Przemysłowa ładowarka prądu stałego BESS do magazynowania energii elektrycznej dla pojazdów komercyjnych, flota 50 kW, 93 kWh, 100 kW, 240 kWh

Przemysłowa ładowarka prądu stałego BESS do magazynowania energii elektrycznej dla pojazdów komercyjnych, flota 50 kW, 93 kWh, 100 kW, 240 kWh

Przemysłowa ładowarka BESS Energy Storage DC Fast EV dla flot komercyjnych o mocy 50 kW, 93 kWh, 100 kW i 240 kWh to zintegrowany system magazynowania energii i szybkiego ładowania prądem stałym, posiadający certyfikaty CE i UL. Łączy on 93 kWh, 240 kWh energii LFP z wyjściem prądu stałego o mocy 50 kW / 100 kW. Buforuje energię z sieci energetycznej i energię słoneczną, zapewniając wydajne ładowanie pojazdów elektrycznych dla flot i zajezdni autobusowych, obniżając opłaty za zapotrzebowanie, wspierając redukcję szczytowego poboru mocy i gwarantując niezawodne, szybkie ładowanie nawet w miejscach o ograniczonym dostępie do sieci.

Główne zalety

• Zintegrowana ładowarka BESS + DC– 93 kWh, 240 kWh magazynowania LFP i 50 kW / 100 kW mocy wyjściowej prądu stałego w jednej szafie.
• Peak Shaving i obniżka opłat za zapotrzebowanie– magazynuje tanią energię, ogranicza kosztowne skoki napięcia w sieci.
• Hybrydowa praca zgodna z energią słoneczną– tryby pracy na sieci, poza siecią i energia słoneczna plus magazynowanie.
• Bezpieczeństwo i długa żywotność LFP– ogniwa klasy samochodowej, wielostopniowy BMS, ochrona przeciwpożarowa.
• Inteligentne zarządzanie OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, zdalne sterowanie, dynamiczne równoważenie obciążenia.
• Ocenione i certyfikowane do użytku na zewnątrz– IP54/IP55, szeroki zakres temperatur, CE/UL/IEC.

Najważniejsze cechy produktu

Wsparcie posprzedażowe i serwis OEM ODM

MIDA wspiera przemysłowy system magazynowania energii BESS DC Fast EV Charger Commercial Fleet o mocy 50 kW, 93 kWh, 100 kW i 240 kWh, oferując kompleksowe wsparcie posprzedażowe, w tym wieloletnią gwarancję, globalną dostępność części zamiennych oraz zdalny i lokalny serwis techniczny. Zespoły inżynierów pomagają w doborze wielkości systemu, analizie połączeń sieciowych, doradztwie instalacyjnym i uruchomieniu, skracając czas realizacji projektów. Pełne możliwości OEM i ODM pozwalają dystrybutorom i deweloperom dostosować styl obudowy, branding, konfigurację złączy, pojemność baterii i funkcje oprogramowania do specyfiki rynku. Od pierwszego zapytania, przez lata działalności, to partnerskie podejście zapewnia nabywcom flot i zajezdni autobusowych wiarygodnego dostawcę, przewidywalny całkowity koszt posiadania oraz rozwiązanie w zakresie magazynowania i ładowania, precyzyjnie dopasowane do ich potrzeb komercyjnych i planów rozwoju.

Bezpieczeństwo baterii LFP i długi cykl życia

Sercem przemysłowej ładowarki BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet o mocy 50 kW, mocy 93 kWh, mocy 100 kW i mocy 240 kWh jest akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy klasy samochodowej, wybrany ze względu na stabilność termiczną, długi cykl życia i bezpieczną eksploatację. Wielopoziomowy system zarządzania akumulatorem nadzoruje napięcie, prąd i temperaturę ogniw, równoważąc je i izolując usterki, zanim się rozwiną. Konstrukcja zapewnia tysiące pełnych cykli ładowania z powolnym spadkiem pojemności, co przekłada się na długą żywotność w codziennych cyklach. Zintegrowane systemy wykrywania pożaru, tłumienia aerozolu i izolacji komór spełniają surowe normy bezpieczeństwa, dając operatorom flot i zajezdni autobusowych pewność, że system magazynowania będzie działał niezawodnie i bezpiecznie przez wiele lat wymagającej eksploatacji komercyjnej.

Modułowa skalowalność i elastyczne wdrażanie

Przemysłowa ładowarka BESS Energy Storage DC Fast EV Commercial Fleet o mocy 50 kW, 93 kWh, 100 kW i 240 kWh charakteryzuje się modułową konstrukcją, dzięki czemu pojemność akumulatora i moc ładowania można skalować, dostosowując je do zapotrzebowania i budżetu danej lokalizacji. Kontenery i szafy umożliwiają szybką instalację, a dodatkowe moduły zwiększają moc ładowania wraz ze wzrostem natężenia ruchu, chroniąc początkową inwestycję. Standardowe interfejsy upraszczają uruchomienie, konserwację i przyszłe modernizacje, a kompaktowe wymiary idealnie sprawdzają się w miejscach o ograniczonej przestrzeni. Niezależnie od tego, czy jest wdrażana jako pojedyncza jednostka, czy jako sieć stacji, ta skalowalna platforma pozwala operatorom flot i zajezdni autobusowych na stopniowe wdrażanie infrastruktury ładowania, zwiększanie pojemności na żądanie oraz standaryzację sprzętu w całym portfolio.

Ograniczanie szczytów zapotrzebowania i redukcja opłat za zapotrzebowanie

Komercyjne taryfy za energię elektryczną karzą krótkotrwałe skoki mocy wysokimi opłatami za zapotrzebowanie, a szybkie ładowanie pojazdów elektrycznych generuje właśnie takie skoki. Przemysłowa ładowarka BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh magazynuje energię w okresach niskiej ceny i rozładowuje ją podczas ładowania, spłaszczając profil obciążenia stacji i obniżając opłaty za zapotrzebowanie. Inteligentny system zarządzania energią stale monitoruje import energii z sieci, stan naładowania akumulatorów i zapotrzebowanie na ładowanie, dostosowując zmagazynowaną energię do szczytowego poboru mocy. W przypadku flot i zajezdni autobusowych, rozwiązanie to przekształca nieprzewidywalne i kosztowne obciążenie w kontrolowane, poprawiając ekonomikę ładowania, chroniąc połączenie z siecią i znacząco skracając okres zwrotu z inwestycji w magazynowanie i ładowanie.

Trwałość potwierdzona certyfikatem odporności na warunki zewnętrzne i globalna certyfikacja

Zaprojektowana do pracy w trudnych warunkach zewnętrznych, przemysłowa ładowarka BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet o mocy 50 kW, mocy 93 kWh, mocy 100 kW i mocy 240 kWh posiada obudowę IP54/IP55 i szeroki zakres temperatur pracy, od mrozu do pustynnego upału, a jej odporna na korozję konstrukcja sprawdza się w warunkach nadmorskich i przemysłowych. Stacja została zaprojektowana zgodnie z międzynarodowymi normami, w tym CE, UL, IEC oraz odpowiednimi przepisami dotyczącymi sieci elektroenergetycznych i bezpieczeństwa pożarowego, dzięki czemu kwalifikuje się do projektów i programów motywacyjnych na całym świecie. Solidne zarządzanie termiczne utrzymuje akumulator i elektronikę mocy w bezpiecznych granicach podczas ciągłych cykli. Dla flot i zajezdni autobusowych ta wytrzymała, certyfikowana konstrukcja oznacza niezawodną pracę przez cały rok, proste uzyskiwanie pozwoleń i długoterminową wartość aktywów w niemal każdym klimacie na Ziemi.

Integracja energii słonecznej i odporność poza siecią

Przemysłowa ładowarka BESS Energy Storage DC Fast EV Charger o mocy 50 kW, mocy 93 kWh, mocy 100 kW i mocy 240 kWh jest gotowa do zasilania energią słoneczną i przyjmuje energię fotowoltaiczną, dzięki czemu pojazdy elektryczne są ładowane bezpośrednio z czystej energii wytwarzanej na miejscu. Nadwyżka energii słonecznej z dnia jest magazynowana w BESS i uwalniana do ładowania pojazdów po zachodzie słońca lub w szczytowych okresach taryfowych, maksymalizując zużycie własne i wykorzystanie energii odnawialnej. W lokalizacjach o słabym lub niepodłączonych do sieci elektrycznej połączenie akumulatora i energii słonecznej gwarantuje ciągłe, szybkie ładowanie, gdy zasilanie sieciowe jest ograniczone lub niedostępne. W przypadku flot i zajezdni autobusowych, ta hybrydowa konstrukcja zmniejsza ślad węglowy, eliminuje konieczność korzystania z agregatów prądotwórczych diesla i zapewnia niezależność energetyczną, zapewniając jednocześnie niezawodne ładowanie prądem stałym przez całą dobę, każdego dnia.

Specyfikacja produktu

Scenariusze zastosowań

Przemysłowa ładowarka BESS Energy Storage DC Fast EV Commercial Fleet Charger 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh jest stosowana w zajezdniach autobusowych i flotowych, korytarzach autostrad, logistyce i zajezdniach autobusowych, parkingach komercyjnych oraz mikrosieciach odnawialnych źródeł energii. Poznaj powiązane rozwiązania MIDA w zakresie magazynowania i ładowania:Stacja ładowania pojazdów elektrycznych BESS 418 kWh 180 kW fotowoltaiczna do zastosowań komercyjnych Stacja szybkiego ładowania prądem stałym CCS2 200 kWh 120 kW, zasilana energią słoneczną Stacja ładowania pojazdów elektrycznych zintegrowana z magazynem energii słonecznej o mocy 261 kWh i mocy 120 kW.

Często zadawane pytania (FAQ)

Ile energii sieciowej potrzebuje system 418 kWh o mocy 200 kW?

Ponieważ akumulator o pojemności 418 kWh zasila szczyty ładowania, jednostka 418 kWh o mocy 200 kW pobiera znacznie mniejsze i bardziej stabilne obciążenie z sieci niż sama ładowarka o mocy 200 kW. Magazynuje energię poza godzinami szczytu lub z energii słonecznej i rozładowuje ją podczas ładowania, dzięki czemu lokalizacje mogą dodać funkcję szybkiego ładowania bez kosztownego transformatora lub modernizacji sieci.

Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 232 kWh i 120 kW?

Konfiguracja 232 kWh 120 kW łączy akumulator LFP o pojemności 232 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 120 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 120 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.

Jaka jest konfiguracja systemu ładowania BESS EV o mocy 100 kW i 240 kWh?

Konfiguracja 100 kW 240 kWh łączy akumulator LFP o pojemności 240 kWh z wyjściem ładowania prądem stałym o mocy 100 kW w jednej zintegrowanej szafie. Akumulator buforuje energię z sieci energetycznej i energii słonecznej, dzięki czemu stacja zapewnia szybkie ładowanie o mocy 100 kW nawet przy ograniczonym połączeniu z siecią energetyczną. Dzięki temu idealnie nadaje się do redukcji szczytowego zapotrzebowania na energię, redukcji zapotrzebowania na energię i niezawodnego, szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych w obiektach komercyjnych i flotowych.

Ile pojazdów dziennie może naładować stacja 200 kWh 120 kW?

Dzienna przepustowość systemu 200 kWh 120 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 200 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzających się sesji ładowania 120 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.

Ile pojazdów dziennie może naładować stacja o mocy 522 kWh i mocy 240 kW?

Dzienna przepustowość systemu 522 kWh 240 kW zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 522 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych umożliwiają stacji obsługę powtarzalnych sesji ładowania 240 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.

Ile pojazdów dziennie można naładować na stacji o mocy 50 kW i mocy 93 kWh?

Dzienna przepustowość systemu 50 kW 93 kWh zależy od rozmiaru akumulatora pojazdu i częstotliwości dostaw, ale magazynowanie 93 kWh oraz ciągłe ładowanie z sieci i paneli słonecznych pozwalają stacji na obsługę powtarzających się sesji ładowania 50 kW w ciągu dnia. System zarządzania energią planuje wysyłanie akumulatorów, aby zmaksymalizować liczbę sesji ładowania, jednocześnie chroniąc żywotność ogniw.

Korzyści posprzedażowe

MIDA wspiera flotę komercyjnych ładowarek DC z systemem Industrial BESS Energy Storage o mocy 50 kW, 93 kWh, 100 kW i 240 kWh, oferując wieloletnią gwarancję, globalny dostęp do części zamiennych, zdalną diagnostykę i serwis na miejscu, a także pełną personalizację OEM/ODM w zakresie pojemności, złączy, obudowy i oprogramowania. Wsparcie inżynieryjne obejmuje dobór wielkości, analizę podłączenia do sieci oraz uruchomienie, co zapewnia szybką i bankową realizację projektu.