Draagbare EV-lader
Home EV Wallbox
DC-laadstation
EV-oplaadmodule
NACS&CCS1&CCS2
EV-accessoires
UXG1K022 22kW bidirectionele AC-DC (V2G) laad-ontlaad-voedingsmodule
Hoe gebruik ik de V2G EV-voedingsmodule?
Om de Vehicle-to-Grid (V2G)-module te gebruiken, hebt u een compatibel elektrisch voertuig (EV) en een bidirectionele lader nodig. Vervolgens moet u zich aanmelden voor een V2G-programma. Dit vereist dat u het systeem aansluit, voorkeuren instelt en toestemming krijgt van uw energiebedrijf. De module en lader beheren automatisch de energiestroom, inclusief het opladen van de EV en het terugvoeren van de accu naar het net om vraag en aanbod in evenwicht te brengen.
1. Zorg voor de juiste uitrusting
Bidirectionele oplader:Zorg ervoor dat je een lader hebt die bidirectionele stroom ondersteunt, wat cruciaal is voor V2G. Sommige V2G-modules zijn ingebouwd in DC-snellaadstations, terwijl andere op wisselstroom werken en de ingebouwde omvormer van het voertuig gebruiken, wat de installatie vereenvoudigt.
Compatibele EV:Uw elektrische auto moet zijn accu kunnen terugleveren aan het net. Hiervoor moet het voertuig over de benodigde hardware- en softwareondersteuning voor V2G beschikken.
2. Het systeem instellen
Installatie:Schakel een gekwalificeerde elektricien in om de bidirectionele lader te installeren. De installatie moet voldoen aan de lokale bouwvoorschriften en -voorschriften.
Aansluiting nutsvoorzieningen:De elektricien zal samenwerken met uw lokale energiebedrijf om het systeem op het net aan te sluiten. Dit is een cruciale stap in het ontsluiten van V2G-mogelijkheden. 3. Word lid van het V2G-programma en configureer uw voorkeuren.
Register:Meld u aan voor het V2G-programma bij uw energieleverancier of een externe V2G-dienstverlener. U moet akkoord gaan met de algemene voorwaarden, die mogelijk een vergoeding voor de door u geleverde energie omvatten.
GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE
Deze UXG1K022 22 kW V2G-laadmodule ondersteunt de DC- en DC-modus met dubbele ingang, waarbij het opladen van accu's via het elektriciteitsnet en het opladen van voertuigen via de accu worden gecombineerd. Tegelijkertijd voldoet hij aan de afmetingen van drie geïntegreerde modules van State Grid.
Hoge efficiëntie en energiebesparing
Breed constant uitgangsvermogensbereik
Zeer laag standby-stroomverbruik
Ultra-brede bedrijfstemperatuur
Introductie tot de 22 kW V2G-vermogensmodule
De UXG1K022 is een bidirectionele AC/DC laad-/ontlaadmodule met een breed constant spanningsbereik, hoge efficiëntie, hoge arbeidsfactor, hoge vermogensdichtheid, lage elektromagnetische straling en interferentie, en een hoge betrouwbaarheid. Hij is breed inzetbaar in toepassingen zoals Vehicle-to-Grid (V2G), energieopslag, secundaire benutting van oude batterijen en productietestapparatuur.
- Brede werkspanning: 260V~530V voor AC-zijde, 200V~1000V voor DC-zijde
- Ondersteunt bidirectionele energiestroom tussen de batterij en het net
- Dual DSP-ontwerp maakt volledige digitale controle mogelijk
- Hoge vermogensdichtheid van 36W/in³
- V2G 22KW Power Module voor EV-laadstation
- UXG1K022-22kW bidirectionele AC-DC (V2G) laad-ontlaadmodule
- AC-spanningsbereik van 260-530 Vac met een frequentiebereik van 45-65 Hz, aanpasbaar aan verschillende netwerkomgevingen.
- DC-spanningsbereik van 200-1000 Vdc, voldoet aan de vereisten voor snel laden en ontladen van diverse elektrische voertuigen en accupakketten.
- Breed constant vermogensbereik van 300-1000 Vdc, geschikt voor snel laden en ontladen in situaties met lage spanning.
- Voldoet aan de vereisten voor CE- en UL-certificeringen. EMC voldoet aan de klasse B-vereisten van de normen EN61000-6-1 en EN61000-6-3, met een lage elektromagnetische straling en een sterk anti-interferentievermogen.
- Omzettingsrendement van 97,5%, wat energiebesparing en milieubescherming bevordert.
20KW EV-laadmodule
20KW EV-laadmodule (twee ingangen)
30KW EV-laadmodule
40KW EV-laadmodule
ULTRA BREED UITGANGSSPANNINGSBEREIK
COMPATIBEL MET ELKE EV-ACCU CAPACITEITSVEREISTEN
50-1000V ultra-breed uitgangsspanningsbereik, geschikt voor alle autotypen op de markt en aangepast aan toekomstige elektrische voertuigen met hoog voltage.
● Compatibel met het bestaande 200V-800V-platform en biedt opladen met volledig vermogen voor toekomstige ontwikkelingen boven 900V, waardoor investeringen in de bouw van upgrades voor hoogspanningsladers voor elektrische voertuigen kunnen worden vermeden.
● Ondersteuning voor CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T en energieopslagsysteem.
● Voldoe aan de toekomstige trend van hoogspanningsladen voor elektrische voertuigen, compatibel met verschillende laadtoepassingen en autotypen.
INTELLIGENTE CONTROLE VOOR VEILIGE EN
BETROUWBARE LAADMODULE
Specificaties
| UXG1K022 22KW V2G-laadmodule | ||
| Modelnr. | UXG1K022 | |
| AC-ingang | Ingangsclassificatie | 260Vac-530Vac |
| AC-ingangsaansluiting | 3L + PE | |
| Ingangsfrequentie | 50/60±5Hz | |
| Ingangsvermogensfactor | ≥0,99 | |
| Ingangsoverspanningsbeveiliging | 490±10Vac | |
| Ingangsonderspanningsbeveiliging | 270±10Vac | |
| DC-uitgang | Nominaal uitgangsvermogen | 20 kW |
| Uitgangsspanningsbereik | 200Vdc-1000vdc | |
| Uitgangsstroombereik | 0,5-67A | |
| Constant uitgangsvermogenbereik | Wanneer de uitgangsspanning 200-1000Vdc is, zal er een constante 22kW worden afgegeven | |
| Piek efficiëntie | ≥ 96% | |
| Zachte starttijd | 3-8s | |
| Kortsluitbeveiliging | Zelf-terugdraaibeveiliging | |
| Nauwkeurigheid van spanningsregeling | ≤±0,5% | |
| THD | ≤5% | |
| Huidige regelnauwkeurigheid | ≤±1% | |
| Huidige delingsonevenwicht | ≤±5% | |
| Operatie Omgeving | Bedrijfstemperatuur (°C) | -40˚C ~ +75˚C, afnemend van 55˚C |
| Vochtigheid (%) | ≤95% RV, niet-condenserend | |
| Hoogte (m) | ≤2000m, derating boven 2000m | |
| Koelmethode | Ventilatorkoeling | |
| Mechanisch | Stand-by stroomverbruik | <10W |
| Communicatieprotocol | KAN | |
| Adresinstelling | Digitaal scherm, bediening met toetsen | |
| Module-afmeting | 460*218*84mm (L*B*H) | |
| Gewicht (kg) | ≤ 13 kg | |
| Bescherming | Invoerbeveiliging | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Overspanningsbeveiliging |
| Uitgangsbeveiliging | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Elektrische isolatie | Geïsoleerde DC-uitgang en AC-ingang | |
| MTBF | 500.000 uur | |
| Verordening | Certificaat | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klasse B |
| Veiligheid | CE, TÜV | |
Kernfuncties
De UXG1K022 22 kW V2G-laadmodule is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (palen) en zet wissel- en gelijkstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule gebruikt een 3-fasenstroomingang en geeft vervolgens de gelijkspanning af als 150 VDC-1000 VDC, met een instelbare gelijkstroomuitgang om te voldoen aan de eisen van diverse accupakketten.
De 22kW V2G-laadmodule UXG1K022 is uitgerust met een POST-functie (Power On Self-Test), AC- of DC-ingangsover-/onderspanningsbeveiliging, uitgangsoverspanningsbeveiliging, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel op één voedingskast aansluiten en wij garanderen dat onze aansluitbare EV-laders zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
Voordelen
Meerdere opties
Hoog vermogen als UXG1K022 22kW V2G-laadmodule
Uitgangsspanning tot 1000V
Hoge betrouwbaarheid
- Algemene temperatuurbewaking
- Bescherming tegen vocht, zoutnevel en schimmels
- MTBF > 100.000 uur
Veilig en zeker
Breed ingangsspanningsbereik 270~480V AC
Breed werktemperatuurbereik -30°C~+50°C
Laag energieverbruik
Unieke slaapstand, minder dan 2W vermogen
Hoge conversie-efficiëntie tot 96%
Intelligente parallelle modus, werkend met de beste efficiëntie
Toepassingen
1. De 22 kW V2G-laadmodules UXG1K022 kunnen worden gebruikt op DC-snellaadstations voor elektrische voertuigen en e-bussen.
2. De UXG1K022 22 kW V2G-voedingsmodule is uitgerust met ingangsoverspanningsbeveiliging, onderspanningsalarm, uitgangsoverstroombeveiliging en kortsluitbeveiliging. De laadmodules kunnen in een parallel systeem worden aangesloten, wat hot-swap en eenvoudiger onderhoud mogelijk maakt. Dit garandeert ook de toepasbaarheid en betrouwbaarheid van het systeem.
De bidirectionele 22 kW-laadmodule UXG1K022 is de interne voedingsmodule voor DC-laadstations (palen) en zet wisselstroom om in gelijkstroom om voertuigen op te laden. De laadmodule gebruikt een driefasenstroomingang en geeft vervolgens de gelijkspanning af als 200 VDC-500 VDC/300 VDC-750 VDC/150 VDC-1000 VDC, met een instelbare gelijkstroomuitgang om te voldoen aan de eisen van diverse accupakketten.
4. De UXG1K022 22 kW-laadmodule is uitgerust met een POST-functie (Power On Self Test), over-/onderspanningsbeveiliging voor de AC-ingang, overspanningsbeveiliging voor de uitgang, oververhittingsbeveiliging en andere functies. Gebruikers kunnen meerdere laadmodules parallel aansluiten op één voedingskast. Wij garanderen dat onze laadmodules voor meerdere elektrische voertuigen zeer betrouwbaar, toepasbaar, efficiënt en onderhoudsarm zijn.
5.1000V 22kW DC DC EV-ladervoedingsmodule UXG1K022 voor 150kW EV-snellaadstation. 22kW-laadmodule, 1000V EMC-klasse B-gelijkrichter, EV-ladervoedingsmodule
Laat uw bericht achter:
Gerelateerde producten
-
1000V constant vermogen 30KW 40kw EV-laadmodule...
-
Wandlader Pillar Dc-lader 20kw 30kw...
-
30kW 40kW 60kW gelijkrichter vloeistofgekoelde vermogensomvormer
-
30 kW 40 kW 1000 V AC DC EV-laadmodule
-
30kW laadmodule 1000V EMC klasse B gelijkrichter
-
30kW 40kW vloeistofkoelvermogenomvormer 1000V ...
-
30kW Constant Power Module Gelijkrichter EV-lader...
-
Vloeistofgekoelde voeding 40kW 60kW EV Power M...
