פתרון תחנת מטען נייד BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר לרכב חשמלי 120kWh 60kW

ניידאחסון אנרגיה של BESS מטען מהיר לרכב חשמלי (DC) 120 קילוואט 60 קילוואטפתרון תחנה

הנייד BESS אחסון אנרגיה מטען מהיר לרכב חשמלי (DC) 120 קילוואט 60 קילוואטStation Solution היא מערכת אחסון אנרגיה משולבת של סוללות וטעינה מהירה בזרם ישר (DC) המאושרת על ידי CE ו-UL, המשלבת 120 קילוואט-שעה של אחסון LFP עם תפוקת DC של 60 קילוואט. היא אוגרת אנרגיה מרשת החשמל והאנרגיה הסולארית כדי לספק טעינה חשמלית בהספק גבוה עבור ציי רכב מסחריים ומרכזי טעינה ציבוריים, תוך הפחתת חיובי הביקוש, תמיכה בגיזור שיאי מתח והבטחת טעינה מהירה אמינה גם באתרים עם מוגבלות ברשת.

יתרונות מרכזיים

• מטען משולב BESS + DC– אחסון LFP של 120 קילוואט-שעה ופלט DC של 60 קילוואט בארון אחד.
• גילוח שיא וקיצוץ בחיוב בביקוש– אוגר אנרגיה זולה, מכסה קפיצות מתח יקרות ברשת החשמל.
• פעולה היברידית מוכנה לאנרגיה סולארית– מצבי חיבור לרשת, חיבור לרשת וסולארי בתוספת אחסון.
• בטיחות וחיים ארוכים של LFP– תאים ברמת רכב, מערכת ניהול מערכות רב-מפלסית, כיבוי אש.
• ניהול חכם של OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, שלט רחוק, איזון עומסים דינמי.
• מדורג ומאושר לשימוש חיצוני– IP54/IP55, טווח טמפרטורות רחב, CE/UL/IEC.

נקודות עיקריות של המוצר

בטיחות סוללת LFP וחיי מחזור ארוכים

בליבת ה-נייד BESS אחסון אנרגיה DC מטען מהיר לרכב חשמליסוללת ליתיום ברזל פוספט בהספק של 120kWh ו-60kW היא סוללת ליתיום ברזל פוספט ברמת רכב שנבחרה בשל יציבות תרמית, חיי מחזור ארוכים ותפעול בטוח. מערכת ניהול סוללות רב-מפלסתית מפקחת על מתח התאים, הזרם והטמפרטורה, מאזנת תאים ומבודדת תקלות לפני שהן מחמירות. התכנון מכוון לאלפי מחזורים מלאים עם דעיכה איטית של הקיבולת, ותומך בחיי שירות ארוכים במחזורים יומיומיים. גילוי אש משולב, דיכוי אירוסולים ובידוד תאים עומדים בתקני בטיחות מחמירים, ומעניקים למפעילי ציי רכב מסחריים ומרכזי טעינה ציבוריים ביטחון שמערכת האחסון תפעל בצורה אמינה ובטוחה לאורך שנים רבות של עבודה מסחרית תובענית.

מדרגיות מודולרית ופריסה גמישה

אחסון האנרגיה הנייד של BESS DC מהירמטען לרכב חשמליפתרון התחנות 120kWh 60kW משתמש בעיצוב מודולרי כך שקיבולת הסוללה ועוצמת הטעינה ניתנים להרחבה בהתאם לדרישות האתר ולתקציב. פורמטים של קונטיינרים וארונות תומכים בהתקנה מהירה, ומודולים נוספים מרחיבים את האנרגיה או ההספק ככל שנפח התנועה גדל, ומגנים על ההשקעה הראשונית. ממשקים סטנדרטיים מפשטים את ההפעלה, התחזוקה ושדרוגים עתידיים, בעוד שהשטח הקומפקטי מתאים לאתרים בהם המקום מצומצם. בין אם נפרס כיחידה בודדת או כצי תחנות ברשת, פלטפורמה ניתנת להרחבה זו מאפשרת למפעילי ציי טעינה מסחריים ומרכזי טעינה ציבוריים לפרוס תשתית טעינה בשלבים, להוסיף קיבולת לפי דרישה ולתקנן חומרה בקלות על פני תיק שלם.

עמידות מדורגת לשימוש חיצוני והסמכה עולמית

אחסון האנרגיה הנייד BESS DC Fast, שנבנה לעבודה חוץ קשה,מטען לרכב חשמליפתרון תחנה בהספק של 120 קילוואט-שעה ו-60 קילוואט כולל מארז IP54/IP55 וחלון טמפרטורות פעולה רחב מקור מתחת לאפס ועד חום מדברי, עם מבנה עמיד בפני קורוזיה לאתרים חופיים ותעשייתיים. התחנה תוכננה על פי תקנים בינלאומיים, כולל CE, UL, IEC ותקני חיבור לרשת ובטיחות אש רלוונטיים, כך שהיא מתאימה לפרויקטים ותוכניות תמריצים ברחבי העולם. ניהול תרמי חזק שומר על הסוללה ואלקטרוניקת ההספק בטווח בטוח תחת מחזורי טעינה רציפים. עבור ציי מסחריים ומרכזי טעינה ציבוריים, עיצוב עמיד ומאושר זה פירושו פעולה אמינה לאורך כל השנה, היתרים פשוטים וערך נכסים לטווח ארוך כמעט בכל אקלים על פני כדור הארץ.

תמיכה לאחר מכירה ושירות OEM ODM

MIDA תומכת בפתרון תחנת המטען הניידת של BESS לאחסון אנרגיה DC מהיר לרכבים חשמליים בהספק 120kWh 60kW, הכולל תמיכה מקיפה לאחר המכירה, כולל אחריות רב שנתית, זמינות חלקי חילוף גלובלית ושירות טכני מרחוק בנוסף לשירות באתר. צוותי הנדסה מסייעים בקביעת גודל המערכת, מחקרי חיבור לרשת, הדרכת התקנה והפעלה על מנת לקצר את לוחות הזמנים של הפרויקט. יכולות מלאות של OEM ו-ODM מאפשרות למפיצים ולמפתחים להתאים אישית את עיצוב המארז, המיתוג, תצורת המחבר, קיבולת הסוללה ותכונות התוכנה כדי להתאים לשוק שלהם. מהפניה הראשונה ועד שנים של פעילות, גישת שותפות זו מעניקה לקונים של מרכזי טעינה מסחריים וציבוריים ספק אמין, עלות בעלות כוללת צפויה ופתרון אחסון וטעינה המותאם בדיוק לדרישות המסחריות ולתוכניות הצמיחה שלהם.

ניהול חכם, OCPP ושליטה מרחוק

כל פתרון תחנת טעינה נייד של BESS לאגירת אנרגיה DC מהירה לרכבים חשמליים בנפח 120kWh ובנפח 60kW פועל ב-OCPP 1.6J עם נתיב שדרוג ל-OCPP 2.0.1, כך שהוא משתלב עם פלטפורמות רשת טעינה מובילות לצורך אישור, חיוב וניטור. מפעילים מנהלים לוחות זמנים של טעינה, שיגור סוללות, גישת משתמשים וזרימת אנרגיה דרך לוח מחוונים בענן, עם התראות בזמן אמת ואבחון מרחוק המפחיתים את מספר הביקורים באתר. ניהול עומסים דינמי חולק את החשמל הזמין בין מחברים מרובים לסוללה, בעוד שתשלומים באמצעות RFID, אפליקציה וכרטיס תומכים במודלים עסקיים גמישים. בינה מחוברת זו מאפשרת לבעלי ציי מסחריים ומרכזי טעינה ציבוריים להפעיל אתרים רבים ביעילות, למקסם את זמן הפעולה ולהתאים את התעריפים ככל ששוקי האנרגיה מתפתחים.

שילוב אנרגיה סולארית וחוסן מחוץ לרשת החשמל

פתרון תחנת המטען הנייד של BESS לאגירת אנרגיה DC מהירה לרכבים חשמליים בהספק 120kWh 60kW מוכן לשימוש סולארי, ומקבל קלט פוטו-וולטאי כך שאתרים טוענים כלי רכב חשמליים ישירות מייצור נקי באתר. עודפי אנרגיה סולארית בשעות היום מאוחסנים ב-BESS ומשוחררים לטעינת כלי רכב לאחר שקיעת החמה או במהלך חלונות שיא של תעריפים, מה שממקסם את הצריכה העצמית והשימוש באנרגיה מתחדשת. במיקומים חלשים ברשת או מחוץ לרשת, שילוב הסוללה והאנרגיה הסולארית מבטיח טעינה מהירה רציפה במקומות בהם אספקת החשמל מהרשת מוגבלת או חסרה. עבור ציי רכב מסחריים ומרכזי טעינה ציבוריים, פעולה היברידית זו מפחיתה את טביעת הרגל הפחמנית, מפחיתה את התלות בגנרטורים דיזל ומספקת עצמאות אנרגטית תוך שמירה על תפוקת טעינה DC אמינה מסביב לשעון, כל יום.

מפרט מוצר

תרחישי יישום

פתרון תחנת הטעינה הניידת של BESS לאגירת אנרגיה DC מהירה לרכבים חשמליים, 120kWh ו-60kW, נפרס במרכזי טעינה מסחריים וציבוריים, מסדרונות כבישים מהירים, עמדות לוגיסטיקה ואוטובוסים, חניונים מסחריים ורשתות מיקרו של אנרגיה מתחדשת. גלו פתרונות אחסון וטעינה קשורים של MIDA:מערכת טעינה לרכבים חשמליים 120 קילוואט-שעה 60 קילוואט לייצור אנרגיה סולארית מערכת טעינה סולארית חכמה לרכבים חשמליים בנפח 120 קילוואט-שעה ו-60 קילוואט מרחוק תחנת אחסון סולארית מסחרית לרכב חשמלי המחוברת לרשת 120 קילוואט-שעה 60 קילוואט מערכת טעינה סולארית לאגירה 120 קילוואט-שעה 60 קילוואט עם מטען DC.

שאלות נפוצות (FAQ)

מהי התצורה של מערכת טעינת הרכב החשמלי BESS בהספק 522kWh 240kW?

תצורת 522kWh 240kW משלבת סוללת LFP של 522kWh עם תפוקת טעינה DC של 240kW בארון משולב אחד. הסוללה אוגרת אנרגיה מהרשת והאנרגיה הסולארית כך שהתחנה מספקת טעינה מהירה של 240kW גם במקומות בהם החיבור לרשת מוגבל, מה שהופך אותה לאידיאלית לגיזור שיא, הפחתת ביקוש לטעינה וטעינה מהירה ואמינה של רכבים חשמליים באתרים מסחריים וציי רכב.

כמה כלי רכב יכולה תחנת הכוח של 418 קילוואט-שעה ו-200 קילוואט לטעון ביום?

התפוקה היומית של מערכת 418kWh של 200kW תלויה בגודל סוללת הרכב ובדפוס ההגעה, אך אחסון של 418kWh בתוספת טעינה רציפה של הרשת והסולארית מאפשרים לתחנה לתמוך בהפעלות טעינה חוזרות של 200kW לאורך היום. מערכת ניהול האנרגיה מתזמנת את שיגור הסוללה כדי למקסם את ההפעלות תוך שמירה על חיי התא.

מהי התצורה של מערכת טעינת BESS EV בהספק של 100kW 240kWh?

תצורת 100kW 240kWh משלבת סוללת LFP של 240kWh עם יציאת טעינה DC של 100kW בארון משולב אחד. הסוללה אוגרת אנרגיה מהרשת והאנרגיה הסולארית כך שהתחנה מספקת טעינה מהירה של 100kW גם במקומות בהם החיבור לרשת מוגבל, מה שהופך אותה לאידיאלית לגיזור שיא, הפחתת ביקוש לטעינה וטעינה מהירה ואמינה של רכבים חשמליים באתרים מסחריים וציי רכב.

כמה חשמל מרשת החשמל צריכה מערכת של 200 קילוואט-שעה ו-120 קילוואט?

מכיוון שסוללת 200 קילוואט-שעה מספקת את שיאי הטעינה, יחידת 200 קילוואט-שעה ו-120 קילוואט שואבת עומס קטן ויציב בהרבה מהרשת מאשר מטען 120 קילוואט בלבד. היא אוגרת אנרגיה בשעות שפל או מאנרגיית השמש ופורקת אותה במהלך טעינה, כך שאתרים יכולים להוסיף טעינה מהירה ללא שדרוגים יקרים של שנאי או רשת.

מהי התצורה של מערכת טעינת BESS EV בהספק 482kWh 320kW?

תצורת 482kWh 320kW משלבת סוללת LFP של 482kWh עם יציאת טעינה DC של 320kW בארון משולב אחד. הסוללה אוגרת אנרגיה מהרשת והאנרגיה הסולארית כך שהתחנה מספקת טעינה מהירה של 320kW גם במקומות בהם החיבור לרשת מוגבל, מה שהופך אותה לאידיאלית לגיזור שיא, הפחתת ביקוש לטעינה וטעינה מהירה ואמינה של רכבים חשמליים באתרים מסחריים וציי רכב.

כמה כלי רכב יכולה תחנת הכוח של 60 קילוואט-שעה ו-30 קילוואט לטעון ביום?

התפוקה היומית של מערכת 60 קילוואט-שעה תלויה בגודל סוללת הרכב ובדפוס ההגעה, אך אחסון 60 קילוואט-שעה בתוספת טעינה רציפה של הרשת והסולארית מאפשרים לתחנה לתמוך בהפעלות טעינה חוזרות של 30 קילוואט לאורך היום. מערכת ניהול האנרגיה מתזמנת את שיגור הסוללה כדי למקסם את ההפעלות תוך שמירה על חיי התא.

כמה כלי רכב יכולה תחנת הכוח של 120 קילוואט-שעה ו-60 קילוואט לטעון ביום?

התפוקה היומית של מערכת 120 קילוואט-שעה תלויה בגודל סוללת הרכב ובדפוס ההגעה, אך אחסון של 120 קילוואט-שעה בתוספת טעינה רציפה של הרשת והאנרגיה הסולארית מאפשרים לתחנה לתמוך בהפעלות טעינה חוזרות ונשנות של 60 קילוואט לאורך היום. מערכת ניהול האנרגיה מתזמנת את שיגור הסוללה כדי למקסם את ההפעלות תוך שמירה על חיי התא.

כמה חשמל מרשת החשמל צריכה מערכת של 960 קילוואט-שעה ו-420 קילוואט?

מכיוון שסוללת 960 קילוואט-שעה מספקת את שיאי הטעינה, יחידת 960 קילוואט-שעה 420 קילוואט שואבת עומס קטן ויציב בהרבה מהרשת מאשר מטען 420 קילוואט בלבד. היא אוגרת אנרגיה בשעות שפל או מאנרגיית השמש ופורקת אותה במהלך טעינה, כך שאתרים יכולים להוסיף טעינה מהירה ללא שדרוגים יקרים של שנאי או רשת.

יתרונות לאחר המכירה

MIDA תומכת בפתרון תחנת מטען נייד BESS לאחסון אנרגיה DC מהיר לרכב חשמלי 120kWh 60kW עם אחריות רב שנתית, חלקי חילוף גלובליים, אבחון מרחוק ושירות באתר, בנוסף להתאמה אישית מלאה של קיבולת, מחברים, מארז ותוכנה על ידי OEM/ODM. תמיכה הנדסית כוללת קביעת גודל, מחקרי חיבור לרשת והפעלה לאספקת פרויקטים מהירה ובטוחה.