15kW 30kW വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ് V2G ചാർജർ CCS CHAdeMO ബൈഡയറക്ഷണൽ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
15kW 30kW V2G ചാർജേഴ്സ് വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ് ബൈഡയറക്ഷണൽ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ
വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ് (V2G) ചാർജിംഗ് വിശദീകരിച്ചു
യുകെയിലെ റോഡുകളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി) ഒരു സാധാരണ കാഴ്ചയായി മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ അവയുടെ പൂർണ്ണ ശേഷി പുറത്തുകൊണ്ടുവരുന്നു. വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ് (V2G) ചാർജിംഗ് വഴി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി സ്വീകരിക്കാനും അതിലേക്ക് തിരികെ ഊർജ്ജം നൽകാനും കഴിയും, ഇത് യുകെയുടെ ഊർജ്ജ വിതരണം സന്തുലിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്ക് പണം സമ്പാദിക്കാൻ അനുവദിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
15kW 22kW 30kW 44kW വെഹിക്കിൾ ടു ഗ്രിഡ് EV ചാർജർV2G ചാർജർ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന ഇത്, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്കും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഗ്രിഡിനും ഇടയിൽ രണ്ട് ദിശകളിലുള്ള ഊർജ്ജ പ്രവാഹം സാധ്യമാക്കുന്ന ഒരു വിപ്ലവകരമായ സംവിധാനമാണ്. പരമ്പരാഗതമായി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ വൈദ്യുതി ഉപഭോക്താക്കളായി മാത്രമേ കണ്ടിരുന്നുള്ളൂ, എന്നാൽ V2G സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് അവയ്ക്ക് ഇപ്പോൾ ദാതാക്കളാകാനും കഴിയും. ഊർജ്ജ ഗ്രിഡിലേക്ക് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ സംയോജിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമകൾക്കും മൊത്തത്തിലുള്ള ഇലക്ട്രിക്കൽ ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനും നിരവധി നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു.
ഒരു V2G (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്) ചാർജർ സ്റ്റേഷൻവൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾക്കും (ഇവി) പവർ ഗ്രിഡിനും ഇടയിൽ ദ്വിദിശ ഊർജ്ജ പ്രവാഹം സുഗമമാക്കുന്നു. വി2ജി (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്) ചാർജർ ഒരു വൈദ്യുത വാഹനത്തിനും (ഇവി) പവർ ഗ്രിഡിനും ഇടയിൽ ദ്വിദിശ വൈദ്യുതി പ്രവാഹം പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗ്രിഡിലേക്ക് ഊർജ്ജം ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ ഊർജ്ജ ആവശ്യകതയും വിതരണവും സന്തുലിതമാക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു, ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ഡ്രൈവർമാർക്ക് അധിക ഊർജ്ജം ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ വിൽക്കാനുള്ള അവസരം നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു.
V2G (വെഹിക്കിൾ-ടു-ഗ്രിഡ്) വഴി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം.ചലിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങളുടെ ഇവിക്ക് ഊർജ്ജം സംഭരിക്കാനും അത് നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലേക്കോ ഗ്രിഡിലേക്കോ തിരികെ അയയ്ക്കാനും കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ തരം ഊർജ്ജ പരിഹാരമാണിത്. നിങ്ങളുടെ ഇവിക്ക് പതിവുപോലെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പക്ഷേ ഇതിന് വൈദ്യുതി തിരികെ അയയ്ക്കാനും കഴിയും - ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സമയത്ത് സംഭരിച്ച ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കാൻ ഇത് നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നു.
V2G ചാർജർ 15kw 30kw ബൈഡയറക്ഷണൽ EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ CCS CHAdeMO GB/T കണക്റ്റർ
✓ 15kw 22kW 30kW 44 kW ആണ് തികഞ്ഞ EV ചാർജിംഗ് കൂട്ടാളി,
ഇപ്പോഴും ഭാവിയിലും.
✓ NEMA 3R-റേറ്റഡ് എൻക്ലോഷർ ഉപയോഗിച്ച്, ചാർജർ
വീടിനകത്തും പുറത്തും സുരക്ഷിതമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
✓ നിങ്ങളുടെ ചാർജർ എസി ഇൻപുട്ട് സാഹചര്യങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുക നിങ്ങളുടെ
വൈദ്യുതി വിതരണം പരിമിതമായിരിക്കാം.
✓ കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി പ്രയോജനപ്പെടുത്തി ഊർജ്ജ ചെലവ് ലാഭിക്കുക
നിരക്കുകൾ.
✓ എനർജി പീക്ക് നൽകിക്കൊണ്ട് പവർ ഗ്രിഡ് സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുക
ആവശ്യം.
✓ നിങ്ങളുടെ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിലവിലുള്ളതുമായി സംയോജിപ്പിക്കുക
ബാറ്ററി ഊർജ്ജ സംഭരണ സംവിധാനം.
എന്താണ് V2G ചാർജിംഗ്? ഇത് എങ്ങനെയാണ് പ്രവർത്തിക്കുന്നത്?
V2G ചാർജിംഗ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് വൈദ്യുതി എടുത്ത് ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ നൽകാനും വിതരണവും ഡിമാൻഡും സന്തുലിതമാക്കാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഈ പ്രക്രിയ V2G-അനുയോജ്യമായ ചാർജറുകളെയും ഉചിതമായ ഹാർഡ്വെയർ സജ്ജീകരിച്ച വാഹനങ്ങളെയും ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു.
ചില ഊർജ്ജ ദാതാക്കൾ ഇത് സുഗമമാക്കുന്നതിന് ആപ്പുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഊർജ്ജ ഉപയോഗം നിരീക്ഷിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും നിങ്ങളുടെ വീട്ടിലെ ഊർജ്ജ സംവിധാനവുമായി സംയോജിപ്പിക്കാം. വൈദ്യുതി വില കുറയുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിരക്കുകൾ ഈ സംവിധാനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുകയും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ വൈദ്യുതി തിരികെ നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് നിങ്ങൾക്കും ഗ്രിഡിനും ഒരുപോലെ പ്രയോജനപ്പെടും.
V2G ചാർജിംഗിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
V2G ചാർജിംഗ് നിരവധി പ്രധാന ഗുണങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു:
സാമ്പത്തിക നേട്ടങ്ങൾ – അധിക വൈദ്യുതി ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ വിൽക്കുന്നതിലൂടെ വരുമാനം നേടാനോ ഊർജ്ജ ബിൽ കുറയ്ക്കാനോ ഇത് നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്നു.
പാരിസ്ഥിതിക നേട്ടങ്ങൾ - പ്രത്യേകിച്ച് പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ വിതരണം കുറവുള്ള സമയങ്ങളിൽ ഗ്രിഡ് സ്ഥിരപ്പെടുത്താൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു, കൂടാതെ മൊത്തത്തിലുള്ള കാർബൺ ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നു.
യൂട്ടിലിറ്റി ആനുകൂല്യങ്ങൾ – ഇത് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തെ ഒരു ഹോം പവർ സ്രോതസ്സാക്കി മാറ്റുന്നു, വാഹനം-ടു-ഹോം (V2H) ചാർജിംഗിൽ ഒരു പുതിയ അധ്യായം തുറക്കുന്നു. V2H ചാർജിംഗ് V2G-ക്ക് സമാനമാണ്, പക്ഷേ ഗ്രിഡിനേക്കാൾ നിങ്ങളുടെ വീടിന് പവർ നൽകുന്നതിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. V2G, ഉപയോഗ സമയം (TOU) വൈദ്യുതി വിലകൾ: ഒരു തികഞ്ഞ പൊരുത്തം.
ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ഉപയോഗ സമയ (TOU) വൈദ്യുതി നിരക്കുകൾ കുറവാണ്. ഡിമാൻഡ് കുറവായിരിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് ഇത് കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നതാക്കി മാറ്റുന്നു. V2G ഉപയോഗിച്ച്, പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ (വൈദ്യുതി വില കൂടുതലായിരിക്കുമ്പോൾ) നിങ്ങൾക്ക് വൈദ്യുതി ഗ്രിഡിലേക്ക് തിരികെ വിൽക്കാനും കഴിയും.
ഓഫ്-പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ ചാർജ് ചെയ്യുക, പീക്ക് സമയങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി തിരികെ വിൽക്കുക, അല്ലെങ്കിൽ നിർദ്ദിഷ്ട ചാർജിംഗ്, ഡിസ്ചാർജ് സമയങ്ങൾ ഷെഡ്യൂൾ ചെയ്യുക തുടങ്ങിയ സ്മാർട്ട് ചാർജിംഗ് തന്ത്രങ്ങൾ, ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ വൈദ്യുതി വില ലഭിക്കുന്നതിനും V2G ചാർജിംഗിൽ നിന്നുള്ള നിങ്ങളുടെ സാധ്യതയുള്ള ലാഭം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.
യുകെയിൽ V2G ലഭ്യമാണോ?
യുകെ പവർ നെറ്റ്വർക്ക്സ് (യുകെപിഎൻ), നിസ്സാൻ, ഇന്ദ്ര റിന്യൂവബിൾ ടെക്നോളജീസ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുമായുള്ള പരീക്ഷണങ്ങളുടെയും പങ്കാളിത്തത്തിന്റെയും ഭാഗമായി ഒക്ടോപസ് എനർജി ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ദാതാക്കൾ യുകെയിൽ V2G സൊല്യൂഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
V2G ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു സ്മാർട്ട് മീറ്റർ, അനുയോജ്യമായ ഒരു V2G ചാർജർ, സാങ്കേതികവിദ്യ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു കാർ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.
ഏതൊക്കെ കാറുകളും ചാർജറുകളുമാണ് V2G പിന്തുണയ്ക്കുന്നത്?
സാധാരണ V2G-റെഡി വാഹനങ്ങളിൽ നിസ്സാൻ ലീഫ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ഐഡി ബസ്സ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. മിക്ക V2G സിസ്റ്റങ്ങളും CHAdeMO എന്നറിയപ്പെടുന്ന ഒരു പ്രത്യേക തരം ചാർജർ കണക്ടറാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, എന്നാൽ ചില മോഡലുകൾക്ക് CCS എന്ന മറ്റൊരു തരം കണക്ടറും ഉപയോഗിക്കാം.
വാൾബോക്സ് ക്വാസർ 1, ഇന്ദ്ര V2G പോലുള്ള സ്മാർട്ട് V2G ചാർജറുകൾ ദ്വിദിശ ഊർജ്ജ പ്രവാഹത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, ഇത് നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തെ ഗ്രിഡിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യാനും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യാനും അനുവദിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ചെലവ് വ്യത്യാസപ്പെടാം, പക്ഷേ സാധാരണയായി നിങ്ങളുടെ വീടിന്റെ പ്രത്യേക ആവശ്യങ്ങൾ അനുസരിച്ച് £500 മുതൽ £1,000 വരെയാണ്.
V2G യുടെ പോരായ്മകൾ എന്തൊക്കെയാണ്?
ജീവിതത്തിലെ എല്ലാ കാര്യങ്ങളെയും പോലെ, V2G യുടെ നിരവധി ഗുണങ്ങൾ പരിഗണിക്കേണ്ട ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്:
ബാറ്ററി പഴക്കം ചെല്ലുന്നത്: ഇടയ്ക്കിടെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതും ഡിസ്ചാർജ് ചെയ്യുന്നതും ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹനത്തിന്റെ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് കുറയ്ക്കുമെന്ന് ആശങ്കയുണ്ട്. എന്നിരുന്നാലും, ശുപാർശ ചെയ്യുന്ന മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്കനുസൃതമായി V2G ഉപയോഗിക്കുകയും ബാറ്ററി ആരോഗ്യ മാനേജ്മെന്റ് ഉപദേശം പാലിക്കുകയും ചെയ്താൽ, ഈ ആഘാതം താരതമ്യേന കുറവായിരിക്കും.
ഉയർന്ന മുൻകൂർ ചെലവുകൾ: ഒരു V2G ചാർജറിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനും £6,000 വരെ ചിലവാകും, ഇത് ചില ബജറ്റ് അവബോധമുള്ള ഉപയോക്താക്കൾക്ക് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതായിരിക്കാം. പരിമിതമായ ലഭ്യത: V2G ഇതുവരെ വ്യാപകമായിട്ടില്ല, കൂടാതെ അതിന്റെ യോഗ്യതാ ആവശ്യകതകൾ (അനുയോജ്യമായ വാഹനം, ചാർജർ, സ്മാർട്ട് മീറ്റർ എന്നിവ പോലുള്ളവ) ചില ആളുകൾക്ക് അപേക്ഷിക്കുന്നത് കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാക്കുന്നു.
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
എൻഎസിഎസ് & സിസിഎസ് 1 & സിസിഎസ് 2
ഇവി ആക്സസറികൾ











