Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Statio Implendi BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
Connector Impletionis DC
Accessiones Vehiculorum Electricorum
Modulus Potentiae 100kW Conversor AC ad DC Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum ad Productionem Hydrogenii
Modulus Potentiae Onnerandi Vehiculorum Electricorum 80kW 100kW
Modulus onerandi 80kWEst pars magnae potentiae celeris oneratoris DC vehiculi electrici (EV), quae usque ad 80 kW potentiae praebere potest. Typice habet efficaciam magnam (circa 96%), latam tensionem emissam (200-1000VDC), et compatibilitatem cum normis CCS/CHAdeMO/Type 2. Vehicula electrica celeriter onerare potest et interdum etiam onerationem AC simul perficere. Haec forma modularis renovationem vel sustentationem per substitutionem modulorum facilitat et in variis locis, ut in centris mercatoriis vel locis laboris, adhiberi potest.
Modulus onerandi vehiculi electrici 100kW"modulus" est unitas electronica potentiae magnae potentiae et efficaciae, quae vim alternantem (AC) in vim continuam (DC) convertere potest, quo celerem vehiculorum electricorum impletionem efficitur. Hic modulus essentialis est stationibus celeris impletionis in urbibus, locis stationis vehiculorum, et viis publicis. Inter eius proprietates sunt efficacia magna (94-97%), designatio modularis ad facilem sustentationem, subsidium impletionis plurium vehiculorum, et compatibilitas cum normis CCS/CHAdeMO. Pro vehiculis electricis compatibilibus, tantum 15 minuta requiruntur ad spatium significanter augendum (e.g., 100 chiliometra). Quidam moduli provecti etiam transmissionem potentiae bidirectionalem sustinent, ita subsidium retiaculi electrici assequentes.
Proprietates Claves Moduli Impletionis Vehiculorum Electricorum DC 80kW 100kW
Magna potentia emissa: Modulum potentiae celerrimae impletionis 100kW praebet.
Alta efficacia: Efficacia conversionis AC-DC ad 94-97% pervenire potest, quod et energiae conservat et efficax est.
Designatio modularis: facile amplificanda, conservanda, et in stationes magnas onerandi integranda.
Late applicabilis: aptus stationibus publicis onerandi, horreis classium vehiculorum, et locis stationis commercialibus.
Plures normas sustinet: congruit cum normis CCS (Systema Impletionis Coniunctum) et CHAdeMO.
Proprietates provectiores: inter quas interfacies usoris (RFID, solutio), administratio energiae intellegens, monitorium remotum, et praesidium securitatis.
Commoda actualia
Tempus impletionis breviare: Circiter quindecim minuta spatium significanter augere possunt (exempli gratia centum chiliometra).
Scalabilitas: Plures moduli coniungi possunt ad stationes onerandi maioris potentiae (200kW, 300kW vel plus) construendas.
Sustentatio connexionis retiariae: Modela bidirectionalia energiam electricam ad retiaculum remittere possunt.
Applicatio pro Modulo Impletionis Vehiculi Electrici 80kW 100kW:
Statio Celeris Impletionis DC: Fons energiae internus pro stationibus publicis et privatis impletionis vehiculorum electricorum.
Autobuses et classes electricae: Ad stationes onerandi magnorum autobusum electricorum et vehiculorum mercatoriorum adhibentur.
Caricator portatilis: in machinas mobiles vel portatiles caricatrices integrari potest.
TECHNOLOGIA PROFECTA
HocModulus Impletionis Vehiculorum Electricorum 100kWModum duplicis input DC et DC sustinet, qui onerationem accumulatoris per retem electricam et onerationem vehiculi per accumulatorem coniungit. Simul, requisitis magnitudinis trium modulorum unificatorum State Grid satisfacit.
Alta Efficacia et Conservatio Energiae
Lata constans potentiae output amplitudo
Consumptio energiae in modo exspectato infima
Temperatura operandi ultra-lata
Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici 20 kW
Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici 20 kW (duobus ingressis)
Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici 30KW
Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici 40KW
AMPLIUS AMPLIUS TENSIONIS EMISSIONIS
COMPATIBILIS CUM OMNIBUS REQUISITIS CAPACITATIS BATTERIAE VEHICULI ELEVITRICIS
Latissima gamma emissionis 50-1000V, conveniens generibus curruum in foro et accommodans ad currus electricos altae tensionis in futuro.
● UR100060A Modulus Potentiae Vehiculi Electrici 60kW. Cum suggestu 150V-1000V exsistente congruit et plenam potentiam impletionis pro futuro progressu supra 1000V praebet, quod investitionem in constructionem emendationis impletionis vehiculi electrici altae tensionis vitare potest.
● UR100060A Modulus Implens 60kW CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T et systemata accumulationis energiae sustinet.
● UR100060A Modulus potentiae 60kW Futurae inclinationi onerationis altae tensionis vehiculorum electricorum occurre, cum variis applicationibus onerationis et generibus curruum congruens.
INTELLIGENS MODERATIO PRO TUTO ET
MODULUS IMPLETIONIS FIDUCIABILIS
Specificationes
| UR100060A 60kW Modulus Implendi | ||
| Numerus exemplaris | UR100060A 60kW | |
| Introitus AC | Aestimatio Input | 260Vac ~ 530Vac, triphasis + Terra Protectiva |
| Nexus Ingressus AC | 3L + PE | |
| Frequentia Input | 50/60±5Hz | |
| Factor Potentiae Ingressae | ≥0.99 | |
| Protectio Supertensionis Ingressus | 530±10Vac | |
| Protectio Subtensionis Ingressus | 260±10Vac | |
| Egressus DC | Potentia Producta Aestimata | 30kW |
| Ambitus Tensionis Egressus | 300Vdc ~ 1000Vdc | |
| Ambitus Currentis Egressus | 0.5-67A | |
| Potentia Constans Emissionis | Cum tensio emissa est 150-1000Vdc, constans 30kW emittetur. | |
| Efficacia Maxima | ≥ 96% | |
| Tempus Initii Mollis | 3-8s | |
| Protectio Circuitus Brevis | Protectio ab auto-reversione | |
| Accuratio Regulationis Tensionis | ≤±0.5% | |
| THD | ≤5% | |
| Accuratio Regulationis Currentis | ≤±1% | |
| Inaequalitas Communicationis Praesentis | ≤±5% | |
| Operatio Ambitus | Temperatura Operandi (°C) | -40˚C ~ +75˚C, deminutione temperaturae a 55˚C |
| Humiditas (%) | ≤95% RH, non condensans | |
| Altitudo (m) | ≤2000m, deminutione potentiae supra 2000m | |
| Methodus refrigerationis | Refrigeratio ventilabri | |
| Mechanica | Consumptio Energiae in Tempore Requiescenti | <10W |
| Protocollum Communicationis | POSSUM | |
| Constitutio Inscriptionis | Ostentatio digitalis in schermo, operatio clavium | |
| Dimensio Moduli | 460*218*84mm (L*A*A) | |
| Pondus (kg) | ≤ 13 kg | |
| Protectio | Protectio Ingressus | OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, praesidium contra impetus |
| Protectio Egressus | SCP, OVP, OCP, OTP, UVP | |
| Insulatio Electrica | Egressus DC et ingressus AC insulati | |
| MTBF | Horae quingentae milia | |
| Regulatio | Certificatum | UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classis B |
| Salus | CE, TUV | |
Proprietates principales
Modulus oneris UR100060A 60kW AC DC est modulus potentiae internus pro stationibus oneris DC (palis), et energiam AC et DC in DC convertit ad vehicula oneranda. Modulus oneris input currentis triphasici accipit et deinde tensionem DC ut UR100060A 60kW 150VDC-1000VDC emittit, cum output DC adaptabili ad varia requisita fasciculi accumulatoris implenda.
Modulus oneratorius bidirectionalis UR100060A 60kW AC DC instructus est functione POST (auto-probationis potentiae), protectione contra supertensionem/defectum tensionis ingressus AC vel DC, protectione contra supertensionem ingressus, protectione contra temperaturam excessivam, aliisque functionibus. Usoribus licet plura modula oneratoria paralleliter cum uno armario potentiae coniungere, et pollicemur nostros oneratores EV multiplices coniungere valde certos, aptos, efficaces, et minimam curam requirere.
UR100030-VPFC Modulus Onnerans 30kw pro Statione Onnerans Vehiculorum Electricorum.
UBR85035-DD Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum V2G
UBR100030 Modulus Onnerandi Vehiculi Electrici V2G
UR100040-DD Modulus Oneris DC 40kW. Modulus Potentiae Constantis Latae Ambitus Ingressus DC.
UR100030-DD Modulus Potentiae 30kW Statio Implendi DC.
UR100040-LQ Modulus Onnerandi Refrigerationis Liquidæ 40kW pro Statione Onnerandi DC 400kW 480kW 600kW.
UR100060-LQ Modulus Potentiae Refrigerationis Liquidæ 60kW pro Statione Onnerandi 480kW 600kW 720kW.
UR100030SW-AD Modulus Onnerans 30kW pro Statione Onnerans Accumulationis Energiae 240kW 300kW.
UR100020SW-AD Modulus Oneris Altae Potentiae 20kW. Moduli Potentiae 20kW Altae Fidelitatis Provisor.
UR100040-IP65 Modulus Onnerans 40kw AC DC pro Statione Onnerans DC Celeri 120kw 180kw 240kw.
UR100030-IP65 Modulus onerandi 30kW 1000V DC pro statione onerandi celeris 60kW 90kW 120kW.
UR100040-SW Modulus Oneris Vehiculi Electrici 40kW 150Vdc-1000Vdc, Modulus Potentiae 40kW.
UR100030-SW Modulus Potentiae Onnerandi Vehiculi Electrici 30kW pro Statione Onnerandi Gradus 3 150kW.
UR100020-SW Modulus Oneris Potentiae Constantis Superampla 20kW.
Commoda
Optiones Plures
Magna potentia ut UR100040SW-SiC 40kW Modulus Impletionis Bidirectionalis
Tensio egressa usque ad 1000V
Alta Fiducia
- Monitorium temperaturae generale
- Defensiones contra humiditatem, nebulam salinam et fungos
- MTBF > 100,000 horae
Securus et Tutus
Lata amplitudo tensionis ingressus 260~530V AC
Lata temperaturae operandi amplitudo -30°C ~ +50°C
Consumptio Energiae Parva
Modus somni unicus, potentia minus quam 2W
Alta efficientia conversionis usque ad 96%
Modus parallelus intelligens, optima efficacia operans
Applicationes
1, Moduli oneratorii UR100040SW-SiC 40kW AC DC in stationibus oneratoriis celeris DC pro vehiculis electricis et autobusibus electricis adhiberi possunt.
2, modulus oneris UR100040SW-SiC 40kW AC DC munitus est praesidio contra supertensionem in ingressu, alarmum contra deminutionem tensionis, supercurrentiam in egressu et praesidium contra circuitum brevem. Moduli oneris in systemate parallelo coniungi possunt, quod permutationem calidam et faciliorem sustentationem permittit. Hoc etiam applicabilitatem et firmitatem systematis praestat.
3, Modulus bidirectionalis oneris UR100030SW30kWModulus potentiae internus est pro stationibus onerationis DC (palis), et energiam AC in DC convertit ad vehicula oneranda. Modulus onerationis input currentis triphasici accipit et deinde tensionem DC emittit ut 200VDC-500VDC/300VDC-750VDC/150VDC-1000VDC, cum output DC adaptabili ad varia requisita fasciculi accumulatoris implenda.
4, Modulus oneris UR100040SW-SiC 40kW instructus est functione POST (auto-probationis in potentia), protectione contra super/sub tensionem AC in ingressu, protectione contra super tensionem in egressu, protectione contra temperaturam excessivam, aliisque notis. Usoribus licet plures modulos oneris paralleliter cum uno armario fontis potentiae coniungere, et nos spondemus nostros oneros EV multiplices coniungere valde certos, aptos, efficaces, et minimam curam requirere.
Modulus Potestatis Onnerandi Vehiculi Electrici 5,1000V 40kW AC DC UR100040SW-SiC 40kW Pro statione celeris oneris vehiculorum electricorum 120kW. Modulus oneris 40kW, rectificator 1000v EMC classis B, modulus potentiae oneris vehiculorum electricorum.
Nuntium Tuum Relinque:
Producta Similia
-
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum 1000V Potentiae Constantis 30KW 40kW...
-
Caricator muralis Columnal DC Caricator 20kw 30kw...
-
Rectificator 30kW 40kW 60kW Refrigeratus Liquore Potentiae Con...
-
Modulus Potestatis Implendi Vehiculis Electricis 30kw 40kw 1000V AC DC
-
Modulus Implendi 30kW 1000V EMC Classis B Rectificator...
-
Convertor Potentiae Refrigerationis Liquidae 30kW 40kW 1000V ...
-
Modulus Rectificator Potentiae Constantis 30kW Caricator Vehiculorum Electricorum...
-
Fons Potentiae Refrigeratus Liquore 40kW 60kW EV Potentia M...
