Kappbanner

100kW Stroummodul AC op DC Konverter EV Lademodul fir Waasserstoffproduktioun

Dëse 100kW-Powermodul ass en AC/DC-Konverter, deen speziell fir elektrolytesch Waasserstoffproduktiounssystemer entwéckelt gouf. En huet eng Spëtzeffizienz vu bis zu 97,5%, eng ultrahéich Leeschtungsdicht (71 W/in³) an eng extrem héich Zouverlässegkeet (duerchschnëttlech Zäit tëscht Ausfällen >1 Millioun Stonnen), wat eng stabil DC-Ausgangsspannung vu bis zu 820 V garantéiert. Mat fortgeschratt digitaler Steierung, CAN-Kommunikatioun an engem breede Temperaturadaptatiounsberäich (-40 °C bis 75 °C) bitt dëse Modul exzellent Leeschtung, praktesch Ënnerhalt an ëmfaassende Schutz fir usprochsvoll Waasserstoffproduktiounsapplikatiounen.


  • Modell Nr.:UR1000100E
  • Inputspannung:300VDC~1000VDC
  • Bewäert Ausgangsleistung:100 kW
  • Ausgangsspannungsberäich:150V~1500V
  • Héchst Effizienz:≥ 96%
  • Leeschtungsfaktor:≥0,99
  • Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung:≤±1%
  • Kommunikatiounsprotokoll:KANN
  • Betribstemperatur:-40℃~+75℃
  • Produktdetailer

    Produkt Tags

    80kW 100kW EV-Ladegerät fir Ladegeräter fir Elektroautoen

    Den 80kW Lademodulass eng héichleeschtungsfäeg Komponent vun engem DC-Schnellladegerät fir Elektroautoen (EV), deen bis zu 80 kW Leeschtung liwwere kann. En huet typescherweis eng héich Effizienz (ongeféier 96%), eng breet Ausgangsspannung (200-1000VDC) a Kompatibilitéit mat de CCS/CHAdeMO/Type 2 Standarden. E kann Elektroautoen séier oplueden an heiansdo och gläichzäiteg en AC-Ladegerät duerchféieren. Dësen modulare Design erliichtert en Upgrade oder eng Ënnerhaltsaarbecht andeems Moduler ersat ginn a kann op verschiddene Plazen, wéi Akafszentren oder Aarbechtsplazen, agesat ginn.

    De 100kW Lademodul fir Elektroautoenass eng héichleeschtungs- an héicheffizient elektronesch Leeschtungseenheet, déi Wiesselstroum a Gläichstroum ëmwandele kann, wat d'Schnellladung vun Elektroautoen erméiglecht. Dëse Modul ass entscheedend fir Schnellladstatiounen a Stied, op kommerzielle Parkplazen an op Autobunnen. Zu senge Funktiounen gehéieren eng héich Effizienz (94-97%), e modulares Design fir einfach Ënnerhalt, Ënnerstëtzung fir d'Ladung vu verschiddene Gefierer a Kompatibilitéit mat CCS/CHAdeMO-Standarden. Fir kompatibel Elektroautoen dauert et nëmmen 15 Minutten, fir d'Reechwäit däitlech ze erhéijen (z.B. 100 Kilometer). E puer fortgeschratt Moduler ënnerstëtzen souguer eng bidirektional Energieiwwerdroung, wouduerch d'Ënnerstëtzung vum Netz erreecht gëtt.

    Schlësselmerkmale vum 80kW 100kW DC EV-Lademodul
    Héich Leeschtung: Liwwert 100 kW ultra-schnell Ladestroummodul.
    Héich Effizienz: D'AC-DC Konversiounseffizienz kann 94-97% erreechen, wat energiespuerend an effizient ass.
    Modular Design: einfach auszebauen, ze verwalten an an grouss Ladestatiounen z'integréieren.
    Breet anwendbar: gëeegent fir ëffentlech Opluedstatiounen, Flottlager a kommerziell Parkplazen.
    Ënnerstëtzt verschidde Standarden: kompatibel mat de CCS (Combined Charging System) a CHAdeMO Standarden.
    Fortgeschratt Funktiounen: dorënner Benotzerinterface (RFID, Bezuelung), intelligent Energiemanagement, Ferniwwerwaachung a Sécherheetsschutz.
    Tatsächlech Virdeeler
    Verkierzung vun der Opluedzäit: Ongeféier 15 Minutte kënnen d'Reechwäit däitlech erhéijen (z.B. 100 Kilometer).
    Skalierbarkeet: Verschidde Moduler kënne kombinéiert ginn, fir Ladestatiounen mat méi héijer Leeschtung ze bauen (200 kW, 300 kW oder méi).
    Ënnerstëtzung fir d'Netzverbindung: Bidirektional Modeller kënnen elektresch Energie an d'Netz zréckleeden.

     Uwendung fir 80kW 100kW EV-Lademodul:

    DC Schnellladestatioun: Intern Stroumquell fir ëffentlech an privat Ladestatiounen fir Elektroautoen.
    Elektresch Bussen a Flotten: Ginn als Opluedstatioune fir grouss Elektrobussen a kommerziell Gefierer benotzt.

    Portable Ladegerät: kann a mobil oder portabel Ladegeräter integréiert ginn.

    FORTGESCHRËTT TECHNOLOGIE

    Dëst100kW EV-LademodulËnnerstëtzt DC- an DC-Duebelinput-Modus, déi d'Batterieluedung iwwer d'Stroumnetz an d'Gefierluedung iwwer d'Batterie kombinéiert. Gläichzäiteg erfëllt et d'Gréisstufuerderunge vun dräi vereenegten Moduler vum State Grid.

    5

    Héich Effizienz an Energiespueren

    2

    Breet Ausgangsleistungsberäich mat konstanter Leeschtung

    1

    Ultra niddrege Standby-Stroumverbrauch

    3

    Ultra breet Betribstemperatur

    100kW AC DC Lademodul

    20KW EV Lademodul

    20KW EV-Lademodul (zwee Inputen)

    30KW EV Lademodul

    40KW EV Lademodul

    100kW AC DC Lademodul
    100kw EV Lademodul

    EXTRA BREET AUSGANGSSPANNUNGSBERÄICH
    KOMPATIBEL MAT ALLEN Ufuerderunge fir d'Batteriekapazitéit vun engem EV

    50-1000V ultra-breet Ausgangsberäich, entsprécht den Autotypen um Maart an adaptéiert sech an Zukunft un Héichspannungs-EVs.

    ● UR100060A 60kW EV-Stroummodul Kompatibel mat der existéierender 150V-1000V Plattform a suergt fir Vollleistung fir zukünfteg Entwécklungen iwwer 1000V, wat Investitiounen an den Upgrade vun Héichspannungs-EV-Ladegeräter vermeit.

    ● UR100060A 60kW Lademodul ënnerstëtzt CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T an Energiespeichersystem.

    ● UR100060A 60kW Powermodul Entsprécht dem zukünftegen Trend vum Héichspannungsoplueden vun Elektroautoen, kompatibel mat verschiddenen Opluedapplikatiounen an Autotypen.

    Bild2 (1)

    INTELLIGENT KONTROLL FIR SÉCHERHEET AN
    Zouverlässeg Lademodul

    Bild6

    Spezifikatiounen

    UR100060A 60kW Lademodul
    Modell Nr. UR100060A 60kW
    AC-Input Input Bewäertung 260Vac ~ 530Vac, Dräiphas + Schutzäerd
    AC-Input-Uschloss 3L + PE
    Inputfrequenz 50/60±5Hz
    Input-Leeschtungsfaktor ≥0,99
    Iwwerspannungsschutz fir den Input 530±10Vac
    Ënnerspannungsschutz fir den Input 260±10Vac
    Gläichstroumausgang Bewäert Ausgangsleistung 30 kW
    Ausgangsspannungsberäich 300Vdc ~ 1000Vdc
    Ausgangsstroumberäich 0,5-67A
    Ausgangskonstant Leeschtungsberäich Wann d'Ausgangsspannung 150-1000Vdc ass, gëtt eng konstant Leeschtung vun 30kW geliwwert.
    Héchst Effizienz ≥ 96%
    Zäit fir mëll Start 3-8s
    Kuerzschlussschutz Selbstrollback-Schutz
    Genauegkeet vun der Spannungsreguléierung ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Genauegkeet vun der aktueller Reguléierung ≤±1%
    Aktuellt Ongläichgewiicht am Deelen ≤±5%
    Operatioun
    Ëmwelt
    Betribstemperatur (°C) -40˚C ~ +75˚C, Ofsenkung vun 55˚C
    Fiichtegkeet (%) ≤95% RH, net kondenséierend
    Héicht (m) ≤2000m, Ofsenkung iwwer 2000m
    Ofkillmethod Ventilatorkillung
    Mechanesch Standby-Stroumverbrauch <10W
    Kommunikatiounsprotokoll KANN
    Adressastellung Digitalen Ecran Display, Schlësselbedienung
    Modul Dimensioun 460*218*84mm (L*B*H)
    Gewiicht (kg) ≤ 13 kg
    Schutz Inputschutz OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, Iwwerspannungsschutz
    Ausgangsschutz SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Elektresch Isolatioun Isoléierten DC-Ausgang an AC-Input
    MTBF 500 000 Stonnen
    Reglement Zertifikat UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Klass B
    Sécherheet CE, TÜV

    Kärfeatures

    Den UR100060A 60kW AC/DC Lademodul ass den internen Energiemodul fir DC Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert AC- an DC-Energie an DC fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'DC-Spannung als UR100060A 60kW 150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    Den UR100060A 60kW AC DC Bidirektional Lademodul UR100060A 60kW ass mat enger POST (Power-on Self-Test) Funktioun, AC oder DC Input Iwwer-/Ënnerspannungsschutz, Output Iwwerspannungsschutz, Iwwertemperaturschutz an aner Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen verschidde Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV Ladegeräter héich zouverlässeg, applicabel, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    UR100030-VPFC 30kw Lademodul fir EV-Ladestatioun.

    UBR85035-DD V2G EV Lademodul
    UBR100030 V2G EV Lademodul

    UR100040-DD 40kW DC-Lademodul DC-Input Breitband Konstantleeschtungsmodul.
    UR100030-DD Stroummodul 30kW DC Ladestatioun.
    UR100040-LQ 40kW Flëssegkeetskühlungslademodul fir 400kw 480kw 600KW Gläichstroum-Ladestatioun.
    UR100060-LQ 60kW Flëssegkeetskühlungsmodul fir 480kw 600kw 720kw Ladestation.
    UR100030SW-AD 30kW Lademodul fir 240kw 300kw Energiespeicher-Ladestatioun.
    UR100020SW-AD Héichleistung 20kW Lademodul Héichzouverlässegkeet 20kW Stroummoduler Liwwerant.
    UR100040-IP65 40kw AC/DC Lademodul fir 120kw 180kw 240kw Schnell-DC Ladestatioun.
    UR100030-IP65 30kW 1000V DC Lademodul fir 60kW 90kW 120kW Schnellladestatioun.
    UR100040-SW 40kW EV-Lademodul 150Vdc-1000Vdc, 40kW Stroummodul.
    UR100030-SW 30kW EV-Lademodul fir 150kw Level 3 Ladestation.
    UR100020-SW 20kW Super Wide Konstant Power Lademodul.

    Virdeeler

    Verschidde Optiounen

    Héich Leeschtung als UR100040SW-SiC 40kW Bidirektional Lademodul
    Ausgangsspannung bis zu 1000V

    Héich Zouverlässegkeet

    • Gesamt Temperaturiwwerwaachung
    • Schutz géint Fiichtegkeet, Salzspray a Pilz
    • MTBF > 100.000 Stonnen

    Sécher a geschützt

    Breet Inputspannungsberäich 260~530V AC
    Breet Aarbechtstemperaturberäich -30°C~+50°C

    Niddrege Energieverbrauch

    Eenzegaartege Schlofmodus, manner wéi 2W Leeschtung
    Héich Konversiounseffizienz bis zu 96%
    Intelligent Parallelmodus, funktionéiert mat der beschter Effizienz

    Uwendungen

    1, Déi 40kw AC DC Lademoduler UR100040SW-SiC 40kW Stroummodul kënnen op DC Schnellladestatiounen fir Elektroautoen an E-Bussen benotzt ginn.

    2, den UR100040SW-SiC 40kW AC DC Lademodul ass mat Input-Iwwerspannungsschutz, Ënnerspannungsalarm, Output-Iwwerstroum- a Kuerzschlussschutzfunktiounen ausgestatt. D'Lademoduler kënnen an engem parallele System ugeschloss ginn, wat en Hot-Swapping an eng méi einfach Ënnerhalt erméiglecht. Dëst garantéiert och d'Uwendbarkeet an d'Zouverlässegkeet vum System.
    3, De bidirektionale Lademodul UR100030SW30 kWass den internen Energiemodul fir DC-Ladestatiounen (Pile) a konvertéiert Wiesselstroum an DC fir Gefierer ze laden. De Lademodul hëlt en 3-Phasen-Stroum-Input an gëtt dann d'DC-Spannung als 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC aus, mat engem justierbaren DC-Ausgang fir eng Villfalt vun Batteriebedürfnisser gerecht ze ginn.

    4. Den UR100040SW-SiC 40kW Lademodul ass mat enger POST-Funktioun (Power-on-Selbsttest), engem Iwwer-/Ënnerspannungsschutz um AC-Input, engem Iwwerspannungsschutz um Output, engem Iwwertemperaturschutz an anere Funktiounen ausgestatt. D'Benotzer kënnen e puer Lademoduler parallel un ee Stroumversuergungskabinett uschléissen, a mir garantéieren, datt eis Connect Multiple EV-Ladegeräter héich zouverlässeg, uwendbar, effizient sinn a ganz wéineg Ënnerhalt erfuerderen.

    5.1000V 40kW AC DC EV Ladegerät Stroummodul UR100040SW-SiC 40kW fir 120kW EV Schnellladestatioun. 40kw Lademodul 1000v EMC Klass B Gläichrichter EV Lademodul Stroumversuergung


  • Virdrun:
  • Weider:

  • Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht:

    Schreift Är Noriicht hei a schéckt se eis