世界最大の自動車メーカー7社が、北米の公共EV充電ネットワークのための新たな合弁会社を設立する。

世界最大の自動車メーカー7社が、北米の公共EV充電ネットワークのための新たな合弁会社を設立する。

北米の高出力充電インフラは、BMWグループ、ゼネラルモーターズ、ホンダ、ヒュンダイ、起亜、メルセデス・ベンツ・グループ、そしてステランティスNVによる合弁事業の恩恵を受け、前例のない新たな充電ネットワークを構築します。目標は、都市部と高速道路に少なくとも30万基の高出力充電ポイントを設置し、お客様がいつでもどこでも充電できるようにすることです。

7社の自動車メーカーは、充電ネットワークを再生可能エネルギーのみで稼働させ、利便性の高い場所に設置すると発表した。これにより、より信頼性の高い急速充電、デジタル統合充電、充電プロセス中の様々な便利なアメニティやサービスなど、顧客体験も向上する。アライアンスは、コンバインドチャージングシステム（CCS）と北米充電基準（NACS）コネクタの2つの充電システムを提供し、北米で新規登録されるすべての電気自動車がこれらの新しい充電ステーションを利用できるようになる。ご注意：CHAdeMOコネクタは提供されません。北米ではCHAdeMO規格が完全に置き換えられると予想されます。

海外メディアの報道によると、最初の充電ステーション群は2024年夏に米国で開設され、その後カナダでも開設される予定だ。7社の自動車メーカーは、充電ネットワーク合弁会社の名称をまだ決定していない。

ホンダの広報担当者はInsideEVsに対し、「充電ネットワークの名称など、詳細は年末までに発表します」と語った。海外メディアの報道では詳細は明らかにされていないが、計画の優先事項は概説されている。例えば、ステーションの設置場所はアクセス性と利便性を優先し、初期展開は主要都市と主要な高速道路沿いをターゲットにする。これには主要な都市と高速道路の接続や休日のルートが含まれ、通勤と旅行の両方のニーズに対応するネットワークを確保する。さらに、新しい充電ネットワークは、自動車メーカーの車載システムやアプリシステムと統合され、予約、インテリジェントなルートプランニングとナビゲーション、決済アプリケーション、透明性の高いエネルギー管理などのサービスを提供する予定だ。自動車メーカー7社は、充電ステーションが米国の国家電気自動車インフラ（NEVI）プログラムの基準と要件を満たすか上回る意向を表明し、北米全域に先駆的で信頼性の高い高出力充電ネットワークを確立することを約束した。

充電規格と充電市場に関して言えば、市場が単一のメーカーによって独占されれば、他のメーカーの立場は不安定になります。そのため、メーカーが協力できる中立的な組織が存在することは、メーカーにとってより大きな安心感をもたらします。これがアライアンス設立の理由の一つであるはずです。