Քենիայի էլեկտրական մոտոցիկլետների հեղափոխությունը՝ ամբողջական լուծում աֆրիկյան շուկայի համար

Քենիայի էլեկտրական մոտոցիկլետների հեղափոխությունը՝ ամբողջական լուծում աֆրիկյան շուկայի համար

Քենիայի անհարթ ճանապարհներին էլեկտրական մոտոցիկլետները աննկատելիորեն վերաշարադրում են տեղական տրանսպորտի ապագան: Ավանդաբար, այս ուշագրավ երկրում ֆերմայից ֆերմա ապրանքներ տեղափոխելը 10 քառակուսի կիլոմետր տարածքով հիմնված է եղել ֆիզիկական աշխատանքի վրա (Քենիայում կոչվում է մկոկոտենի): Այս ծառայությունը ոչ միայն նյարդայնացնող է սպասարկվողների համար, այլև հաճախ անկայուն է: Ժամանակատար մկոկոտենի առաքման մեթոդը սահմանափակում է դրանք շատ սահմանափակ թվով իրավիճակներով: Ահա թե որտեղ են ի հայտ գալիս մոտոցիկլետային գործողությունները:

Քենիայում էլեկտրական մոտոցիկլետների լայնածավալ զարգացմանը աջակցող Մեծ Բրիտանիայի ներդրումների շնորհիվ, Քենիայի էլեկտրական մեքենաների էկոհամակարգը դանդաղորեն ձեռք է բերում իր ժողովրդականությունը, և սպառողների հետաքրքրությունը մեծանում է: Վերջին յոթ տարիների ընթացքում Քենիայի էլեկտրական մոտոցիկլետների շուկան արագ աճ է ապրել: Տեխնոլոգիական նորարարության և սցենարային նախագծման միջոցով տեղական ընկերությունները հաջողությամբ կառուցել են էլեկտրական մոտոցիկլետների արդյունաբերության ցանց, որը հարմարեցված է աֆրիկյան շուկային: Շվեդա-քենիական Roam տեխնոլոգիական ընկերությունը բացել է Արևելյան Աֆրիկայի ամենամեծ էլեկտրական մոտոցիկլետների հավաքման գործարանը, որի տարեկան արտադրական հզորությունը կազմում է 50,000 միավոր: Քանի որ շուկայի մասնաբաժինը, կանխատեսումների համաձայն, 2021 թվականի 0.5%-ից կբարձրանա մինչև 7.1% 2024 թվականին, Քենիայի էլեկտրական տրանսպորտի հեղափոխությունը մտել է կրիտիկական փուլ:

Աֆրիկյան էլեկտրական մոտոցիկլետների լիցքավորման համակարգի լուծումների համապատասխանեցում

1. Կառուցվածք—Գետնից բարձրություն՝ բավարար պտտող մոմենտով և անճանապարհային պայմաններում երթևեկելու հնարավորությամբ

• Կառուցվածքային ամրություն և կոշտություն.Շրջանակն ունի բավարար ամրություն և կոշտություն՝ մեքենայի ընդհանուր քաշը պահելու և շահագործման ընթացքում կայունությունը պահպանելու համար։ Սա ապահովում է երկարատև աշխատանք անհարթ տեղանքում՝ միաժամանակ դիմանալով 0.5 տոննայից ավելի բեռնատարողության։ Նվազեցնում է շրջանակի դեֆորմացիան, որը կարող է նվազեցնել գետնի վրայի բարձրությունը։ Գետնի վրայի բարձրությունը ≥200 մմ է, ջրի անցման խորությունը՝ 300 մմ։
• Շարժիչի ելքային պտտող մոմենտը՝Առավելագույն պտտող մոմենտը հասնում է անվանական պտտող մոմենտի 2-3 անգամի։ Օրինակ, անընդհատ աշխատանքի ընթացքում 30 Ն·մ անվանական պտտող մոմենտ ունեցող շարժիչը կարող է հասնել 60 Ն·մ-90 Ն·մ առավելագույն պտտող մոմենտի՝ ​​բլուր բարձրանալու և ճանապարհից դուրս աշխատելու հնարավորությունները բավարարելու համար։
• Մոմենտի և արագության համապատասխանեցում.Հասնում է օպտիմալ հզորության և էներգաարդյունավետության: Ցածր արագությունների դեպքում ավելի բարձր պտտող մոմենտը ապահովում է բավարար արագացման ուժ, մինչդեռ բարձր արագությունների դեպքում ավելի ցածր պտտող մոմենտը պահպանում է արագությունը: Օրինակ՝ մեկնարկի և բլուրների վրա բարձրանալու ժամանակ շարժիչը պետք է ավելի մեծ պտտող մոմենտ ստեղծի՝ մեքենայի իներցիան և գրավիտացիոն դիմադրությունը հաղթահարելու համար: Կայուն արագության դեպքում արտադրող պտտող մոմենտը կարող է համեմատաբար ցածր լինել՝ էներգիայի օգտագործման արդյունավետությունը բարձրացնելու համար:
• Էլեկտրոնային կառավարման համակարգ՝Ապահովում է, որ շարժիչի ոլորող մոմենտը մնա մարտկոցի հզորության սահմաններում՝ միաժամանակ կանխելով ոլորող մոմենտի սահմանափակումները, որոնք կարող են վտանգել մեքենայի աշխատանքը: Երբ մարտկոցի լիցքը ցածր է կամ ջերմաստիճանը բարձր է, շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտի համապատասխան նվազեցումը պաշտպանում է մարտկոցը և երկարացնում դրա կյանքի տևողությունը:
• Մարտկոցի դասավորությունը՝Մարտկոցի ձևը և տեղադրման դիրքը պահանջում են մտածված նախագծում: Ընդհանուր առմամբ, այն պետք է տեղադրվի մեքենայի հատակին՝ ծանրության կենտրոնը իջեցնելու համար՝ առանց վտանգելու գետնի վրայի հեռավորությունը կամ ճանապարհից դուրս երթևեկելու հնարավորությունները: Օրինակ, Roam էլեկտրական մոտոցիկլետը խելացիորեն ինտեգրում է մարտկոցը շասսիի տակ՝ պահպանելով կայունությունը՝ միաժամանակ պահպանելով գետնի վրայի մեծ հեռավորությունը:

2. Էներգիա – Երկարաժամկետ CCS2 DC լիցքավորման համակարգի և մարտկոցի լիցքավորման ու լիցքաթափման կիրառությունների առանձնահատկությունները.

Մարտկոցի լիցքավորման և լիցքաթափման վիճակի կողմից ապահովվող ելքային հզորությունը. Ակնթարթային լիցքաթափման հնարավորությունն արդյունավետորեն համապատասխանում է մեկնարկային լիցքաթափման հոսանքի պահանջին՝ >80-150 Ա, և համապատասխանությունը կախված է համապատասխան մարտկոցի տարողությունից և շարժիչի հզորությունից։ Լիցքավորում և լիցքաթափում. Մեկնարկելիս, կտրուկ բարձրանալիս կամ արագացնելիս ակնթարթային լիցքաթափման հոսանքը հասնում է մարտկոցի առավելագույն լիցքաթափման հոսանքի 70%-80%-ի։ Մշտական ​​հոսանքի լիցքավորումը հարմարվում է մարտկոցի ստանդարտ 48 Վ-200 Վ լարմանը՝ AC և DC լիցքավորման սցենարներում հանրային լիցքավորման կետերում և համատեղելի է էլեկտրական մոտոցիկլետների մարտկոցների հիմնական պահանջների հետ։ Մարտկոցի փոխարինման մարտկոցի փաթեթով՝ ստանդարտացված լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոց (48 Վ/60 Աժ), ցիկլի կյանքը գերազանցում է 2000 անգամը և կարող է հարմարեցվել մարտկոցի փոխարինման ռեժիմին։