head_baner

מטען תעשייתי לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר, צי מסחרי, 50 קילוואט, 93 קילוואט, 100 קילוואט, 240 קילוואט


פרטי מוצר

תגי מוצר

מטען תעשייתי לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר, צי מסחרי, 50 קילוואט, 93 קילוואט, 100 קילוואט, 240 קילוואט

מטען תעשייתי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר לרכבים חשמליים, 50 קילוואט 93 קילוואט 100 קילוואט 240 קילוואט, הוא מערכת משולבת לאגירת אנרגיה של סוללות וטעינה מהירה DC ​​המאושרת על ידי CE ו-UL, המשלבת 93 קילוואט ו-240 קילוואט של אחסון LFP עם תפוקת DC של 50 קילוואט / 100 קילוואט. הוא אוגר אנרגיה מרשת החשמל ואנרגיה סולארית כדי לספק טעינה חשמלית בהספק גבוה עבור תחנות צי רכבים ואוטובוסים, מפחית את חיובי הביקוש, תומך בגיזור שיאים ומבטיח טעינה מהירה אמינה גם באתרים עם מוגבלות ברשת.

יתרונות מרכזיים

  • מטען משולב BESS + DC– 93 קילוואט-שעה, אחסון LFP של 240 קילוואט-שעה ופלט DC של 50 קילוואט / 100 קילוואט בארון אחד.
  • גילוח שיא וקיצוץ בחיוב בביקוש– אוגר אנרגיה זולה, מכסה קפיצות מתח יקרות ברשת החשמל.
  • פעולה היברידית מוכנה לאנרגיה סולארית– מצבי חיבור לרשת, חיבור לרשת וסולארי בתוספת אחסון.
  • בטיחות וחיים ארוכים של LFP– תאים ברמת רכב, מערכת ניהול מערכות רב-מפלסית, כיבוי אש.
  • ניהול חכם של OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, שלט רחוק, איזון עומסים דינמי.
  • מדורג ומאושר לשימוש חיצוני– IP54/IP55, טווח טמפרטורות רחב, CE/UL/IEC.

נקודות עיקריות של המוצר

מטען תעשייתי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר לרכבים חשמליים צי מסחרי 50kW 93kWh 100kW 240kWh - תמיכה לאחר מכירה ושירות OEM ODM

תמיכה לאחר מכירה ושירות OEM ODM

MIDA תומכת בצי המטען המסחרי של BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial בנפח 50kW 93kWh 100kW 240kWh, הכולל תמיכה מקיפה לאחר המכירה, כולל אחריות רב שנתית, זמינות חלקי חילוף גלובלית ושירות טכני מרחוק בנוסף לשירות באתר. צוותי הנדסה מסייעים בקביעת גודל המערכת, מחקרי חיבור לרשת, הדרכת התקנה והפעלה על מנת לקצר את לוחות הזמנים של הפרויקט. יכולות מלאות של OEM ו-ODM מאפשרות למפיצים ולמפתחים להתאים אישית את עיצוב המארז, המיתוג, תצורת המחבר, קיבולת הסוללה ותכונות התוכנה כדי להתאים לשוק שלהם. מהפניה הראשונה ועד שנים של פעילות, גישת שותפות זו מעניקה לקוני ציי רכב ומחסני אוטובוסים ספק אמין, עלות בעלות כוללת צפויה ופתרון אחסון וטעינה המותאם בדיוק לדרישות המסחריות ולתוכניות הצמיחה שלהם.

בטיחות סוללת LFP וחיי מחזור ארוכים

בליבת צי המטען המסחרי של צי הרכבים החשמליים המהיר BESS לאחסון אנרגיה DC 50kW 93kWh 100kW 240kWh נמצאת סוללת ליתיום-ברזל פוספט ברמת רכב, שנבחרה בשל יציבות תרמית, חיי מחזור ארוכים ותפעול בטוח. מערכת ניהול סוללות רב-מפלסית מפקחת על מתח התאים, הזרם והטמפרטורה, מאזנת תאים ומבודדת תקלות לפני שהן מחמירות. התכנון מכוון לאלפי מחזורים מלאים עם דעיכה איטית של הקיבולת, ותומך בחיי שירות ארוכים במחזורים יומיומיים. גילוי אש משולב, דיכוי אירוסולים ובידוד תאים עומדים בתקני בטיחות מחמירים, ומעניקים למפעילי ציי רכב ומחסני אוטובוסים ביטחון שמערכת האחסון תפעל בצורה אמינה ובטוחה לאורך שנים רבות של עבודה מסחרית תובענית.

מטען תעשייתי לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר, צי מסחרי, 50 קילוואט, 93 קילוואט-שעה, 100 קילוואט, 240 קילוואט-שעה - בטיחות סוללות LFP וחיי מחזור ארוכים
מטען תעשייתי מהיר לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC, צי מסחרי 50 קילוואט 93 קילוואט שעה 100 קילוואט 240 קילוואט שעה - מדרגיות מודולרית ופריסה גמישה

מדרגיות מודולרית ופריסה גמישה

מטען החשמלי התעשייתי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר, צי מסחרי, 50kW 93kWh 100kW 240kWh משתמש בעיצוב מודולרי כך שקיבולת הסוללה ועוצמת הטעינה ניתנים להרחבה כדי להתאים לדרישת האתר ולתקציב. פורמטים של קונטיינרים וארונות תומכים בהתקנה מהירה, ומודולים נוספים מרחיבים את האנרגיה או ההספק ככל שתנועה גדלה, ומגנים על ההשקעה הראשונית. ממשקים סטנדרטיים מפשטים את ההפעלה, התחזוקה ושדרוגים עתידיים, בעוד שהשטח הקומפקטי מתאים לאתרים עם שטח מצומצם. בין אם נפרס כיחידה בודדת או כצי תחנות מחובר לרשת, פלטפורמה ניתנת להרחבה זו מאפשרת למפעילי ציי רכב ותחנת אוטובוסים לפרוס תשתית טעינה בשלבים, להוסיף קיבולת לפי דרישה ולתקנן חומרה על פני תיק שלם בקלות.

גילוח שיא והפחתת ביקוש

תעריפי חשמל מסחריים מענישים על קפיצות מתח קצרות עם חיובי ביקוש גבוהים, וטעינה מהירה של רכבים חשמליים יוצרת בדיוק את הקפיצות הללו. מטען החשמל התעשייתי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר לרכבים חשמליים, 50kW 93kWh 100kW 240kWh, אוגר אנרגיה כאשר החשמל זול ופורק אותה במהלך טעינה, משטח את פרופיל העומס באתר ומפחית את חיובי הביקוש. מערכת ניהול האנרגיה החכמה מנטרת באופן רציף את ייבוא ​​האנרגיה לרשת, מצב טעינת הסוללה וביקוש הטעינה, ומשגרת חשמל מאוחסן עד לצריכת שיא. עבור ציי רכבים ומחסני אוטובוסים, מערכת זו הופכת עומס יקר ובלתי צפוי לעומס מבוקר, משפרת את כלכלת הטעינה, מגנה על חיבור הרשת ומקצרת משמעותית את תקופת ההחזר של כל השקעת האחסון והטעינה.

מטען תעשייתי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר לרכבים חשמליים צי מסחרי 50kW 93kWh 100kW 240kWh - גילוח שיא והפחתת טעינת ביקוש
מטען תעשייתי מהיר לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC, צי מסחרי 50kW 93kWh 100kW 240kWh - עמידות לשימוש חיצוני והסמכה עולמית

עמידות מדורגת לשימוש חיצוני והסמכה עולמית

מטען החשמלי התעשייתי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר, המותאם לשימוש חיצוני קשה, 50kW 93kWh 100kW 240kWh מתאפיין במארז IP54/IP55 ובחלון טמפרטורות פעולה רחב, מקור מתחת לאפס ועד חום מדברי, עם מבנה עמיד בפני קורוזיה לאתרים חופיים ותעשייתיים. התחנה תוכננה על פי תקנים בינלאומיים, כולל CE, UL, IEC ותקני חיבור לרשת ובטיחות אש רלוונטיים, כך שהיא מתאימה לפרויקטים ותוכניות תמריצים ברחבי העולם. ניהול תרמי חזק שומר על הסוללה ואלקטרוניקת ההספק בטווח בטוח תחת מחזורי מחזור מתמשכים. עבור מתקני צי ואוטובוסים, עיצוב עמיד ומאושר זה פירושו פעולה אמינה לאורך כל השנה, היתרים פשוטים וערך נכסים לטווח ארוך כמעט בכל אקלים על פני כדור הארץ.

שילוב אנרגיה סולארית וחוסן מחוץ לרשת החשמל

מטען חשמלי מהיר תעשייתי של BESS לאגירת אנרגיה DC, 50kW 93kWh 100kW 240kWh, מוכן לשימוש סולארי, ומקבל קלט פוטו-וולטאי כך שאתרים טוענים כלי רכב חשמליים ישירות מייצור נקי באתר. עודפי אנרגיה סולארית בשעות היום מאוחסנים ב-BESS ומשוחררים לטעינת כלי רכב לאחר שקיעת החמה או במהלך חלונות שיא של תעריפים, מה שממקסם את הצריכה העצמית והשימוש באנרגיה מתחדשת. במיקומים חלשים ברשת או מחוץ לרשת, שילוב הסוללה והסוללה הסולארית מבטיח טעינה מהירה רציפה במקומות בהם אספקת החשמל מהרשת מוגבלת או חסרה. עבור מתקני צי ואוטובוסים, פעולה היברידית זו מפחיתה את טביעת הרגל הפחמנית, מפחיתה את התלות בגנרטורים דיזל ומספקת עצמאות אנרגטית תוך שמירה על תפוקת טעינה DC אמינה מסביב לשעון, כל יום.

מטען תעשייתי לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC מהיר, צי מסחרי 50kW 93kWh 100kW 240kWh - שילוב סולארי וחוסן מחוץ לרשת החשמל

מפרט מוצר

קיבולת הסוללה 93 קילוואט-שעה (ניתן להגדרה) הספק יציאה DC 50 קילוואט (ניתן להגדרה)
סוג סוללה סוללת אנרגיה נמוכה (LiFePO4) מתח יציאה 150-1000 וולט DC
מחברים תקן CCS2; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS אופציונלי פּרוֹטוֹקוֹל OCPP 1.6J / 2.0.1
קלט רשת תלת פאזי 380/400V AC; מוכן לאנרגיה סולארית פוטו-וולטאית מצבי פעולה על הרשת / מחוץ לרשת / היברידי
הֲגָנָה IP54/IP55, IK10 טֶמפֶּרָטוּרָה ‎-30°C עד 55°C+
בְּטִיחוּת BMS, כיבוי אש, ניטור בידוד הסמכה CE, UL, IEC, RoHS

תרחישי יישום

צי המטען המסחרי של BESS לאחסון אנרגיה DC מהיר לרכבים חשמליים 50kW 93kWh 100kW 240kWh פרוס בצי ומחסני אוטובוסים, מסדרונות כבישים מהירים, מתקני לוגיסטיקה ואוטובוסים, חניונים מסחריים ורשתות מיקרו של אנרגיה מתחדשת. גלו פתרונות אחסון וטעינה קשורים של MIDA:תחנת טעינה PV BESS EV 418KWh 180KW לרכבים מסחריים תחנת טעינה מהירה של זרם ישר CCS2 200KWh 120KW תחנת טעינה לרכב חשמלי עם אחסון סולארי משולב של 261 קילוואט-שעה 120 קילוואט.

שאלות נפוצות (FAQ)

כמה חשמל מרשת החשמל צריכה מערכת של 418 קילוואט-שעה ו-200 קילוואט?

מכיוון שסוללת 418 קילוואט-שעה מספקת את שיאי הטעינה, יחידת 200 קילוואט-שעה בהספק 418 קילוואט-שעה שואבת עומס קטן ויציב בהרבה מהרשת מאשר מטען 200 קילוואט בלבד. היא אוגרת אנרגיה בשעות שפל או מאנרגיית השמש ופורקת אותה במהלך טעינה, כך שאתרים יכולים להוסיף טעינה מהירה ללא שדרוגים יקרים של שנאי או רשת.

מהי התצורה של מערכת טעינת BESS EV בהספק של 232 קילוואט-שעה ו-120 קילוואט?

תצורת 232kWh 120kW משלבת סוללת LFP של 232kWh עם יציאת טעינה DC של 120kW בארון משולב אחד. הסוללה אוגרת אנרגיה מהרשת והאנרגיה הסולארית כך שהתחנה מספקת טעינה מהירה של 120kW גם במקומות בהם החיבור לרשת מוגבל, מה שהופך אותה לאידיאלית לגיזור שיא, הפחתת ביקוש לטעינה וטעינה מהירה ואמינה של רכבים חשמליים באתרים מסחריים וציי רכב.

מהי התצורה של מערכת טעינת BESS EV בהספק של 100kW 240kWh?

תצורת 100kW 240kWh משלבת סוללת LFP של 240kWh עם יציאת טעינה DC של 100kW בארון משולב אחד. הסוללה אוגרת אנרגיה מהרשת והאנרגיה הסולארית כך שהתחנה מספקת טעינה מהירה של 100kW גם במקומות בהם החיבור לרשת מוגבל, מה שהופך אותה לאידיאלית לגיזור שיא, הפחתת ביקוש לטעינה וטעינה מהירה ואמינה של רכבים חשמליים באתרים מסחריים וציי רכב.

כמה כלי רכב יכולה תחנת הכוח של 200 קילוואט-שעה ו-120 קילוואט לטעון ביום?

התפוקה היומית של מערכת 200kWh 120kW תלויה בגודל סוללת הרכב ובדפוס ההגעה, אך אחסון של 200kWh בתוספת טעינה רציפה של הרשת והסולארית מאפשרים לתחנה לתמוך בהפעלות טעינה חוזרות של 120kW לאורך היום. מערכת ניהול האנרגיה מתזמנת את שיגור הסוללה כדי למקסם את ההפעלות תוך שמירה על חיי התא.

כמה כלי רכב יכולה תחנת הכוח של 522 קילוואט-שעה ו-240 קילוואט לטעון ביום?

התפוקה היומית של מערכת 522kWh 240kW תלויה בגודל סוללת הרכב ובדפוס ההגעה, אך אחסון של 522kWh בתוספת טעינה רציפה של הרשת והסולארית מאפשרים לתחנה לתמוך בהפעלות טעינה חוזרות של 240kW לאורך היום. מערכת ניהול האנרגיה מתזמנת את שיגור הסוללה כדי למקסם את ההפעלות תוך שמירה על חיי התא.

כמה כלי רכב יכולה תחנת הכוח של 50 קילוואט 93 קילוואט שעה לטעון ביום?

התפוקה היומית של מערכת 50kWt ו-93kWh תלויה בגודל סוללת הרכב ובדפוס ההגעה, אך אחסון של 93kWh בתוספת טעינה רציפה של הרשת והסולארית מאפשרים לתחנה לתמוך בהפעלות טעינה חוזרות של 50kWh לאורך היום. מערכת ניהול האנרגיה מתזמנת את שיגור הסוללה כדי למקסם את ההפעלות תוך שמירה על חיי התא.

יתרונות לאחר המכירה

MIDA תומכת בצי התעשייתי של מטענים מסחריים לרכבי BESS לאגירת אנרגיה DC מהירה לרכבים חשמליים, 50kW 93kWh 100kW 240kWh, עם אחריות רב שנתית, חלקי חילוף גלובליים, אבחון מרחוק ושירות באתר, בנוסף להתאמה אישית מלאה של קיבולת, מחברים, מארז ותוכנה על ידי OEM/ODM. תמיכה הנדסית כוללת קביעת גודל, מחקרי חיבור לרשת והפעלה לאספקה ​​מהירה ובטוחה של הפרויקט.


  • קוֹדֵם:
  • הַבָּא:

  • השאר את הודעתך:

    השאר את הודעתך:

    כתבו את הודעתכם כאן ושלחו אותה אלינו