मोबाइल BESS ऊर्जा भण्डारण DC फास्ट EV चार्जर १२०kWh ६०kW स्टेशन समाधान
मोबाइलBESS ऊर्जा भण्डारण DC फास्ट EV चार्जर १२० किलोवाट घन्टा ६० किलोवाटस्टेशन समाधान
दमोबाइल BESS ऊर्जा भण्डारण DC फास्ट EV चार्जर १२० किलोवाट घन्टा ६० किलोवाटस्टेशन सोलुसन एक CE र UL प्रमाणित एकीकृत ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण र DC द्रुत चार्जिङ प्रणाली हो जसले १२०kWh LFP भण्डारणलाई ६०kW DC आउटपुटसँग जोड्दछ। यसले व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबहरूको लागि उच्च-शक्ति EV चार्जिङ प्रदान गर्न ग्रिड र सौर्य ऊर्जालाई बफर गर्दछ, माग शुल्क घटाउँछ, शिखर शेभिङलाई समर्थन गर्दछ र ग्रिड-सीमित साइटहरूमा पनि भरपर्दो द्रुत चार्जिङ सुनिश्चित गर्दछ।
मुख्य फाइदाहरू
- एकीकृत BESS + DC चार्जर- एउटा क्याबिनेटमा १२० किलोवाट घण्टाको LFP भण्डारण र ६० किलोवाट DC आउटपुट।
- पीक सेभिङ र डिमान्ड शुल्क कटौती- सस्तो ऊर्जा भण्डारण गर्छ, महँगो ग्रिड स्पाइकहरू सीमित गर्छ।
- सोलार-रेडी हाइब्रिड सञ्चालन- अन-ग्रिड, अफ-ग्रिड र सोलार-प्लस-स्टोरेज मोडहरू।
- LFP सुरक्षा र लामो आयु- अटोमोटिभ-ग्रेड सेलहरू, बहु-स्तरीय BMS, आगो सुरक्षा।
- OCPP स्मार्ट व्यवस्थापन- OCPP १.६J/२.०.१, रिमोट कन्ट्रोल, गतिशील लोड ब्यालेन्सिङ।
- बाहिरी मूल्याङ्कन र प्रमाणित- IP54/IP55, फराकिलो तापक्रम दायरा, CE/UL/IEC।
उत्पादनका हाइलाइटहरू

LFP ब्याट्री सुरक्षा र लामो साइकल जीवन
को मूलमामोबाइल BESS ऊर्जा भण्डारण DC द्रुत EV चार्जर१२० किलोवाट घण्टा ६० किलोवाट स्टेशन सोलुसन एक अटोमोटिभ-ग्रेड लिथियम आइरन फस्फेट ब्याट्री हो जुन थर्मल स्थिरता, लामो चक्र जीवन र सुरक्षित सञ्चालनको लागि छनोट गरिएको छ। बहु-स्तरीय ब्याट्री व्यवस्थापन प्रणालीले सेल भोल्टेज, वर्तमान र तापक्रमको निरीक्षण गर्दछ, कोषहरूलाई सन्तुलनमा राख्छ र त्रुटिहरू बढ्नु अघि अलग गर्दछ। डिजाइनले दैनिक साइकल चलाउँदा लामो सेवा जीवनलाई समर्थन गर्दै ढिलो क्षमता फेड भएका हजारौं पूर्ण चक्रहरूलाई लक्षित गर्दछ। एकीकृत आगो पत्ता लगाउने, एयरोसोल दमन र कम्पार्टमेन्ट आइसोलेसनले कडा सुरक्षा मापदण्डहरू पूरा गर्दछ, जसले व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबका सञ्चालकहरूलाई विश्वास दिन्छ कि भण्डारण प्रणालीले धेरै वर्षको माग गरिएको व्यावसायिक कर्तव्यमा भरपर्दो र सुरक्षित रूपमा प्रदर्शन गर्नेछ।
मोड्युलर स्केलेबिलिटी र लचिलो तैनाती
मोबाइल BESS ऊर्जा भण्डारण DC फास्टEV चार्जर१२० किलोवाट घण्टा ६० किलोवाट स्टेशन सोलुसनले मोड्युलर डिजाइन प्रयोग गर्दछ जसले गर्दा ब्याट्री क्षमता र चार्जिङ पावर स्केल साइटको माग र बजेटसँग मेल खान्छ। कन्टेनराइज्ड र क्याबिनेट ढाँचाहरूले द्रुत स्थापनालाई समर्थन गर्दछ, र थप मोड्युलहरूले ट्राफिक बढ्दै जाँदा ऊर्जा वा शक्ति विस्तार गर्दछ, प्रारम्भिक लगानीलाई सुरक्षित गर्दछ। मानकीकृत इन्टरफेसहरूले कमिसनिङ, मर्मतसम्भार र भविष्यका स्तरोन्नतिहरूलाई सरल बनाउँछ, जबकि कम्प्याक्ट फुटप्रिन्ट ठाउँ कम भएका साइटहरूलाई उपयुक्त हुन्छ। एकल एकाइको रूपमा तैनाथ गरिएको होस् वा स्टेशनहरूको नेटवर्क गरिएको फ्लीट, यो स्केलेबल प्लेटफर्मले व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबका अपरेटरहरूलाई चरणबद्ध रूपमा चार्जिङ पूर्वाधार रोल आउट गर्न, माग अनुसार क्षमता थप्न र सम्पूर्ण पोर्टफोलियोमा सजिलैसँग हार्डवेयरलाई मानकीकृत गर्न दिन्छ।


बाहिरी-मूल्याङ्कन गरिएको स्थायित्व र विश्वव्यापी प्रमाणीकरण
कडा बाहिरी कामको लागि निर्मित, मोबाइल BESS ऊर्जा भण्डारण DC फास्टEV चार्जर१२० किलोवाट घण्टा ६० किलोवाट स्टेशन सोलुसनले IP54/IP55 घेरा र शून्यभन्दा कम चिसोदेखि मरुभूमिको तापसम्मको फराकिलो सञ्चालन तापक्रम विन्डो बोक्छ, जसमा तटीय र औद्योगिक साइटहरूको लागि जंग प्रतिरोधी निर्माण समावेश छ। स्टेशन CE, UL, IEC र सान्दर्भिक ग्रिड-जडान र आगो-सुरक्षा कोडहरू सहित अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डहरूमा ईन्जिनियर गरिएको छ, त्यसैले यो विश्वव्यापी परियोजनाहरू र प्रोत्साहन कार्यक्रमहरूको लागि योग्य छ। बलियो थर्मल व्यवस्थापनले ब्याट्री र पावर इलेक्ट्रोनिक्सलाई निरन्तर साइकल चलाउँदा सुरक्षित सीमा भित्र राख्छ। व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबहरूको लागि, यो बलियो, प्रमाणित डिजाइनको अर्थ पृथ्वीको लगभग कुनै पनि मौसममा भरपर्दो वर्षभरि सञ्चालन, सीधा अनुमति र दीर्घकालीन सम्पत्ति मूल्य हो।
बिक्री पछिको समर्थन र OEM ODM सेवा
MIDA ले मोबाइल BESS इनर्जी स्टोरेज DC फास्ट EV चार्जर १२०kWh ६०kW स्टेशन सोलुसनलाई बहु-वर्षीय वारेन्टी, विश्वव्यापी स्पेयर-पार्ट्स उपलब्धता र रिमोट प्लस अन-साइट प्राविधिक सेवा सहित व्यापक बिक्री पछिको समर्थनको साथ समर्थन गर्दछ। इन्जिनियरिङ टोलीहरूले परियोजनाको समयरेखा छोटो बनाउन प्रणाली आकार निर्धारण, ग्रिड-जडान अध्ययन, स्थापना मार्गदर्शन र कमिसनमा सहयोग गर्छन्। पूर्ण OEM र ODM क्षमताले वितरकहरू र विकासकर्ताहरूलाई उनीहरूको बजारसँग मेल खाने एन्क्लोजर स्टाइलिङ, ब्रान्डिङ, कनेक्टर कन्फिगरेसन, ब्याट्री क्षमता र सफ्टवेयर सुविधाहरू अनुकूलित गर्न दिन्छ। पहिलो सोधपुछदेखि वर्षौंको सञ्चालनसम्म, यो साझेदारी दृष्टिकोणले व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबका खरीददारहरूलाई बैंकयोग्य आपूर्तिकर्ता, स्वामित्वको अनुमानित कुल लागत र उनीहरूको व्यावसायिक आवश्यकताहरू र विकास योजनाहरू अनुरूप भण्डारण-र-चार्जिङ समाधान प्रदान गर्दछ।


स्मार्ट व्यवस्थापन, OCPP र रिमोट कन्ट्रोल
प्रत्येक मोबाइल BESS Energy Storage DC Fast EV चार्जर 120kWh 60kW स्टेशन सोलुसनले OCPP 1.6J लाई OCPP 2.0.1 मा अपग्रेड मार्गको साथ चलाउँछ, त्यसैले यो प्राधिकरण, बिलिङ र अनुगमनको लागि अग्रणी चार्जिङ नेटवर्क प्लेटफर्महरूसँग एकीकृत हुन्छ। अपरेटरहरूले क्लाउड ड्यासबोर्ड मार्फत चार्जिङ तालिका, ब्याट्री प्रेषण, प्रयोगकर्ता पहुँच र ऊर्जा प्रवाह व्यवस्थापन गर्छन्, वास्तविक-समय अलर्टहरू र रिमोट डायग्नोस्टिक्सको साथ जसले साइट भ्रमणहरू कटौती गर्दछ। गतिशील लोड व्यवस्थापनले धेरै कनेक्टरहरू र ब्याट्री बीच उपलब्ध शक्ति साझा गर्दछ, जबकि RFID, एप र कार्ड भुक्तानीले लचिलो व्यापार मोडेलहरूलाई समर्थन गर्दछ। यो जडान गरिएको बुद्धिमत्ताले व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबका मालिकहरूलाई धेरै साइटहरू कुशलतापूर्वक सञ्चालन गर्न, अपटाइम अधिकतम गर्न र ऊर्जा बजारहरू विकसित हुँदै जाँदा शुल्कहरू अनुकूलन गर्न दिन्छ।
सौर्य एकीकरण र अफ-ग्रिड लचिलोपन
मोबाइल BESS इनर्जी स्टोरेज DC फास्ट EV चार्जर १२०kWh ६०kW स्टेशन सोलुसन सौर्य ऊर्जाको लागि तयार छ, जसले फोटोभोल्टिक इनपुट स्वीकार गर्दछ त्यसैले साइटहरूले सफा अन-साइट उत्पादनबाट सिधै विद्युतीय सवारी साधनहरू चार्ज गर्दछ। अतिरिक्त दिउँसोको सौर्य ऊर्जा BESS मा भण्डारण गरिन्छ र सूर्यास्त पछि वा शिखर ट्यारिफ विन्डोजको समयमा सवारी साधनहरू चार्ज गर्न जारी गरिन्छ, जसले गर्दा स्व-उपभोग र नवीकरणीय उपयोग अधिकतम हुन्छ। ग्रिड-कमजोर वा अफ-ग्रिड स्थानहरूमा ब्याट्री र सौर्य संयोजनले निरन्तर द्रुत चार्जिङको ग्यारेन्टी दिन्छ जहाँ मुख्य पावर सीमित वा अनुपस्थित हुन्छ। व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबहरूको लागि, यो हाइब्रिड सञ्चालनले कार्बन फुटप्रिन्ट घटाउँछ, डिजेल जेनेरेटरहरूमा निर्भरता घटाउँछ र हरेक दिन चौबीसै घण्टा भरपर्दो DC चार्जिङ आउटपुट कायम राख्दै ऊर्जा स्वतन्त्रता प्रदान गर्दछ।

उत्पादन निर्दिष्टीकरणहरू
| ब्याट्री क्षमता | १२० किलोवाट घण्टा (कन्फिगर गर्न मिल्ने) | डीसी आउटपुट पावर | ६० किलोवाट (कन्फिगर गर्न मिल्ने) |
| ब्याट्रीको प्रकार | LFP (LiFePO4) | आउटपुट भोल्टेज | १५०-१०००V डीसी |
| कनेक्टरहरू | CCS2 मानक; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS वैकल्पिक | प्रोटोकल | ओसीपीपी १.६जे / २.०.१ |
| ग्रिड इनपुट | ३-फेज ३८०/४००V AC; सौर्य PV तयार छ | सञ्चालन मोडहरू | अन-ग्रिड / अफ-ग्रिड / हाइब्रिड |
| सुरक्षा | IP54/IP55, IK10 | तापक्रम | -३०°C देखि +५५°C सम्म |
| सुरक्षा | BMS, आगो दमन, इन्सुलेशन अनुगमन | प्रमाणीकरण | CE, UL, IEC, RoHS |
अनुप्रयोग परिदृश्यहरू
मोबाइल BESS इनर्जी स्टोरेज DC फास्ट EV चार्जर १२०kWh ६०kW स्टेशन सोलुसन व्यावसायिक फ्लीट र सार्वजनिक चार्जिङ हबहरू, राजमार्ग कोरिडोरहरू, रसद र बस डिपोहरू, व्यावसायिक कार पार्कहरू, र नवीकरणीय माइक्रोग्रिडहरूमा तैनाथ गरिएको छ। सम्बन्धित MIDA भण्डारण र चार्जिङ समाधानहरू अन्वेषण गर्नुहोस्:१२० किलोवाट प्रति घण्टा ६० किलोवाट ऊर्जा भण्डारण EV चार्जिङ प्रणाली सौर्य उत्पादन १२० किलोवाट प्रति घण्टा ६० किलोवाट इन्टेलिजेन्ट सोलार स्टोरेज ईभी चार्जिङ सिस्टम रिमोट १२० किलोवाट प्रति घण्टा ६० किलोवाट ग्रिड जडान गरिएको सौर्य भण्डारण ईभी स्टेशन कमर्सियल १२० किलोवाट घण्टा ६० किलोवाट सौर्य भण्डारण चार्जिङ प्रणाली डीसी चार्जर सहित.
बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू (FAQ)
५२२kWh २४०kW BESS EV चार्जिङ प्रणालीको कन्फिगरेसन कस्तो छ?
५२२kWh २४०kW कन्फिगरेसनले एउटा एकीकृत क्याबिनेटमा २४०kW DC चार्जिङ आउटपुटको साथ ५२२kWh LFP ब्याट्री जोड्छ। ब्याट्रीले ग्रिड र सौर्य ऊर्जालाई बफर गर्छ त्यसैले स्टेशनले ग्रिड जडान सीमित भएको ठाउँमा पनि २४०kW द्रुत चार्जिङ प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा यसलाई शिखर शेभिङ, माग चार्ज घटाउने र व्यावसायिक र फ्लीट साइटहरूमा भरपर्दो द्रुत EV चार्जिङको लागि आदर्श बनाउँछ।
४१८ किलोवाट घण्टा २०० किलोवाटको स्टेशनले प्रति दिन कतिवटा सवारी साधन चार्ज गर्न सक्छ?
४१८ किलोवाट घण्टा २०० किलोवाट प्रणालीको दैनिक थ्रुपुट सवारी साधनको ब्याट्रीको आकार र आगमन ढाँचामा निर्भर गर्दछ, तर ४१८ किलोवाट घण्टा भण्डारण प्लस निरन्तर ग्रिड र सौर्य रिचार्जले स्टेशनलाई दिनभरि दोहोर्याइएको २०० किलोवाट चार्जिङ सत्रहरू समर्थन गर्न दिन्छ। ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणालीले सेल जीवनको सुरक्षा गर्दै सत्रहरू अधिकतम बनाउन ब्याट्री डिस्प्याचको तालिका बनाउँछ।
१०० किलोवाट २४० किलोवाट घण्टाको BESS EV चार्जिङ प्रणालीको कन्फिगरेसन कस्तो छ?
१०० किलोवाट २४० किलोवाट आवरको कन्फिगरेसनले एउटा एकीकृत क्याबिनेटमा १०० किलोवाट DC चार्जिङ आउटपुटको साथ २४० किलोवाट आवरको LFP ब्याट्री जोड्छ। ब्याट्रीले ग्रिड र सौर्य ऊर्जालाई बफर गर्छ त्यसैले ग्रिड जडान सीमित भएको ठाउँमा पनि स्टेशनले १०० किलोवाटको द्रुत चार्जिङ प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा यो पिक शेभिङ, माग चार्ज घटाउने र व्यावसायिक र फ्लीट साइटहरूमा भरपर्दो द्रुत EV चार्जिङको लागि आदर्श हुन्छ।
२०० किलोवाट घण्टा १२० किलोवाट प्रणालीलाई कति ग्रिड पावर चाहिन्छ?
२०० किलोवाट घण्टाको ब्याट्रीले चार्जिङको उच्चतम स्तर प्रदान गर्ने भएकोले, २०० किलोवाट घण्टाको १२० किलोवाटको युनिटले १२० किलोवाटको चार्जरको तुलनामा ग्रिडबाट धेरै सानो, स्थिर भार तान्छ। यसले अफ-पिक घण्टामा वा सौर्य ऊर्जाबाट ऊर्जा भण्डारण गर्छ र चार्जिङ सत्रको समयमा यसलाई डिस्चार्ज गर्छ, त्यसैले साइटहरूले महँगो ट्रान्सफर्मर वा ग्रिड अपग्रेड बिना नै छिटो चार्जिङ थप्न सक्छन्।
४८२kWh ३२०kW BESS EV चार्जिङ प्रणालीको कन्फिगरेसन कस्तो छ?
४८२kWh ३२०kW कन्फिगरेसनले एउटा एकीकृत क्याबिनेटमा ३२०kW DC चार्जिङ आउटपुटको साथ ४८२kWh LFP ब्याट्री जोड्छ। ब्याट्रीले ग्रिड र सौर्य ऊर्जालाई बफर गर्छ त्यसैले स्टेशनले ग्रिड जडान सीमित भएको ठाउँमा पनि ३२०kW द्रुत चार्जिङ प्रदान गर्दछ, जसले गर्दा यसलाई व्यावसायिक र फ्लीट साइटहरूमा पीक शेभिङ, माग चार्ज घटाउने र भरपर्दो द्रुत EV चार्जिङको लागि आदर्श बनाउँछ।
६० किलोवाट घण्टा ३० किलोवाटको स्टेशनले प्रति दिन कतिवटा सवारी साधन चार्ज गर्न सक्छ?
६० किलोवाट घण्टा ३० किलोवाट प्रणालीको दैनिक थ्रुपुट सवारी साधनको ब्याट्रीको आकार र आगमन ढाँचामा निर्भर गर्दछ, तर ६० किलोवाट घण्टा भण्डारण प्लस निरन्तर ग्रिड र सौर्य रिचार्जले स्टेशनलाई दिनभरि दोहोरिएका ३० किलोवाट चार्जिङ सत्रहरूलाई समर्थन गर्न दिन्छ। ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणालीले सेल जीवनलाई सुरक्षित गर्दै सत्रहरूलाई अधिकतम बनाउन ब्याट्री डिस्प्याचको तालिका बनाउँछ।
१२० किलोवाट घण्टा ६० किलोवाटको स्टेशनले प्रति दिन कतिवटा सवारी साधन चार्ज गर्न सक्छ?
१२० किलोवाट घण्टा ६० किलोवाट प्रणालीको दैनिक थ्रुपुट सवारी साधनको ब्याट्रीको आकार र आगमन ढाँचामा निर्भर गर्दछ, तर १२० किलोवाट घण्टा भण्डारण प्लस निरन्तर ग्रिड र सौर्य रिचार्जले स्टेशनलाई दिनभरि दोहोर्याइएको ६० किलोवाट चार्जिङ सत्रहरूलाई समर्थन गर्न दिन्छ। ऊर्जा व्यवस्थापन प्रणालीले सेल जीवनलाई सुरक्षित गर्दै सत्रहरूलाई अधिकतम बनाउन ब्याट्री डिस्प्याचको तालिका बनाउँछ।
९६० किलोवाट घण्टा ४२० किलोवाट प्रणालीलाई कति ग्रिड पावर चाहिन्छ?
९६०kWh ब्याट्रीले चार्जिङको उच्चतम स्तर प्रदान गर्ने भएकोले, ९६०kWh ४२०kW युनिटले ४२०kW चार्जरको तुलनामा ग्रिडबाट धेरै सानो, स्थिर भार तान्छ। यसले अफ-पिक घण्टामा वा सौर्य ऊर्जाबाट ऊर्जा भण्डारण गर्छ र चार्जिङ सत्रहरूको समयमा यसलाई डिस्चार्ज गर्छ, त्यसैले साइटहरूले महँगो ट्रान्सफर्मर वा ग्रिड अपग्रेड बिना नै छिटो चार्जिङ थप्न सक्छन्।
बिक्री पछिका फाइदाहरू
MIDA ले मोबाइल BESS इनर्जी स्टोरेज DC फास्ट EV चार्जर १२०kWh ६०kW स्टेशन सोलुसनलाई बहु-वर्षीय वारेन्टी, विश्वव्यापी स्पेयर पार्ट्स, रिमोट डायग्नोस्टिक्स र अन-साइट सेवा, साथै क्षमता, कनेक्टर, एन्क्लोजर र सफ्टवेयरको पूर्ण OEM/ODM अनुकूलन समर्थन गर्दछ। इन्जिनियरिङ समर्थनले छिटो, बैंकेबल परियोजना डेलिभरीको लागि साइजिङ, ग्रिड-जडान अध्ययन र कमिसनिङलाई समेट्छ।
पोर्टेबल EV चार्जर
गृह EV वालबक्स
डीसी चार्जर स्टेशन
BESS चार्जिङ स्टेशन
V2G V2H V2V V2L
EV चार्जिङ मोड्युल
DC चार्जिङ कनेक्टर
EV सामानहरू

