適切な EV 充電ケーブルを入手するにはどうすればいいですか?

電気自動車（EV）の普及が進むにつれ、EV充電器の種類を理解することが不可欠です。標準的な120ボルトのコンセントを使用するレベル1充電器から、1時間以内にフル充電できるDC急速充電器まで、ニーズに合わせて様々な充電オプションがあります。このブログ記事では、EV充電器の種類とその長所と短所について詳しく説明します。

レベル1チャージャー

レベル1充電器は、市販されている電気自動車用充電器の中で最も基本的なタイプです。家庭用の120ボルトのコンセントを使用して、電気自動車のバッテリーを充電します。ゆっくりと安定した充電を行うことから、「トリクル充電器」と呼ばれることもあります。

レベル1充電器は、通常、高レベル充電器よりも長い時間、車両のバッテリーを充電します。日産リーフなどのレベル1充電器では、一般的な電気自動車をフル充電するのに約8～12時間かかります。ただし、充電時間は車両のバッテリー容量と残量によって異なります。レベル1充電器は、バッテリー容量の小さい電気自動車や、1日の走行距離が短い電気自動車に適しています。

レベル1充電器の主な利点の一つは、そのシンプルさです。使いやすく、特別な設置も必要ありません。標準のコンセントに差し込み、充電ケーブルを車に差し込むだけです。また、他の充電方法に比べて比較的安価です。

レベル1充電器の長所と短所

他の技術と同様に、レベル1充電器にも長所と短所があります。レベル1充電器を使用するメリットとデメリットをいくつかご紹介します。

長所:

シンプルで使いやすい。

他の充電オプションに比べて安価です。

特別なインストールは必要ありません。

標準コンセントであればどれでも使用可能です。

短所:

充電時間が遅い。

バッテリー容量が限られています。

大容量バッテリーや走行距離の長い電気自動車には適さない場合があります。

すべての電気自動車と互換性があるわけではない。

レベル1充電器の例

市場には様々なレベル1充電器が存在します。以下に人気のモデルをいくつかご紹介します。

1. Lectron レベル1 EV充電器:

Lectronのレベル1 EV充電器は12アンペアの充電能力を備えています。この充電器は自宅でも外出先でも使用できます。トランクに収納しておけば、コンセントがあればいつでも差し込めるので、多用途で持ち運びに便利です。

2. AeroVironment TurboCord レベル1 EV充電器：

AeroVironment TurboCord レベル1 EV充電器は、標準の120ボルトコンセントに差し込むポータブル充電器です。最大12アンペアの充電電力を供給し、標準的なレベル1充電器よりも最大3倍の速さで電気自動車を充電できます。

3. ボッシュ レベル1 EV充電器: 

Bosch レベル1 EVチャージャーは、標準の120ボルトコンセントに差し込むコンパクトで軽量な充電器です。最大12アンペアの充電電力を供給し、ほとんどの電気自動車を一晩でフル充電できます。

レベル2チャージャー

レベル2充電器は、レベル1充電器よりも高速充電が可能です。通常、住宅地や商業施設に設置されており、最大時速25マイル（約40km）の充電速度を実現しています。これらの充電器には、電気乾燥機などの大型家電製品に使用される240ボルトのコンセントが必要です。

レベル2充電器の主な利点の一つは、レベル1充電器よりも速くEVを充電できることです。そのため、より頻繁に充電する必要があるEVドライバーや、毎日の通勤時間が長いEVドライバーにとって、レベル2充電器はより良い選択肢となります。さらに、レベル2充電器には、Wi-Fi接続やスマートフォンアプリなどの追加機能が搭載されていることが多く、充電プロセスに関する詳細情報を提供できます。

レベル2充電器の長所と短所

レベル 2 充電器の長所と短所は次のとおりです。

長所:

充電時間の短縮: レベル 2 充電器は、レベル 1 充電器よりも最大 5 倍速く EV を充電できます。

より効率的: レベル 2 充電器はレベル 1 充電器よりも効率的であるため、充電プロセスで無駄になるエネルギーが少なくなります。

長距離旅行に最適: レベル 2 充電器は充電速度が速いため、長距離旅行に適しています。

さまざまな電力出力で利用可能: レベル 2 充電器は、16 アンペアから 80 アンペアまでのさまざまな電力出力で利用可能で、複数の種類の電気自動車に適しています。

短所:

設置コスト: レベル 2 の充電器には 240 ボルトの電源が必要であり、追加の電気工事が必要になる場合があり、設置コストが増加する可能性があります。

すべての電気自動車に適しているわけではありません: 一部の電気自動車は、充電機能の都合上、レベル 2 充電器と互換性がない場合があります。

利用可能性: レベル 2 充電器は、特に地方では、レベル 1 充電器ほど充実していない場合があります。

レベル2充電器の例

1. MIDAケーブルグループ：

Midaは、その優れたEV充電器シリーズにより、世界市場で大きな進歩を遂げてきました。このシリーズには、EVオーナーの多様なニーズと充電環境に対応する複数のモデルが用意されています。例えば、BASICモデルとAPPモデルは家庭用に最適です。RFID（課金）モデルとOCPPモデルは、有料駐車場などの商業用途にご利用いただけます。

2.チャージポイントホームフレックス：

このスマートなWi-Fi対応レベル2充電器は、最大50アンペアの電力を供給し、標準的なレベル1充電器よりも最大6倍の速さでEVを充電できます。洗練されたコンパクトなデザインで、屋内でも屋外でも設置できます。

3.ジュースボックスプロ40：

この高出力レベル2充電器は、最大40アンペアの電力を供給し、EVをわずか2～3時間で充電できます。Wi-Fi対応で、スマートフォンアプリから操作できるため、充電の進捗状況を簡単に確認したり、遠隔で設定を調整したりできます。

DC急速充電器

DC急速充電器（レベル3充電器）は、電気自動車にとって最速の充電方法です。これらの充電器は、EVのバッテリーを急速充電するために高出力を提供します。DC急速充電器は通常、高速道路沿いや公共エリアに設置されており、EVを急速充電できます。AC電源を使用するレベル1およびレベル2充電器とは異なり、DC急速充電器はDC電源を使用してバッテリーを直接充電します。

つまり、DC急速充電はレベル1およびレベル2の充電器よりも効率的で高速です。DC急速充電器の出力は機種によって異なりますが、通常はわずか20～30分で60～80マイル（約96～130km）の走行距離に相当する充電が可能です。最新のDC急速充電器の中には、最大350kWの電力を供給し、わずか15～20分でEVを80%まで充電できるものもあります。

DC急速充電器の長所と短所

DC 充電器を使用するといくつかの利点がありますが、考慮すべき欠点もいくつかあります。

長所:

EV 向けの最速充電オプション。

長距離旅行に便利です。

新しい DC 急速充電器の中には、高出力を実現し、充電時間を大幅に短縮するものもあります。

短所:

インストールとメンテナンスに費用がかかります。

レベル 1 およびレベル 2 の充電器ほど広くは利用できません。

一部の古いEVはDC急速充電器と互換性がない場合があります。

高電力レベルで充電すると、時間の経過とともにバッテリーが劣化する可能性があります。

DC急速充電器の例

市場には様々なタイプのDC急速充電器が存在します。以下にいくつか例を挙げます。

1. テスラ スーパーチャージャー:

これはテスラの電気自動車専用に設計されたDC急速充電器です。モデルS、モデルX、モデル3を約30分で80%まで充電でき、最大170マイル（約270km）の走行が可能です。スーパーチャージャーネットワークは世界中でご利用いただけます。

2. EVgo急速充電器：

このDC急速充電器は、商業施設や公共施設向けに設計されており、ほとんどの電気自動車を30分以内で充電できます。CHAdeMOおよびCCS充電規格に対応し、最大100kWの電力を供給します。

3. ABB Terra DC急速充電器：

この充電器は公共および個人での使用を想定して設計されており、CHAdeMOおよびCCS充電規格に対応しています。最大50kWの電力を供給し、ほとんどの電気自動車を1時間以内に充電できます。

ワイヤレス充電器

ワイヤレス充電器（誘導充電器とも呼ばれる）は、煩わしいコード接続なしに電気自動車を充電できる便利な方法です。ワイヤレス充電器は、磁場を利用して充電パッドとEVのバッテリー間で電力を伝達します。充電パッドは通常、ガレージや駐車場に設置され、EVの底面には受電コイルが搭載されています。両者が近接すると、磁場によって受電コイルに電流が誘導され、バッテリーが充電されます。

ワイヤレス充電器のメリットとデメリット

他のテクノロジーと同様に、ワイヤレス充電器にもメリットとデメリットがあります。EVにワイヤレス充電器を使用するメリットとデメリットをいくつかご紹介します。

長所:

コードが不要なので、より便利で見た目も美しくなります。

車両に物理的に接続する必要がなく、簡単に使用できます。

毎晩同じ場所に車を駐車する家庭用充電ステーションに最適です。

短所:

他のタイプの充電器よりも効率が低いため、充電時間が長くなる可能性があります。

他のタイプの充電器ほど広く入手できないため、ワイヤレス充電器を見つけるのは難しいかもしれません。

充電パッドと受信コイルの追加コストにより、他のタイプの充電器よりも高価です。

ワイヤレス充電器の例

EV にワイヤレス充電器を導入することに興味をお持ちの場合は、次の例を参考にしてください。

1. Evatran プラグレス L2 ワイヤレス充電器:

このワイヤレス充電器はほとんどの EV モデルと互換性があり、充電速度は 7.2 kW です。

2. HEVOワイヤレス充電システム： 

このワイヤレス充電器は商用車向けに設計されており、最大 90 kW の電力を供給して複数の車両を同時に充電できます。

3. WiTricityワイヤレス充電システム：

このワイヤレス充電器は共鳴磁気結合技術を採用し、最大11kWの電力を供給できます。テスラ、アウディ、BMWなど、様々なEVモデルに対応しています。

結論

まとめると、市場には様々なタイプのEV充電器が存在します。レベル1充電器は最も基本的なもので、充電速度も最も遅いのに対し、レベル2充電器はより一般的で、充電時間が短くなります。DC急速充電器は最も高速ですが、最も高価です。ワイヤレス充電器も利用可能ですが、効率が低く、EVの充電に時間がかかります。

EV充電の未来は明るく、技術の進歩により充電速度と効率性が向上しています。政府や民間企業も、EVの利用しやすさを向上させるため、公共充電ステーションの増設に多額の投資を行っています。

電気自動車への移行が進むにつれ、ニーズに合った適切なタイプの充電器を選ぶことが不可欠です。毎日の通勤時間が短い場合は、レベル1またはレベル2の充電器で十分かもしれません。しかし、長距離を頻繁に移動する場合は、DC急速充電器が必要になる場合があります。家庭用充電ステーションへの投資も費用対効果の高い選択肢となります。決定を下す前に、さまざまな充電器と設置費用を調査し、比較することが重要です。

全体的に、充電インフラが十分に整備されていれば、電気自動車は将来的に持続可能かつ便利な交通手段となる可能性を秘めています。