Mobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120 kWh 60 kW Stasie-oplossing
MobielBESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120 kWh 60 kWStasie-oplossing
DieMobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120 kWh 60 kWStation Solution is 'n CE- en UL-gesertifiseerde geïntegreerde battery-energieberging en GS-snellaaistelsel wat 120 kWh LFP-berging met 60 kW GS-uitset kombineer. Dit buffer netwerk- en sonenergie om hoë-krag EV-laai vir kommersiële vlote en openbare laaisentrums te lewer, wat aanvraagkoste verminder, piekvermindering ondersteun en betroubare vinnige laai verseker, selfs op netwerkbeperkte terreine.
Kernvoordele
- Geïntegreerde BESS + GS-laaier– 120 kWh LFP-berging en 60 kW GS-uitset in een kabinet.
- Piekskeer en Aanvraagkosteverlaging– stoor goedkoop energie, dek duur netwerkpieke.
- Sonkrag-gereed hibriede werking– aan-netwerk, af-netwerk en sonkrag-plus-berging modusse.
- LFP-veiligheid en lang lewensduur– motorgraad-selle, multivlak-BMS, brandbeskerming.
- OCPP Slim Bestuur– OCPP 1.6J/2.0.1, afstandbeheer, dinamiese lasbalansering.
- Buitelug-gegradeer en gesertifiseer– IP54/IP55, wye temperatuurreeks, CE/UL/IEC.
Produkhoogtepunte

LFP-batterieveiligheid en lang sikluslewe
In die kern van dieMobiele BESS Energieberging DC Vinnige EV-laaierDie 120kWh 60kW Station Solution is 'n litium-ysterfosfaatbattery van motorgehalte wat gekies is vir termiese stabiliteit, lang sikluslewe en veilige werking. 'n Multivlak-batterybestuurstelsel hou toesig oor selspanning, stroom en temperatuur, balanseer selle en isoleer foute voordat dit eskaleer. Die ontwerp teiken duisende volle siklusse met stadige kapasiteitsvervaag, wat 'n lang dienslewe onder daaglikse siklusse ondersteun. Geïntegreerde brandopsporing, aërosolonderdrukking en kompartementisolasie voldoen aan streng veiligheidsstandaarde, wat operateurs van kommersiële vlote en openbare laaisentrums die vertroue gee dat die bergingstelsel betroubaar en veilig sal presteer oor baie jare van veeleisende kommersiële diens.
Modulêre skaalbaarheid en buigsame implementering
Die Mobiele BESS Energieberging GS FastEV-laaierDie 120kWh 60kW-stasieoplossing gebruik 'n modulêre ontwerp sodat batterykapasiteit en laaikrag kan skaal om by die aanvraag en begroting van die perseel te pas. Gehouerde en kabinetformate ondersteun vinnige installasie, en bykomende modules brei energie of krag uit soos die verkeer groei, wat die aanvanklike belegging beskerm. Gestandaardiseerde koppelvlakke vereenvoudig inbedryfstelling, onderhoud en toekomstige opgraderings, terwyl die kompakte voetspoor geskik is vir persele waar ruimte beperk is. Of dit nou as 'n enkele eenheid of 'n netwerkvloot stasies ontplooi word, hierdie skaalbare platform laat operateurs van kommersiële vlote en openbare laaisentrums toe om laai-infrastruktuur in fases uit te rol, kapasiteit op aanvraag by te voeg en hardeware oor 'n hele portefeulje met gemak te standaardiseer.


Buitelug-gegradeerde duursaamheid en globale sertifisering
Gebou vir strawwe buitelugdiens, die Mobiele BESS Energieberging DC FastEV-laaierDie 120kWh 60kW-stasie-oplossing het 'n IP54/IP55-omhulsel en 'n wye bedryfstemperatuurvenster van sub-vriespunt koue tot woestynhitte, met korrosiebestande konstruksie vir kus- en industriële terreine. Die stasie is ontwerp volgens internasionale standaarde, insluitend CE, UL, IEC en relevante netwerkverbindings- en brandveiligheidskodes, sodat dit kwalifiseer vir projekte en aansporingsprogramme wêreldwyd. Robuuste termiese bestuur hou die battery en kragelektronika binne veilige perke onder voortdurende siklus. Vir kommersiële vloot- en openbare laaisentrums beteken hierdie robuuste, gesertifiseerde ontwerp betroubare jaarlikse werking, eenvoudige permittering en langtermyn-batewaarde in byna enige klimaat op aarde.
Na-verkope ondersteuning en OEM ODM diens
MIDA ondersteun die Mobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120kWh 60kW Stasie-oplossing met omvattende na-verkope ondersteuning, insluitend 'n meerjarige waarborg, wêreldwye beskikbaarheid van onderdele en tegniese diens op afstand plus op die perseel. Ingenieurspanne help met stelselgroottebepaling, netwerkverbindingsstudies, installasieleiding en inbedryfstelling om projektydlyne te verkort. Volledige OEM- en ODM-vermoë stel verspreiders en ontwikkelaars in staat om die stilering van die omhulsel, handelsmerk, konnektorkonfigurasie, batterykapasiteit en sagteware-kenmerke aan te pas om by hul mark te pas. Van die eerste navraag tot jare se bedryf, gee hierdie vennootskapsbenadering kopers van kommersiële vloot- en openbare laaisentrums 'n bankbare verskaffer, voorspelbare totale koste van eienaarskap en 'n berging-en-laai-oplossing wat presies op hul kommersiële vereistes en groeiplanne afgestem is.


Slim Bestuur, OCPP en Afstandbeheer
Elke Mobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120kWh 60kW Stasie-oplossing gebruik OCPP 1.6J met 'n opgraderingspad na OCPP 2.0.1, sodat dit integreer met toonaangewende laainetwerkplatforms vir magtiging, fakturering en monitering. Operateurs bestuur laaiskedules, batteryversending, gebruikerstoegang en energievloei deur 'n wolkdashboard, met intydse waarskuwings en afstanddiagnostiek wat besoeke aan die perseel verminder. Dinamiese lasbestuur deel beskikbare krag tussen verskeie verbindings en die battery, terwyl RFID-, toepassing- en kaartbetalings buigsame besigheidsmodelle ondersteun. Hierdie gekoppelde intelligensie stel eienaars van kommersiële vloot- en openbare laaisentrums in staat om baie persele doeltreffend te bedryf, bedryfstyd te maksimeer en tariewe aan te pas soos energiemarkte ontwikkel.
Sonkragintegrasie en Off-Grid Veerkragtigheid
Die Mobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120 kWh 60 kW Stasie-oplossing is sonkraggereed en aanvaar fotovoltaïese insette, sodat persele elektriese voertuie direk laai vanaf skoon opwekking op die perseel. Oortollige sonkrag gedurende die dag word in die BESS gestoor en vrygestel om voertuie na sonsondergang of gedurende piektariefvensters te laai, wat selfverbruik en hernubare gebruik maksimeer. In netwerk-swak of af-netwerk-liggings waarborg die battery- en sonkragkombinasie deurlopende vinnige laai waar hoofkrag beperk of afwesig is. Vir kommersiële vloote en openbare laaisentrums verminder hierdie hibriede werking die koolstofvoetspoor, verminder dit die afhanklikheid van dieselkragopwekkers en lewer dit energie-onafhanklikheid terwyl betroubare GS-laai-uitset 24/7, elke dag, gehandhaaf word.

Produkspesifikasies
| Batterykapasiteit | 120 kWh (konfigureerbaar) | GS-uitsetkrag | 60 kW (konfigureerbaar) |
| Batterytipe | LFP (LiFePO4) | Uitsetspanning | 150-1000V GS |
| Verbindings | CCS2 standaard; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS opsioneel | Protokol | OCPP 1.6J / 2.0.1 |
| Roosterinvoer | 3-fase 380/400V WS; gereed vir sonkrag-PV | Bedryfsmodusse | Aan-netwerk / Van-netwerk / Hibried |
| Beskerming | IP54/IP55, IK10 | Temperatuur | -30°C tot +55°C |
| Veiligheid | BMS, brandonderdrukking, isolasiemonitering | Sertifisering | CE, UL, IEC, RoHS |
Toepassingscenario's
Die Mobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120kWh 60kW Stasie-oplossing word ontplooi oor kommersiële vlote en openbare laaisentrums, snelwegkorridors, logistieke en busdepots, kommersiële parkeerterreine en hernubare mikronetwerke. Verken verwante MIDA-bergings- en laai-oplossings:120KWH 60KW Energieberging EV-laaistelsel Sonkragopwekking 120KWH 60KW Intelligente Sonkragberging EV Laaistelsel Afstandsbediening 120 kWh 60 kW Netwerkgekoppelde Sonkragberging EV-stasie Kommersieel 120KWH 60KW Sonkragopbergingslaaistelsel met GS-laaier.
Gereelde vrae (FAQ)
Wat is die konfigurasie van die 522 kWh 240 kW BESS EV-laaistelsel?
Die 522 kWh 240 kW-konfigurasie koppel 'n 522 kWh LFP-battery met 'n 240 kW GS-laai-uitset in een geïntegreerde kabinet. Die battery buffer netwerk- en sonenergie sodat die stasie 240 kW vinnige laai lewer, selfs waar die netwerkverbinding beperk is, wat dit ideaal maak vir piekafskeiding, aanvraagladingvermindering en betroubare vinnige EV-laai by kommersiële en vlootterreine.
Hoeveel voertuie kan die 418 kWh 200 kW-stasie per dag laai?
Daaglikse deurset van die 418 kWh 200 kW-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 418 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 200 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.
Wat is die konfigurasie van die 100kW 240kWh BESS EV-laaistelsel?
Die 100kW 240kWh-konfigurasie koppel 'n 240kWh LFP-battery met 'n 100kW GS-laai-uitset in een geïntegreerde kabinet. Die battery buffer die netwerk- en sonenergie sodat die stasie 100kW vinnige laai lewer, selfs waar die netwerkverbinding beperk is, wat dit ideaal maak vir piekvermindering, aanvraagladingvermindering en betroubare vinnige EV-laai by kommersiële en vlootterreine.
Hoeveel kragnetwerk benodig die 200 kWh 120 kW-stelsel?
Omdat die 200 kWh-battery die laaipieke voorsien, trek die 200 kWh 120 kW-eenheid 'n baie kleiner, bestendiger las van die netwerk as 'n 120 kW-laaier alleen. Dit stoor energie gedurende dalure of van sonkrag en ontlaai dit tydens laaisessies, sodat persele vinnige laai kan byvoeg sonder duur transformator- of netwerkopgraderings.
Wat is die konfigurasie van die 482kWh 320kW BESS EV-laaistelsel?
Die 482kWh 320kW-konfigurasie koppel 'n 482kWh LFP-battery met 'n 320kW GS-laai-uitset in een geïntegreerde kabinet. Die battery buffer netwerk- en sonenergie sodat die stasie 320kW vinnige laai lewer, selfs waar die netwerkverbinding beperk is, wat dit ideaal maak vir piekafskeiding, aanvraagladingvermindering en betroubare vinnige EV-laai by kommersiële en vlootterreine.
Hoeveel voertuie kan die 60 kWh 30 kW-stasie per dag laai?
Daaglikse deurset van die 60 kWh 30 kW-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 60 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 30 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.
Hoeveel voertuie kan die 120 kWh 60 kW-stasie per dag laai?
Die daaglikse deurset van die 120 kWh 60 kW-stelsel hang af van die voertuig se batterygrootte en aankomspatroon, maar die 120 kWh-berging plus deurlopende netwerk- en sonkragherlaai laat die stasie herhaalde 60 kW-laaisessies dwarsdeur die dag ondersteun. Die energiebestuurstelsel skeduleer batteryversending om sessies te maksimeer terwyl die sellewe beskerm word.
Hoeveel kragnetwerk benodig die 960 kWh 420 kW-stelsel?
Omdat die 960 kWh-battery die laaipieke voorsien, trek die 960 kWh 420 kW-eenheid 'n baie kleiner, bestendiger las van die netwerk as 'n 420 kW-laaier alleen. Dit stoor energie gedurende dalure of van sonkrag en ontlaai dit tydens laaisessies, sodat persele vinnige laai kan byvoeg sonder duur transformator- of netwerkopgraderings.
Na-verkope voordele
MIDA ondersteun die Mobiele BESS Energieberging GS Vinnige EV-laaier 120kWh 60kW Stasie-oplossing met 'n meerjarige waarborg, wêreldwye onderdele, afstanddiagnostiek en diens op die perseel, plus volledige OEM/ODM-aanpassing van kapasiteit, verbindings, omhulsel en sagteware. Ingenieursondersteuning dek groottebepaling, netwerkverbindingsstudies en inbedryfstelling vir vinnige, bankbare projeklewering.
Draagbare EV-laaier
Huis EV-muurboks
GS-laaistasie
BESS-laaistasie
V2G V2H V2V V2L
EV-laaimodule
GS-laaikonnektor
EV-bykomstighede

