huvudbanner

Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh


Produktinformation

Produktetiketter

Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh

Den industriella BESS-energilagrings-DC-snabbladdningsenheten för kommersiella fordon för vagnparker, 50 kW, 93 kWh, 100 kW, 240 kWh, är ett CE- och UL-certifierat integrerat batterilagrings- och DC-snabbladdningssystem som kombinerar 93 kWh, 240 kWh LFP-lagring med 50 kW/100 kW DC-utgång. Den buffrar nät- och solenergi för att leverera högpresterande laddning av elbilar för fordonsvagnparker och bussdepåer, vilket minskar efterfrågekostnader, stöder avlastning av toppar och säkerställer tillförlitlig snabbladdning även på platser med begränsad elkraft.

Kärnfördelar

  • Integrerad BESS + DC-laddare– 93 kWh, 240 kWh LFP-lagring och 50 kW / 100 kW DC-utgång i ett skåp.
  • Toppminskning och efterfrågekostnadsminskning– lagrar billig energi, täcker över kostsamma elnätstoppar.
  • Solcellsklar hybriddrift– nätanslutna, fristående och solenergi plus lagringslägen.
  • LFP-säkerhet och lång livslängd– celler av fordonskvalitet, BMS i flera nivåer, brandskydd.
  • OCPP Smart Management– OCPP 1.6J/2.0.1, fjärrkontroll, dynamisk lastbalansering.
  • Utomhusklassad och certifierad– IP54/IP55, brett temperaturområde, CE/UL/IEC.

Produkthöjdpunkter

Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50kW 93kWh 100kW 240kWh - Kundsupport och OEM ODM-service

Eftermarknadssupport och OEM ODM-service

MIDA stöder den industriella BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet 50kW 93kWh 100kW 240kWh med omfattande eftermarknadssupport, inklusive flerårig garanti, global reservdelstillgänglighet och teknisk service på distans samt på plats. Ingenjörsteam hjälper till med systemdimensionering, nätanslutningsstudier, installationsvägledning och driftsättning för att förkorta projektets tidslinjer. Fullständig OEM- och ODM-kapacitet låter distributörer och utvecklare anpassa kapslingsstil, varumärke, kontaktkonfiguration, batterikapacitet och programvarufunktioner för att matcha deras marknad. Från den första förfrågan genom åratal av drift ger detta partnerskap köpare av flottor och bussdepåer en pålitlig leverantör, förutsägbar total ägandekostnad och en lagrings- och laddningslösning skräddarsydd exakt för deras kommersiella behov och tillväxtplaner.

LFP-batterisäkerhet och lång livslängd

Kärnan i den industriella BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet 50kW 93kWh 100kW 240kWh finns ett litiumjärnfosfatbatteri av fordonskvalitet som valts för termisk stabilitet, lång livslängd och säker drift. Ett batterihanteringssystem i flera nivåer övervakar cellspänning, ström och temperatur, balanserar cellerna och isolerar fel innan de eskalerar. Designen siktar på tusentals hela cykler med långsam kapacitetsminskning, vilket stöder en lång livslängd under dagliga cykler. Integrerad branddetektering, aerosoldämpning och isolering av utrymmen uppfyller strikta säkerhetsstandarder, vilket ger operatörer av flottor och bussdepåer förtroende för att lagringssystemet kommer att fungera tillförlitligt och säkert under många år av krävande kommersiell drift.

Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50kW 93kWh 100kW 240kWh - LFP Batterisäkerhet och lång livslängd
Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50kW 93kWh 100kW 240kWh - Modulär skalbarhet och flexibel driftsättning

Modulär skalbarhet och flexibel implementering

Den industriella BESS-energilagrings-DC-snabba EV-laddaren för kommersiella fordon, 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh, använder en modulär design så att batterikapacitet och laddningseffekt kan skalas för att matcha platsens behov och budget. Container- och skåpformat stöder snabb installation, och ytterligare moduler utökar energi- eller effektförbrukningen allt eftersom trafiken ökar, vilket skyddar den initiala investeringen. Standardiserade gränssnitt förenklar driftsättning, underhåll och framtida uppgraderingar, medan det kompakta formatet passar platser där utrymmet är begränsat. Oavsett om den distribueras som en enda enhet eller en nätverksansluten flotta av stationer, låter denna skalbara plattform operatörer av flottor och bussdepåer enkelt lansera laddningsinfrastruktur i faser, lägga till kapacitet på begäran och standardisera hårdvara över en hel portfölj.

Toppavjämning och minskning av efterfrågan

Kommersiella eltariffer straffar korta effekttoppar med höga förbrukningsavgifter, och snabbladdning av elbilar skapar just dessa toppar. Industrial BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet 50kW 93kWh 100kW 240kWh lagrar energi när strömmen är billig och urladdar den under laddningstillfällen, vilket planar ut platsens lastprofil och sänker förbrukningsavgifterna. Det intelligenta energihanteringssystemet övervakar kontinuerligt nätimport, batteriets laddningsstatus och laddningsbehov, och skickar lagrad effekt för att begränsa toppförbrukningen. För fordonsparker och bussdepåer omvandlar detta en oförutsägbar, dyr last till en kontrollerad last, vilket förbättrar laddningsekonomin, skyddar nätanslutningen och förkortar återbetalningstiden för hela lagrings- och laddningsinvesteringen avsevärt.

Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50kW 93kWh 100kW 240kWh - Toppminskning och minskad efterfrågan på laddning
Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh - Utomhusklassad hållbarhet och global certifiering

Utomhusklassad hållbarhet och global certifiering

Industrial BESS Energy Storage DC Fast EV Charger Commercial Fleet 50kW 93kWh 100kW 240kWh är byggd för krävande utomhusbruk och har en IP54/IP55-kapsling och ett brett driftstemperaturfönster från minusgrader till ökenhetta, med korrosionsbeständig konstruktion för kust- och industriområden. Stationen är konstruerad enligt internationella standarder, inklusive CE, UL, IEC och relevanta nätanslutnings- och brandsäkerhetsföreskrifter, så den kvalificerar sig för projekt och incitamentsprogram över hela världen. Robust temperaturhantering håller batteri och kraftelektronik inom säkra gränser under kontinuerlig cykling. För flotta- och bussdepåer innebär denna robusta, certifierade design pålitlig drift året runt, enkel tillståndsgivning och långsiktigt tillgångsvärde i nästan alla klimat på jorden.

Solintegration och off-grid-motståndskraft

Den industriella BESS-energilagrings-DC-snabbladdaren för kommersiella fordon, 50 kW, 93 kWh, 100 kW, 240 kWh, är solcellsklar och accepterar solcellsinmatning så att anläggningar laddar elfordon direkt från ren produktion på plats. Överskottssolenergi dagtid lagras i BESS och frigörs för att ladda fordon efter solnedgången eller under topptaxafönster, vilket maximerar egenförbrukning och förnybar användning. På platser med svagt nät eller utanför nätet garanterar batteri- och solcellskombinationen kontinuerlig snabbladdning där nätströmmen är begränsad eller obefintlig. För fordonsparker och bussdepåer minskar denna hybriddrift koldioxidavtrycket, minskar beroendet av dieselgeneratorer och ger energioberoende samtidigt som den bibehåller en pålitlig DC-laddningsutgång dygnet runt, varje dag.

Industriell BESS energilagring DC snabbladdare för elbilar Kommersiell flotta 50kW 93kWh 100kW 240kWh - Solintegration och off-grid motståndskraft

Produktspecifikationer

Batterikapacitet 93 kWh (konfigurerbar) DC-utgångseffekt 50 kW (konfigurerbar)
Batterityp LFP (LiFePO4) Utgångsspänning 150–1000 V likström
Kontakter CCS2-standard; CCS1/GB-T/CHAdeMO/NACS tillval Protokoll OCPP 1.6J / 2.0.1
Rutinmatning 3-fas 380/400V AC; redo för solcellsanläggningar Driftslägen Ansluten till nätet / Off-grid / Hybrid
Skydd IP54/IP55, IK10 Temperatur -30°C till +55°C
Säkerhet BMS, brandsläckning, isoleringsövervakning Certifiering CE, UL, IEC, RoHS

Applikationsscenarier

Den industriella BESS-energilagrings-DC-snabbladdaren för elbilar, kommersiell flotta på 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh, används i flottor och bussdepåer, motorvägskorridorer, logistik- och bussdepåer, kommersiella parkeringsplatser och förnybara mikronät. Utforska relaterade MIDA-lagrings- och laddningslösningar:418 kWh 180 kW PV BESS laddstation för kommersiella elbilar 200 kWh 120 kW CCS2 likströms snabbladdningsstation solcell 261 kWh 120 kW integrerad sollagringsladdstation för elbilar.

Vanliga frågor (FAQ)

Hur mycket nätkraft behöver 418 kWh 200 kW-systemet?

Eftersom 418 kWh-batteriet levererar laddningstopparna, drar 418 kWh 200 kW-enheten en mycket mindre, stadigare belastning från nätet än enbart en 200 kW-laddare. Den lagrar energi under lågtrafik eller från solenergi och urladdar den under laddningssessioner, så att platser kan lägga till snabbladdning utan dyra transformator- eller nätuppgraderingar.

Hur är konfigurationen för BESS EV-laddningssystemet på 232 kWh och 120 kW?

232 kWh 120 kW-konfigurationen kombinerar ett 232 kWh LFP-batteri med en 120 kW likströmsladdningsutgång i ett integrerat skåp. Batteriet buffrar nät- och solenergi så att stationen levererar 120 kW snabbladdning även där nätanslutningen är begränsad, vilket gör den idealisk för toppladdning, minskad laddningsbehov och tillförlitlig snabbladdning av elbilar på kommersiella platser och vagnparker.

Hur är konfigurationen för 100 kW 240 kWh BESS EV-laddningssystemet?

100 kW 240 kWh-konfigurationen kombinerar ett 240 kWh LFP-batteri med en 100 kW DC-laddningsutgång i ett integrerat skåp. Batteriet buffrar nät- och solenergi så att stationen levererar 100 kW snabbladdning även där nätanslutningen är begränsad, vilket gör den idealisk för toppladdning, minskad laddningsbehov och tillförlitlig snabbladdning av elbilar på kommersiella platser och vagnparker.

Hur många fordon kan 200 kWh 120 kW-stationen ladda per dag?

Den dagliga kapaciteten för 200 kWh 120 kW-systemet beror på fordonets batteristorlek och ankomstmönster, men 200 kWh-lagringen plus kontinuerlig laddning från nätet och solceller gör att stationen kan hantera upprepade 120 kW-laddningar under dagen. Energihanteringssystemet schemalägger batterileverans för att maximera laddningarna samtidigt som cellernas livslängd skyddas.

Hur många fordon kan 522 kWh 240 kW-stationen ladda per dag?

Den dagliga kapaciteten för 522 kWh 240 kW-systemet beror på fordonets batteristorlek och ankomstmönster, men 522 kWh-lagringen plus kontinuerlig laddning från nätet och solenergi gör att stationen kan hantera upprepade 240 kW-laddningar under dagen. Energihanteringssystemet schemalägger batterileverans för att maximera laddningarna samtidigt som cellernas livslängd skyddas.

Hur många fordon kan 50 kW 93 kWh-stationen ladda per dag?

Den dagliga kapaciteten för 50 kW 93 kWh-systemet beror på fordonets batteristorlek och ankomstmönster, men 93 kWh-lagringen plus kontinuerlig laddning från nätet och solceller gör att stationen kan hantera upprepade 50 kW-laddningar under dagen. Energihanteringssystemet schemalägger batterileverans för att maximera laddningarna samtidigt som cellernas livslängd skyddas.

Fördelar efter försäljning

MIDA stöder den industriella BESS-energilagrings-DC-snabba EV-laddaren för kommersiella fordon, 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh, med flerårig garanti, globala reservdelar, fjärrdiagnostik och service på plats, plus fullständig OEM/ODM-anpassning av kapacitet, kontakter, kapsling och programvara. Tekniskt stöd omfattar dimensionering, nätanslutningsstudier och driftsättning för snabb och säker projektleverans.


  • Tidigare:
  • Nästa:

  • Lämna ditt meddelande:

    Lämna ditt meddelande:

    Skriv ditt meddelande här och skicka det till oss