ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທຸກສະພາບອາກາດ 120kWh 522kWh ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ້ແບບບັນຈຸກາງແຈ້ງ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທຸກສະພາບອາກາດ 120kWh 522kWh ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ້ແບບບັນຈຸກາງແຈ້ງ

ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານີສາກໄຟ MIDA All Weather BESS ແມ່ນອຸປະກອນກາງແຈ້ງການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີໃນຕູ້ຄອນເທນເນີລະບົບທີ່ສະເໜີຄວາມຈຸ LiFePO4 120kWh ຫາ 522kWh ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກສະພາບອາກາດ. ສ້າງຂຶ້ນໃນຕູ້ທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດດ້ວຍການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ, ວິທີແກ້ໄຂແບບປະສົມປະສານນີ້ລວມເອົາການເກັບຮັກສາພະລັງງານກັບການສາກໄຟໄວ DC ເພື່ອການເຮັດວຽກທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ.

ໃນຖານະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີຢ່າງຄົບວົງຈອນ, MIDA ໄດ້ອອກແບບແຕ່ລະສະຖານີດ້ວຍ PCS ສອງທິດທາງ ແລະ EMS ອັດສະລິຍະ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໂກນໜວດສູງສຸດ, ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນ, ແລະ ການສາກໄຟ EV ທີ່ໝັ້ນຄົງໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງສະພາບແວດລ້ອມ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກ

• ການອອກແບບແບບຕູ້ຄອນເທນເນີສຳລັບທຸກສະພາບອາກາດ- ຕູ້ກາງແຈ້ງ IP54/IP55 ທົນທານຕໍ່ຝົນ, ຝຸ່ນ ແລະ ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງເພື່ອຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຕະຫຼອດປີ.
• ລະດັບຄວາມຈຸກວ້າງ- ສະຖາປັດຕະຍະກຳແບບໂມດູນມີຂະໜາດຕັ້ງແຕ່ 120kWh ຫາ 522kWh ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານສະຖານທີ່ ແລະ ການສາກໄຟທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
• ການເຮັດຄວາມເຢັນດ້ວຍນ້ຳ- ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນທີ່ມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງເຮັດໃຫ້ຈຸລັງ LiFePO4 ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອໃຫ້ຜົນຜະລິດທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
• ການໂກນໜວດສູງສຸດ- EMS ປ່ອຍພະລັງງານທີ່ເກັບໄວ້ໃນຊ່ວງອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າບໍລິການຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ເຮັດໃຫ້ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງ.
• ການເຊື່ອມໂຍງພະລັງງານແສງຕາເວັນ- ການເຊື່ອມຕໍ່ PV ໂດຍກົງຊ່ວຍເພີ່ມການບໍລິໂພກພະລັງງານທົດແທນດ້ວຍຕົນເອງ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການດຳເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
• ການສາກໄຟໄວ DC- ຜົນຜະລິດ CCS2 ໃນຕົວສະໜອງການສາກໄຟ EV ພະລັງງານສູງໂດຍບໍ່ຕ້ອງຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
• LiFePO4 ທີ່ມີອາຍຸຍືນ- ເຊວລົດຍົນໃຫ້ຮອບວຽນຫຼາຍກວ່າ 6000 ຮອບດ້ວຍຄວາມປອດໄພທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ IEC62619.

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ສະຖານະການການນຳໃຊ້

ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ BESS ແບບຕູ້ຄອນເທນເນີທຸກສະພາບອາກາດນີ້ ເໝາະສຳລັບພື້ນທີ່ໃຫ້ບໍລິການທາງຫຼວງ, ສາງເກັບມ້ຽນທີ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສະຖານທີ່ຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ທ່າເຮືອ ແລະ ສວນອຸດສາຫະກຳກາງແຈ້ງທີ່ຕ້ອງການການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ທົນທານ ແລະ ເໝາະສົມກັບທຸກສະພາບອາກາດ. ການອອກແບບທີ່ທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າໄດ້ໄວ ແລະ ຮອງຮັບການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງໜ້າເຊື່ອຖືໃນຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມໜາວເຢັນ ແລະ ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ຮຸນແຮງ.

ລະບົບດັ່ງກ່າວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂະໜາດນ້ອຍກາງແຈ້ງ, ຮອງຮັບການຫຼຸດການໃຊ້ພະລັງງານສູງສຸດ, ການໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນດ້ວຍຕົນເອງ, ແລະ ການສຳຮອງຂໍ້ມູນນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສຳລັບເຄືອຂ່າຍສາກໄຟລົດ ແລະ ສາທາລະນະ.

ຂໍ້ດີຫຼັງການຂາຍ

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ, ການຂົນສົ່ງອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ແລະ ການວິນິດໄສ EMS ຈາກໄລຍະໄກທີ່ຕິດຕາມກວດກາສຸຂະພາບຂອງເຊວ, ສະຖານະຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ປະສິດທິພາບການສາກໄຟຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນທົ່ວການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ. ຍຸດທະສາດການດຳເນີນງານສາມາດປັບປ່ຽນໄດ້ຈາກໄລຍະໄກເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບອາກາດ ແລະ ອັດຕາຄ່າບໍລິການໃນທ້ອງຖິ່ນ.

ໃນຖານະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂບັນຫາການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ມີປະສົບການ, MIDA ໃຫ້ບໍລິການປັບແຕ່ງ OEM/ODM, ການສະໜັບສະໜູນການມອບໝາຍ, ແລະ ການບໍລິການດ້ານວິຊາການໄລຍະຍາວຜ່ານທີມງານພາກພື້ນທົ່ວໂລກ.

ວິທີແກ້ໄຂການສາກໄຟ MIDA ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ

ສຳຫຼວດອຸປະກອນສາກໄຟພະລັງງານສູງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈາກ MIDA:ສະຖານີສາກໄຟ Smart Control BESS 120kWh 522kWh ດ້ວຍ, ສະຖານີສາກໄຟ BESS ພະລັງງານສູງ 120kWh 522kWh ລິທຽມ, ສະຖານີສາກໄຟພະລັງງານແສງຕາເວັນ BESS ປະສົມປະສານ 120kWh 522kWh ສູງສຸດ, ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ BESS ອຸດສາຫະກຳ 261kWh 522kWh ສຳລັບ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ (FAQ)

ສະຖານີສາກໄຟ DC ທີ່ປະສົມປະສານກັບ BESS ແມ່ນຫຍັງ?

ສະຖານີສາກໄຟ DC ແບບປະສົມປະສານ BESS (ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີ) ລວມເອົາເຄື່ອງສາກໄຟໄວກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີລິທຽມໃນຕົວ. ແບັດເຕີຣີຈະເກັບພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ແສງອາທິດ, ດັ່ງນັ້ນສະຖານີສາມາດສົ່ງພະລັງງານສາກໄຟສູງໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຈະມີຂໍ້ຈຳກັດ.

ການໂກນໜວດແບບ Peak Shaving ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟໄດ້ແນວໃດ?

BESS ຈະສາກແບັດເຕີຣີພາຍໃນຂອງມັນໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ຊ່ວງທີ່ມີອັດຕາຄ່າໄຟຟ້າຕໍ່າ ແລະ ປ່ອຍປະຈຸໄຟຟ້າໃນຊ່ວງທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຸດ. ຍຸດທະສາດການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນຊ່ວງສູງສຸດນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານຄວາມຕ້ອງການທີ່ແພງ ແລະ ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາມາດຜະລິດພະລັງງານໄດ້ຫຼາຍກ່ວາການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າພຽງຢ່າງດຽວ.

ສະຖານີສາກໄຟສາມາດໃຊ້ງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າໄດ້ບໍ?

ແມ່ນແລ້ວ. ຮູບແບບ Solar-BESS ແລະ microgrid ປະສົມປະສານການປ້ອນຂໍ້ມູນ photovoltaic ກັບການເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີສຳລັບການດຳເນີນງານນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ຫຼື ການດຳເນີນງານທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ເໝາະສຳລັບສາງເກັບໄຟຟ້າທີ່ຢູ່ຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ສູນກາງກອງກຳລັງ ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ລໍຖ້າການຍົກລະດັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ຄວາມຈຸຂອງບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນແມ່ນເທົ່າໃດ ແລະ ມັນມີການຕັ້ງຄ່າແນວໃດ?

ຄວາມຈຸໃນການເກັບຮັກສາແມ່ນແບບໂມດູນ ແລະ ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງສະຖານທີ່ (ຕົວຢ່າງ 215kWh ຂຶ້ນໄປ). MIDA ກຳນົດຂະໜາດພະລັງງານຂອງແບັດເຕີຣີ, PCS ແລະ ເຄື່ອງສາກໄຟຮ່ວມກັນ ເພື່ອໃຫ້ລະບົບກົງກັບປະລິມານພະລັງງານປະຈຳວັນ ແລະ ເປົ້າໝາຍພະລັງງານສູງສຸດ.

ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS ຮອງຮັບໂປໂຕຄອນການຄຸ້ມຄອງໃດແດ່?

ເຄື່ອງສາກ BESS DC ຮອງຮັບ OCPP 2.0.1 ສຳລັບການຄຸ້ມຄອງການສາກໄຟ ບວກກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງພະລັງງານສຳລັບການເກັບຮັກສາ, ການປະສານງານພະລັງງານແສງຕາເວັນ ແລະ ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ, ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ການຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ.

ການຮັບປະກັນ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນອັນໃດແດ່ທີ່ມາພ້ອມກັບລະບົບ BESS?

MIDA ໃຫ້ການຮັບປະກັນຢ່າງຄົບຖ້ວນສຳລັບລະບົບສາກໄຟ ແລະ ລະບົບເກັບຮັກສາ, ອາໄຫຼ່ທົ່ວໂລກ, ການວິນິດໄສທາງໄກ ແລະ ການສະໜັບສະໜູນດ້ານວິຊາການຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນຕະຫຼອດການນຳໃຊ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ.

ການຄົ້ນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: ສະຖານີສາກໄຟ BESS ທຸກສະພາບອາກາດ 120kWh 522kWh ກາງແຈ້ງ, ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC, ອຸປະກອນສາກໄຟ EV, ຜູ້ຜະລິດ OCPP EVSE.