzupassen.

Solarintegration und netzunabhängige Resilienz

Die mobile BESS-Energiespeicherlösung mit DC-Schnellladefunktion für Elektrofahrzeuge (120 kWh, 60 kW) ist für den Einsatz mit Solarenergie vorbereitet und kann Photovoltaikstrom verarbeiten, sodass Elektrofahrzeuge direkt mit sauberem, vor Ort erzeugtem Strom geladen werden können. Überschüssiger Solarstrom wird tagsüber im BESS gespeichert und nach Sonnenuntergang oder während der Spitzenzeiten der Stromtarife zum Laden der Fahrzeuge freigegeben. Dies maximiert den Eigenverbrauch und die Nutzung erneuerbarer Energien. An netzschwachen oder netzfernen Standorten gewährleistet die Kombination aus Batterie und Solaranlage kontinuierliches Schnellladen, auch wenn die Netzstromversorgung begrenzt oder nicht vorhanden ist. Für gewerbliche Fuhrparks und öffentliche Ladestationen reduziert dieser Hybridbetrieb den CO₂-Fußabdruck, verringert die Abhängigkeit von Dieselgeneratoren und sorgt für Energieunabhängigkeit bei gleichzeitig zuverlässiger DC-Ladeleistung rund um die Uhr.

Produktspezifikationen

Anwendungsszenarien

Die mobile BESS-Energiespeicherlösung mit DC-Schnellladefunktion für Elektrofahrzeuge (120 kWh, 60 kW) wird in kommerziellen Flotten und öffentlichen Ladestationen, entlang von Autobahnen, in Logistik- und Busdepots, auf Parkplätzen und in erneuerbaren Mikronetzen eingesetzt. Entdecken Sie weitere Speicher- und Ladelösungen von MIDA:120 kWh 60 kW Energiespeicher-Ladesystem für Elektrofahrzeuge Solarenergieerzeugung Intelligentes Solarspeichersystem mit 120 kWh und 60 kW Speicherkapazität sowie Fernbedienung für Elektrofahrzeuge 120 kWh 60 kW netzgekoppelte Solarspeicher-Ladestation für Elektrofahrzeuge (gewerblich) 120 kWh 60 kW Solarspeicher-Ladesystem mit DC-Ladegerät.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Wie ist die Konfiguration des 522 kWh 240 kW BESS-Ladesystems für Elektrofahrzeuge?

Die 522-kWh-240-kW-Konfiguration kombiniert eine 522-kWh-LFP-Batterie mit einem 240-kW-Gleichstrom-Ladeausgang in einem integrierten Gehäuse. Die Batterie speichert Netz- und Solarenergie, sodass die Station auch bei eingeschränkter Netzanbindung 240 kW Schnellladung ermöglicht. Dadurch eignet sie sich ideal zur Lastspitzenkappung, Reduzierung der Bedarfsgebühren und zum zuverlässigen Schnellladen von Elektrofahrzeugen an Gewerbe- und Fuhrparkstandorten.

Wie viele Fahrzeuge kann die 418-kWh-200-kW-Ladestation pro Tag aufladen?

Der tägliche Durchsatz des 418-kWh-200-kW-Systems hängt von der Fahrzeugbatteriegröße und dem Ankunftsmuster ab. Dank des 418-kWh-Speichers und der kontinuierlichen Aufladung über das Stromnetz und Solarenergie kann die Station jedoch den ganzen Tag über wiederholte 200-kW-Ladevorgänge durchführen. Das Energiemanagementsystem steuert die Batterieentladung, um die Ladevorgänge zu maximieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Zellen zu schützen.

Wie ist das 100-kW-240-kWh-BESS-Ladesystem für Elektrofahrzeuge konfiguriert?

Die 100-kW-240-kWh-Konfiguration kombiniert eine 240-kWh-LFP-Batterie mit einem 100-kW-DC-Ladeausgang in einem integrierten Gehäuse. Die Batterie speichert Netz- und Solarenergie, sodass die Ladestation auch bei eingeschränkter Netzanbindung 100 kW Schnellladung ermöglicht. Dadurch eignet sie sich ideal zur Lastspitzenkappung, Reduzierung der Bedarfsgebühren und für zuverlässiges Schnellladen von Elektrofahrzeugen an Gewerbe- und Fuhrparkstandorten.

Wie viel Netzstrom benötigt das 200-kWh-120-kW-System?

Da die 200-kWh-Batterie die Ladespitzen abdeckt, bezieht die 200-kWh-120-kW-Einheit eine deutlich geringere und gleichmäßigere Last aus dem Stromnetz als ein einzelnes 120-kW-Ladegerät. Sie speichert Energie außerhalb der Spitzenzeiten oder aus Solarenergie und gibt diese während des Ladevorgangs wieder ab. Dadurch können Standorte Schnellladeeinrichtungen ohne teure Transformatoren oder Netzausbauten nachrüsten.

Wie ist die Konfiguration des 482 kWh 320 kW BESS-Ladesystems für Elektrofahrzeuge?

Die 482-kWh-320-kW-Konfiguration kombiniert eine 482-kWh-LFP-Batterie mit einem 320-kW-Gleichstrom-Ladeausgang in einem integrierten Gehäuse. Die Batterie speichert Netz- und Solarenergie, sodass die Station auch bei eingeschränkter Netzanbindung 320 kW Schnellladung ermöglicht. Dadurch eignet sie sich ideal zur Lastspitzenkappung, Reduzierung der Bedarfsgebühren und zum zuverlässigen Schnellladen von Elektrofahrzeugen an Gewerbe- und Fuhrparkstandorten.

Wie viele Fahrzeuge kann die 60-kWh-30-kW-Ladestation pro Tag aufladen?

Der tägliche Durchsatz des 60-kWh-30-kW-Systems hängt von der Fahrzeugbatteriegröße und dem Ankunftsmuster ab. Dank des 60-kWh-Speichers und der kontinuierlichen Aufladung über das Stromnetz und Solarstrom kann die Station jedoch den ganzen Tag über wiederholte 30-kW-Ladevorgänge durchführen. Das Energiemanagementsystem steuert die Batterieentladung, um die Ladevorgänge zu maximieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Zellen zu schützen.

Wie viele Fahrzeuge kann die 120-kWh-60-kW-Ladestation pro Tag aufladen?

Der tägliche Durchsatz des 120-kWh-60-kW-Systems hängt von der Fahrzeugbatteriegröße und dem Ankunftsmuster ab. Dank des 120-kWh-Speichers und der kontinuierlichen Aufladung über das Stromnetz und Solarenergie kann die Station jedoch den ganzen Tag über wiederholte 60-kW-Ladevorgänge durchführen. Das Energiemanagementsystem steuert die Batterieentladung, um die Ladevorgänge zu maximieren und gleichzeitig die Lebensdauer der Zellen zu schützen.

Wie viel Netzstrom benötigt das 960-kWh-420-kW-System?

Da die 960-kWh-Batterie die Ladespitzen abdeckt, bezieht die 960-kWh-420-kW-Einheit eine deutlich geringere und gleichmäßigere Last aus dem Stromnetz als ein einzelnes 420-kW-Ladegerät. Sie speichert Energie außerhalb der Spitzenzeiten oder mittels Solarstrom und gibt diese während des Ladevorgangs wieder ab. Dadurch können Standorte Schnellladeeinrichtungen ohne teure Transformatoren oder Netzausbauten nachrüsten.

Vorteile des Kundendienstes

MIDA bietet für die mobile BESS-Energiespeicherlösung mit DC-Schnellladestation (120 kWh, 60 kW) eine mehrjährige Garantie, weltweite Ersatzteilversorgung, Ferndiagnose und Vor-Ort-Service sowie umfassende OEM/ODM-Anpassungsmöglichkeiten hinsichtlich Kapazität, Anschlüssen, Gehäuse und Software. Die technische Unterstützung umfasst Dimensionierung, Netzanschlussstudien und Inbetriebnahme für eine schnelle und bankfähige Projektabwicklung.