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Modulo di potenza da 100 kW, convertitore da CA a CC, modulo di ricarica per veicoli elettrici per la produzione di idrogeno

Questo modulo di potenza da 100 kW è un convertitore AC/DC progettato specificamente per i sistemi di produzione elettrolitica di idrogeno. Vanta un'efficienza di picco fino al 97,5%, una densità di potenza ultraelevata (71 W/in³) e un'affidabilità estremamente elevata (tempo medio tra guasti > 1 milione di ore), garantendo un'uscita CC stabile fino a 820 V. Grazie al controllo digitale avanzato, alla comunicazione CAN e a un ampio intervallo di temperatura di adattamento (da -40 °C a 75 °C), questo modulo offre prestazioni eccellenti, una manutenzione agevole e una protezione completa per le applicazioni di produzione di idrogeno più esigenti.


  • Numero di modello:UR1000100E
  • Tensione di ingresso:300 V CC ~ 1000 V CC
  • Potenza nominale in uscita:100 kW
  • Intervallo di tensione di uscita:150V~1500V
  • Efficienza massima:≥ 96%
  • Fattore di potenza:≥0,99
  • Accuratezza della normativa vigente:≤±1%
  • Protocollo di comunicazione:POTERE
  • Temperatura di esercizio:-40℃~+75℃
  • Dettagli del prodotto

    Etichette prodotto

    Modulo di alimentazione per caricabatterie EV da 80 kW e 100 kW per stazioni di ricarica per veicoli elettrici.

    Il modulo di ricarica da 80 kWÈ un componente ad alta potenza di un caricabatterie rapido in corrente continua (CC) per veicoli elettrici (EV), in grado di erogare fino a 80 kW di potenza. Tipicamente presenta un'elevata efficienza (circa il 96%), un ampio intervallo di tensione in uscita (200-1000 V CC) e compatibilità con gli standard CCS/CHAdeMO/Type 2. Può ricaricare rapidamente i veicoli elettrici e talvolta anche effettuare contemporaneamente la ricarica in corrente alternata (CA). Il design modulare facilita l'aggiornamento o la manutenzione tramite la sostituzione dei moduli e può essere utilizzato in diversi contesti, come centri commerciali o luoghi di lavoro.

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 100 kWSi tratta di un'unità elettronica di potenza ad alta potenza ed efficienza in grado di convertire la corrente alternata (AC) in corrente continua (DC), consentendo la ricarica rapida dei veicoli elettrici. Questo modulo è fondamentale per le stazioni di ricarica rapida in aree urbane, parcheggi commerciali e autostrade. Le sue caratteristiche includono un'elevata efficienza (94-97%), un design modulare per una facile manutenzione, il supporto per la ricarica di più veicoli e la compatibilità con gli standard CCS/CHAdeMO. Per i veicoli elettrici compatibili, bastano solo 15 minuti per aumentare significativamente l'autonomia (ad esempio 100 chilometri). Alcuni moduli avanzati supportano persino la trasmissione di potenza bidirezionale, consentendo così il supporto alla rete elettrica.

    Caratteristiche principali del modulo di ricarica CC per veicoli elettrici da 80 kW e 100 kW
    Elevata potenza in uscita: fornisce 100 kW di potenza di ricarica ultra rapida.
    Elevata efficienza: l'efficienza di conversione AC-DC può raggiungere il 94-97%, garantendo risparmio energetico ed efficienza.
    Design modulare: facile da espandere, manutenere e integrare in grandi stazioni di ricarica.
    Ampia applicabilità: adatta a stazioni di ricarica pubbliche, depositi flotte e parcheggi commerciali.
    Supporta diversi standard: compatibile con gli standard CCS (Combined Charging System) e CHAdeMO.
    Funzionalità avanzate: tra cui interfaccia utente (RFID, pagamento), gestione intelligente dell'energia, monitoraggio remoto e protezione della sicurezza.
    Vantaggi effettivi
    Riduzione dei tempi di ricarica: circa 15 minuti di ricarica possono aumentare significativamente l'autonomia (ad esempio 100 chilometri).
    Scalabilità: è possibile combinare più moduli per realizzare stazioni di ricarica con potenza superiore (200 kW, 300 kW o più).
    Supporto per la connessione alla rete: i modelli bidirezionali possono immettere energia elettrica nella rete.

     Applicazione per modulo di ricarica per veicoli elettrici da 80 kW e 100 kW:

    Stazione di ricarica rapida CC: fonte di alimentazione interna per stazioni di ricarica per veicoli elettrici pubbliche e private.
    Autobus e flotte elettriche: Utilizzate per le stazioni di ricarica di autobus elettrici di grandi dimensioni e veicoli commerciali.

    Caricabatterie portatile: può essere integrato in dispositivi di ricarica mobili o portatili.

    TECNOLOGIA AVANZATA

    QuestoModulo di ricarica per veicoli elettrici da 100 kWSupporta la modalità di ingresso duale CC e CC, che combina la ricarica della batteria tramite la rete elettrica e la ricarica del veicolo tramite la batteria. Allo stesso tempo, soddisfa i requisiti dimensionali dei tre moduli unificati di State Grid.

    5

    Alta efficienza e risparmio energetico

    2

    Ampio intervallo di potenza costante in uscita

    1

    Consumo energetico in standby estremamente ridotto

    3

    Temperatura di esercizio ultra-ampia

    Modulo di ricarica CA/CC da 100 kW

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 20 kW (due ingressi)

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 30 kW

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW

    Modulo di ricarica CA/CC da 100 kW
    Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 100 kW

    GAMMA DI TENSIONE DI USCITA ULTRA AMPIA
    COMPATIBILE CON TUTTI I REQUISITI DI CAPACITÀ DELLA BATTERIA DEI VEICOLI ELETTRICI

    Gamma di tensione di uscita ultra ampia da 50 a 1000 V, adatta ai diversi tipi di auto presenti sul mercato e predisposta per i futuri veicoli elettrici ad alta tensione.

    ● Il modulo di potenza per veicoli elettrici UR100060A da 60 kW è compatibile con la piattaforma esistente da 150 V a 1000 V e fornisce la piena potenza di ricarica per futuri sviluppi superiori a 1000 V, evitando così investimenti nella costruzione di un aggiornamento del caricabatterie per veicoli elettrici ad alta tensione.

    ● Il modulo di ricarica UR100060A da 60 kW supporta CCS1, CCS2, CHAdeMO, GB/T e sistemi di accumulo di energia.

    ● Il modulo di potenza UR100060A da 60 kW soddisfa le future tendenze della ricarica ad alta tensione dei veicoli elettrici, essendo compatibile con diverse applicazioni di ricarica e tipologie di auto.

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    CONTROLLO INTELLIGENTE PER LA SICUREZZA E
    MODULO DI RICARICA AFFIDABILE

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    Schemi

    UR100060A 60kW Modulo di ricarica
    Modello n. UR100060A 60kW
    Ingresso CA Valutazione dell'input 260 V CA ~ 530 V CA, trifase + messa a terra di protezione
    Collegamento ingresso CA 3L + PE
    Frequenza di ingresso 50/60±5Hz
    Fattore di potenza in ingresso ≥0,99
    Protezione da sovratensione in ingresso 530±10Vac
    Protezione da sottotensione in ingresso 260±10Vac
    Uscita CC Potenza nominale in uscita 30 kW
    Intervallo di tensione di uscita 300Vdc ~ 1000Vdc
    Intervallo di corrente in uscita 0,5-67A
    Intervallo di potenza costante in uscita Quando la tensione di uscita è compresa tra 150 e 1000 Vdc, verrà erogata una potenza costante di 30 kW.
    Massima efficienza ≥ 96%
    Tempo di avvio graduale 3-8 secondi
    Protezione da cortocircuito Protezione anti-riavvolgimento automatico
    Precisione della regolazione di tensione ≤±0,5%
    THD ≤5%
    Accuratezza della normativa vigente ≤±1%
    Squilibrio di ripartizione attuale ≤±5%
    Operazione
    Ambiente
    Temperatura di esercizio (°C) -40˚C ~ +75˚C, con riduzione da 55˚C
    Umidità (%) Umidità relativa ≤95%, senza condensa
    Altitudine (m) ≤2000 m, riduzione delle prestazioni al di sopra dei 2000 m
    Metodo di raffreddamento Raffreddamento tramite ventola
    Meccanico Consumo energetico in modalità standby <10W
    Protocollo di comunicazione POTERE
    Impostazione indirizzo Display digitale, funzionamento tramite tasti
    Dimensioni del modulo 460*218*84 mm (L*P*A)
    Peso (kg) ≤ 13 kg
    Protezione Protezione degli ingressi OVP, OCP, OPP, OTP, UVP, protezione da sovratensione
    Protezione dell'uscita SCP, OVP, OCP, OTP, UVP
    Isolamento elettrico Uscita CC isolata e ingresso CA
    MTBF 500.000 ore
    Regolamento Certificato UL2202, IEC61851-1, IEC61851-23, IEC61851-21-2 Classe B
    Sicurezza CE, TUV

    Caratteristiche principali

    Il modulo di ricarica AC/DC UR100060A da 60 kW è il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA e CC in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce in uscita una tensione CC regolabile (UR100060A 60kW 150VDC-1000VDC) per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

    Il modulo caricabatterie bidirezionale AC/DC UR100060A da 60 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso AC o DC, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre funzionalità. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, versatili, efficienti e richiedono una manutenzione minima.

    Modulo di ricarica UR100030-VPFC da 30 kW per stazione di ricarica per veicoli elettrici.

    Modulo di ricarica per veicoli elettrici V2G UBR85035-DD
    Modulo caricabatterie V2G per veicoli elettrici UBR100030

    Modulo di ricarica CC UR100040-DD da 40 kW con ingresso CC e ampia gamma di potenza costante.
    Modulo di alimentazione UR100030-DD per stazione di ricarica CC da 30 kW.
    UR100040-LQ Modulo di ricarica a raffreddamento a liquido da 40 kW per stazioni di ricarica CC da 400 kW, 480 kW e 600 kW.
    UR100060-LQ Modulo di potenza a raffreddamento a liquido da 60 kW per stazioni di ricarica da 480 kW, 600 kW e 720 kW.
    Modulo di ricarica UR100030SW-AD da 30 kW per stazione di ricarica con accumulo di energia da 240 kW e 300 kW.
    UR100020SW-AD Modulo di ricarica ad alta potenza da 20 kW. Fornitore di moduli di potenza da 20 kW ad alta affidabilità.
    Modulo di ricarica CA/CC UR100040-IP65 da 40 kW per stazioni di ricarica rapida CC da 120 kW, 180 kW e 240 kW.
    Modulo di ricarica UR100030-IP65 da 30 kW 1000 V CC per stazioni di ricarica rapida da 60 kW, 90 kW e 120 kW.
    UR100040-SW Modulo di ricarica per veicoli elettrici da 40 kW, 150 Vdc-1000 Vdc, modulo di potenza da 40 kW.
    UR100030-SW Modulo di alimentazione per la ricarica di veicoli elettrici da 30 kW per stazioni di ricarica di livello 3 da 150 kW.
    Modulo di ricarica a potenza costante super ampio UR100020-SW da 20 kW.

    Dettagli

    Opzioni multiple

    Elevata potenza grazie al modulo di ricarica bidirezionale UR100040SW-SiC da 40 kW.
    Tensione di uscita fino a 1000 V

    Elevata affidabilità

    • Monitoraggio generale della temperatura
    • Difese contro umidità, salsedine e funghi
    • MTBF > 100.000 ore

    Sicuro e protetto

    Ampio intervallo di tensione di ingresso 260~530 V CA
    Ampio intervallo di temperatura di funzionamento: da -30 °C a +50 °C.

    Basso consumo energetico

    Modalità di sospensione unica, consumo energetico inferiore a 2W
    Elevata efficienza di conversione fino al 96%
    Modalità parallela intelligente, per lavorare con la massima efficienza

    Applicazioni

    1. Il modulo di ricarica CA/CC da 40 kW UR100040SW-SiC può essere utilizzato nelle stazioni di ricarica rapida CC per veicoli elettrici e autobus elettrici.

    2. Il modulo caricabatterie AC/DC UR100040SW-SiC da 40 kW è dotato di protezione da sovratensione in ingresso, allarme di sottotensione, protezione da sovracorrente in uscita e protezione da cortocircuito. I moduli caricabatterie possono essere collegati in parallelo, consentendo la sostituzione a caldo e una manutenzione più semplice. Ciò garantisce inoltre l'applicabilità e l'affidabilità del sistema.
    3. Il modulo di ricarica bidirezionale UR100030SW30 kWÈ il modulo di alimentazione interno per le stazioni di ricarica CC (pile) e converte l'energia CA in CC per ricaricare i veicoli. Il modulo di ricarica riceve un ingresso di corrente trifase e fornisce una tensione CC in uscita di 200-500 V CC/300-750 V CC/150-1000 V CC, con una tensione CC regolabile per soddisfare le diverse esigenze dei pacchi batteria.

    4. Il modulo caricabatterie UR100040SW-SiC da 40 kW è dotato di funzione POST (power on self test), protezione da sovratensione/sottotensione in ingresso CA, protezione da sovratensione in uscita, protezione da sovratemperatura e altre caratteristiche. Gli utenti possono collegare più moduli caricabatterie in parallelo a un unico armadio di alimentazione e garantiamo che i nostri caricabatterie per veicoli elettrici con connessione multipla sono altamente affidabili, applicabili, efficienti e richiedono pochissima manutenzione.

    Modulo di alimentazione per caricabatterie EV AC/DC da 5,1000 V 40 kW UR100040SW-SiC 40 kW per stazione di ricarica rapida per veicoli elettrici da 120 kW. Modulo di ricarica da 40 kW, raddrizzatore EMC di classe B da 1000 V, modulo di alimentazione per caricabatterie per veicoli elettrici.


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