Almacenamento de enerxía BESS industrial Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos Frota comercial 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh

Almacenamento de enerxía BESS industrial Cargador rápido de CC para vehículos eléctricos Frota comercial 50 kW 93 kWh 100 kW 240 kWh

O cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de almacenamento de enerxía industrial BESS para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh é un sistema integrado de almacenamento de enerxía en batería e carga rápida de CC con certificación CE e UL que combina 93 kWh e 240 kWh de almacenamento LFP cunha saída de CC de 50 kW/100 kW. Almacena enerxía da rede e solar para ofrecer carga de vehículos eléctricos de alta potencia para frotas e estacións de autobuses, reducindo os cargos por demanda, apoiando o axuste dos picos e garantindo unha carga rápida fiable mesmo en sitios con restricións da rede.

Vantaxes principais

• Cargador BESS + CC integrado– 93 kWh, almacenamento LFP de 240 kWh e saída de CC de 50 kW/100 kW nun só armario.
• Redución de picos e redución de carga da demanda– almacena enerxía barata e limita os custosos picos de tensión da rede.
• Funcionamento híbrido listo para enerxía solar– modos conectado á rede, illado á rede e solar con almacenamento.
• Seguridade e longa vida útil do LFP– celas de calidade para automoción, BMS multinivel, protección contra incendios.
• Xestión intelixente de OCPP– OCPP 1.6J/2.0.1, control remoto, balanceo dinámico de carga.
• Clasificado para exteriores e certificado– IP54/IP55, amplo rango de temperaturas, CE/UL/IEC.

Destacados do produto

Asistencia posvenda e servizo OEM ODM

MIDA respalda o cargador rápido de vehículos eléctricos de CC de almacenamento de enerxía industrial BESS para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh cun completo soporte posvenda, que inclúe unha garantía plurianual, dispoñibilidade global de pezas de reposto e servizo técnico remoto e in situ. Os equipos de enxeñería axudan co dimensionamento do sistema, os estudos de conexión á rede, a orientación sobre a instalación e a posta en servizo para acurtar os prazos do proxecto. A capacidade completa de OEM e ODM permite aos distribuidores e desenvolvedores personalizar o estilo da carcasa, a marca, a configuración do conector, a capacidade da batería e as características do software para que se axusten ao seu mercado. Desde a primeira consulta ata os anos de funcionamento, esta colaboración ofrece aos compradores de frotas e estacións de autobuses un provedor rendible, un custo total de propiedade predicible e unha solución de almacenamento e carga adaptada precisamente aos seus requisitos comerciais e plans de crecemento.

Seguridade da batería LFP e longa vida útil

No núcleo do cargador rápido de vehículos eléctricos de CC industrial BESS para almacenamento de enerxía, para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh, atópase unha batería de fosfato de ferro-litio de grao automotriz escollida pola súa estabilidade térmica, longa vida útil e funcionamento seguro. Un sistema de xestión de baterías multinivel supervisa a tensión, a corrente e a temperatura das celas, equilibrando as celas e illando os fallos antes de que se agraven. O deseño ten como obxectivo miles de ciclos completos cun desvanecemento lento da capacidade, o que permite unha longa vida útil en ciclos diarios. A detección integrada de incendios, a supresión de aerosois e o illamento dos compartimentos cumpren con estritos estándares de seguridade, o que lles dá aos operadores de frotas e estacións de autobuses a confianza de que o sistema de almacenamento funcionará de forma fiable e segura durante moitos anos de servizo comercial esixente.

Escalabilidade modular e despregamento flexible

O cargador rápido de vehículos eléctricos de CC industrial BESS para almacenamento de enerxía para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh emprega un deseño modular para que a capacidade da batería e a potencia de carga se adapten á demanda e ao orzamento do sitio. Os formatos en contedores e armarios permiten unha instalación rápida, e os módulos adicionais amplían a enerxía ou a potencia a medida que crece o tráfico, protexendo o investimento inicial. As interfaces estandarizadas simplifican a posta en servizo, o mantemento e as futuras actualizacións, mentres que o seu tamaño compacto se adapta a sitios onde o espazo é axustado. Tanto se se implementa como unha soa unidade como como unha frota de estacións en rede, esta plataforma escalable permite aos operadores de frotas e estacións de autobuses despregar a infraestrutura de carga por fases, engadir capacidade baixo demanda e estandarizar o hardware en toda unha carteira con facilidade.

Redución de picos e redución da carga da demanda

As tarifas de electricidade comercial castigan os picos de enerxía curtos con cargos por alta demanda, e a carga rápida de vehículos eléctricos crea exactamente eses picos. O cargador rápido de CC para vehículos eléctricos de almacenamento de enerxía industrial BESS para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW, 240 kWh almacena enerxía cando a enerxía é barata e descárgaa durante as sesións de carga, aplanando o perfil de carga do sitio e reducindo os cargos por demanda. O sistema intelixente de xestión de enerxía monitoriza continuamente a importación da rede, o estado de carga da batería e a demanda de carga, enviando a enerxía almacenada para limitar o consumo máximo. Para frotas e estacións de autobuses, isto converte unha carga imprevisible e cara nunha controlada, mellorando a economía da carga, protexendo a conexión á rede e acurtando significativamente o período de amortización de todo o investimento en almacenamento e carga.

Durabilidade para exteriores e certificación global

Construído para usos intemperie rigorosos, o cargador rápido de vehículos eléctricos de CC industrial BESS para almacenamento de enerxía para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh conta cunha carcasa IP54/IP55 e unha ampla xanela de temperatura de funcionamento, desde graos baixo cero ata calor do deserto, cunha construción resistente á corrosión para instalacións costeiras e industriais. A estación está deseñada segundo os estándares internacionais, incluídos CE, UL, IEC e os códigos relevantes de conexión á rede e seguridade contra incendios, polo que cumpre os requisitos para proxectos e programas de incentivos en todo o mundo. A robusta xestión térmica mantén a batería e a electrónica de potencia dentro dos límites seguros en ciclos continuos. Para frotas e estacións de autobuses, este deseño robusto e certificado significa un funcionamento fiable durante todo o ano, permisos sinxelos e valor dos activos a longo prazo en case calquera clima da Terra.

Integración solar e resiliencia fóra da rede

O cargador rápido de vehículos eléctricos de CC industrial BESS para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh está preparado para a enerxía solar e acepta entrada fotovoltaica para que as instalacións carguen os vehículos eléctricos directamente da xeración limpa in situ. O excedente de enerxía solar diúrna almacénase no BESS e libérase para cargar os vehículos despois do solpor ou durante as franxas tarifarias máis altas, maximizando o autoconsumo e o uso renovable. En localizacións con pouca conexión á rede ou fóra dela, a combinación de batería e enerxía solar garante unha carga rápida continua onde a enerxía da rede é limitada ou ausente. Para frotas e estacións de autobuses, este funcionamento híbrido reduce a pegada de carbono, diminue a dependencia dos xeradores diésel e ofrece independencia enerxética, mantendo unha saída de carga de CC fiable as 24 horas do día, todos os días.

Especificacións do produto

Escenarios de aplicación

O cargador rápido de vehículos eléctricos de CC industrial BESS para almacenamento de enerxía, frota comercial de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh, está implantado en estacións de autobuses e frotas, corredores de autoestradas, estacións de autobuses e loxística, aparcadoiros comerciais e microrredes renovables. Explore as solucións de almacenamento e carga MIDA relacionadas:Estación de carga EV BESS de 418 kWh e 180 kW fotovoltaicas para vehículos comerciais Estación de carga rápida de corrente continua CCS2 de 200 kWh e 120 kW con enerxía solar Estación de carga EV de almacenamento solar integrado de 261 kWh e 120 kW para.

Preguntas frecuentes (FAQ)

Canta potencia da rede necesita o sistema de 418 kWh e 200 kW?

Dado que a batería de 418 kWh subministra os picos de carga, a unidade de 418 kWh e 200 kW consume unha carga moito menor e máis estable da rede que un cargador de 200 kW só. Almacena enerxía durante as horas de menor demanda ou procedente da enerxía solar e descárgaa durante as sesións de carga, polo que as instalacións poden engadir carga rápida sen necesidade de actualizacións custosas do transformador ou da rede.

Cal é a configuración do sistema de carga para vehículos eléctricos BESS de 232 kWh e 120 kW?

A configuración de 232 kWh e 120 kW combina unha batería LFP de 232 kWh cunha saída de carga CC de 120 kW nun armario integrado. A batería almacena enerxía da rede e solar, polo que a estación ofrece unha carga rápida de 120 kW mesmo onde a conexión á rede é limitada, o que a fai ideal para a redución de picos, a redución da carga da demanda e a carga rápida e fiable de vehículos eléctricos en instalacións comerciais e de frotas.

Cal é a configuración do sistema de carga para vehículos eléctricos BESS de 100 kW e 240 kWh?

A configuración de 100 kW 240 kWh combina unha batería LFP de 240 kWh cunha saída de carga CC de 100 kW nun armario integrado. A batería almacena enerxía da rede e solar, polo que a estación ofrece unha carga rápida de 100 kW mesmo onde a conexión á rede é limitada, o que a fai ideal para a redución de picos, a redución da carga da demanda e a carga rápida e fiable de vehículos eléctricos en instalacións comerciais e de frotas.

Cantos vehículos pode cargar a estación de 200 kWh e 120 kW ao día?

O rendemento diario do sistema de 200 kWh e 120 kW depende do tamaño da batería do vehículo e do patrón de chegada, pero o almacenamento de 200 kWh xunto coa recarga continua da rede e solar permite que a estación admita sesións de carga repetidas de 120 kW ao longo do día. O sistema de xestión de enerxía programa o envío da batería para maximizar as sesións e, ao mesmo tempo, protexer a vida útil das celas.

Cantos vehículos pode cargar a estación de 522 kWh e 240 kW ao día?

O rendemento diario do sistema de 522 kWh e 240 kW depende do tamaño da batería do vehículo e do patrón de chegada, pero o almacenamento de 522 kWh xunto coa recarga continua da rede e solar permite que a estación admita sesións de carga repetidas de 240 kW ao longo do día. O sistema de xestión de enerxía programa o envío da batería para maximizar as sesións e, ao mesmo tempo, protexer a vida útil das celas.

Cantos vehículos pode cargar a estación de 50 kW e 93 kWh ao día?

O rendemento diario do sistema de 50 kW a 93 kWh depende do tamaño da batería do vehículo e do patrón de chegada, pero o almacenamento de 93 kWh xunto coa recarga continua da rede e solar permite que a estación admita sesións de carga repetidas de 50 kW ao longo do día. O sistema de xestión de enerxía programa o envío da batería para maximizar as sesións e, ao mesmo tempo, protexer a vida útil das celas.

Vantaxes posvenda

MIDA ofrece soporte para o cargador comercial de vehículos eléctricos de CC con almacenamento de enerxía BESS industrial para frotas comerciais de 50 kW, 93 kWh, 100 kW e 240 kWh cunha garantía plurianual, pezas de reposto globais, diagnóstico remoto e servizo in situ, ademais de personalización completa de OEM/ODM da capacidade, os conectores, a carcasa e o software. O soporte de enxeñaría abrangue o dimensionamento, os estudos de conexión á rede e a posta en servizo para unha entrega rápida e rendible do proxecto.