Módulo de potência de 100 kW, conversor CA/CC, módulo de carregamento para veículos elétricos para produção de hidrogênio.

Este módulo de potência de 100 kW é um conversor CA/CC projetado especificamente para sistemas de produção de hidrogênio eletrolítico. Possui eficiência máxima de até 97,5%, densidade de potência ultra-alta (71 W/in³) e confiabilidade extremamente alta (tempo médio entre falhas > 1 milhão de horas), garantindo uma saída CC estável de até 820 V. Com controle digital avançado, comunicação CAN e ampla faixa de temperatura de operação (-40 °C a 75 °C), este módulo oferece excelente desempenho, manutenção facilitada e proteção completa para aplicações exigentes de produção de hidrogênio.

Modelo nº:UR1000100E

Tensão de entrada:300 VCC ~ 1000 VCC

Potência de saída nominal:100 kW

Faixa de tensão de saída:150V~1500V

Eficiência máxima:≥ 96%

Fator de potência:≥0,99

Precisão da regulamentação atual:≤±1%

Protocolo de comunicação:PODE

Temperatura de operação:-40℃ a +75℃

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Detalhes do produto

Etiquetas do produto

Módulo de potência para carregador de veículos elétricos de 80 kW e 100 kW para estação de carregamento de veículos elétricos

O módulo de carregamento de 80 kWÉ um componente de alta potência de um carregador rápido CC para veículos elétricos (VE), capaz de fornecer até 80 kW de potência. Normalmente apresenta alta eficiência (cerca de 96%), ampla faixa de tensão de saída (200-1000 VCC) e compatibilidade com os padrões CCS/CHAdeMO/Tipo 2. Pode carregar veículos elétricos rapidamente e, em alguns casos, também realizar carregamento CA simultaneamente. Seu design modular facilita a atualização ou manutenção por meio da substituição de módulos e permite sua utilização em diversos locais, como shoppings ou empresas.

O módulo de carregamento de veículos elétricos de 100 kWÉ uma unidade eletrônica de potência de alta eficiência que converte energia CA em energia CC, permitindo o carregamento rápido de veículos elétricos. Este módulo é crucial para estações de carregamento rápido em áreas urbanas, estacionamentos comerciais e rodovias. Suas características incluem alta eficiência (94-97%), design modular para fácil manutenção, suporte para carregamento de múltiplos veículos e compatibilidade com os padrões CCS/CHAdeMO. Para veículos elétricos compatíveis, bastam apenas 15 minutos para aumentar significativamente a autonomia (por exemplo, em 100 quilômetros). Alguns módulos avançados suportam até mesmo transmissão de energia bidirecional, possibilitando a integração com a rede elétrica.

Principais características do módulo de carregamento de veículos elétricos CC de 80 kW e 100 kW
Alta potência de saída: Fornece 100 kW de potência de carregamento ultrarrápido.
Alta eficiência: A eficiência de conversão CA-CC pode atingir 94-97%, o que representa economia de energia e alta eficiência.
Design modular: fácil de expandir, manter e integrar em grandes estações de carregamento.
Amplamente aplicável: adequado para estações de carregamento públicas, armazéns de frotas e estacionamentos comerciais.
Suporta múltiplos padrões: compatível com os padrões CCS (Combined Charging System) e CHAdeMO.
Funcionalidades avançadas: incluindo interface de usuário (RFID, pagamento), gestão inteligente de energia, monitoramento remoto e proteção de segurança.
Vantagens reais
Reduzir o tempo de carregamento: aproximadamente 15 minutos podem aumentar significativamente a autonomia (por exemplo, em 100 quilômetros).
Escalabilidade: Vários módulos podem ser combinados para construir estações de carregamento com maior potência (200 kW, 300 kW ou mais).
Suporte à conexão à rede: Os modelos bidirecionais podem fornecer energia elétrica de volta à rede.

Aplicação para módulo de carregamento de veículos elétricos de 80 kW e 100 kW:

Estação de carregamento rápido DC: Fonte de energia interna para estações de carregamento de veículos elétricos públicas e privadas.
Ônibus e frotas elétricas: Utilizado para estações de carregamento de grandes ônibus elétricos e veículos comerciais.

Carregador portátil: pode ser integrado a dispositivos de carregamento móveis ou portáteis.

TECNOLOGIA AVANÇADA

EsseMódulo de carregamento de veículos elétricos de 100 kWSuporta modo de entrada dupla CC e CC, que combina o carregamento da bateria pela rede elétrica e o carregamento do veículo pela bateria. Ao mesmo tempo, atende aos requisitos de tamanho de três módulos unificados da State Grid.

Alta eficiência e conservação de energia

Ampla faixa de potência constante de saída

Consumo de energia em modo de espera ultrabaixo

Faixa de temperatura operacional ultralarga

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW

Módulo de potência do carregador de 20 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 20 kW (duas entradas)

Módulo de alimentação para carregador CC de 40 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 30 kW

Módulo de carregamento de 40 kW para veículos elétricos

Módulo carregador de veículos elétricos de 40 kW

Módulo carregador de veículos elétricos de 100 kW

FAIXA DE TENSÃO DE SAÍDA ULTRA AMPLA
Compatível com todos os requisitos de capacidade de bateria de veículos elétricos.

Ampla faixa de saída de 50 a 1000 V, atendendo aos diversos tipos de carros disponíveis no mercado e adaptando-se a veículos elétricos de alta tensão no futuro.

● O módulo de potência para veículos elétricos UR100060A de 60 kW é compatível com a plataforma existente de 150 V a 1000 V e fornece carregamento de potência total para futuros desenvolvimentos acima de 1000 V, evitando investimentos na construção de atualizações de carregadores de alta tensão para veículos elétricos.

● O módulo de carregamento UR100060A de 60 kW é compatível com CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemas de armazenamento de energia.

● Módulo de potência UR100060A de 60 kW: Atende à tendência futura de carregamento de alta tensão para veículos elétricos, compatível com diversas aplicações de carregamento e tipos de carros.

CONTROLE INTELIGENTE PARA SEGURANÇA E
MÓDULO DE CARREGAMENTO CONFIÁVEL

Especificações

UR100060A 60kW Módulo de carregamento
Modelo nº.		UR100060A 60kW
Entrada CA	Classificação de entrada	260 Vca ～ 530 Vca, trifásico + terra de proteção
	Conexão de entrada CA	3L + PE
	Frequência de entrada	50/60±5Hz
	Fator de potência de entrada	≥0,99
	Proteção contra sobretensão de entrada	530±10Vac
	Proteção contra subtensão de entrada	260±10Vac
Saída CC	Potência de saída nominal	30 kW
	Faixa de tensão de saída	300 Vcc ~ 1000 Vcc
	Faixa de corrente de saída	0,5-67A
	Faixa de potência constante de saída	Quando a tensão de saída for de 150 a 1000 Vcc, a potência de saída será constante em 30 kW.
	Eficiência máxima	≥ 96%
	Tempo de partida suave	3-8s
	Proteção contra curto-circuito	Proteção contra retrocesso automático
	Precisão da regulação de tensão	≤±0,5%
	THD	≤5%
	Precisão da regulamentação atual	≤±1%
	Desequilíbrio atual na partilha	≤±5%
Operação Ambiente	Temperatura de operação (°C)	-40°C ~ +75°C, reduzindo a partir de 55°C
	Umidade (%)	≤95% UR, sem condensação
	Altitude (m)	≤2000m, redução de potência acima de 2000m
	Método de resfriamento	Resfriamento por ventilador
Mecânico	Consumo de energia em modo de espera	<10W
	Protocolo de comunicação	PODE
	Configuração de endereço	Visor digital, operação por teclas
	Dimensão do módulo	46021884mm (CLA)
	Peso (kg)	≤ 13 kg
Proteção	Proteção de entrada	Proteção contra sobretensão (OVP), proteção contra sobrecorrente (OCP), proteção contra sobretensão (OPP), proteção contra sobretensão (OTP), proteção contra sobretensão (UVP), proteção contra surtos.
	Proteção de saída	SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
	Isolamento elétrico	Saída CC isolada e entrada CA
	MTBF	500.000 horas
Regulamento	Certificado	UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
Regulamento	Segurança	CE, TUV

Funcionalidades principais

O módulo carregador CA/CC UR100060A de 60 kW é o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), convertendo energia CA e CC em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a uma variedade de requisitos de baterias.

O módulo carregador bidirecional CA/CC UR100060A de 60 kW possui função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA/CC, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de carregamento UR100030-VPFC de 30 kW para estação de carregamento de veículos elétricos.

Módulo de carregamento para veículos elétricos UBR85035-DD V2G
Módulo carregador de veículos elétricos UBR100030 V2G

Módulo de carregamento CC UR100040-DD de 40 kW com entrada CC e ampla faixa de potência constante.
Módulo de potência UR100030-DD para estação de carregamento CC de 30 kW.
Módulo de carregamento com refrigeração líquida UR100040-LQ de 40 kW para estações de carregamento CC de 400 kW, 480 kW e 600 kW.
Módulo de potência com refrigeração líquida UR100060-LQ de 60 kW para estações de carregamento de 480 kW, 600 kW e 720 kW.
Módulo de carregamento UR100030SW-AD de 30 kW para estação de carregamento de armazenamento de energia de 240 kW e 300 kW.
Módulo de carregamento de alta potência UR100020SW-AD de 20 kW. Fornecedor de módulos de potência de 20 kW de alta confiabilidade.
Módulo de carregamento CA/CC UR100040-IP65 de 40 kW para estações de carregamento rápido CC de 120 kW, 180 kW e 240 kW.
Módulo de carregamento CC UR100030-IP65 de 30 kW e 1000 V para estações de carregamento rápido de 60 kW, 90 kW e 120 kW.
Módulo de carregamento para veículos elétricos UR100040-SW de 40 kW, 150 Vcc a 1000 Vcc, módulo de potência de 40 kW.
Módulo de potência para carregamento de veículos elétricos UR100030-SW de 30 kW para estação de carregamento de nível 3 de 150 kW.
Módulo de carregamento de potência constante super ampla UR100020-SW de 20 kW.

Vantagens

Múltiplas opções

Módulo de carregamento bidirecional de alta potência UR100040SW-SiC de 40 kW
Tensão de saída até 1000V

Alta confiabilidade

Monitoramento geral de temperatura
Defesas contra umidade, maresia e fungos.
MTBF > 100.000 horas

Seguro e protegido

Ampla faixa de tensão de entrada de 260 a 530 V CA
Ampla faixa de temperatura de trabalho: -30°C a +50°C

Baixo consumo de energia

Modo de hibernação exclusivo, com consumo de energia inferior a 2 W.
Alta eficiência de conversão, até 96%
Modo paralelo inteligente, funcionando com a máxima eficiência.

Aplicações

1. O módulo de carregador CA/CC de 40 kW UR100040SW-SiC pode ser usado em estações de carregamento rápido CC para veículos elétricos e ônibus elétricos.

O módulo carregador CA/CC UR100040SW-SiC de 40 kW possui proteção contra sobretensão na entrada, alarme de subtensão, sobrecorrente na saída e proteção contra curto-circuito. Os módulos carregadores podem ser conectados em paralelo, permitindo a troca a quente e facilitando a manutenção. Isso também garante a aplicabilidade e a confiabilidade do sistema.
3. O módulo de carregador bidirecional UR100030SW30 kWÉ o módulo de alimentação interno para estações de carregamento CC (pilhas), que converte energia CA em CC para carregar veículos. O módulo carregador recebe uma entrada de corrente trifásica e fornece uma tensão CC de 200 VCC a 500 VCC, 300 VCC a 750 VCC ou 150 VCC a 1000 VCC, com uma saída CC ajustável para atender a diversos requisitos de baterias.

O módulo carregador UR100040SW-SiC de 40 kW possui função POST (autoteste de inicialização), proteção contra sobretensão/subtensão na entrada CA, proteção contra sobretensão na saída, proteção contra sobretemperatura e outros recursos. Os usuários podem conectar vários módulos carregadores em paralelo a um único gabinete de alimentação, e garantimos que nossos carregadores para veículos elétricos com conexão múltipla são altamente confiáveis, aplicáveis, eficientes e exigem pouca manutenção.

Módulo de alimentação para carregador de veículos elétricos CA/CC de 5.100 V e 40 kW UR100040SW-SiC 40 kW Para estação de carregamento rápido de veículos elétricos de 120 kW. Módulo de carregamento de 40 kW, retificador EMC classe B de 1000 V, módulo de potência para carregador de veículos elétricos.

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Carregador pantográfico ultrarrápido de 600 kW para estação de carregamento de ônibus elétricos

Estação de carregamento pantográfico de alta potência (300 kW/600 kW) para ônibus elétricos

Estação de carregamento para ônibus elétricos com sistema pantográfico Super Charger de 300 kW e 600 kW

Estação de carregamento BESS de 2 MWh e 960 kW, carregador de megawatt para veículos elétricos, sistema de armazenamento de energia solar.

Estação de carregamento BESS de 160 kW e 313 kWh com sistema integrado de armazenamento de energia para carregador móvel de veículos elétricos.

Estação de carregamento BESS de 400 kW e 625 kWh para carregamento móvel - Sistema de armazenamento de energia em baterias

Módulo de potência de 100 kW, conversor CA/CC, módulo de carregamento para veículos elétricos para produção de hidrogênio.

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