Station de recharge rapide CC pour véhicules électriques avec stockage d'énergie mobile BESS (120 kWh, 60 kW)

MobileStockage d'énergie BESS Chargeur rapide CC pour véhicules électriques 120 kWh 60 kWSolution de station

LeBESS mobile stockage d'énergie Chargeur rapide CC pour véhicules électriques 120 kWh 60 kWStation Solution est un système intégré de stockage d'énergie par batterie et de recharge rapide en courant continu, certifié CE et UL. Il combine un stockage de 120 kWh sur batterie LFP et une puissance de sortie de 60 kW en courant continu. Ce système utilise l'énergie du réseau et l'énergie solaire pour fournir une recharge haute puissance aux véhicules électriques, aussi bien pour les flottes commerciales que pour les bornes de recharge publiques. Il permet ainsi de réduire les coûts liés à la demande, de lisser les pics de consommation et de garantir une recharge rapide et fiable, même sur les sites disposant d'un réseau électrique limité.

Principaux avantages

• Système de stockage d'énergie intégré + chargeur CC– Stockage LFP de 120 kWh et sortie CC de 60 kW dans une seule armoire.
• Réduction des coûts liés aux pics de consommation et à la demande– Stocke l'énergie à bas prix, limite les pics de consommation coûteux sur le réseau.
• Fonctionnement hybride prêt pour l'énergie solaire– modes de fonctionnement raccordé au réseau, hors réseau et solaire avec stockage.
• Sécurité et longue durée de vie des piles à combustible à oxyde solide (LFP)– cellules de qualité automobile, système de gestion de batterie multiniveaux, protection contre l'incendie.
• Gestion intelligente OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, télécommande, équilibrage dynamique de la charge.
• Conçu et certifié pour une utilisation en extérieur– IP54/IP55, large plage de températures, CE/UL/IEC.

Points forts du produit

Sécurité et longue durée de vie des batteries LFP

Au cœur duBESS mobile stockage d'énergie DC Chargeur rapide pour véhicules électriquesLa solution de station de recharge de 120 kWh et 60 kW est une batterie lithium-fer-phosphate de qualité automobile, sélectionnée pour sa stabilité thermique, sa longue durée de vie et sa sécurité d'utilisation. Un système de gestion de batterie multiniveaux supervise la tension, le courant et la température des cellules, équilibre ces dernières et isole les défauts avant qu'ils ne s'aggravent. Sa conception permet des milliers de cycles complets avec une faible dégradation de capacité, garantissant une longue durée de vie en usage quotidien. La détection d'incendie intégrée, la suppression des aérosols et l'isolation des compartiments répondent aux normes de sécurité les plus strictes, offrant ainsi aux exploitants de flottes commerciales et de stations de recharge publiques l'assurance d'un fonctionnement fiable et sûr du système de stockage pendant de nombreuses années d'utilisation intensive.

Évolutivité modulaire et déploiement flexible

Le système de stockage d'énergie mobile BESS CC rapideChargeur pour véhicules électriquesLa solution de station 120 kWh 60 kW repose sur une conception modulaire permettant d'adapter la capacité de la batterie et la puissance de charge aux besoins et au budget de chaque site. Les formats conteneurisés et en armoire facilitent une installation rapide, et l'ajout de modules permet d'augmenter l'énergie ou la puissance en fonction de l'augmentation du trafic, préservant ainsi l'investissement initial. Les interfaces standardisées simplifient la mise en service, la maintenance et les mises à niveau futures, tandis que l'encombrement réduit est idéal pour les sites où l'espace est limité. Déployée individuellement ou en réseau, cette plateforme évolutive permet aux exploitants de flottes commerciales et de stations de recharge publiques de déployer leur infrastructure de recharge par étapes, d'ajouter de la capacité à la demande et de standardiser facilement le matériel sur l'ensemble de leur parc.

Durabilité pour une utilisation en extérieur et certification mondiale

Conçu pour les conditions extérieures difficiles, le système de stockage d'énergie mobile BESS DC FastChargeur pour véhicules électriquesLa station de recharge de 120 kWh et 60 kW est dotée d'un boîtier IP54/IP55 et fonctionne dans une large plage de températures, des grands froids aux chaleurs désertiques. Sa construction résistante à la corrosion la rend idéale pour les sites côtiers et industriels. Conforme aux normes internationales, notamment CE, UL, IEC et aux réglementations relatives au raccordement au réseau et à la sécurité incendie, elle est éligible aux projets et programmes d'incitation du monde entier. Un système de gestion thermique performant maintient la batterie et l'électronique de puissance dans des limites de sécurité optimales, même en cas de cycles de charge/décharge continus. Pour les flottes commerciales et les stations de recharge publiques, sa conception robuste et certifiée garantit un fonctionnement fiable toute l'année, des autorisations simplifiées et une valorisation durable de l'investissement, quel que soit le climat.

Assistance après-vente et service OEM/ODM

MIDA accompagne sa solution de station de recharge rapide pour véhicules électriques (BESS) mobile de 120 kWh et 60 kW avec un support après-vente complet, incluant une garantie pluriannuelle, la disponibilité mondiale des pièces détachées et une assistance technique à distance et sur site. Nos équipes d'ingénieurs vous aident pour le dimensionnement du système, les études de raccordement au réseau, l'installation et la mise en service, afin d'optimiser les délais de vos projets. Grâce à nos capacités OEM et ODM complètes, distributeurs et développeurs peuvent personnaliser le design du boîtier, la marque, la configuration des connecteurs, la capacité de la batterie et les fonctionnalités logicielles pour répondre aux besoins de leur marché. De la première prise de contact jusqu'à plusieurs années d'exploitation, ce partenariat offre aux acheteurs de flottes commerciales et de stations de recharge publiques un fournisseur fiable, un coût total de possession prévisible et une solution de stockage et de recharge parfaitement adaptée à leurs exigences commerciales et à leurs plans de croissance.

Gestion intelligente, OCPP et contrôle à distance

Chaque station de recharge rapide CC pour véhicules électriques (120 kWh, 60 kW) avec stockage d'énergie mobile par batterie (BESS) fonctionne sous OCPP 1.6J et est évolutive vers OCPP 2.0.1. Elle s'intègre ainsi aux principales plateformes de réseaux de recharge pour l'autorisation, la facturation et la surveillance. Les opérateurs gèrent les programmes de recharge, la répartition des batteries, les accès utilisateurs et les flux d'énergie via un tableau de bord cloud, avec des alertes en temps réel et des diagnostics à distance réduisant les interventions sur site. La gestion dynamique de la charge répartit la puissance disponible entre plusieurs connecteurs et la batterie, tandis que les paiements par RFID, application et carte permettent des modèles commerciaux flexibles. Cette intelligence connectée permet aux gestionnaires de flottes commerciales et de stations de recharge publiques d'exploiter efficacement de nombreux sites, d'optimiser la disponibilité et d'adapter les tarifs à l'évolution des marchés de l'énergie.

Intégration solaire et résilience hors réseau

La solution de station de recharge rapide pour véhicules électriques (VE) mobile avec stockage d'énergie par batterie (BESS) et courant continu (CC) de 120 kWh et 60 kW est compatible avec l'énergie solaire et accepte l'apport photovoltaïque. Les sites de recharge permettent ainsi de recharger les véhicules électriques directement à partir d'une production propre sur site. Le surplus d'énergie solaire produite en journée est stocké dans le système BESS et restitué pour recharger les véhicules après le coucher du soleil ou pendant les heures de pointe, optimisant ainsi l'autoconsommation et l'utilisation d'énergies renouvelables. Dans les zones à faible couverture réseau ou hors réseau, la combinaison batterie et panneaux solaires garantit une recharge rapide et continue, même en l'absence ou en cas d'alimentation secteur limitée. Pour les flottes commerciales et les stations de recharge publiques, ce système hybride réduit l'empreinte carbone, diminue la dépendance aux groupes électrogènes diesel et assure l'indépendance énergétique, tout en maintenant une alimentation CC fiable 24h/24 et 7j/7.

Spécifications du produit

Scénarios d'application

La solution de station de recharge rapide pour véhicules électriques (120 kWh, 60 kW) avec stockage d'énergie mobile BESS est déployée auprès des flottes commerciales et des centres de recharge publics, le long des autoroutes, dans les plateformes logistiques et les dépôts de bus, les parkings commerciaux et les micro-réseaux d'énergie renouvelable. Découvrez les solutions de stockage et de recharge MIDA associées :Système de stockage d'énergie de 120 kWh et 60 kW pour la recharge de véhicules électriques ; production d'énergie solaire Système de recharge intelligent pour véhicules électriques avec stockage solaire de 120 kWh et 60 kW, télécommande Station de stockage solaire pour véhicules électriques, raccordée au réseau, de 120 kWh et 60 kW (usage commercial) Système de charge solaire de stockage de 120 kWh et 60 kW avec chargeur CC.

Foire aux questions (FAQ)

Quelle est la configuration du système de recharge pour véhicules électriques BESS de 522 kWh et 240 kW ?

La configuration 522 kWh 240 kW associe une batterie LFP de 522 kWh à une sortie de charge CC de 240 kW dans une seule armoire intégrée. La batterie stocke l'énergie du réseau et l'énergie solaire, permettant ainsi à la station de fournir une charge rapide de 240 kW même en cas de connexion au réseau limitée. Elle est donc idéale pour lisser les pics de consommation, réduire les coûts liés à la demande et assurer une recharge rapide et fiable des véhicules électriques sur les sites commerciaux et les flottes de véhicules.

Combien de véhicules la station de 418 kWh et 200 kW peut-elle recharger par jour ?

Le débit journalier du système de 418 kWh et 200 kW dépend de la capacité des batteries des véhicules et de leur fréquence d'arrivée. Cependant, grâce à sa capacité de stockage de 418 kWh et à la recharge continue sur réseau et solaire, la station permet des sessions de charge de 200 kW répétées tout au long de la journée. Le système de gestion de l'énergie optimise la distribution des batteries afin de maximiser le nombre de sessions tout en préservant leur durée de vie.

Quelle est la configuration du système de recharge pour véhicules électriques BESS de 100 kW et 240 kWh ?

La configuration 100 kW 240 kWh associe une batterie LFP de 240 kWh à une sortie de charge CC de 100 kW dans une seule armoire intégrée. La batterie stocke l'énergie du réseau et l'énergie solaire, permettant ainsi à la station de fournir une charge rapide de 100 kW même en cas de connexion au réseau limitée. Elle est donc idéale pour lisser les pics de consommation, réduire les coûts liés à la demande et assurer une recharge rapide et fiable des véhicules électriques sur les sites commerciaux et les flottes de véhicules.

De quelle quantité d'énergie du réseau le système de 200 kWh et 120 kW a-t-il besoin ?

Grâce à sa batterie de 200 kWh qui prend en charge les pics de charge, la borne de 120 kW (200 kWh) consomme beaucoup moins d'énergie et de façon plus stable sur le réseau qu'un chargeur de 120 kW seul. Elle stocke l'énergie pendant les heures creuses ou grâce à l'énergie solaire et la restitue lors des sessions de charge, permettant ainsi d'installer des bornes de recharge rapide sans investissements coûteux dans des transformateurs ou des travaux de modernisation du réseau.

Quelle est la configuration du système de recharge pour véhicules électriques BESS de 482 kWh et 320 kW ?

La configuration 482 kWh 320 kW associe une batterie LFP de 482 kWh à une puissance de charge CC de 320 kW dans une seule armoire intégrée. La batterie stocke l'énergie du réseau et l'énergie solaire, permettant ainsi à la station de fournir une charge rapide de 320 kW même en cas de connexion au réseau limitée. Elle est donc idéale pour lisser les pics de consommation, réduire les coûts liés à la demande et assurer une recharge rapide et fiable des véhicules électriques sur les sites commerciaux et les flottes de véhicules.

Combien de véhicules la station de 60 kWh et 30 kW peut-elle recharger par jour ?

Le débit journalier du système 60 kWh 30 kW dépend de la capacité des batteries des véhicules et de leur fréquence d'arrivée. Cependant, grâce à sa capacité de stockage de 60 kWh et à la recharge continue sur réseau et solaire, la station permet des sessions de charge répétées de 30 kW tout au long de la journée. Le système de gestion de l'énergie optimise la distribution des batteries afin de maximiser le nombre de sessions tout en préservant leur durée de vie.

Combien de véhicules la station de 120 kWh et 60 kW peut-elle recharger par jour ?

Le débit journalier du système de 120 kWh et 60 kW dépend de la capacité des batteries des véhicules et de leur fréquence d'arrivée. Cependant, grâce à sa capacité de stockage de 120 kWh et à la recharge continue par réseau et énergie solaire, la station permet des sessions de charge répétées de 60 kW tout au long de la journée. Le système de gestion de l'énergie optimise la distribution des batteries afin de maximiser le nombre de sessions tout en préservant leur durée de vie.

De quelle quantité d'énergie du réseau le système de 960 kWh et 420 kW a-t-il besoin ?

Grâce à sa batterie de 960 kWh qui alimente le réseau lors des pics de charge, l'unité de 420 kW consomme beaucoup moins d'énergie et de façon plus stable qu'un chargeur de 420 kW seul. Elle stocke l'énergie pendant les heures creuses ou grâce à l'énergie solaire et la restitue lors des sessions de charge, permettant ainsi aux sites d'ajouter des bornes de recharge rapide sans investissements coûteux dans des transformateurs ou des mises à niveau du réseau.

Avantages après-vente

MIDA propose une solution de borne de recharge rapide pour véhicules électriques (BESS) mobile de 120 kWh et 60 kW, assortie d'une garantie pluriannuelle, d'un approvisionnement mondial en pièces détachées, d'un diagnostic à distance et d'une intervention sur site. Elle offre également une personnalisation complète (OEM/ODM) de la capacité, des connecteurs, du boîtier et du logiciel. Son assistance technique couvre le dimensionnement, les études de raccordement au réseau et la mise en service, garantissant ainsi une livraison rapide et sécurisée du projet.