Mobilna stacja ładowania BESS Energy Storage DC Fast EV o mocy 120 kWh i mocy 60 kW
PrzenośnyMagazynowanie energii BESS Szybka ładowarka prądu stałego do pojazdów elektrycznych 120 kWh 60 kWRozwiązanie stacji
TenMobilny BESS Magazynowanie energii Szybka ładowarka prądu stałego do pojazdów elektrycznych 120 kWh 60 kWStation Solution to zintegrowany system magazynowania energii i szybkiego ładowania prądem stałym, posiadający certyfikaty CE i UL. Łączy on 120 kWh energii LFP z mocą wyjściową prądu stałego 60 kW. Buforuje energię z sieci i energię słoneczną, zapewniając wydajne ładowanie pojazdów elektrycznych dla flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania, redukując opłaty za zapotrzebowanie, wspierając redukcję szczytowego zapotrzebowania na energię i gwarantując niezawodne, szybkie ładowanie nawet w miejscach o ograniczonym dostępie do sieci.
Główne zalety
- Zintegrowana ładowarka BESS + DC– Magazynowanie LFP o pojemności 120 kWh i moc wyjściowa prądu stałego 60 kW w jednej szafie.
- Peak Shaving i obniżka opłat za zapotrzebowanie– magazynuje tanią energię, ogranicza kosztowne skoki napięcia w sieci.
- Hybrydowa praca zgodna z energią słoneczną– tryby pracy na sieci, poza siecią i energia słoneczna plus magazynowanie.
- Bezpieczeństwo i długa żywotność LFP– ogniwa klasy samochodowej, wielostopniowy BMS, ochrona przeciwpożarowa.
- Inteligentne zarządzanie OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, zdalne sterowanie, dynamiczne równoważenie obciążenia.
- Ocenione i certyfikowane do użytku na zewnątrz– IP54/IP55, szeroki zakres temperatur, CE/UL/IEC.
Najważniejsze cechy produktu

Bezpieczeństwo baterii LFP i długi cykl życia
W centrumMobilny BESS Magazynowanie energii DC Szybka ładowarka EVRozwiązanie stacji 120 kWh 60 kW to akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy klasy samochodowej, wybrany ze względu na stabilność termiczną, długi cykl życia i bezpieczną eksploatację. Wielopoziomowy system zarządzania akumulatorem nadzoruje napięcie, natężenie prądu i temperaturę ogniw, równoważąc je i izolując usterki, zanim się rozwiną. Konstrukcja zapewnia tysiące pełnych cykli ładowania z powolnym spadkiem pojemności, co zapewnia długą żywotność przy codziennych cyklach ładowania. Zintegrowane systemy wykrywania pożaru, tłumienia aerozolu i izolacji komór spełniają surowe normy bezpieczeństwa, dając operatorom flot komercyjnych i publicznym punktom ładowania pewność, że system magazynowania energii będzie działał niezawodnie i bezpiecznie przez wiele lat wymagającej eksploatacji komercyjnej.
Modułowa skalowalność i elastyczne wdrażanie
Mobilny magazyn energii BESS DC FastŁadowarka EVRozwiązanie stacji 120 kWh 60 kW wykorzystuje modułową konstrukcję, dzięki czemu pojemność baterii i moc ładowania można skalować, dostosowując je do zapotrzebowania i budżetu lokalizacji. Kontenery i szafy umożliwiają szybką instalację, a dodatkowe moduły zwiększają moc lub zużycie energii wraz ze wzrostem ruchu, chroniąc początkową inwestycję. Standardowe interfejsy upraszczają uruchomienie, konserwację i przyszłe modernizacje, a kompaktowe wymiary idealnie sprawdzają się w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Niezależnie od tego, czy jest wdrażane jako pojedyncza jednostka, czy jako sieć stacji, ta skalowalna platforma umożliwia operatorom flot komercyjnych i publicznych węzłów ładowania etapowe wdrażanie infrastruktury ładowania, dodawanie pojemności na żądanie i standaryzację sprzętu w całym portfolio.


Trwałość potwierdzona certyfikatem odporności na warunki zewnętrzne i globalna certyfikacja
Mobilny magazyn energii BESS DC Fast, stworzony do pracy w trudnych warunkach na zewnątrzŁadowarka EVRozwiązanie stacji 120 kWh 60 kW charakteryzuje się obudową IP54/IP55 i szerokim zakresem temperatur pracy, od mrozów poniżej zera po pustynne upały, a także odporną na korozję konstrukcją, idealną dla lokalizacji nadmorskich i przemysłowych. Stacja została zaprojektowana zgodnie z międzynarodowymi normami, w tym CE, UL, IEC oraz odpowiednimi przepisami dotyczącymi podłączenia do sieci i bezpieczeństwa pożarowego, dzięki czemu kwalifikuje się do projektów i programów motywacyjnych na całym świecie. Solidne zarządzanie termiczne utrzymuje akumulator i elektronikę mocy w bezpiecznych granicach podczas ciągłych cykli ładowania. W przypadku flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania, ta wytrzymała, certyfikowana konstrukcja oznacza niezawodną pracę przez cały rok, proste uzyskiwanie pozwoleń i długoterminową wartość aktywów w niemal każdym klimacie na Ziemi.
Wsparcie posprzedażowe i serwis OEM ODM
MIDA wspiera rozwiązanie Mobile BESS Energy Storage DC Fast EV Charger 120 kWh 60 kW Station kompleksowym wsparciem posprzedażowym, obejmującym wieloletnią gwarancję, globalną dostępność części zamiennych oraz zdalny i lokalny serwis techniczny. Zespoły inżynierów pomagają w doborze wielkości systemu, analizie połączeń sieciowych, doradztwie instalacyjnym i uruchomieniu, aby skrócić czas realizacji projektu. Pełne możliwości OEM i ODM pozwalają dystrybutorom i deweloperom dostosować styl obudowy, branding, konfigurację złączy, pojemność baterii i funkcje oprogramowania do specyfiki rynku. Od pierwszego zapytania, przez lata działalności, to partnerskie podejście zapewnia nabywcom flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania wiarygodnego dostawcę, przewidywalny całkowity koszt posiadania oraz rozwiązanie w zakresie magazynowania i ładowania, precyzyjnie dopasowane do ich potrzeb komercyjnych i planów rozwoju.


Inteligentne zarządzanie, OCPP i zdalne sterowanie
Każde rozwiązanie mobilnej stacji ładowania BESS Energy Storage DC Fast EV Charger 120 kWh 60 kW obsługuje protokół OCPP 1.6J z możliwością aktualizacji do wersji OCPP 2.0.1, dzięki czemu integruje się z wiodącymi platformami sieci ładowania w zakresie autoryzacji, rozliczeń i monitorowania. Operatorzy zarządzają harmonogramami ładowania, obsługą akumulatorów, dostępem użytkowników i przepływami energii za pośrednictwem pulpitu w chmurze, z alertami w czasie rzeczywistym i zdalną diagnostyką, co ogranicza wizyty w punktach ładowania. Dynamiczne zarządzanie obciążeniem dzieli dostępną moc między wiele złączy i akumulator, a RFID, aplikacja i płatności kartą wspierają elastyczne modele biznesowe. Ta połączona inteligencja pozwala właścicielom flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania efektywnie zarządzać wieloma stacjami, maksymalizować czas sprawności i dostosowywać taryfy do zmian na rynkach energii.
Integracja energii słonecznej i odporność poza siecią
Mobilna stacja ładowania BESS Energy Storage DC Fast EV o mocy 120 kWh i mocy 60 kW jest gotowa do zasilania energią słoneczną i przyjmuje energię fotowoltaiczną, dzięki czemu pojazdy elektryczne są ładowane bezpośrednio z czystej energii wytwarzanej na miejscu. Nadwyżka energii słonecznej z dnia jest magazynowana w stacji BESS i uwalniana do ładowania pojazdów po zachodzie słońca lub w szczytowych okresach taryfowych, maksymalizując zużycie własne i wykorzystanie energii odnawialnej. W lokalizacjach o słabym lub niepodłączonych do sieci energetycznej połączenie akumulatora i energii słonecznej gwarantuje ciągłe, szybkie ładowanie, gdy zasilanie sieciowe jest ograniczone lub niedostępne. W przypadku flot komercyjnych i publicznych punktów ładowania, ta hybrydowa konstrukcja zmniejsza ślad węglowy, eliminuje konieczność korzystania z agregatów prądotwórczych z silnikiem Diesla i zapewnia niezależność energetyczną, zapewniając jednocześnie niezawodne ładowanie prądem stałym przez całą dobę, każdego dnia.

Specyfikacja produktu
| Pojemność baterii | 120 kWh (konfigurowalne) | Moc wyjściowa prądu stałego | 60 kW (konfigurowalne) |
| Typ baterii | LFP (LiFePO4) | Napięcie wyjściowe | 150-1000 V prądu stałego |
| Złącza | Standard CCS2; opcjonalnie CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS | Protokół | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Wejście siatki | 3-fazowy prąd przemienny 380/400 V; gotowy na instalację fotowoltaiczną | Tryby pracy | W sieci / Poza siecią / Hybrydowy |
| Ochrona | IP54/IP55, IK10 | Temperatura | -30°C do +55°C |
| Bezpieczeństwo | BMS, gaszenie pożaru, monitoring izolacji | Orzecznictwo | CE, UL, IEC, RoHS |
Scenariusze zastosowań
Rozwiązanie mobilnej stacji ładowania BESS Energy Storage DC Fast EV o mocy 120 kWh i mocy 60 kW jest wdrażane w komercyjnych flotach i publicznych węzłach ładowania, korytarzach autostrad, zajezdniach logistycznych i autobusowych, parkingach komercyjnych oraz mikrosieciach odnawialnych źródeł energii. Poznaj powiązane rozwiązania MIDA w zakresie magazynowania i ładowania:System ładowania pojazdów elektrycznych o mocy 120 kWh i mocy 60 kW, generacja energii słonecznej 120 kWh 60 kW Inteligentny system ładowania pojazdów elektrycznych z akumulatorem słonecznym, zdalny 120 kWh 60 kW podłączona do sieci stacja magazynowania energii słonecznej dla pojazdów elektrycznych System ładowania akumulatorów słonecznych 120 kWh 60 kW z ładowarką prądu stałego.
Często zadawane pytania (FAQ)
Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 522 kWh i mocy 240 kW?
Konfiguracja 522 kWh 240 kW łączy akumulator LFP o pojemności 522 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 240 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 240 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.
Ile pojazdów dziennie może naładować stacja o mocy 418 kWh i mocy 200 kW?
Dzienna przepustowość systemu 418 kWh 200 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 418 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzających się sesji ładowania 200 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 100 kW i 240 kWh?
Konfiguracja 100 kW 240 kWh łączy akumulator LFP o pojemności 240 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 100 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 100 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.
Ile energii sieciowej potrzebuje system 200 kWh 120 kW?
Ponieważ akumulator o pojemności 200 kWh zasila szczyty ładowania, jednostka 200 kWh 120 kW pobiera znacznie mniejsze i bardziej stabilne obciążenie z sieci niż sama ładowarka 120 kW. Magazynuje energię poza godzinami szczytu lub z energii słonecznej i rozładowuje ją podczas ładowania, dzięki czemu lokalizacje mogą dodać funkcję szybkiego ładowania bez kosztownej modernizacji transformatora lub sieci.
Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 482 kWh i mocy 320 kW?
Konfiguracja 482 kWh 320 kW łączy akumulator LFP o pojemności 482 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 320 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 320 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.
Ile pojazdów dziennie może naładować stacja 60 kWh 30 kW?
Dzienna wydajność systemu 60 kWh 30 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 60 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych pozwalają stacji na obsługę powtarzających się sesji ładowania 30 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłkę akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Ile pojazdów dziennie może naładować stacja 120 kWh 60 kW?
Dzienna przepustowość systemu 120 kWh 60 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 120 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzających się sesji ładowania 60 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłkę akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.
Ile energii sieciowej potrzebuje system o mocy 960 kWh i mocy 420 kW?
Ponieważ akumulator o pojemności 960 kWh zasila szczyty ładowania, jednostka 960 kWh 420 kW pobiera znacznie mniejsze i bardziej stabilne obciążenie z sieci niż sama ładowarka 420 kW. Magazynuje energię poza godzinami szczytu lub z energii słonecznej i rozładowuje ją podczas ładowania, dzięki czemu lokalizacje mogą dodać funkcję szybkiego ładowania bez kosztownej modernizacji transformatora lub sieci.
Korzyści posprzedażowe
MIDA wspiera rozwiązanie mobilnej stacji ładowania BESS Energy Storage DC Fast EV o mocy 120 kWh i mocy 60 kW, oferując wieloletnią gwarancję, globalny dostęp do części zamiennych, zdalną diagnostykę i serwis na miejscu, a także pełną personalizację OEM/ODM w zakresie pojemności, złączy, obudowy i oprogramowania. Wsparcie inżynieryjne obejmuje dobór wielkości, analizę podłączenia do sieci oraz uruchomienie, co zapewnia szybką i bankową realizację projektu.
Przenośna ładowarka EV
Domowa skrzynka ścienna EV
Stacja ładowania DC
Stacja ładowania BESS
V2G V2H V2V V2L
Moduł ładowania pojazdów elektrycznych
Złącze ładowania DC
Akcesoria do pojazdów elektrycznych

