産業用BESSエネルギー貯蔵装置、DC急速EV充電器、商用車向け、50kW、93kWh、100kW、240kWh

産業用BESSエネルギー貯蔵装置、DC急速EV充電器、商用車向け、50kW、93kWh、100kW、240kWh

産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhは、CEおよびUL認証を取得した統合型バッテリーエネルギー貯蔵およびDC急速充電システムで、93kWhまたは240kWhのLFP蓄電容量と50kW/100kWのDC出力を組み合わせました。グリッドエネルギーと太陽光発電エネルギーをバッファリングすることで、フリートやバス車庫向けに高出力EV充電を提供し、デマンド料金を削減し、ピークカットをサポートし、グリッド制約のある場所でも信頼性の高い急速充電を実現します。

主な利点

• 統合型BESS + DC充電器– 93kWh、240kWhのLFP蓄電容量と50kW/100kWの直流出力を1つのキャビネットに搭載。
• ピークカットと需要料金の引き下げ―安価なエネルギーを貯蔵し、高額な電力網の急騰を抑制する。
• 太陽光発電対応ハイブリッド運転– 系統連系型、独立型、太陽光発電＋蓄電型モード。
• LFPの安全性と長寿命―車載グレードのバッテリーセル、マルチレベルBMS、防火機能。
• OCPPスマートマネジメント– OCPP 1.6J/2.0.1、リモートコントロール、動的負荷分散。
• 屋外での使用に適した認証済み– IP54/IP55、広い温度範囲、CE/UL/IEC準拠。

製品の特長

アフターサービスおよびOEM/ODMサービス

MIDAは、産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhを包括的なアフターサービスでサポートします。これには、複数年保証、グローバルなスペアパーツ供給、リモートおよびオンサイトの技術サービスが含まれます。エンジニアリングチームは、システムサイジング、グリッド接続調査、設置ガイダンス、試運転を支援し、プロジェクトの期間を短縮します。完全なOEMおよびODM機能により、販売代理店と開発者は、市場に合わせて筐体スタイル、ブランディング、コネクタ構成、バッテリー容量、ソフトウェア機能をカスタマイズできます。最初のお問い合わせから長年の運用まで、このパートナーシップアプローチにより、フリートおよびバス車庫の購入者は、信頼できるサプライヤー、予測可能な総所有コスト、および商業要件と成長計画に正確に適合したストレージおよび充電ソリューションを得ることができます。

LFPバッテリーの安全性と長寿命

産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhの中核を成すのは、熱安定性、長寿命、安全な動作を考慮して選ばれた車載グレードのリン酸鉄リチウム電池です。マルチレベルバッテリー管理システムがセル電圧、電流、温度を監視し、セルバランスを調整し、故障が深刻化する前に隔離します。設計では、容量低下を緩やかに抑えながら数千回のフルサイクルを目標とし、毎日の充放電サイクル下でも長寿命を実現します。統合された火災検知、エアロゾル抑制、区画隔離機能は厳格な安全基準を満たしており、車両やバス車庫の運営者は、この蓄電システムが長年にわたる過酷な商用業務においても信頼性と安全性を確保できると確信できます。

モジュール式の拡張性と柔軟な導入

産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhはモジュール設計を採用しているため、バッテリー容量と充電電力は現場の需要と予算に合わせて拡張できます。コンテナ型とキャビネット型により迅速な設置が可能で、交通量の増加に応じて追加モジュールでエネルギーまたは電力を拡張できるため、初期投資を保護できます。標準化されたインターフェースにより、試運転、メンテナンス、将来のアップグレードが簡素化され、コンパクトな設置面積はスペースが限られた現場に適しています。単一ユニットとして展開する場合でも、ネットワーク化されたステーション群として展開する場合でも、この拡張可能なプラットフォームにより、車両およびバス車庫の運営者は充電インフラを段階的に展開し、必要に応じて容量を追加し、ポートフォリオ全体でハードウェアを容易に標準化できます。

ピークカットと需要料金の削減

商用電力料金では、短時間の電力スパイクに対して高い需要料金が課せられますが、EVの急速充電はまさにそのようなスパイクを生み出します。産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhは、電力料金が安いときにエネルギーを蓄え、充電セッション中に放電することで、サイトの負荷プロファイルを平坦化し、需要料金を大幅に削減します。インテリジェントなエネルギー管理システムは、グリッドからの輸入、バッテリーの充電状態、充電需要を継続的に監視し、ピーク時の電力消費を抑えるために蓄えられた電力を供給します。フリートやバスの車庫では、これにより予測不可能で高価な負荷が制御可能な負荷に変換され、充電の経済性が向上し、グリッド接続が保護され、蓄電および充電投資全体の回収期間が大幅に短縮されます。

屋外での耐久性と世界的な認証

過酷な屋外環境向けに設計された産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhは、IP54/IP55の筐体と、氷点下の極寒から砂漠の酷暑まで幅広い動作温度範囲を備え、沿岸部や工業地帯向けに耐腐食構造を採用しています。このステーションは、CE、UL、IECなどの国際規格、および関連するグリッド接続と防火安全基準に準拠して設計されているため、世界中のプロジェクトやインセンティブプログラムの対象となります。堅牢な熱管理により、連続的な充放電サイクル下でもバッテリーとパワーエレクトロニクスを安全な範囲内に維持します。フリートやバス車庫にとって、この堅牢で認証済みの設計は、地球上のほぼあらゆる気候において、年間を通して信頼性の高い運用、容易な許認可、そして長期的な資産価値を意味します。

太陽光発電の統合とオフグリッドのレジリエンス

産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器商用フリート50kW 93kWh 100kW 240kWhは太陽光発電に対応しており、太陽光発電入力を受け入れることで、敷地内のクリーンな発電設備から電気自動車を直接充電できます。日中の余剰太陽光発電電力はBESSに蓄えられ、日没後またはピーク料金時間帯に車両充電に利用されるため、自家消費と再生可能エネルギーの利用が最大化されます。電力網が弱い場所やオフグリッドの場所では、バッテリーと太陽光発電の組み合わせにより、商用電源が制限または存在しない場合でも、継続的な急速充電が保証されます。車両基地やバス車庫では、このハイブリッド運用により、二酸化炭素排出量を削減し、ディーゼル発電機への依存度を減らし、エネルギーの自立を実現すると同時に、24時間365日安定したDC充電出力を維持できます。

製品仕様

アプリケーションシナリオ

産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器（商用フリート向け、50kW 93kWh、100kW 240kWh）は、車両基地やバス車庫、高速道路沿いの道路、物流・バス車庫、商業用駐車場、再生可能エネルギーマイクログリッドなどに導入されています。関連するMIDAの蓄電・充電ソリューションをご覧ください。418kWh 180kW PV BESS EV充電ステーション（業務用） 200kWh 120kW CCS2 直流急速充電ステーション 太陽光発電 261KWH 120KW統合型太陽光発電蓄電EV充電ステーション.

よくある質問（FAQ）

418kWh、200kWのシステムには、どれくらいの電力網からの電力が必要ですか？

418kWhのバッテリーが充電ピーク時の電力を供給するため、418kWh 200kWユニットは、200kW充電器単体の場合よりも、電力網からの負荷がはるかに小さく、安定しています。電力需要の少ない時間帯や太陽光発電でエネルギーを蓄え、充電時に放電するため、高額な変圧器や電力網の改修を行うことなく、急速充電設備を追加できます。

232kWh 120kWのBESS（蓄電池エネルギー貯蔵システム）搭載EV充電システムの構成はどのようなものですか？

232kWh 120kW構成は、232kWhのLFPバッテリーと120kWのDC充電出力を1つの統合キャビネットに組み合わせたものです。バッテリーは電力網と太陽光発電のエネルギーを蓄えるため、電力網への接続が制限されている場所でも120kWの急速充電が可能となり、ピークカット、デマンド料金の削減、商業施設やフリートサイトにおける信頼性の高いEV急速充電に最適です。

100kW 240kWh BESS EV充電システムの構成はどのようなものですか？

100kW 240kWh構成は、240kWhのLFPバッテリーと100kWのDC充電出力を1つの統合キャビネットに組み合わせたものです。バッテリーは電力網と太陽光発電のエネルギーを蓄えるため、電力網への接続が制限されている場所でも100kWの急速充電が可能となり、ピークカット、デマンド料金の削減、商業施設やフリートサイトにおける信頼性の高いEV急速充電に最適です。

200kWh、120kWの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

200kWh 120kWシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、200kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して120kWの充電セッションを繰り返し行うことができます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながら充電セッションを最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

522kWh、240kWの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

522kWh 240kWシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、522kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して240kWの充電セッションを繰り返し行うことができます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながらセッション数を最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

50kW 93kWhの充電ステーションは、1日に何台の車両を充電できますか？

50kW 93kWhシステムの1日の処理能力は、車両のバッテリー容量と到着パターンによって異なりますが、93kWhの蓄電容量に加え、電力網と太陽光発電による継続的な充電により、このステーションは1日を通して50kWの充電セッションを複数回サポートできます。エネルギー管理システムは、バッテリーの寿命を保護しながらセッション数を最大化するように、バッテリーの供給スケジュールを調整します。

アフターサービスにおけるメリット

MIDAは、産業用BESSエネルギー貯蔵DC急速EV充電器（50kW、93kWh、100kW、240kWh）に対​​し、複数年保証、グローバルなスペアパーツ供給、リモート診断、オンサイトサービスに加え、容量、コネクタ、筐体、ソフトウェアの完全なOEM/ODMカスタマイズを提供しています。エンジニアリングサポートは、サイジング、系統連系調査、試運転を網羅し、迅速かつ融資可能なプロジェクト遂行を支援します。